TOTAL_SLIDE®

Почему Джибу пеной обмазали?

НЕ затягивайте со стартовыми взносами! чем раньше - тем дешевле.

А вот одно из моих любимых и очень красивых

Организаторам надо сделать оградительную сетку чуть выше. А если честно давно такого экшена не видел, круто.

Гриша, посмотри личку, написал по поводу связи с Ольгой.

Ярослав, сильно не ругай) Это видео для забавы, позже будет более интересное.

Точка зрения Макса Попова, про Геш

Да, но только с двумя пакетами пряников.

Откатали 7 декабря на Шижме.

Тогда все проще простого! При добавлении новой тренировки, надо загрузить этот файл, дальше страва сделает все сама.

Лех, за велотрюковой жизнью Дэнни я слежу довольно давно и могу сказать, что это один из талантливейших и гениальных райдеров на этой планете и дело не в том, что редбул его вовремя заметил, благодаря чему до сих пор снимает нереально крутые видео с вертолетами и кучей дорогой техники, а в том, что этот шотландский парень тратит очень много сил на тренировки и оттачивает сложнейшие трюки до безупречности. Конечно, петлю делали и до него, я же не написал "Сенсация, вашему вниманию представлено дебютное исполнение...." но этот трюк довольно сложный и высота, которую прокатил Дэнни 5 метров.

В каком формате сохраняется трек? В страве есть такое условие: Выберите до 25 файлов .tcx, .fit или .gpx размером не более 25 МБ

Дэнни как всегда на высоте! Выполнил так называемую петлю Игорь Трушков, думаю оценит http://youtu.be/WC1KwpRPm7s

Кто бы знал, что твой зубной врач - победитель престижных велосоревнований

Макс, как-то пришлось забегать вверх по нолинской горнолыжке, на простых лыжах. вот трек Стаса http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vwjmexdvzquwuqnp цельным выделен основной склон, с подъемником, а на против альтернативный.

Наикрутейшее bmx безумие + золотые руки оператора и монтаж, получаем просто "бомбИщее"

Джин жива и здорова. Встретилась с мурманскими велосипедистами. http://youtu.be/Ml5ZHAZvTu4?list=UUGfI5wHZIuF2lcICwtzv4VQ

Да ладно тебе Илья, чего ворчишь!) я думаю это не последняя придурошная вылазка, пригласим на следующую, попробуй отказаться) И кстати, ты на коньках катаешься разве?

В субботу утром, в Заречном парке, прямо на озере у Титаника, произошло яркое событие! Люди, приехавшие на велосипедах, достали из рюкзаков коньки и понеслись по ровной глади, куда глаза глядят. Впрочем, кто-то был без коньков, но получить заряд наидобрейшей и положительной энергии, ему это не мешало. Некоторые велосипеды превратились в тяжеловозов и таскали за собой приличные составы. И кто сказал, что для кёрлинга нужны супер ровные и гладкие дорожки? А про езду на велосипеде, по озеру и в коньках, с желтыми ушками, торчащими из шлема, кто-нибудь слышал? Хорошо, что погода подарила вот такую возможность, да еще и в выходной! Все ребята просто красавцы и девчата красавицы!!!!

BMX-кдис. Вот они - новые Денни Макаскилны, Крисы Акриги и Мартины Эштоны.

Сначала посмотрите описание и комментарии на ютубе, там расписана дальнейшая история и ясно какой это поезд (точно не украинских железных дорог) Денис, мы постоянно в шлемах заходим и в поезд и в самолет, всегда здороваясь и улыбаясь при этом. А по поводу чехлов - главное чтобы они были чистые и песок из них не сыпался и вода не лилась. Одно время Ярослав перевозил свой велосипед в двух больших синих полиэтиленовых пакетах, я его стыдил конечно, а проводники не обращали внимания. Вот тут Костя подробно описал, как без проблем возить велосипеды.

За фотографии спасибо Ольге и Михаилу.

