городилов

пару тройку строф напишу и я: Опять решил поучаствовать на сложной "Победной" трассе на которой в мае проехал всего 1 круг. Многие снова посмеялись, типа че не в лайт. А я решил, ехать потише, но доехать до конца, что мне раньше не удавалось по причинам неготовности к таким переменным нагрузкам. Обычно перегревался на малых скоростях в гору, основная причина скорее в дыхалке, неспособной быстро охлаждаться. Другая это боязнь спусков, третья отсутствие наработки таких трасс, четвертое - я два года особо не тренировался, а тут почувствовал что можно и по силам проехать, пятое не бегун, особенно в гору. Трасса. Как оказалось трасса технически проезжаема, практически везде. Но мандраж и космические ощущения меня посетили и потом не отпускали, когда я впервые съехал спуск у слаломной горы. Вообще космичность трассы чем-то завораживает, хочется ехать эти спуски снова, цепляет. Много наших "полегло" на этом, думаю. Песчаный спуск видел впервые на просмотре, думал по отзывам уклон буде больше, чего и боялся, но все таки решил пробегать его бегом. Три круга так делал и слушал коментарии зрителей на трибунах бобслея и потерял на этом минуты полторы - две. Кстати кто-то хотел мне пририсовать там шлейф. Однако позднее, поняв, что есть места и более космичные(крутые), притом зная, что мои покрышки в песке неплохо держат решил на четвертом круге проехать, и хопа, проскочил, не выстегиваясь, правда зажимая все колодки, так как все-таки боюсь. Боюсь проходить спуски быстро, при этом меня легко там и обходят, я везде тормозил, даже передним тормозом, потому что он и покрышки отрабатывали. Надо сказать, вибрейки мне показались более эффективными на некоторых участках типа песка и спуска у трамплина. Кстати, когда тормоз визжит, а этого я наслушался на гонке у соперников, его эффективность в 1,5 раза меньше. Теперь я точно почувствовал недостатки своего старенького чуть чуть апгрейженного велосипеда. От проблем с переключением, до проблем с амортизацией и поглощением вибраций. Вобщем, его походу надо полностью сменить, но "по-средствам" как сказал Сергей Михеев, и наверно, фиг знает когда. Для простой езды мне ведь. Тренируюсь не 8 дней в неделю, а в лучшем случае через день - для крепости тела и духа, а в меньшей степени для супер результатов и опережения себя и других. Хотя желание карбона аля Самсон и товарищи, конечно же есть. Вобщем проехал 5 кругов, много и многим слил, знаю и не знаю где слил, что-то смогу исправить, с чем-то сложнее, но я проехал впервые филейскую трассу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ураааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа!!!!!! В чем то я себя победил!!!!!!! Нападался тоже))) раз 15 наверное из-за педалей на торчках. Помешал Михееву, Самсону и кому то еще, извините Бро))))) Организаторы молодцы!!!!!! Тёме спасибо за настырность в продвижении новых вещей и неотвратимость наказания бойцов ХС более сложными элементами трасс!!!!!!!!!

что такое 18.04.2004 в конце?

Насчет традиционных выездов, согласен, надо планировать, как планируются марафоны и соревнования. Не менее пяти за лето, а лучше довести эту цифру до десяти. Это очень хороший способ, и я б сказал лучший способ из всех, развивать велодвижение. Как вариант предлагается делать старт сильным спортменам и претендентам на полчаса час позже основной группы. Согласен, такие совместные покатушки дают мотивацию как догоняющим так и молодым. p.s. Очень интересно было догонять толпу в режиме джипиэс, с почтизнанием трассы с дополнительными петлями и созвонами.

