nikitin

2013-02-17 Горнолыжные соревнования «Приз ЦЭО «Победа». 3-й тур. Специальный слалом. Куда будем древки втыкать, не представляю. Снега совсем нет.

Очень хочу потренироваться, чтобы обогнать моего обидчика – Виктора Бушуева, но у меня нет в наличии беговых лыж и ботинок 42,5 размера, есть только палки тридцати летней давности. Если кто временно поможет, буду безмерно благодарен. Последний раз позорно стоял на беговых лыжах на прошлом триатлоне. Последний раз садился на кантрийник на «Лесном холодильнике, в предпоследний – на «Комсомольской осени». Пока усиленно тренирую другие дисциплины.

Создана группа Вконтакте - пансионат "Наследие", кому интересна тема, добавляйтесь. http://vk.com/public49257260

У меня в лучшие года обычно 42-44 удара, рекорд 38. Сейчас ниже 45 не опускается.

Работаю до 17, в 17-30 футбол, в 21-45 хоккей, в 23-30 могу подъехать. Тёма будешь? Надо трассу показать и клюшку посторожить.

2013-02-03 Горнолыжные соревнования «Приз ЦЭО «Победа». 2-й тур. Скоростной спуск. Женщины: 1. Бычкова Ольга – 27,6; 27,0; 25,6 = 25,6 2. Бойцова Дарья – 27,7; 27,2; 27,6 = 27,2 3. Ляпустина Елена – 39,0; 33,5; 31,0 = 31,0 4. Лежнёва Людмила – 34,5; 33,0; 31,7 = 31,7 5. Бояринцева Светлана – 33,8; 31,7; 33,0 = 31,7 6. Никитина Ирина – 35,9; 33,5; 32,0 = 32,0 7. Бычкова Алла – 32,5; 34,0; 32,5 = 32,5 8. Пегушина Людмила – 38,6; 34,0; н/с = 34,0 9. Жетлухина Людмила – 37,5; 36,1; 36,6 = 36,1 Мужчины: 1. Никитин Дмитрий – 25,4; 25,0; 24,6 = 24,6 2. Бушмелев Алексей – 26,0; 25,2; 25,0 = 25,0 3. Бычков Андрей – 26,0; 25,9; 26,0 = 25,9 4. Бушмелев Виктор – 26,5; 26,4; 26,0 = 26,0 5. Гатальский Сергей – 27,4; 26,4; 27,0 = 26,4 6. Кривошеин Сергей – 26,8; 26,5; сход = 26,5 7. Бояринцев Олег – 26,0; 27,0; 26,7 = 26,7 8. Полуэктов Михаил – 27,4; 27,3; 27,0 = 27,0 9. Рукавишников Виктор – н/с; сход; 27,0 = 27,0 10. Гребёнкин Владимир – 27,5; 27,1; 28,0 = 27,1 11. Пицкун Иван – 28,5; 28,5; 28,6 = 28,5 12. Ризаев Вагиф – 29,5; 29,2; 29,2 = 29,2 13. Ляпустин Анатолий – 32,0; 30,6; 31,2 = 30,6 14. Данилов Станислав – н/с; 30,6; н/с = 30,6

ВНИМАНИЕ! С 9 февраля по 31 марта по субботам, воскресениям и праздничным дням работает автобусный маршрут г. Киров - Наследие (Петропавловск) - г. Киров 16-ти местного автобуса по расписанию: Отправление: 8.00 - г. Киров, ул. Орловская, 52 (Компания «ОСТ»), Прибытие: 10.00 - Наследие (горнолыжная база). Стоимость с 1 человека - 150 рублей, дети до 10 лет - 100 рублей. Отправление: 16.30 - Наследие (горнолыжная база), Прибытие: 18.30 - г. Киров, ул. Орловская, 52 (Компания «ОСТ»). Стоимость с 1 человека - 150 рублей, дети до 10 лет - 100 рублей. г. Советск - Наследие (Петропавловск) - г. Советск Отправление: 11.30 - г. Советск (площадь Смак, Магнит), Прибытие: 12.00 - Наследие (горнолыжная база). Стоимость с 1 человека - 50 рублей, дети до 10 лет - 30 рублей. Отправление: 15.30 - Наследие (горнолыжная база), Прибытие: 16.00 - г. Советск (площадь Смак, Магнит). Стоимость с 1 человека - 50 рублей, дети до 10 лет - 30 рублей. Администрация Пансионата «Наследие». Заявки и справки принимаются: из г. Кирова по тел. 8 (8332) 64-08-69, из г. Советска 8-9123699077. Расписание.pdf

