Перейти к содержимому

TOTAL_SLIDE®

Член клуба X-Киров
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TOTAL_SLIDE®

  1. вот велосипед Дениса в более хорошем качестве
  2. Отлично Сергей, скоро напишем информацию о следующей вылазке.
  3. вот по такому маршруту http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lckgifmgfnvslzru встали за Никульчино.
  4. Придти к ТёмазаРодину в магазин форвард и проконсультироваться) чего-то дешевого в наличии может и не быть, но грамотные советы Артем даст.
  5. Терпения, силы и веры в себя! Все получится
  6. Дима, позволяют ли грипсовцы менять хват, например если есть рога, то перехватываться на них? Неплохо бы в следующих моделях использовать светоотражающие ленты или кантики.
  7. Хорошо проехались, побороли мороз! Тёма, в красной куртке и летом и зимой.
  8. Не... Забрасывались до Бумкомбината, вагон экранированный оказался. Последние два маршрута получаются не совсем "от крыльца"
  9. Так называемые зимние маршруты "от крыльца" http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ygqkfnaifwibegya http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tfokelzhxswjrpwg http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tryexykckcdxrzvq http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dmregbrukgijdwkm http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zvrevqdbgxiosrpg http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vgujyfcoorsqknei
  10. Сегодня вечером покатались в Порошино. Я на лыжах, а Саша Самсон на велосипеде. В городе термометр показывал -14...-15, поэтому особо не переживал, но на всякий случай взял две куртки на выбор, в итоге надел софтшельную куртку и не пожалел. Саша укатил вперед, я потихоньку прогрелся и поднял темп. Вся трасса жесткая, укатанная до "тротуарного" состояния, местами наледь и выбоины, лыжи иногда проскальзывают. Убрался два раза, но очень мягко. На втором круге обогнал Саша, попыхтел за ним, но куда там. В конце второго круга, в налобном фонаре сели аккумуляторы, яркость света упала и ехать на спусках пришлось аккуратнее. На 4 круге снова Саша обошел, больше с ним не пересекались. К финишу весь бафф, ресницы и шапка были в инее, как после 5-6 часов на велосипеде. Итого получилось 5 кругов по 5 км и заминочный 1км, температура - 22С. Трасса для лыж сегодня не понравилась, зато Саше очень здорово на байке.
  11. Тоже напишу немного о вчерашнем выезде. Пока ехал по Профсоюзной, обогнал старичка с тростью. Остановился у моста, никого нет, поставил байк в сугроб и стал гулять. Через минуту подходит этот самый старичок и начинает пристально смотреть в мою сторону, явно что-то хочет сказать. Подхожу поближе и начинаю беседу. Вы не поверите! Василию Родыгину (так его зовут) уже перевалило за 90, а на вид я бы и 80 не дал. Прошел войну, много раз был ранен, ноги перебиты, одна рука не поднимается выше шеи, в госпитале не лечат и отправляют домой… Но каждый день Василий совершает пешие прогулки, поднимается по всем лестницам вверх, идет по набережной до церкви и потом обратно. Очень здраво мыслит, помнит подробности из детства, шутит и рассудительно строит диалог. Прощаясь, поблагодарил ветерана и пожелал всего хорошего. Вшестером поехали за мост. Дальше Костя все рассказал и про «сидоровского кочегара» и про бои на камышах, кстати вот они: Потом немного приукрасили велосипед Сергея, сделали камышовый арт. Дальше поиграли в каскадеров, Косте пришлось играть главную роль в фильме "черезруль" Домой вернулись все - целые и невредимые
  12. Нет, это совершенно другой фэт и рама соответственно. Владельца, которому был собрат фэт, зовут Олег - он и будет катать, когда Коляскин уедет. вот пруф (про то что "надоел" имеется ввиду переключатель и кассета, Коляскин сторонник синглов.):
  13. Да и я как понял из разговора с Николаем Коляскиным, сёрли он собрал для кировского товарища, так что ухо востро.
  14. очень интересно посмотреть, ждем.
  15. Только что созвонился с Коляскиным - это действительно он ездил по аллее Октябрьского проспекта (от Московской до танка). Ярослав, Ирина - ложный след.
