istar

продано, всем спасибо

Естественно, обошел все веломагазины (кроме Вероса, т.к. дальше всех добираться). Так совпало, что в тот же день в Веломире был завоз, а я заходил еще до завоза. Тёма сказал об этом, на следующий день там и купил недорогой и не тяжелый подседел.

1100 за комплект

Всем спасибо, подседел найден, тему можно закрыть

Вообще, я хотел 38-24, но ждать из-за бугра не хотелось, а на веломании попалась новая система 38-26 по хорошей цене. У меня еще проблемка была с переклюком под тройник (XT FD-771) - низ рамки уперается в перо и правильно поставить с небольшим зазором над 38 звездой невозможно. Пришлось поднимать выше, так что бы работала нижняя часть рамки. Это стоит учесть, все-таки не зря делают переклюки под 2 звезды, это не просто маркетинговый ход, как я думал

У меня 38-26 с 26 колесами, кассета 11-34 (9ск). Правда совсем мало еще ездил на этом двойнике. Пока в целом, впечатления положительные, в крутой и затяжной подъем закручивать все же тяжеловато и 1-1 может не хватить. На асфальте выше 3-7 не использовал еще, так что запас имеется. Но все зависит от человека. Подбирал соотношения тут.

Срочно куплю подседел 31.6мм, не короче 350мм. Может есть у кого? В магазинах города нет

В веломире, вроде бы видел

Продам комплект новой (с бирками) длинной велоформы с рисунком под Giant. Цвет: красно-бело-черный Размер: L (для роста от 178 до 185) Штаны с лямками не подошли (рост 182, вес 58). Подойдут более упитанному Покупалась тут, отдам за 1200р комплект, возможна продажа отдельно штанов за 600р (джерси тогда оставлю себе).

Опоздавших ждете несколько минут или придется догонять? Из Нововятска пилить придется в спешке после работы. UPD: Увы, не успеваю, так что пас.

Не везет мне, Денис, с твоими покатушками - перед Раем чуть не отрубил кончик пальца вечером накануне. А перед Царем Горы - повредил колено, подскользнувшись на рельсах задним колесом Обидно

Есть черепушка, мигающая разными цветами (фиолетовый, синий, красный), могу так отдать Но там тоже красный участвует. ADD: Кажется, сдох микрик - горит только при нажатии и удержании. А может и из-за севших батареек

Если погода подведет (судя по гисметео), покатушка состоится или перенесется?

Низкий поклон, добрый человек! Я Сам из Нововятска, недалеко. Нет ли, случайно, чего-нибудь из этого: 1) динамометрический ключ 2) Съемник каретки Hollowtech 3) Легкие (100-150гр) камеры на 26 (готов купить пару) Вообще, мне неудобно было бы брать безвозмездно что то новое Ко всем: может быть, у кого-нибудь есть первые 2 инструмента и готов одолжить ближе к концу июля (за залог)?

350$ (12380р) с доставкой ЕМС. Покупал напрямую через e-mail flyxii. Переписываться с ними - это как с забором, только забор еще и ответит быстрее. Чуть не впарили вторую такую же рулевую, когда спросил - есть ли переходник под прямой шток в конусный стакан. Если бы не разбирался, мог бы и купить, т.к. по фото нифига не понятно. Но главное, что ничего не перепутали и отправили на следующий день. Я 5 дней ждал пока трек напишут, потом спросил про трек, а оказалось что давно уже отправили и посылка уже в Москве Упаковано, кстати, слабовато - просто коробка (благо из очень толстого и жесткого картона) и рама в ней, обернутся в один слой пенной упаковочной пленки. Но коробка даже без вмятин - удивило.

