Кильдинская Треска

Asics Gel Galaxy 5 не советую. На мой взгляд, не удачная модель, слишком жёсткая и короткая вставка на носке. Показательно, что они уже второй год в кировских магазинах не могут распродаться.

Новая партия тупых вопросов Не до конца понятна следующая ситуация: впереди готовятся поворачивать машины. Как разъезжаться, надо ли пропускать? В первой ситуации поворачивающие создают за собой очередь, поэтому закрадывается подозрение, что пропустить их как бы надо. Во второй ситуации по второстепенной дороге движение меньше, поэтому, как я понимаю, водитель ждёт, пока трасса освободится, чтобы повернуть. И часто оказываюсь в ситуации, что вот он долгожданный просвет, когда ему бы повернуть, а тут еду я и всё обламываю). Все мои попытки пропустить остаются незамеченными, поэтому, чтобы не создавать непоняток, не пропускаю. Что говорят ПДД по этой ситуации? (ткните пальцем, не вполне дружу с этой книгой) И как всё таки принято у вежливых автомобилистов? Чтобы исключать ситуаций когда все участники господа деловые и куда-то торопятся, либо все участники господа праздные на прогулке и реверансами по полчаса приглашают друг друга проехать первым))

Alexls, ориентировочно да. От К-Ч до Кирпичного, предполагаю, должно быть натоптано. От Кирпичного до Ужоговицы дорогу рядом видно, а вот участок от Ужоговицы до трассы под сомнением. Судя по фотографиям со спутника, если от Ужоговицы поворачивать налево, дорога теряется и упирается в реку. Вроде не особо большая, наверное, можно перейти вброд. Если поворачивать направо, то там целый лабиринт из каких-то плантаций) Грунтовка - это в смысле дорога в стороне или тропинка в полуметре от рельс? Хотя, проехать можно, и это главное.

Кто в курсе, подскажите, возможно проехать этот участок на веле?

Благодарю за ответы, ещё пара вопросиков Показываете ли перестроение, если сзади никого нет, либо далеко на горизонте? Например, на случай, если автомобиль появится из под-земли или где-то притаился и готовится к нападению)) Включаете фары днём? Мигающая фара - разрешено?

главное в это время не провалиться в яму)

Azimut, благодарю! т.е не подрезают? т.е. всё равно в любой ситуации надо оглядываться и оценивать обстановку? а какое расстояние должно быть от машины сзади, чтобы она успела отреагировать на перестроение? метров 30 хватает? На октябрьском выше памятника узкая дорога, большой поток, постоянные пробки, прижимают к бордюрам, стоять можно долго. На Комсомольской и Производственной проблем не было, может, не там езжу.

Пара десятков вопросов к велосипедистам, которые ездят по дорогам. 1 Насколько активно вы пользуетесь жестами? Правила правилами, а интересно как на практике. Абсолютно при каждом повороте и торможении? А то мне кажется, размахивая руками, не долго и с велика улететь. Или всё же только в некоторых ситуациях? 2 Поток тормозит, поднимаете руку? Или это само собой, сзади не слепые едут) 3 Едете по краю, поворачиваете направо, показывать? Никому ж вроде не мешает этот поворот 4 Стоите на перекрёстке на светофоре в первом ряду. Есть ли смысл что-то показывать? Всё равно стартанёте раньше, куда бы ни поехали, сзади подрезать не успеют. Или всё же надо что-то показать. Как в таком случае обозначить, что едешь прямо? 5 Если стоите не в первом ряду и правее крайнего правого ряда, который весь поворачивает направо. Пропускают ли они велосипедиста, который стоит правее их, чтоб он проехал прямо? 6 Кто-нибудь вообще поворачивает налево? 7 И, наверно, самый актуальный. Возникает впереди какое-то препятствие, нужно перестроиться влево и объехать. Что делаете? Машете рукой и объезжаете или тормозите и ждёте, когда все проедут? 8 Когда нужно показывать это перестроение? и что в это время происходит сзади?)) 9 Автомобилисты вообще понимают эти жесты? 10 На тротуары совсем не заезжаете? Или в местах типа Октябрьского проспекта адекватней всё же ехать по тротуару? Тем более там велодорожка 200 метров)))