Романтик получился, с росой, фонариками в ночи(почти), с мокрыми ногами и цепью в песке. Отлично, я рад! Спасибо Диме Никитину за своевременный звонок мне в гараж, заодно кстати и машину проверил до развязки, вобщем все удалось. И "крестный ход" был между прочим к месту именно для меня, хотя хотелось разгонов, но успокоить мозги тоже надо было. Таня поправляйся! Андрею Игумнову отдельный респект за всю вылазку, и за чуткость ко всем участникам пробега. Один совет: все-таки надо на будущее как-то учитывать разномастность участников.

Пышечкой мастерски сработал, супер портрет!

Дима всех раскатал, пессимистично немножко. Да, соревнование год от года не привлекает больше участников, да асфальт портится, да трафик растет, как с этим бороться. Походу это единственное соревнование, которое у нас осталось на шоссе. Деградируем? Результаты, не очень, к сожалению. Третьи разряды - негусто. Но, раньше я не думал что у нас в Кирове можно так четвертак ездить, его даже негде было выкроить. Выезжая на гонки в регионы видимо мотивация была больше и результат больше а здесь сохнем, монстры и те уже не едут. Я на самом деле проехал плохо, хотя мог еще хуже, нездоровилось на неделе. Но проехал я очень хорошо, та как при учете моей подготовки 600 км за весну, и реабилитацию после прошлых двух лет простоя.. Я проехал и я четвертый. Я проехал почти на результат, показанный мной в Муроме в 2000г. 40,23. Мои соперники там показали 33,05, и 34,00. Ср. скорость 46км/ч. Я был третий с конца в группе М2 30 участников. В 2001 мой лучший результат 37,30, на иксБЭтри. Но это не моя дисциплина впринципе и не силен уж я настолько, как некоторые. Че, остальные вообще дохлые все? Трасса на самом деле хороша, только бы не асфальт и не машины - все сетуют. Разворот супер, о таком мечтать во сне. Погода - штиль. И не жарко - главное для варягов типа нас Вятских. О тактике(ликбез для некоторых) стартовал в 50-60% силы, к развороту добавлял понемногу. 100% включил только в предпоследний малый подъем. Жаль только маячащих впереди фигур было мало, Виктора Бушуева обогнал перед мостом до разворота отыграв 2 минуты, и остался один на один с фурами. Фуры мне лично в основном помогали. Если бы трасса была закрыта, ехали бы честнее, здесь думаю есть некоторая фора у всех - секунд 10-20. Секунд 10-15 потерял на нюансы, которые впрочем у всех были. А так доволен результатом до соплей, думая ранее что максимум за 45 минут проеду, нет проехал как в Муроме в 2000г, чувствую себя опять таким же молодым как тогда. Да и так молодой еще))) Я не монстр, на самом деле.

Последнее из разряда Жванецкого, редкостный случай))) Насчет символики зря, Алексей. Все намекает на использование символики края. Голосовалка муть, Единая Россия победит в этой голосовалке. Вобщем-то, все видели этого петуха и понимают что такими же петухами быть никто не хочет, потому и голосуют против. Я не предлагал петуха и предлагаю лишь часть этого стиля использовать, что всех видимо пугает из-за неизвестности, что получится. Но страна должна знать не только героев, а и место откуда они выросли, стиль должны делать те кто может и знает дело, а мы тут слушаем всех подряд. Хотя есть реальные каноны и правила восприятия миром невесть откуда взявшихся варягов или вотяков. Аутентичность называется. Не используя символику мы будем похожи либо на общероссийское быдло носящее адидас и боско, либо будем напоминать Х-фактор украина... Так что получится не тренд, а трындец... Мода демократично не делается, так что тоже зря это... Ребят я похоже на другой волне...