  16. Надо каким-то образом найти и просмотреть фотографии других людей, кто снимал в этот вечер, ведь наверняка были, значит и предполагаемый фургон мог попасть в кадр. Если фургон действительно был на стоянке или рядом, то возможно в свете вспышки отразился номер. Сейчас пересмотрел два альбома из контакта (ссылки на которые в этой тебе уже есть), ничего не нашел.
  17. 70% что местные. В тем местах я бываю частенько, знакомые и родственники тоже бывают там, всем расскажу об этом преступлении. Такой байк сложно утаить, и "не спалить" в цветмет смысла сдавать нет. Костя шепот сердца все правильно написал и поехал искать по горячим следам - уважуха. Сергей, не расстраивайся, будем искать твой "фатик" и найдем.
  18. это точно Тоже съездил посмотреть трассу. Уже стемнело, гуляющих десятка два объехал, попадались лыжники, но почему-то без фонарей. Трасса очень укатанная, температура -15, самое то!
  19. отдам при встрече.
  20. :dedmoroz: :dedmoroz: :dedmoroz:
  21. Итак, запланированный маршрут пройден и это самое главное! В этот день, на работе планировались новогодние торжества, поэтому пришлось поставить мне жирный прогул. Встретился у моста с Сашей Самсоном и Димой (Dimery), сразу же отправились путь. Чтобы исключить движение по дамбе, поехали через заречный парк, потом выехали на поле и по тропинке, где пешком, а где медленно верхом, пробрались к пересечению Рабочей и Заречной в пос. Богородская, чуть дальше моста через Никульчинку. Метров 50 шли по льду озера, под ногами слякоть, виной этому потепление и снежные осадки, пришлось потом отстукивать, намерзший на ботинки, лёд. На пути в Субботиху позвонил Димон 153, как всегда припозднился, отправили его прямиком в Боровицу. От магазина Заречье и до сидоровской трассы дорога отличная, а дальше до Булдаков жесткая, прямо ледяная. От Н. Булдаков повернули на Сунцовы. Участок от Навалихиныхх и до Никульчино как всегда хуже, прогулялись пешком и перекусили. От Никульчино до боровицкой трассы лесная дорога рыхлая, байк заносит и виляет, но ехать верхом можно. Тут на встречу попадается Димон 153, дальше едем уже вчетвером. От Баташей до Волково подъем тоже рыхловат, поэтому аккуратно заезжаем, далее спуск с торчащими пластиковыми обрезками. Очередное чаепитие и перекус, а то Дима 153 пожаловался на голод. От Волково до Осинцев едем и общаемся, трафик минимальный. В Осинцах уже заканчивается запас жидкости, хочется пить, а колонка перемерзла. Подкармливаю ребят запасами козинаков. Перебираемся через слободской тракт и тут начинается самая «жизнерадостна» часть нашей, покатушки, если это так можно назвать. Проезжаем 20-25 метров в сторону Шунков, все прочищено и накатано, дальше резко появляется сугроб и на 13,7 км мы забываем, что такое дорога. На белом покрывале виднеется очертание дороги (судя по всему была проезжаема в морозы), небольшие гребни становятся спутниками в эту ночь, а еле различимые колеи дарят небольшую надежду в этом бескрайнем и снежном болоте. Три километра топаем и толкаем байки рядом, снега примерно по щиколотку. Тот, кто идет впереди – устает сильнее, протаптывает следы и делает желоб для колес, следующий за ним идет след в след и толкает велосипед уже с меньшей силой, третьему еще легче, а четвертый вообще отдыхает. И тут, в один прекрасный момент Димон 153 вспоминает, что собирался проехать с нами лишь часть маршрута и идти по бездорожью не хотел. Делаем остановку, пьем остатки чая и проводим голосование. Дима 153 собирается повернуть назад, решение принято - прощаемся и желаем хорошо добраться с обязательным прозвоном) В этот момент в ребятах вижу сомнение, быстро подбадриваю Сашу с Димой и настраиваю на победу. Отлично, теперь двигаемся только вперед. Закончилась еда: все козинаки съедены, гематоген ушел на ура и от энергетических батончиков осталась только упаковка, так же и закончилось питье, поэтому пришлось взять все силы в кулак и идти. Местами попадались очень плохие участки дороги, ноги проваливались глубоко в снег и приходилось тратить намного больше усилий, чтобы продвигаться. Небо, затянутое тучами, тяжелое и мутное, выкидывало новые порции белых хлопьев, в свете фонарей это действо казалось сказочным, порой даже нереальным. Жажда только усиливалась, кругом чистый и свежий снег… протягиваешь