Приключенческая гонка в заснеженных марийских лесах или Kokshaga Bike Adventure Осенний Кошмар 2014. Команда АС-ДС г. Киров, №18, Александр Самсон, Дмитрий Соколан, пешая 24 часа. Ну вот и завершилось это замечательное мероприятие, уже прошло больше недели, раны залечены, а времени написать совсем нету. Но коротенько надо. За три недели до начала гонки начали формировать команды, обсуждать разные вопросы, тренироваться, прикидывать снаряжение, а организаторы подогревали наш интерес, выставляя на обозрение все новые и новые фотографии с полигона. Как же они радовали глаз любителя приключений, эти зеленоватые поля, еще не успевшие пожухнуть; желтая листва, окутавшая лесные дороги; яркие желто-красные краски лесных зарослей… Но в один прекрасный момент мир перевернулся! и «лыжники начали ликовать», за одну ночь осенний кошмар превратился в зимний и КБА-шка стала носить немного другое название с новым ребрендингом. Свежие фотки с полигона заставили по другому смотреть на предстоящее огребалово, тем более что оно будет длиться 24 часа. Да, мы с Саней как обычно заявились в пешеходный класс на сутки. Забегая вперед скажу, что очень многие команды не приехали вообще, а велосипедные составы трансформировались в пешеходников (а зря) и лишь самые стойкие не расстались со своими байками. По некоторым данным толщина снежного покрова составляла 30 см. Но даже это не испугало велокоманду «Успеть на завтрак», в составе Колпаковой Ольги и Сергея Саранцева. А когда организаторы убрали суточный велозачет, из-за нехватки участников (набралось всего 2 команды, вместе с кировской) и предложили перейти в 16-ти часовую категорию, то улыбка на лице Оли еще долго не появлялась на наших глазах. Так же из Кирова отправились: Ярослав и Ирина, Василий и Саша, Михаил, Александр и Владимир, а вот 6e3yMHuk Илья соскочил гыгы)) видимо оставшиеся 25% сыграли. Добирались до места старта все в разное время. Наш экипаж задержался в Кирове дольше всех, но 360 км пролетели очень быстро и мы наконец-то приехали пораньше, а не как это обычно бывает - в 2 ночи. Вася дождался нас, встретил, все показал и рассказал, а потом ушел спать, ну и мы быстренько раскидали вещи и плюхнулись на кровати, запасаться силами. Стартовый лагерь располагался на типичной базе отдыха. Двухэтажные домики, комнатки на двух человек, все удобства, включая душ – санаторий можно сказать, если бы не одно но! кочегары не жалели мазута и кидали его в топку с десятикратным превышением и особым пристрастием, батареи в комнате жарили всех, кто находился рядом, а из крана лился кипяток, причем не важно какой вентиль открыт, подставляй кружку с чаем, да заваривай! Подъем в 6-10, сборы, раскладка снаряжения и провианта, приготовление «суперовсянойкаши», с цукатами разных видов и сгущенкой. В 8 идем на открытие гонки, народа ну очень мало, знакомых лиц почти нет, куда подевались?!?! Нет сильных участников из Уфы. Все уместились под крышей беседки, слова организатора - Лехи Болотова звучат очень серьёзно: «Тут собрались те, кому действительно это надо». На перекличке городов - Киров самый громкий, приятно. Минута молчания, чтим память Бикушева Артема, погибшего в 2008, в лыжном походе, в горах Якутии. Напутственные слова от начальника дистанции – Стаса Абакумова, страшилки про ампутированные пальцы от Лехи. Дале выдача карт и начало составления маршрута. На этот раз тактику решили изменить и исключить ломовой марш-бросок, длинной 30км под утро, как это обычно бывает. Маршрут проложили следующим образом: кольцевое движение по часовой стрелке, с петелькой на западную часть полигона - за Бол. Кокшагу, далее замыкание кольца с взятием всех рядом лежащих КП. Стартуем в 10-24. В связи с погодными условиями, обмундирование и питание были подобраны специальным образом, в конце будет приведено подробное описание. Стартовый вес рюкзака за 7 кг (возможно все 10) - еда в виде бутеров с салом, термос 0,7, дополнительные теплые и сменные вещи, на ногах трекинговые ботинки – все это не планировалось брать при обычной осенней погоде (а так еще гидратор с изотоником на 2 литра, батончики всякие, аптечка фонари и т.