Подобная тема обсуждалась много лет назад на соседнем сайте http://velo100.ru/node/971

Lexer, читай по буквам. а результат с разницей 0,2 сек показан в дисциплине слалом-гигант. В этом и есть "неимоверная" разница.

2013-02-03 Горнолыжные соревнования «Приз ЦЭО «Победа». 2-й тур. Скоростной спуск. Постановка трассы будет слабо напоминать "скоростной спуск". Ближе название - "супер-гигант", ну и с элементами могула конечно.

Да особо не с чем. Нет сильных соперников на этом старте и это печально. Вот «на городе» и «на области» интересно по зарубаться с действующими и бывшими спортсменами. Конкуренцию составил только Бушмелев Алексей, который с каждым годом активно прогрессирует. Он купил в этом году дорогущие цеховые лыжи. Но он слаб в спец слаломе и поэтому если я не ошибусь в третьем туре, то призовые 1500 руб перетекут в мой карман. Участников в два раза меньше чем в прошлые года. Кто-то не знал, кто-то проспал, кто-то заболел. Пять человек за границу на курорты выехали кататься. Сильнейшие горнолыжники со склона Ski Club игнорировали из-за отсутствия должного оснежения, лыжи жалко, и я их понимаю. К тому же не у всех получается во всех трёх турах поучаствовать, а зачет только по всем трём турам подводится.

2013-01-20 Горнолыжные соревнования «Приз ЦЭО «Победа». 1-й тур. Слалом-гигант. Женщины: 1. Бойцова Дарья – 25,0 + 25,8 = 50,8 2. Бычкова Ольга – 27,3 + 25,3 = 52,6 3. Бояринцева Светлана – 31,0 + 29,9 = 60,9 4. Лежнёва Людмила – 30,5 + 30,7 = 61,2 5. Житлухина Людмила – 36,4 + 35,1 = 71,5 6. Никитина Ирина – сход Мужчины: 1. Никитин Дмитрий – 23,8 + 22,9 = 46,7 2. Бушмелев Алексей – 24,0 + 22,9 = 46,9 3. Бычков Андрей – 24,2 + 23,5 = 47,7 4. Бояринцев Олег – 24,3 + 25,1 = 49,4 5. Полуэктов Михаил – 25,6 + 25,3 = 50,9 6. Гатальский Сергей – 25,6 + 25,5 = 51,1 7. Руковишников Виктор – 26,8 + 25,2 = 52,0 8. Ляпустин Анатолий – 28,6 + 27,5 = 56,1 9. Ризаев Вагиф – 29,6 + 26,7 = 56,3 10. Барсков Виталий – 29,4 + 28,2 = 57,6 11. Данилов Станислав – 30,4 + 29,2 = 59,6 12. Чарушин Сергей – 30,7 + 31,1 = 61,8 13. Васильев Максим – 32,9 + 30,6 = 63,5