1. Спортивный стиль да! нужны динамичные линии в рисунке а не квадрат торса, нужен динамичный градиент который видно издалека, нужен ритм линий, пятен контрастов и цветов, это называется кинетическая энергия рисунка. Карбон, согласен, пошло, но нужно было что-то сказать, чтобы появились мнения. Вот и предлагайте другие варианты. 2. Согласно композиционным поверьям для разных элементов оформления объекта дизайна существуют совершенно определенные места, обусловленные как золотым сечением, так и ассоциативно моральным значением и функциональным назначением. 3. Объект должен быть сложным, если вы хотите сразу иметь уровень. Это впринципе как между альтусом и иксти выбирать. Для этого есть критерии и им следует следовать. Например - многофактурность и декоративность, отсутствие пустых полей, к примеру и т.д и т.п. 4. Варианты красно черных маек - до пошлости стандартно. Нужны свои красивые нестандартные. Что еще там в жакру предоставят, неизвестно. Мы им дадим эскизы, а они как вариант с красно-черной дадут, и че толку.

Цвета: серый "икс-кирова"(вверху), и рыже красно желто зеленые из дымки и орнаментация плюс фирменная фактура - здесь можно еще обсудить типа грязь, брызги, техническое что-то карбон и т.д. тоже идеи толкайте. Нужен векторный лого клуба еще возможно рекламщиков сюда приписать, менеджеры - ищите рекламодателей!!!

Могу сделать несколько эскизов, только нужны пробы, с первого раза в формат попасть с рисунком сложно, на плоскости он будет смотреться а на форме скукожится, вобщем поднимаю вопрос к клубу о пробе хотя бы одной, чтобы понять возможности графики на конкретном изделии, а в итоге их будет уже не одно о более десятка, поэтому нужна хорошая проработка рисунка на начальном этапе и понимание подводных камней. Так ну и за 1 майку мне, в итоге!

Мне вот например не очень нравится, когда всякий быдлонарод носит форму сборной страны в стиле Боско спорт. Но если человек причастен к клубу он имеет право и может иметь эту форму. Другой вопрос соблюсти каноны оформления такой формы - должен быть уровень подачи и атрибуции. Мне идея Дымки нравится, только не надо так буквально рисовать Индюка. Нужно, я думаю, не на уровне форума, а с реальными эскизами обсудить это в живую. Назначить время и место. Для затравки видео о том что думает Юдашкин про нашу дымку и как она впринципе может смотреться со стороны http://vk.com/video20942459_153623224

А кто еще едет?

Думаю если бы сделали маршрут не в доль берега, треть бы точно не участвовала!!! Но обычно делают треугольник в дали от берега. В протоколе просто не выделено время бега и велоэтапа, тоже не удобно было читать.

Да концовка хороша! Но вообще все круто!!! Такую толпу на триатлон собрать, молодцы!!!

да! продан..

я не такой предлагал, и продал уже.. кстати, могу наскрести еще один попроще ХВЗ за 3 руб.

Ростовка 3, рост 170-180, фото если нужно выложу.

Предлагал и еще предлагаю шоссер, не новый но в порядке, рама ХВ3 остальное шимано, клинчера, и т.п. недорого(5000р) 785926.

Продаю шоссер !!!для начинающих!!!, не дорого, рама старт шоссе, обвес Шимано и т.п. Всего 5000 рублей!!!!! Звоните 785926

Вот есть рейтинг! Еще вариант с начала и с конца рейтинга в пару набирать: первый и последний, второй и предпоследний и т.д. Равные команды почти будут. С учетом разной готовности и новичков результат будет отличаться. Новичков вписывать просто в список после рейтинга в продолжение. С опозданием про соревнования! Погода была супер - редкая для конца марта! Участников много - тоже отлично! Сам не готов оказался, видимо болячка с прошлого лета меня выбила из колеи. Вчера проехался на шоссе чувствую это действительно так. Какая то проблема с дыханием. Еще покрышки не те проскальзывали в подьем и в юз на повротах уходили. Топталки не смог поменять на шипы... Хотя Краев дал конечно на топталках!!!! А Тёма меня ко второму подъему пулей обошел! И на ногах в гору, раз раз и нет его, я такого не смог сделать из за покрышек отчасти... Вобщем все таки я рад, что я опять в седле.