Пожалуй, оживлю тему и поделюсь редкими кадрами 220-ой рамы Flyxii и своей радостью Рама пришла из Китая всего за 10 дней. По просьбе, подарили запасной петух, комплектный при перевозке не погнулся, что радует. Удивило, что рубашки тросов проходят полностью при внутренней прокладке, а ведь про FR-207 писали, что просунуть можно только сам трос, а рубашка упирается в алюминиевую втулку в отверстии рамы. Видимо, это правда обновленная версия 207 рамы Задние перья оказались весьма массивными, чего не скажешь по фоткам от продавца. В месте изгиба усилены (2 фото). Впечатление рама произвела неописуемое - крайне монолитная вещь на вид и ощупь. Не нашел визуально ни малейшего косяка, зачет китайцам, я даже не ожидал такого качества. Мой старенький Агрессор по сравнению с ней как какой то задохлик, особенно в районе стакана каретки Рама сильно обогнала остальную навеску, поэтому собирать планирую ближе к началу августа. Главное, дождаться кольцо-переходник с чайника для прямого штока в коническую рулевую - без него не собрать. Такая мелочь, а может испортить все планы (ибо отпуск близится).

Может быть вдруг у кого внезапно завалялась пластиковая проставка для сбивания хода воздушек RockShox Reba? Она еще могла быть в составе сервис-китов. Обведено красным на картинке.

Если будет потребность сменить манетки на 9ск, осторожно порекомендую обратить внимание на дешевые SunRace или Microshift (одно и то же), причем (не важно какая модель, отличаются похоже только корпусом). Они стоят в разы дешевле брендов, качество материалов и переключения на высоте. Советовать что то, дело не благодарное, поэтому просто оповещаю, что компоненты бывают не только Шимано и Срам Что бы не быть голословным: у самого стоит передняя Sunrace M30 (аналог Acera) + древний переклюк XTR и задняя M90 (аля Deore или SLX) + задний переклюк XT и кассета Sunrace MX-5. В общем, адское сочетание, но нареканий нет Разве что, может не понравится переключение одним большим пальцем, но мне это показалось даже удобно. После комборучек шимано - просто небо и земля Еще рядом с авидовскими тормозными ручками они не очень удобно расположены. Пощупать их можно в Лыжном мире ,если что, стоят вроде бы 350-450р за штуку в зависимости от уровня.

У многих стоит именно этот набор, хвалят. Если бы не многочисленные отзывы, я бы сам не решился ни за что. Главное, не перетягивать крепеж - эти места самые уязвимые. Из опыта общения с карбоном - только китайский фотоштатив: оставил только положительные впечатления. Вполне внушает доверие, когда держишь в руках карбоновую трубку. Вибрации знатно гасил, конечно.

Всем спасибо, остановил свой выбор на практически неизведанной народом раме Flyxii FR-220 с гнутыми верхними перьями. 350$ с доставкой за 19" матовую раму с кареткой BSA (не рискнул 21" с ростом 182) с 2 петухами и рулевой. Заказал еще популярный набор палок-реплик FSA и чуток мелочевки. В процессе переписки - задолбался, отвечают в лучшем случае через сутки, даже если написал в ответ сразу же. Сервис - никакой, правду пишут на mbtr. Рискую, посмотрим, что из этого выйдет Прямо азарт

Не великовата? Какой длины вынос и насколько поднят подседел?

sergws, Форвард 1100 тоже рассматривал, понравилась рама по характеристикам и особенно цене. Ростовка 19 в самый раз. К лейблам не предвзят. А вот за ссылку - спасибо, почему то не нашел цену раньше на нее Сайт у них запутан. P.S.: Сегодня переписывался с hongfu, предложили по неплохой цене 395$ с доставкой только HM FM-016 раму в ростовке 21 (остатки стока). Я так понял, они не производят больше 26 рамы Геометрия у нее странная - чуть ли не квадрат с ЕТТ 602,3 и трубой 533 Чертеж выслали низкого разрешения, другого типа нет (офигенный подход). Так что из карбона остается только flyxii.

Да, забыл упомянуть об On-One, очень нравится эта рама 26, но ростовка не моя явно (рост 182, Ноги 86, примерный ЕТТ 605-615). А вот алю рама, очень даже ничего. уверен, что нужна, неплохая (для любителя) навеска имеется. Аргументирую: нравится растянутая посадка, длины моей текущей рамы не хватает, хоть и по стендоверу и высоте подседельной трубы - в самый раз. Я так понимаю, длинные рамы - это и есть гоночные. Об ATX думал, а какая цена на эти рамы и есть ли 19-20 ростовка?