Положение о проведении горнолыжного соревнования «Приз ЦЭО «Победа». 1. Цели и задачи. Популяризация горнолыжного спорта среди населения Кировской области. Привлечение любителей этого вида активного отдыха к участию в соревнованиях. Пропаганда здорового образа жизни. 2. Организатор. Общее руководство организацией и проведением соревнований осуществляет ЦЭО «Победа». Непосредственным проведением соревнований занимается судейская бригада из состава членов г/к «Параллель». По вопросам связанным с проведением соревнований, а также в случае переноса соревнований из-за холодной погоды обращаться к Никитину Дмитрию по тел. 9615680582. 3. Сроки и место проведения. Соревнования проводятся на ЦЭО «Победа». Адрес: ул. Северная набережная, 15. 1-й тур – слалом-гигант. 20 января. В случае отмены - 27 января. 2- тур – скоростной спуск. 3 февраля. В случае отмены - 10 февраля. 3- тур – слалом. 17 февраля. В случае отмены - 24 февраля. Соревнования проводятся при температуре воздуха до - 18°С. Однако при отклонении температуры на 1-2 градуса ниже - 18°С, окончательное решение о проведении соревнований принимается на горе судейской бригадой совместно присутствующими участниками, не позднее одного часа до начала соревнований. При температуре - 21°С и ниже соревнования отменяются. В случае отмены соревнований соревнования переносятся на одну неделю. 4. Условия участия. К участию допускаются все желающие, имеющие достаточную техническую подготовку по допуску судейской коллегии, не моложе 18 лет. В исключительных случаях по допуску к соревнованиям лиц моложе 18 лет решение принимает главный судья соревнований. «Приз ЦЭО «Победа» разыгрывается как среди мужчин, так и среди женщин. Все участники на возрастные группы не подразделяются. Статус соревнований – личный зачет. 5. Правила соревнований. Горнолыжные соревнования «Приз ЦЭО «Победа» проводятся в 3 тура – по одному соревнованию в каждой горнолыжной дисциплине. 1-й тур – слалом-гигант. Проводится в две попытки по двум разным трассам, одинаковым для мужчин и женщин. Порядок выхода на старт в первой попытке согласно жеребьёвке стартовых номеров, во второй – в обратном порядке. Результаты определяются по сумме времени двух попыток. В случае равенства преимущество даёт 2-я попытка, при повторном равенстве – возраст (старший), далее жребий. 2-й тур – скоростной спуск. Участники стартуют в трёх попытках, по одной и той же трассе, одинаковой для мужчин и женщин. Попытки: первая – прикидка на время, не идущая в зачет соревнования, вторая и третья – зачетные попытки. Порядок выхода на старт в первой и второй попытке согласно жеребьёвке стартовых номеров, в третьей – в обратном порядке. Победителем соревнований является участник показавший лучшее время в одной из двух зачетных попыток. При равенстве результатов преимущество имеет участник показавший лучшее время в другой зачетной попытке. Если в этом случае равенство, то преимущество определяет возраст – старший. 3-й тур – специальный слалом. Проводиться по правилам аналогичным слалому-гиганту. 6. Программа. Участник перед каждым этапом регистрируется в сером вагончике г/к «Параллель», пишет расписку, оплачивает стартовый взнос в размере 100 руб. Регистрация участников и жеребьёвка в вагончике г/к «Параллель» с 9:30 – 9:50 час. Открытие соревнований и выдача номеров в 10:00 час. Старт первого участника соревнований в 10:10 час. Подведение итогов, награждение победителей и призёров после окончания соревнований не позднее 30 минут. 7. Определение победителей. В каждом туре участники согласно занятым местам получают соответствующее количество очков. За первое место – 30 очков, за второе – 29 очков и так далее, за каждое последующее место на одно очко меньше до нуля. Участник, набравший наибольшее количество очков по сумме 3-х туров становится победителем «Приза ЦЭО «Победа». При равенстве очков решающим является последний тур, не зависимо от того встречались в нём участники или нет. 8. Протесты и их подача. Протесты по прохождению трассы, старту или финишу подаются в устной форме главному судье соревнований, предупредив об этом ближайшего судью на трассе, старте или финише не позднее 10 минут после случившегося факта до перестановки трассы. Протест по поводу результатов соревнований подаётся в устной или письменной форме не позднее 30 минут после объявления результатов. Рассматривается сразу. 9. Награждение. В каждом туре участники (мужчины и женщины) занявшие с 1-го по 3-е места награждаются соответствующими дипломами. По итогам трёх туров участники (мужчины и женщины) занявшие с 1-го по 3-е места награждаются соответствующими медалями, дипломами и денежными призами суммой 1500 руб., 1000 руб. и 500 руб. соответственно. 10. Финансовые расходы. Организатор устанавливает стартовый взнос. Размер стартового взноса с каждого участника на каждый этап – 100 руб. Стартовый взнос не является коммерческим и не покрывает всех расходов связанных с организацией мероприятия. Все расходы по проведению соревнований производятся за счет стартового взноса участников и другими средствами организатора соревнований.