руку, заглатываешь слипшийся хрустящий комок, ждешь пока он полостью растает и понимаешь какая вкусная вода! Но только напиться не получается, после нескольких "поеданий снега" горло начинает ныть и болеть, а болеть никому не хочется. Когда летом проезжали по этой дороге с Сашей, то было довольно грязно, «изговнякались» тогда славно, сейчас же мы просто мечтали об этой грязи, хоть ехать получалось бы и грязи все же не по колено. Частые подъемы и спуски. В подъемы пыхтишь и лезешь, со спусков пытаешься отдохнуть, но времени не хватает. Велосипед сильно отнимает силы и замедляет, бросать? - не вариант! В поле зрения ни одного столба сотовой связи, ни фонарей, только тьма. В голове разные мысли: и то как ребята на лыжах ходили (наверно прошли бы эти километры без особых проблем), и про снегоступы уже подумал, перебрал все что можно было, а толку) Тут и там видны следы зверей и птиц, очень много зайцев бегает в этих местах, видел один лисий след, но на глаза никто не попался. Очень много следов бурана, но не держат они! Один охотник прошелся на лыжах и без палок, след уходил в непонятном направлении. Без энергии очень плохо, останавливаемся, аккумулируем немного сил и дальше. Идти по полю напрягает, когда заходишь в лесок, сразу начинается эмоциональный подъем – факт. И вот остается уже несколько километров, до выхода к Шункам, пройти один пролесок, потом обогнуть полянку, еще чуть-чуть и все! И вот же она, Земля, ААААА!! К фото комментарии наверно не нужны. Поваляться и покричать радостные возгласы – позволил себе каждый. Продергиваем по деревне, Дима замечает огонь в доме и идет колотить в двери. На часах 6 утра, но хозяин еще спит. Контакт налажен и нас впускают на «огонек». С виду деревенский дом, а внутри все очень необычно, элементы декора выполнены руками хозяина – Юры, повсюду бутылочки с разноцветным гидрогелем, перегородка, отделяющая кухню и комнату, сделана из бамбуковых палок. В избе чисто тепло и порядок. К Юре накануне пришел сосед Саша и видимо начал провожать этот год бутылочкой крепкого и не совсем вкусного напитка, да так проводил, что к утру не мог различить велосипедиста от сноубордиста. Дима начал рассказывать что такое велосипед зимой, как это здорово и полезно, в ответ Саша улыбался и кивал головой, в которой витал дух алкогольного демона. Юра подогрел воду и приготовил чай, выложил на стол пирожки и конфеты. Посидели минут 30, отдохнули, заполнили термосы горячим питьем, поблагодарили за гостеприимство и отправились в город. От Шунков дорога прочищается постоянно, за ночь успело нападать немного свежего снега, но это не мешало топить и управлять велосипедом. Покрышки «прорезали» мягкий слой, врезались в укатанный снег, а колесо полностью подчинялось воле райдера. Долетели до объездной, выпили по кружечке чая и поехали через Забрье в сторону Коминтерна. Народ потихонечку просыпается, машин становиться больше, приходиться прижиматься к рыхлой обочине, Дима постоянно ругает водителей) От Коминтерна ушли на Симоны, потом перешли по льду притоки и по ул. Красной Звезды финишировали у моста где-то около 9 утра. Начало светать. Общая длина пройденного маршрута получилось порядка 82-83 км, времени ушло на это 12,5 часов. Особое внимание заслуживает пеший этап 13,7 км, с такой скоростью улитки даже не ползают! gps-трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iawamxzvunnkqjpo Вот такие вот предновогодние приключения. Спасибо Саше и двум Димам за компанию. Одна ночь-хардкор на полную мощь!
  22. Рома с Днем Рождения! тоже вставлю фотку
  23. Здорово, Денни Макалски на него нет!
  24. Небольшое замечание, выявилось прошлой ночью - липучки на бахилах от снега отклеиваются, надо отогревать и прочищать каждый раз. Так что для длительных снежных передвижений буду искать альтернативу.

Учётная запись

Навигация

Поиск

Поиск

Настройка push-уведомлений браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на значок замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Разрешения → Уведомления.
  3. Настройте параметры.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на значок замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и настройте параметры.