Встал вопрос приобретения новой рамы. Бюджет: 15 тр (с доставкой). Применение: умеренно матрасно-покатушечное с возможной перспективой участия в гонках и марафонах. Приоритет: легкость хода на дальние расстояния (от 100км). Маневренность так же не помешает, но вторична. Да и есть желание собрать хороший велосипед. Со старого велика навеска имеется (уже вся не стоковая), придется только поменять руль, вынос, подседел и вероятно, каретку с передним переключателем. Из вариантов: 1) китайский Giant XTC + : геометрия, отзывы, вес, внешний вид - : с выбором все "мутно", ибо вариантов куча, и почему то почти все под ростовку 16-18". Удалось найти подходящий по ETT размер, и цена отличная (250$ с доставкой). Мнения по поводу рам Giant на китайских площадкаих и ebay разделяются: кто то уверяет, что это настоящие рамы с завода Giant, кто то, что это реплики, обращая внимания на разные не соответствия (ростовки, тип кареток, диаметр подседела, рисунки). 2) китайский карбон. + : опять же, геометрия, вес, цена и внешний вид - : риск + возможные косяки Приглянулись (по цене, дизайну и геометрии в ростовке 19 и 21) рамы flyxii, в частности FR-207 и FR-220. Как я понял, они отличаются только верхними перьями. Зачем изгиб перьев на 220 раме - наверное, не знают даже контактные лица этой конторы (завтра спрошу в чате, сегодня не успел). Владельцев 220 рамы еще не видел в сети, как и собственно хотя бы одной фотографии собранного байка. Из особенностей: рулевая конусная, но имеющаяся вилка под прямой 1 1/8 шток (Rockshox Reba Race Dual Air). Вилкой очень доволен, менять не хочу (да и нет финансовой возможности), поэтому нужен еще и такой переходничок, как я понял. Многие советуют не связываться с flyxii, а заказать у hongfu bikes, но у них есть только одна модель под 26 (видимо, совсем вымирает стандарт). Всем устраивает, кроме цены, с доставкой выйдет около 18-20тр. Увы, не потянуть. Однако, есть и много владельцев рам flyxii, очень довольных своей покупкой, так что нельзя сказать, что у хонгфу рамы на порядок качественнее и лучше. В принципе, больше склоняюсь именно к 207 раме от flyxii. 3) Повод перейти на найнер (опять же карбон). + : Абсолютно новые ощущения, поведение велосипеда - : затраты на переход, придется расстаться с любимой вилкой. Неудержимая тенденция, восторженные отзывы, конечно же прельщают перейти на темную сторону. Как раз собираюсь купить новые колеса, так что останется только вилка и покрышки для полного перехода. Приличную (по сравнению с ребой), воздушку не потянуть пока, а ездить на чем то будет нужно. Есть вариант, купить вместе с рамой карбоновый ригид и покатать пока так, до покупки новой вилки. Собственно, вопросов много, обо всем по-порядку: а) Есть ли смысл брать почти сопостовимую по цене алюминиевую раму (на счет которой есть сомнения) или смотреть на карбон? Может быть, кто сможет предложить другой интересный алюминиевый накатистый вариант в пределах обозначенной суммы? б) Стоит ли переплачивать и смотреть на раму HongFu? Или может быть есть какой то еще вариант в пределах 15тр, который мог не попасться на глаза? в) И самый главный вопрос: стоит ли переходить на найнер? Опыта с ними не было, пару раз только прокатился на GT Karakoram, неподходящей ростовки. Почувствовал себя верхом на тракторе Если однозначно стоит (под применение, обозначенное в начале), то комфортно ли будет ездить с жесткой карбоновой вилкой первое время? P.S.: получилось дюже длинно, кто все прочитал - честь и хвала

Очень интересно. Втулка под эксцентрик 9мм или ось?