д.). С Сашей договорились передвигаться пешком, вроде и снег везде лежит и на ногах обувь не для бега, да и рюкзаки тяжелые. Но как только Леша объявил старт, мы моментально ломанулись и «почесали» вперед, даже не знаю, почему мы не стали придерживаться договоренности, просто «побежалось». Бег наш продолжался до 22-17, дальше уже окончательно перешли на шаг, марафонскую дистанцию (42км195м) преодолели за 6:54:14. Отправляемся на 23КП, сначала по дороге (догоняем Васю с Сашей), потом по просеке прямо к нужной сосне, делаем отметку и тут же приезжает «Успеть на завтрак», шутим, делаю им общее фото. К 32КП бежать бы по нормальной дороге, так нет, надо заползти в какую-то ж*пу. Выбираем движение вдоль ЛЭП, все колеи завалены снегом, бежать очень тяжело, по равнине пульс перелазит за 170, чуть в подъем циферки показывают 178-180, пешком - 145, очень много энергии тратиться на тяжеленный рюкзак. Ладно снег под ногами, но когда пошла заболоченная местность – начали проваливаться под лед, вода и грязь не застыли, нога уходит ниже, чем высота ботинка, но тут гамаши отрабатывают по полной. После спасения ноги от болотной чачи, ботинок моментально оказывается в сугробе, за счет высокой гигроскопичности снега, вся влага впитывается и образует намерзшие снежные комочки и лед, поэтому ботинок способен выдержать много таких водных процедур, но этот намерзший панцирь не только утяжеляет ноги (эй, кто там хотел с утяжелителями побегать?), но является бомбой замедленного действия, постепенно тая и просачиваясь сквозь стенки ботинка, а хороший трекботинок может долго держать, но в итоге все равно промокнет, поэтому в запасе был вариант, который выполнил свою роль на все 100% - мембранные носки дексшел. Берем 32КП, а тут опять Серега с Олей. Далее снова под ЛЭП (огребать же приехали) двигаемся к 34КП. По пути встречаем несколько команд и сольников. Моментально находим табличку, фиксируем. К 35КП заходим через ЛЭП, потом по тропинке в лес, встречаем Михеева Женю из Йошкар-Олы, которого еще увидим на ночных КП. Без хлопот находим и фиксируем табличку. Далее надо взять 94КП и тут происходит затуп, сворачиваем не туда, выходим к ЛЭП, уходим в лес, потом снова не туда, в итоге отыскиваем нужное направление и ломим через дебри к хорошей дороге. Подбегаем к протоке Бол. Кокшаге и видим брод, смотрим по сторонам – моста нет, первая мысль раздеваться и бродить, вторая – все же поискать. Правее, метров через 70 оказываются поваленные деревья, по ним то и перебираемся. Кстати есть одна неприятная особенность, которая иногда могла сыграть крайне негативно, например можно было полностью искупаться в водоеме. Все дело в том, что на территории, где располагался полигон КБА, не так давно прошел ледяной дождь и покрыл все, что было под открытым небом, слоем льда, а потом это припорошило снегом и получился вот такой вот сюрприз. Но есть и положительные моменты от такого дождика, например - первый раз в жизни репейник не лип к одежде, потому что колючки были обернуты в глазурь и напоминали новогодние игрушки. Пробираемся через дебри, снова хлюпаем по лужам, и находим 94КП, тут первый раз пробуем пройтись по льду – держит. До 102КП большой перегон, поэтому не тратим время и скоростим. Как только выходим из леса, появляется сильный холодный ветер, на понтонной переправе из-за этого очень не комфортно. После переправы упираемся в ручей, лед слабый и не выдерживает, глубину ручья не хочется проверять, перепрыгнуть не получится, чуть левее есть остатки мостика, выдираю от туда длинную доску, нахожу самое узкое место ручья и кидаю для переправы, за счет меньшего давления лед не проломился, а доска не просела, мы движемся дальше. Идем через Выселки Кокшамары, навстречу бежит овчарка с прицепленными ледянками, а за ней паренек, видимо плохо держался и выпал, а вообще тут страшновато, много собак без привязи, которые не любят ориентировщиков, пришлось взять палку для страховки. Проходим деревню, потом вдоль леса по дороге, далее поворачиваем в поле и по полевой, а потом и лесной дороге до д. Сокольный. На 102 можно очень хорошо зайти, но мы так не умеем, потому что опять по заболоченной местности пробираемся через кустарники, из-за снега очень плохо понять что под ногами и куда ступать. Обошли все старицы, вывалились на берег Волги и прошлись назад по песчаному берегу, нет… по снежно-ледовому. 102КП мы взяли первыми. 