Свой отчет о поездке на 3 этап Velogearance Cup я хотел написать достаточно подробный т.к. гонка для меня проходила с большим количеством событий, о которых я хотел написать. Но сев писать отчет 26 числа я открыл новостную ленту В Контакте и сообщение о трагедии которая произошла с Алексеем просто ошарашила меня и теперь пытаясь написать отчет, в голове снова и снова всплывают моменты о этой трагедии. Поэтому отчет получился не очень содержательный.
На гонку мы выехали с Тёмой вдвоем. Дорога до Москвы, а это чуть больше1000км для меня далась куда легче чем те 350 км до Вятских Полян когда мы ездили в Набережные Челны на гонку. Накануне гонки пошел сильный дождь, из-за этого не получилось съездить на просмотр трассы, а очень хотелось. На следующий день погода изменилась, выглянуло солнце, и перспективы на гонку стали более радужными, шансы на то, что трасса просохнет, увеличивались. Выезжаем на старт, регистрируемся и уходим на разминочный круг. Я в Чулково был первый раз и о трассе слышал, что она изобилует большим количеством технических участков. До старта по времени я успевал проехать только один круг, поэтому решил его ехать как можно медленнее, чтобы запомнить все сложности трассы, но уже к середине круга я понял, что затея запомнить все нюансы трассы проехав один круг просто не реальна. Впечатлило сколько труда вложено в трассу. На большинстве трасс (исключение БРК) на которых приходилось гонять, бывает 2-3 участка которым надо уделить внимание, остановиться, посмотреть, какую лучше выбрать траекторию. Здесь же внимание надо уделить 90 % трассы. После проезда круга я реально почувствовал, что у меня кружится голова. Если исключить из круга прямую старт-финиш, то на трассе больше нет прямых длинной более 30 метров, сплошная рулежка. Трасса мне очень понравилась!!!
Гонка. План был, не рвать со старта, как можно меньше спешиваться и проехать кругов 5, впереди 2,5 часа гонки укататься хватит. На старта встал ближе к хвосту пелотона. На разгонном круге встал за Андреем Абрамовым, на БРК за ним было очень комфортно ехать. На первом же спуске (песчанный) образовался затор, Андрей как крейсер проезжает затор я за ним почти не глядя, уф прорвались. Из-за того, что стартовал довольно далеко в хвосте, весь первый круг приходилось пробираться через заторы как на спусках так и на крутяках. На втором круге заторы образовывали уже только на спусках, подъемы все ехались. На третьем круге ехал уже один и это был единственный круг, который я целиком проехал без спешивания. На четвертом кругу мне довелось догнать гонщика под номером 470 команда Трилайф, по его виду было видно, что в этот день он падал наверно больше всех, он с головы до ног был весь в земле. Причем он падал не только на спусках, но и умудрялся на подъеме. Кстати на видео от Раскладного запечатлен похоже его первый завал, от которого упал и сам Раскладной. На 4 круге так и не получилось от него уехать. На подъеме ухожу от него, перед спуском он нагоняет, выходит вперед и обязательно устроит завал на спуске, особенно если это Ленинградка. На 5 кругу проходя очередной раз ленинградку, он устраивает очередной завал я втыкаюсь в него, у меня долго не получается выйти из завала и приходится отпустить его. На 6 кругу он порвал цепь, и я его обошел. В середине 6 круга догоняю очередного гонщика, с которым ехали первые 3 круга, вижу, что он уже просто доезжает гонку, решаюсь обойти его, встаю из седла делаю толчок ногой и по задней поверхности бедра бьет ацкая боль, свело ногу, на весь лес звучит *?:;%:;*::;»№»;%: !!!!. За всю гонку не было ни каких намеков на то, что щас начнет сводить ноги. Спешиваюсь, делаю пару шагов и сводит вторую ногу да Ё:%;%:;*?; . НЕ получается ни то, что крутить педали, я идти не мог!!! Меня обходят несколько гонщиков, которых я недавно обгонял, один из них интересуется, что случилось. Дает мне тюбик с магнием (могу ошибаться), чтоб ноги не сводило. Действует моментально, через минуту уже ни каких симптомов. Доезжаю круг. Финиш.
В целом гонкой доволен. Трасса очень понравилась, очень интересная. На финише оказалось, что был прокол не большой, минут через 10 колесо спустило. Буду планировать выезд на 4 этап.