Продам мегафоновский USB-Модем Е352 с SIM-кой за полцены. Купил вынуждено в командировке 6 дней назад за 1299 руб, юзал 2 дня, теперь будет валяться без дела, т.к. использую ещё два модема. Доставку обеспечу. Звонить 9615680582.

Только что обнаружил данную тему. По моему мнению, ты Роман фигнёй маешься. Пересесть с продвинутого многоскоростного байка на сингл-спид – это как в 19 век вернуться. Ещё узкий шоссейный руль поставь и тогда по городу совсем не комфортно будет ездить. И каденс правильный ты на нём никогда не отработаешь, только ноги забьёшь и к старости заработаешь варикозное расширение вен. А рыночная цена крокодиловой рамы 6 руб/кг. Их поискать по городу в гаражах можно найти не одну сотню за бесплатно, если самовывоз. Причём рама в большинстве случаев будет далека от первоначальной геометрии. Ещё пару тыс. рублей на красивую раскраску и тогда велосипед действительно будет модный и оригинальный, но явно неудобный для города и тренировок. ИМХО. Можно не комментировать.

Ещё две копейки. С КП 31 возвращаемся в Красногорье, катим-идём до КП 29. Сильные перепады рельефа, грязная дорога кажется бесконечной, очень жалко трансмиссию. Максим даёт команду на спуск с насыпи. Я туплю, ищу берёзу не на той опушке леса, замечаю широкую натоптанную тропу. Звонок от Максима, нашел! Иду к нему по тропе и выхожу прямо к КП. Начинает светать. Далее через Красногорье в Бурино к КП 25. Пехом подъём в гору по глине в деревню. В доме на углу облаивает собака. Выходит хозяин, я с ходу нагло прошу набрать две фляги. Прошу, глиняные фляги с наружи не мыть, а к остаткам жидкости добавить только воду. Пока жду лёжа на траве, дружусь с собакой. Это единственное приобретение пищи, которое мы получили за 24 часа из вне. Догоняю поджидавшего Максима. Куча карьеров. Максим находит КП, подхожу за ним с какой-то дальней стороны, берём, перекусываем. Он отходит по дальней стороне, капашусь и решаю срезать и выйти на дорогу по прямой. Пересекаю, один карьер, второй, третий, нет дороги, хватаюсь за компас, звоню – заблудился. Максим расстроен. Мечусь по карьерам и неожиданно оказываюсь опять у взятого КП. И теперь уже уверенно выхожу на дорогу как мне показалось по дальней стороне. КП 24, остаётся 1ч 45 до конца контрольного времени. Во мне просыпается азарт, и у меня лайтовая покатушка превращается в гонку. Идём-едем параллельными курсами в несколько десятков метров на прямую к КП, через скошенное поле, канал, просеку. Берём КП, также двигаемся обратно. Как я не старался двигаться по оптимальному маршруту, Максим всё равно меня обгоняет. Выезжаем на асфальт. Вот где моя стихия. Максим плетётся. Предлагаю колесо на спуске, он отвергает. Бросаю его, отъезжаю далеко, искать КП 26. Испытываю проблемы с переключением передач. Сзади на двух малых звёздах цепь прыгает, забились травой с глиной, на бОльших звёздах глину и траву продавливает в полый паук. Времени осталось меньше часа. Берём КП 26. Встречаю вроде пятый раз Жирного и Тощего. Максим еле крутит, а у меня сил вагон. Понимаю в чём дело и силой впихиваю в него Марс. Уезжаю искать КП 21 по первой грунтовой дороге, пусто, далее по второй, Максим находит КП. Времени в обрез, но гоню Максима на пятёрку КП 18. Если даже на пару минут опоздаем, зато возьмём пять очков, будет три в плюсе. Максим находит высокую ёлку. Обратно приотстаю на шпалах, и с большим трудом догоняю Максима по шоссе перед повёркой на перевоз. Вот что значит Марс съесть. Идём на финиш с запасом в 4 минуты. Эх, не хватило каких-то 5-8 минут, чтобы взять спокойно КП 23. Понимая, что последние КП особой роли играть не будут, т. к. разрывы по очкам будут очень большие. Но азарт захватил к концу гонки. Результатом в принципе