68КП Проще простого! Так же по берегу пробежались, вылезли и нашли. По берегам Волги глыбы льда, рядом тонкая полоса открытого песка, которая заледенела и не скользит, поэтому бежать по ней очень здорово, коастеринг-лайт) Когда передвигались по берегу, то услышали выстрелы справа, я крикнул, чтобы в нас случайно не попали, потому что стреляли «типа по баночкам», получили ответное приветствие. И тут у меня проявилась проблема, которая беспокоит с лета – это подколенное сухожилие правой ноги. 18 августа, во время 10-ти километровой пробежки почувствовал неприятные ощущения под правым коленом, но тренировку не стал прекращать, добежал с болевыми ощущениями. От чего появилась боль трудно сказать, технику бега, кроссовки и какие-то др. условия не менял, разминка была как всегда. После этого сделал перерыв в беге, хотя на велосипеде это не беспокоило, причем крутил интенсивно. Применял диклофенак в течении 1-1,5 недели. Сделал беговую спустя 11 дней и через 5-6 км боль снова появилась. Приостановил беговые тренировки, за это время съездил в 10-ти дневный велопоход по Абхазии и забыл про связку полностью. Возобновил беговые только 27.09 (спустя 29 дней) и исключительно в легком темпе, без специальных тренировок, постепенно разбегавшись, включил длительные и интервальные по лесенкам у Трифонова монастыря. Итого получилось выполнить 13 беговых, 18ч35мин, 158км. Связка беспокоила, но не так сильно, очень уж не хотелось переходить в велозачет. Поэтому настраивался, что во время гонки может произойти подобное. Поэтому сразу сбавил нагрузку на ногу, начал более аккуратно ставить правую ногу на землю, снизил толчок и т.д. в таком режиме связка все равно болела, но позволяла перемещаться какое-то время. От 68КП мы продернули до 48КП. Дорога хорошая, даже машины попадаются. В Кокшмарых решили пополнить запасы жидкости, в гидраторах осталось совсем мало, а термосы припасли на ночь. Кстати питья на суточное ориентирование лично нам постоянно не хватает, двухлитровый гидратор улетает, когда еще и половины времени не прошло, приходится постоянно искать источники. А в 2012 году, когда бежали к финишу и времени оставалось впритык, приходилось пинать на обочине пластиковые бутылки, чтобы хоть глоток сделать, тогда мне помогли ребята из Казани, Хабибрахманов Марат, Троицкий Андрей – дали попить из велофляги, в которой плавала трава и лед вперемешку с водой из ручья, этот коктейль был незабываемо вкусен! В местных деревнях очень много колодцев общественного пользования, можно спокойно набрать хоть ночью. Кстати хорошо, что взяли термосы, крышечкой удобнее наливать в узкое горлышко гидратора. К свеженькой водичке добавляем пару таблеток изотоника, получившаяся смесь освежает, дарит прохладу и тонизирует, это к лучшему - потягиваешь малыми порциями, расходуя экономично. Еще по поводу питьевой системы: на сутки, при нормальной летне-осенне-весенней погоде беру с собой гидратор, без вариантов, а вот на минусовую погоду (-5 -8) надо было придумать, как не допустить замерзания воды в гидропаке. На свет пришла гениальная идея – подогревать емкость гидратора стельками самогревами из спортмастера, они и разогреваются не так сильно (до 60 градусов), весят мало и имеют большую площадь нагрева, нежели грелки для рук и ног, Саша немного доработал задумку и предложил взять грелки для тела, с таким же принципом работы + они могут еще приклеиваться. И делов-то, тепленькая водичка булькает за спиной, ага… сейчас! грелки оказались бракованными и вообще не смогли выработать тепловую энергию, причем похоже вся партия такая. Вода в гидропаке конечно не превратилась в лед, за счет тепла, выделяемого от тела, но была достаточно холодна. Так же уязвимое место данной питьевой системы, при минусовой температуре – это трубочка с клапаном, через которую происходит забор жидкости из гидропака, если не проследить и оставить некоторое количество воды, то через 10 минут уже получиться пробка (из льда) и закупорка системы в целом, но это очень эффективно лечится, путем отогревания трубочки за пазухой. Для того чтобы не допустить перемерзания «шланчика», надо либо продуть, либо поднять конец с клапаном выше головы, распрямив тем самым трубочку по всей длине и открыть клапан, остатки жидкости сольются обратно в гидропак. Когда стояли у колодца и запасались водой, мимо проезжал внедорожник, с теми самыми ребятами, которые «шмаляли» по баночкам, так вот они остановились и предложили подвезти, ответ был очевидным) мы приехали сюда на КБА, а не на машине кататься! Сразу вспоминается случай: когда в 2012г., участвуя первый раз в осеннем кошмаре, находясь ночью, неподалеку от Звенигово (а финиш был в Нурде) оставалось очень мало времени чтобы преодолеть расстояние в 36км, да и силы давно закончились; перед нами остановилась девушка Альбина и спросила как проехать в Чебоксары, мы с радостью подсказали и показали, в знак благодарности она предложила подвезти куда захотим, в теплой машине; говорит, скучно одной, да еще уговаривала минуты 3… эх жаль что КБА)) Итак, в конце Кокшамар, справа от дороги есть небольшой пруд, на котором дурачатся ребятишки, катаясь по льду, на своих велосипедах, но у них лучше получается ползать, а не ездить, был бы у меня сейчас велосипед с шиповочкой - я бы им показал) Из Кокшамар до 48КП бежали по дороге, заболтались и пропустили грунтовку, по которой можно было срезать. У 48 опять встречаем Олю и Сережу, как же здорово пересекаться со знакомыми на полигоне, настроение становиться еще лучше! Делаем совместное фото, но вышло это как будто фотографировались Оля с Сережей, а тут прибежали двое парней и все испортили. Далее следуем к 74КП, идем по лесной дороге и наслаждаемся красотой. Белоснежная, не тронутая дорога, усыпанная маленькими, желтыми березовыми листьями, ярко контрастирующими на снежном одеяле; как будто правильно выложенные кем-то в ручную, с одинаковым расстоянием друг от друга; очень живописно, природа умеет удивлять. Пробираемся по полевой дороге к слиянию оврагов и берем 74КП. Следующий план – взять 78КП. До ниж. Сидельниково идем все той же полевой дорогой, солнце на горизонте садится и окрашивает все в бордовый тон. Снег наливается красными оттенками, торчащие кустики, веточки, одинокие деревья, облаченные в ледяную глазурь, играют в свете прощающегося солнца, выдавая нам неописуемую картину, игры теней, бликов и огненных всполохов; именно в эти минуты состояние окружающего мира было настолько необычным, что хотелось просто остановиться и залипать, пока солнце совсем не опуститься за горизонт. Пробегая Сидельниково ощутили какую-то пустоту, никого нет, все куда-то спрятались, еще чуть-чуть и солнце совсем пропадет. 78КП в лощине, разделяемся, прочесываем лесок, находим нужное дерево и отмечаемся. Дальше взбираемся в горочку и попадаем на укатанную дорожку, которая выводит к федеральной трассе «Вятка» Наступила темнота, зажигаем фонарики. Чтобы попасть к 109КП надо «фигачить» по просеке строго на север, но для этого надо еще эту просеку найти. В темное время суток ориентироваться гораздо сложнее, а когда везде снег и тропинки еще не протоптаны - сложнее вдвойне. Просеку мы нашли со второй попытки, есть очертание от машинного следа, но снег не умят, несколько следов, видимо команда прошла. На подходе к КП-шке нам снова попадается Женя, он решил попытать удачу в 16-ти часовом зачете и времени у него остается совсем немного. Добираемся до поляны где построен лабаз, легенда предвещает лесть на высоту 7м. Лесенки, которые прибиты к дереву, обледеневшие от дождя, очень аккуратно поднимаемся, а наверху разграбленное КП, листочек оторван, есть только отметка в виде номера, сделанная краской (кстати это хорошее нововведение). Так же аккуратно сползаем вниз и следуем на следующее КП. К 49КП снова просека, довольна хорошая и чистая, есть несколько поваленных деревьев, которые легко обходятся с боков, но кому-то интереснее пролезть под низом. Выбегаем к квартальному столбу и от него западнее наша цель. А вот до 36КП пришлось немного порубиться по заросшей просеке, иногда теряли ее и ломились через деревья, потом снова находили и пролазили через завалы. Хоть просека в ужасном состоянии, а квартальные столбы в полном порядке. Дальше предстояло добраться до 99КП. Для этого выбрались из леса обратно к федералке, прошлись по грунтовке до моста, обошли его с другой стороны и спокойно залезли по лесенкам, кстати ноги уже наполнились «свинцом» и каждое движение вверх было ощутимо. Как только оказались на такой оживленной дороге, то сразу перешли на левую сторону, налобный фонарь - это само собой, а на затылочную часть головы я прикрепил красный световой маркер для бега, он очень компактный, легкий и заметный. Добегаем до места, где прерывается ограждение и появляется съезд налево, попадаем на грунтовую, хорошо заметную дорогу, углубляемся в лес и после пересечения просек опять встречаем Женю (до финиша его больше не видели). Видно, что его накрыло и зобмбарь вот-вот вылезет наружу) С дороги уходим направо, пробираемся вдоль водоотводного канала, перелазим по бревнам через водную преграду и находим КП. Возвращаясь обратно, встретили велосипедную команду. Выбрались обратно на федералку и побежали в сторону 53КП. Не заметили нужный поворот, пробежали чуть дальше, пришлось сокращать по лесу, потом еще раз неправильно свернули и попали на поляну с кормушками для диких животных, еды уже нет, много свежих следов. Но все же нашли 53КП, опять водичка под ногами. Перед тем, как отправиться на 93КП Саша пожаловался на промоченные ноги + ботинки