доволен, первого места не ожидал по понятным причинам. Думал попасть в тройку. Ждал хорошего результата и борьбы от АС/ДС. Саша Самсон смузыканил всех в ПРО, а сам спать улёгся без борьбы, не солидно. Сыктывкарцы, обе команды – молодцы, серьёзно подошли к делу, навязали борьбу, солидно выступили в отличие от наших покатушечников. Наверное, у «Рифей» интересный бы результат получился, если бы не улеглись спать. Фуфлыжники – красавцы, без GPSа и с ночевкой очень достойный результат, уважуха Кате. А Улиткам, Рокрасингтаймам и Бистро явно надо с Лайта начинать. По Лайту. Хочу выделить «Планктон». Женя Горшунов со Светой показал мастер-класс. Игумнов с Трушковым как-то слабовато. А вот явные потенциальные лидеры «ГалоПолимер» в лице Бякова Николая. Сильного ориентировщика, если не ошибаюсь 8 место на России. И в нашем колхозе 8-е из 10. Непонятки какие-то. О себе. Я полностью не выложился и сильно не устал. Личная задача была доехать и не подвести Максима. Что в принципе с натяжкой удалось. Я явно был его слабее и большую часть дистанции шли по моему темпу. Конечно, сутки двигаться тяжело, но в жизни были гораздо более тяжелые испытания, гонки, марафоны. Даже прошлогодняя десяти часовая гонка намного тяжелее показалась. На будущее, не вижу особого смысла сутки монотонно ломаться, убивать кантрийный велосипед с дорогим обвесом, соревноваться всего с тремя командами, потому что остальные просто тупо уходят спать, отказываясь от борьбы. Считаю, что вполне хватит темповой 3-10 часовой гонки на пульсе 140-160 что бы разобраться кто сильнее. На будущее при такой расстановке склоняюсь в сторону Лайт, там и команд побольше, и борьба поплотнее. Всё зависит от выбора моего напарника. О полигоне. Он конечно, несомненно, велик. Даже в идеальных условиях все КП не собрать, жаль трудов организаторов. До севера даже близко не доехали. Впервые побывал в Каринторфах, и впервые в этом направлении съехал с асфальта на грунт, даже на машине. Впервые увидел такое большое количество каналов, и их не предсказуемость. То резко обрываются, то сливаются в каскады. И песка и глины от души намесились. Топкие болота не попадались. О питании. Здесь это главный компонент. Как поешь, так и поедешь. Максим вовремя не подъел и сразу занемог. Я вёз с собой всего очень много. Только жидкости 4 литра + 1 литр в деревне добрали. Полторашку жидкой сладкой каши, полкило наведённого сладкого творога, макароны с колбасой, картошка с курицей, сосиски, блины с творогом, хлеб, шоколадные и энергетические батончики, бутерброды с сыром, пироги с капустой, халву, сгущёнку, бананы, яблоки и пр. Благо всего этого хватило с остатком. И Максима подкармливал, т.к. он часть продуктов испортил болотной водой, купаясь в канале. Об одежде. Считаю, что с погодой сильно повезло, не было проливного дождя и что главное, было тепло. Ехал налегке, что б сильно не потеть и не терять драгоценную влагу. Если не снаружи, то изнутри всегда в меру сырой. На ногах велотуфли с липучками и замками-пряжками. Липучки надо было скотчем замотать, т.к. всю дорогу болтались, стукаясь о шатуны. Сапоги никак бы не прокатывали, как и топталки. После прохождения сырых участков, уже через 30 секунд ноги согревались и наливались теплом. И все 24 часа ноги сырые, но тёплые. Спасибочки всем участникам, особенно Сыктывкару, организаторам, судьям, особенно Саше и Васе за их чрезмерный труд, и примкнувшему к ним Максу, ему всегда есть что сказать в микрофон. И главное большое спасибо Максиму Золотухину – моему напарнику, за то, что выдержал моё ворчание, недовольство и упрёки, за мой слабый темп, за мои затупы и долгие чревоугодничества. Самое тяжелое и опасное было на машине живым до Кирова доехать.