начали натирать. Он использовал такие же мембранные носки. Потеряли немного времени, пока Саня переодевался и возился с обледенелыми гамашами. Может и зря Саша надел простые носки, на финише его ноги были не в лучшем виде (фото чуть позже) После 53КП прекратили бег, начала появляться легкая слабость. Выбираемся на федералку и уходим влево по тропинке. Дорога к 93КП была ужасная и взбесила не меня одного. Замерзшее, перекопанное поле, заставляло запинываться через каждый шаг, а потом надо было ломиться через кустики к КП-шке и опять под ногами вода. И тут я сдуру решаю тоже переодеть носки, комбинация, которую я использовал, выглядела следующим образом: тонкий носок с 30% содержанием шерсти, как первый слой и полностью синтетический мембранный – являлся вторым слоем. Ноги показались сухими, но все же решил переодеться, в запасе, довольно теплые трекинговые носки со всеми наворотами и вставками от натирания. Первые 10-ть минут было очень комфортно, на 11-ую ноги промокли полностью, т.к. ботинок уже давно набрал в себя влагу и промок полностью. При таком раскладе, не смотря на постоянное движение, ноги очень быстро замерзли и уже на следующем КП я надел обратно немпромокайки с тонкими шерстяными, ноги согрелись и до финиша не замерзали. Дальше идет взятие серии КП 42, 96, 86, 55, уже смутно помню подробности, но шли мы долго, по лесу, проваливались в лужи, почти не общались и так, пока не пришли в деревню Шимшурга. Свернули налево, перешли мостик и по дороге, мимо силосного хранилища, траншейного типа, вышли к берегу озера (или старицы). КП на другом берегу в 30 метрах, куча следов ведет прямо по льду, Саша отважился первый. Прыгать не пробовали, но идти хорошо, лед не хрустит, вот они прелести зимнего КБА – можно ходить по воде. На часах 3:43, преодолено 86 км. Голова отключилась на 90%, сильно накрывает, ноги не слушаются, глаза закрываются, траектория движения очень неопределенная и меняется каждую секунду, «наступает ночь, просыпается мафия зомби». Надо себя чем-то развлекать, чтобы не упасть в кювет у дороги и уснуть там. Таким развлечением стал обыкновенный гель из спортпита, сил от него не появилось, но голова включилась в работу и сонливость пропала, хватило примерно на час. На 73КП опять тупняк, много находили, облазали, да перелазили, но все же нашли. В ход пошел еще один гель и снова голова заработала. Движемся к лагерю, идем по дороге и попутно берем 22КП. Начинает светать, организм просыпается, становиться гораздо веселее, откуда-то берутся силы. Включаю музыку на телефоне, идем и поем. В Семеновке уже затоплены печи, народ потихонечку выходит из домов. Небо ясное, выглядывает утреннее солнышко, теплеет, а нам становиться еще лучше! Идем за 52КП, тут просто все вытоптано и довольно сыровато. Затем проходим через лагерь, переходим на другой берег старицы, берем 59КП и чуть дальше единичку. 62КП оставили в покое, решили не рисковать, т.к. скорость перемещения сильно упала, могли выйти за КВ. Подходили к лагерю очень весело, я отбивал ударные партии по дну термоса, а Саша мысленно улыбался) Финиш! кол-во баллов: 148 преодолено: 101,3 км. общее время: 23ч. 32мин. время в движении: 20ч. 18 мин. остановки: 3ч. 14мин. gps трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jetiralqcvgdexyv Используемое снаряжение, экипировка и анализ. Обувь. Для бесснежной погоды планировалось использовать легендарные Salomon speedcross 3, плюс к этому были разработаны и сшиты (совместно со швеёй Светланой) минигамаши, которые предотвращают попадание всяких посторонних предметов в кроссовку. Но адвенча набрала зимний оттенок и обувь пришлось подбирать другую. Трекинговые ботинки Lowa Focus GTX, выполнены из замши с мембраной GORE-TEX, явно не беговой вариант, но выбора не было. Немного натирало под холкой большого пальца обеих ног и очень сильно досталось области ахиллового сухожилия правой ноги. На следующий день, утром невозможно было сгибать ногу, пришлось отложить пешую прогулку до работы, а уже к вечеру стало гораздо легче. Дешевые гамаши фритайм, на молнии. Без них, даже не знаю, что было бы. Спасали от зачерпывания воды поверх ботинка, защищали от снега и грязи. Носки. Небольшое отступление. На прошлом осеннем кошмаре, как вы помните, было довольно сыро, у великов не крутились колеса на перепаханных полях восточного полигона, а ноги пеших ориентировщиков получали потертости и мозоли. Тогда с Саней стерли стопы «до костей», из-за того, что кроссовки промокли и мы бежали с влажными ногами больше 12 часов, переодевать носки не было никакого смысла, т.