Я на трассе 300 руб потерял из заднего кармана веломайки. Нашедшего прошу со мной не связываться А то отберу

Мои пять копеек. У меня были большие сомнения с выходом на старт. После не спортивного закрытия простыл и до сих пор не могу долечиться. Вся болезнь на ногах, мало велосипедных вылазок, пью антибиотики, сильный сухой кашель. Состоявшийся в прошлом году наш удачный чемпионский тандем с Максимом Золотухиным я решил не разбивать . Поеду как смогу, пускай и на 24 часа. В лидерстве монстраподобного Сергея Семакина на домашней трассе я нисколько не сомневался и сразу ещё до старта отдал ему победу. К тому же он усилился физически крепким напарником Тимошенко Сергеем, чемпион клуба как-никак. Но потерял часть интеллектуально топографических мозгов в виде Максима Васильева. Накануне старта я ослабил своё здоровье малым количеством сна, спал всего 4 часа. Виктор Бушуев приятно огорчил своим отказом от участия, а так хотелось в очередной раз порвать Виктора. Правда, свою вину компенсировал подарком в виде спортивного питания, за что ему большая благодарность. План до старта был такой, пока светло и есть силы идти на юг, на болота и там брать весомые КП. А ночью по темноте уходить на север где меньше воды. Максим утопически мечтал ночью вернуться в лагерь и похлебать горячего супчика из термоса. Стартовали размеренно и вдумчиво. Перед выездом на асфальт увидели проносящихся двух Сергеев едущих с КП 23. Мы КП 23 решили оставить на финиш. Подъезжая к озеру, где КП 28 вижу вдалеке берущих с юга КП двух Сергеев. Пока объезжал озеро, искал подход, Сергеи испарились. Не сразу увидел КП. При походе сразу искупался выше колена. Максим зашел посуху. Далее КП 35, по непроезжей грязюке пешком, видим второй раз жирного и тощего, как бараны бодаемся на узкой тропе велосипедами . Мелкие КП решили не брать и идти на юг. Едем не спеша в прогулочном темпе. Вот с КП 35 начудили, потеряли минут сорок. Максим не включая навигатор, ориентируясь по расположению разваливающихся домов второго посёлка поехал по только ему видимой тропке не на северо-запад , а на север. Я понадеялся на него, не проверил направление, в результате вышли на широкий канал, и линия ЛЭП почему-то параллельно шла каналу. Началась первая, но далеко не последняя переправа. Задача найти не сгнившее упавшее через канал толстое дерево и по нему держа велосипед в одной руке медленно перейти, не навернувшись в воду. Далее вдоль ЛЭП до нужной опоры пересекли ещё один канал. Тут я попытался перейти в узком месте (3м) вброд и подмочил памперс чуть не утопив велосипед. А для памперсменов это равносильно подмоченной репутацией. Максим нашел проход по завалам. КП 38 и 42 решили не брать, очень далеко и невнятная дорога. КП 39 без проблем. Спину жутко ломит от тяжеленного рюкзака, много воды и питания, лямки натирают плечи. На 44 косяк в легенде, линия ЛЭП не пересекает канал, а идёт ему параллельно. Здесь переправлялся на другой берег я один по тому бревну по которому Сергеи побоялись пройти, там поперёк ещё пара брёвен была, но мы их утопили. Максим подал мне велосипеды и сфоткал меня с того берега. КП 45, звонок Василию – а что такое лежнёвка? КП 49 свернули с дороги раньше на 200 метров и с большим трудом