к. трава, земля, да и все вокруг оставалось сырым. Поэтому в этот раз я постарался решить это проблему. DexShell Coolvent Lite Grey, состав полностью синтетический (внутр. часть сделана из кулмакса), т.к. подбирались на активный вид работы, для трекинга несомненно нужна версия с шерстью. Мембранные носки для меня новое, поэтому, когда изучал предложения, руководствовался только чужими отзывами, но после двух серьёзных испытаний (тренировочный 44км забег по сырому снегу в «сеточных» кроссовках, ну и сама КБА), их свойства подтвердились – не промокают и отводят влагу. На сколько их хватит, пока не понятно. А вот и фото Сашиных ног, как обещал) Запасные теплые трекинговые носки, с маркировкой под каждую ногу. В данных условиях проявили себя на 0,5%. Для тепла на низ были надеты тонкие носки с некоторым содержанием шерсти, это отлично сработало при минусовой температуре и полностью мокрой обуви. Термобелье низ (первый слой) : тонкое глиссейд, с небольшой компипрессией, хорошо показало себя при длительных нагрузках, мышцы ног были в полном порядке. Велонаколенники ендура из виндстопера, для защиты от сильного ветра. Второй слой: штаны фирмы нонейм (да-да, так и называется - noname) из благородного софтшела, с вентиляционными разрезами на молнии, которые при необходимости можно закрывать и открывать. Прочные, теплые и отводящие влагу. Были неоднократно использованы на зимних велопокатушках. Термобелье верх: проверенная временем, тонкая sivera с воротником из материала Polartec Power Dry, лучшее из термобелья, которое я использовал. Это касается отвода влаги, понятно, что синтетика греет хуже шерсти. Второй слой: легкая флисовая велоджерси от фирмы dhb. Со старта не стал ее надевать и убрал в рюкзак. При активном передвижении вполне хватало термухи и куртки, а вот вечером, когда активность упала, флиска очень пригодилась. Внешняя куртка: лыжная разминочная куртейка ф. нонейм, из того же благородного софтшела) с вентиляционными вставками по рукам и спине. Нареканий нет. Виндстоперные лыжные перчатосы (нордвей) с небольшим содержанием синт. утеплителя и усиленными накладками в области хвата. Руки были в тепле, даже когда перчатки намокали. Бафф: он и на КБА бафф Шапка. И снова я рискнул, взял мембранную шапку того же производителя. По началу было как-то не комфортно, наверно со старта мы резко ломанули, из-за этого вспотела голова, потом темп выровняли и дискомфорт пропал. Верхняя часть вязанная, в середине мембрана, а внутреннее покрытие сделано из микрофлиса. Не продувается ветром. Очки: дешевые (специально для таких мероприятий), со сменными линзами, душки на веревочке, заказанные с алиэкспресса. Отлично себя зарекомендовали в плотной растительности и при встречном ветре. Потерял одну линзу между 52 и 59КП. Теплая жилетка, из синт. утеплителя, сшитая на заказ хорошей девушкой Светланой. Очень легкая и компактная, пригодилась на мини остановках и переодеваниях. Ветрозащитный анорак, побывавший везде и пропахший костром. Тоже легкий и сверхкомпактный, из рюкзака не доставался, необходимости не было. Рюкзак 28 л, с сетчатой спинкой, чтобы на велосипеде гонять. Тяжелый, но вместительный, есть отделение под гидратор. Гидратог на 2 литра, дешевый и не вонючий. Термос трамп 0,7Л. Держит отлично. Свисток, для отпугивания диких животных и подачи сигнала бедствия. Два фонаря: ручной Convoy S2 XM-L T5-5C, с широкой засветкой и тактический налобник с двумя диодами (фокусирующий и рассеивающий), оба работают на аккумуляторах 18650. Складной ножик. Так, на всякий. Спасательное фольгированное одеяло Спички и растопка в герметичной упаковке. Средства навигации: навигатор гармин 450 и компас от москомпаса. Все вышеперечисленное не является рекламой и куплено за свои деньги. Питание и питье. С собой взял много разных батончиков мюсли, два энергетических, плитку бабаевского, 4 геля, съел правда 2. Очень порадовали самодельные батончики, которые я приготовил следующим образом: взял арахис, миндаль, грецкий и бразильский орех, кешью, фундук, все это раздробил до мелких частей, потом добавил кунжут и овсяные хлопьея. Порезал на мелкие части изюм, курагу, сушеную вишню и так же смешал с ореховой смесью. Дальше взял два банана, растолок их в глубокой посуде до жидкого состояния, добавил две ложки меда и вывалил орехово-сухофруктную смесь, хорошенько перемешал, до однородной массы и выложил на противень, предварительно застеленный бумагой запекания. Все пропорции были подобраны