нашли КП. Здесь двигаясь с большим трудом по вязкому влажному песку на швальбе райсинг ральф 2,35 с низким давлением 1,8 атм, я понял зачем Семакину фат-байк. Далее через центральный Каринторф мимо магазинов и, не видя ни одной колонки, в сумерках берём КП 51. Видимо за нами это КП берут два Сергея. Максим предлагает идти к КП 48 по прямой на пролом. Темно, навигатор у Максима, я безоружный и беспомощный в темноте подчиняюсь лидеру. Натыкаемся на широченный канал метров 10. Находим толстую упавшую берёзу. Максим медленно проходит с велосипедом 3 метра и с матом срывается в воду, бросив велосипед , цепляется с низу за бревно. Закидывает промокшие до пояса ноги на бревно и быстро под бревном перебирается к берегу. Рюкзак в это время полностью находился за спиною в воде. Я мог посвятить только фонариком. Максим сбрасывает мне рюкзак, и ползёт по бревну спасать велосипед почти полностью ушедший вместе с навигатором под воду. Вытаскивает с большим трудом набравший воды велосипед. Максим переползает на другой берег на четвереньках. Я нахожу длинный не гнилой шест, опираюсь им об дно или просто об воду медленно переношу велосипеды и рюкзаки. Далее ещё было много каналов от полуметра до трёх, пока не добрались до насыпи узкоколейки. Здесь увидели обогнавших нас Сергеев, которые брали КП 48. Пока мы купались и ломились через заросли они объехали через посёлок в объезд. После взятия 48-го делаем первый привал и основательный перекус. Через 10 минут простоя начинают стучать зубы от холода, т.к. все сырые от пота и бесконечного движения по воде. Эмоции кончились, зато силы ещё навалом. КП 52 проехали мимо, на обратном пути взяли. К КП 46 по совету Сергея в объезд по насыпи УЖД. На третьем Каринторфе лает собака, горит свет. Встречаем неунывающих Артёма с Катей, я удивляюсь что без навигатора и так далеко. КП 41 грязюка, идём пехом. КП 43, Максим тупит, ищем на первом ручье, после находим на втором. КП 40, долго идём на север в гору, ищем дорогу на право. По примятой кем-то траве долго идём-едем вниз на восток-юго-восток. У меня наступила апатия, ломит в сон, ко всему равнодушие. Максим мечется кругами в поисках дороги, просеки. Я стою на четвереньках упершись шлемом в землю, пытаюсь микро отключится. После прямо ложусь боком на сырую дорогу, выдерживаю пару минут. После хандра проходит и я до финиша в адеквате. Максим без всяких ориентиров по навигатору выводит на первый ручей, потом на второй. Я мысленно размотав на запад 30 метровую рулетку нахожу КП. Если нет навигатора, то это КП в темноте вообще не берётся. Совершенно не к чему привязаться. Далее выход на асфальт до Омсино всё пехом. На КП 40 подход и выход потратили 2 часа. За это время можно четыре пятёрки взять. КП 36 без проблем. КП 32 Максим затупил не в тот лес. Я не без труда нашел. Там же правей, внизу горы кто-то с фонарями долго ползал из ПРО. КП 31, долго едем-идём. Максим киснет, начинает лениться. Я с дороги ухожу на опушку, опушки нет, есть длинный узкий лес. Пусто. Отзваниваюсь. Максим проезжает по дороге дальше, спускается к другой опушке. Опушки нет, есть длинный узкий лес. Ищем, ничего нет. У Максима апатия, равнодушие. Решаем возвращаться. Максим делает последнюю попытку и находит КП.

Для информации. Если у кого будут проблемы с питанием. В Карино работают два продуктовых магазина + закусочная с 8 до 20 часов все дни недели. В Светозарево и в Закаринье работают продуктовые магазины также с 8 до 20 часов. В Ильинском точно есть магазины и столовая, только работает ли она в выходные, я не знаю. По посёлкам Каринторфа информацией не владею, т. к. ни разу там не бывал. Надо спрашивать у Семакина Сергея. Так же хорошо бы было узнать о возможности пополнения запасов питьевой воды на территории полигона. Сергей, колись.

С Др!

Вымыл с ферри велосипед, смазал обильно тормоза, накачал до 8 атм. колёса, набрал полную фляжку свежей воды, купил новую батарейку в пульсометр, разогрел разогревочный станок, теперь сижу на рюкзаке, жду начало регистрации, коплю взрывную энергию, готов к показу напарником трассы.

Ох Семакин оторвётся!!!

Хочу поднять тему, в какую группу регистрироваться. На «Сотне» частично уже обсуждали эту тему http://velo100.ru/secret-path-2012 Вроде я себя позиционирую как спортсмен и как призер трёх прошедших гонок мой первоначальный выбор однозначно в самую трудную и физически тяжелую категорию ПРО на 24 часа. С другой стороны организаторы подразумевают: Лайт – быстрая скоростная гонка для «спортсменов», а ПРО – медленная размеренная длительная гонка для «туристов». Здесь мой выбор как «спортсмен» – в Лайт. В прошлый год мне с лихвой хватило 10 часов. Ухенькался так что врагу не пожелаешь. За 10 часов гонки реально отдыхали минут 15, шли в быстром темпе, питались в движении, ориентировались на ходу. Если в этом году заявиться на 24 часа в ПРО получится такая же жесть. Естественно с собой не будет никаких багажников, палаток, спальников, костров, газовых горелок и пр. В гонке на всё это просто не будет времени, к тому же спортивный велосипед даже не предназначен для этого. Придётся двигаться круглые сутки без сна и продолжительного отдыха. Всё питание на сутки в большом кол-ве придётся везти в небольшом заплечном рюкзаке, что не реально, т.к. полноценно питаться нужно через каждые 3-3,5 часа. Либо идти на одних энергетиках, что потянет на сумму под 2000 руб. По экипировке. Главная проблема будет с сырыми ногами, которые по любому даже в сухую погоду промокнут через 2 часа. Использование резиновых сапог, как и топталок у спортсменов исключается. А сутки находиться в сырой обуви при температуре близкой к нулю удовольствие ещё то. Поэтому, как вариант, нам сильным спортсменам заявиться в Лайт и устроить там свою бойню. А ПРО оставить туристам. Если спортсмены останутся в ПРО, то туристам шанс остаться в лидерах минимальный по понятным причинам. А мы, спортсмены, за сутки намучаемся с сырыми замершими ногами, без сна, нормальной еды и питья. Давайте мы (Самсон, Меркушев, Лаптев, Васильев, Семакин, Тимошенко, Горшунов, Золотухин, Трушков и др.) крепко подумаем и решим, куда нам вместе заявиться, чтобы реально интересно между собой позарубаться с минимальными материальными потерями для своих велосипедов и своего здоровья.

Да действительно, самым приятным в неспортивном закрытии была темповая работа туда и обратно. Туда. Тёма никак не поддавался на мои провокации и ехал в своём темпе, сберегая силы. Как только я не старался его завести. Обратно. Все «отвели душу» в ночной скоростной «вертушке», в свете фар ожидающих своей очереди возможности обгона. Мне вот только на подъёмах за Ромой и Тёмой очень тяжело было, когда не спрячешься в аэродинамической тени. А так очень даже комфортно и приятно, мой формат. Сержа укатали, пропал где-то в Нововятске. Вот только Осетрова Мишу оставили одного, без фары и после пива. Что считаю очень не правильно и опасно, мало ли что с ним в темноте может случиться.

Советую "Прогресс", тока сам не качался там с 85 года.