на глаз. 35 минут при 60 градусах и все – «пирожки готовы». Вкусняшечка. По совету Васи сделал бутерброды с салом. Запек в виде тостов, но не удержался и сделал еще с сыром. В Гидраторе был разведен изотоник с низкой концентрацией, в термосе сладкий черный чай. На этот раз питались хорошо, в лагерь я принес только один батончик мюслей. Чай выпил, в гидраторе осталось наверно 100 мл. Солянку, которую давали после гонки, замахнули одним залпом, влезло бы еще 4 порции. Вернулись к себе в домик, встретили наших ребят, они уже выспались и наслаждались утром. А вот кочегары, видимо были из категории про и продолжали топить всю ночь. Выводы по гонке. Взяли 3 место потому, что плохо думали, плохо проработали стратегию, поленились придумать дополнительные варианты и т.д. Чего говорить, если лидеры прошли пешком от 83 до 84 км, успели отдохнуть и покушать в кафе и при этом набрать больше очков. Взяли 3 место потому, что не матрасили, не испугались болот и луж, не поникли и были командой. Самочувствие было намного лучше, нежели в 2012 и 2013г., беговые тренировки возобновил уже на 3 день. Мозолей нет и все болевые ощущения пропали. Получен большой опыт ориентирования по снежному полигону, без лыж) Полигон был вполне проезжаем на велосипеде, если не до самого кп, то к примерной области его расположения. 2 место за совместным составом из Йошкар-Олы и Чебоксар «Каталитическая горелка», Князев Алексей, Львов Григорий. 151 балл 1 место, даже без 10% гандикапа заслужено досталось команде «Дранг нах остен» из Наб. челнов и Ижевска Тарубаров Роман, Кучерова Юлия. 157 + 15,7 бонус, итого 172,7 балла. В 2013 году Тарубаров Роман и Будников Никита заняли 1 место, опередив нас на 9 баллов, а вот с Юлей я не был знаком, но пообщавшись, стало ясно, на что она способна. Кстати, так получилось, что обедали мы вместе за одним столом с ребятами, занявшими 1 и 2 место, поговорили, обсудили некоторые моменты и посмеялись – так бы всегда. Потом на награждении услышали много приколов про фотографирование с глухарем, про общение Михаила с дикими кабанами, о том, что у кого на фотоаппаратах твориться и т.д. Благодарности и респекты Слова благодарности всем участникам осеннего кошмара, всем, кто не испугался снега и вышел на старт! Кировским ребятам, а именно: Васе, Саше, Ирине, Ярославу, Саше, Вове, Михаилу спасибо за участие и массовость, с каждым разом все выше! А Сереге и Оле поздравления с 3 местом. Поклон организаторам, постановщикам трасс, инициативным помощникам, в частности Алексею Болотову, Стасу Абакумову, Лидии Морозовой. Мы каждый год ждем, когда же появятся первые фотографии полигона))) Молодцы, что не забываете традицию и проводите соревнования. Спасибо Алексею Князеву, который создал проект и продвигает его http://truerest.ru/ Тут собраны треки, можно провести различный анализ, посмотреть кучу информации про КБА - от списка участников, до нахождения команды в определенное время на маршруте. Ну и конечно Саше респект, за упорство и выносливость. А теперь пару слов, почему я так люблю КБА. Ориентирование – это само собой, вся изюминка кроется в том, что приезжая в другой регион ты узнаешь много нового, знакомишься с интересными и опытными людьми, общаешься с организаторами, получаешь драгоценный опыт, смотришь на новинки, которые появились у других участников, окунаешься в такую среду, где интересы людей очень сильно пересекаются. А новые полигоны чего стоят! Ну кому не интересно попасть в незнакомое место и с картой в руке открыть для себя незабываемые виды, живописные панорамы, страшные и темные лесные просеки, глубокие овраги, крутые берега рек и посмотреть как живут люди в местных деревнях. И причем это все в относительной доступности. Если это будет читать кто-то из других регионов, у нас в области ежегодно проводится приключенческая гонка «Тайными Тропами» организация и постановка полигона на хорошем уровне, организаторы тратят не мало времени, чтобы потом участники с большим удовольствием отыскивали заветные КП-шки. Удивительно, но уже после гонки, многие выезжают на полигон и отыскивают не взятые КП. Сейчас есть только велосипедная категория, с несколькими зачетами, но с организаторами уже давно ведутся переговоры о пешке. Вася, Саша Казань, Ижевск, Йошкар-Ола, Елабуга, Челны, Чебоксары, Нижнекамск! Вам ехать всего ничего! Давайте в следующем году к нам, ЗАРУБИМСЯ!

Весточка от Бенджи. Сейчас он все еще в Норвегии. Написал ему, вроде нас еще не забыл)

Ребята вы что? уже все уехали? пора бы и нам выдвигаться...