wefo
Пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя wefo
-
размер М, все родное в отличном состоянии. 15500. Продаю не я, кому интересно, дам контакты продавца Вот Характеристики
-
Продаётся велосипед GT Avalanche 3.0 2012 . Приобретён в 2013. 26 колёса, рама L, цена 16, Чёрно-синий. Велосипед не у мой, попросили объяву опубликовать. Если кому интересно пишите в личку, поделюсь координатами продавца. Велосипед в Слободском GT Avalanche 3.0 (2012).
-
-
-
Забронирован, поэтому пока не продаётся
-
-
-
Всё ещё в продаже
-
https://www.avito.ru/slobodskoy/velosipedy/gornyy_velosiped_jamis_trail_x4_2014_795563337 Описание тут http://sportsline.com.ua/index.php?productID=4383 Куплен в Триал спорте в апреле 2015. Пробег примерно 1700, рама 17", эксплуатировался не жёстко, только в покатушках по грунтам и асфальту, в соревнованиях не участвовал. Бонусом прилагается велокомпьютер, рога, защита пера, крылья, флягодержатель, запасная цепь (менял по кругу) такая же, как в комплектации, покрышки родные, которые ещё походят. Родные заменены в апреле 2016 на Continental Race King 2.2. Есть небольшие потёртости. Велосипед весьма катучий. Накатом не отстаёт от одноклассников, а то и обходит. Продаётся по причине покупки другого велосипеда, другого уровня. 20 т.р +79642530010
-
-
Анкор может и ничего так парафин, особенно за свои деньги, но он плохо держится на лыже. Пользуюсь им на тренировки когда не лень мазать, но чаще всего лень, щёткой пройдусь, когда грязные очень или совсем уж забелелели.
-
-
-
-
Вашего парня и его нужд я не знаю конечно, но если парнишка молодой, то думается мне такой вел ему не приглянется. Сейчас все стараются ездить вел типа маунтинбайка. Можно глянуть в городе на чём молодёж ездит примерно. Такой, как вы выьрали я сомневаюсь, что понравится. Сходите в Триал Спорт, там сейчас скидки. Более менее будет стоить не меньше 20 т.р. Можете ориентироваться на эту сумму. Дешевле 15 уже из серии примерно так называемых "ашанов" Выглядеть может брозко, только ездить не долго. Сейчас только обратил внимание на цену указанного вами вела. 46 т это прилично. Вел конечно сам по себе это надёжный будет, но вот понравится ли. За такие деньги можно купить весьма приличный горник. На нём можно ездить с комфортом везде и в поле и по асфальту и в горы накручивать.
-
На Али экспресс можно купить ремень целиком за рублей 350 вместе с доставкой. Доставка примерно месяц. Я купил для гармина такой, но он подходит и к поларам. Оригиналу уступает несколько, особенно оригиналу Гармин обновлённой модели, но работает. Такие же продаются на ибее. Отдельно пряжки не видел. Вот к примеру http://ru.aliexpress.com/item/Wholesale-Silica-Gel-Fiber-Wireless-Bluetooth-Elastic-Chest-Belt-Strap-For-Garmin-Wahoo-Polar-Sport-Heart/32229706964.html Но может на али есть и дешевле у кого
-
Ну переклюки я ещё согласен, может быть не чётко настроены, но спицы, это уже как то странно. Колёса то готовые приходят и магаз их не собирает.
-
Ну если вел не из коробки а из зала, уже собранный, то он практически настроен. Чего там ещё настраивать? Сидение под рост, да педали, если не прикручены. Это как раз пара минут ну и доп проверка , что всё работает.
-
Они в таком состоянии и есть? Прайс в личку можно
-
А чё там кондуктарить? Роллеры не лыжи, центр тяжести определять не нужно, ставишь ближе к заднему колесу и всё, только с припуском можно не большим, чтобы бОльший размер ботинка влез, в случае чего. Трои роллеров и без всяких кондукторов и шамовых просверлил и прикрутил. Желательно шурупы на клей садить ибо раскручиваются постепенно. Не какие бока у NNN пилить точить не надо. Тоже NNN крепы R3 ничего не где не мешает не скребёт. Ну ежели они мешают тогда эльвовские крепы купить, там нет этих выпуклых боков, правда и креп может хватить только на пол сезона. Так же без проблем прикрутит и NIS если акселераторы нужны. А авермаксы за такие деньги..... Ну разве что у кого они есть в большом количестве и если в гонках участвовать. У меня есть эльва-спорт. Покупал ещё на резине. Сносились за лето одно, а у профи наверное за месяц бы сносились. Красные колёса эльвовские (не Шамовские) полиуретан катят не хуже стартовских. По крайней мере первая их партия которая года 2-3 назад была выпущена. Там другой косяк, там в колёсах внутри полиуретана бывают раковины. Пока новые не чувствуется. Роллеры начинают "квадратить" по мере износа. Контора про эти косяки знает и если принесёшь им такое колесо с раковиной вроде обещают поменять, Марве вообще не подъёмны. Хоть про Шамова и Эльву как то не очень отзываются профи предпочитая старты и прочую фирму, но для тренировок и даже соревнований вполне себе . ИМХО по цене/качеству им равных наверное среди фирмы нет. Да и тот же Клинспорт дороже. Ну и в общем если уж приспичит, то на них колёса можно поставить стартовские, если соотв модель только платформы. Шамов делают на разных колёсах не только по размеру но по типу. Типа как у старта и как у марве, скажем так, чтобы понятнее .. У шамова не очень удачная платформа по колёса типа марве. Там вилка отдельно прикручивается и вот она гнётся бывает, правда лёгоньким чайничкам это не угрожает, а от для профи актуально ибо ноги у них , как у коней . Ещё косяки в обоих эльвах, это роллеры бывает ведёт. Лечится более точной настройкой положения колеса в платформе. Там болт , вытступающий в качестве оси колеса немного можно в отверстии перемещать туда сюда. Я по крайней мере на конёвой эльве так исправил ведение. А вообще для наших условий Аэро самое оно
-
В общем Jamis Trail X4 велик не плохой и катучий довольно, но тяжёлый. Найнер мерида и жиант легче оказались, GT типа авеланж и агрессор, жиант, corratec на 26 колёсах тоже легче. Только stark не особо дорогой примерно такой же весом. Это с чем сравнить удалось.
-
Jamis Trail X4 ещё к тому же и тяжёлый, правда обвес там лучше
-
Ну это для тех , кто во тьме кататься собирается. Хорошая фара стоит денег, а ежели и попадёшь когда нечаянно в ночь можно и какой нить налобник не дорогой иметь просто с собой. Обвешивать вел приблудами, которые не нужны постоянно или без которых вполне можно обойтись наверное не самый лучший вариант
-
Так не про вело магазины речь типа веломира или велопрофи и т.п, а именно про лавчёнки
-
Вел купи в триале и хватит. Кусаче там всё остальное покупать. Насчёт велокомпа. Дорогой покупать начинающему не стоит. Я вообще вот забежал в какую то мелкую лавчёнку и купил за 500 руб китайчину какую то. Assize вот http://velos.com.ua/product/velokompyuter-assize-as-880-11-funktsii-379/. Вроде всё работает. Подсумки флягодержатели камеры инструмент и т.д тоже можно поглядеть в таких не больших лавчёнках. Фонарь задний правда не тот купил в такой лавчёнке. Хомут маловат для крепления к штырю сидухи. Так что обращай внимание на такие штуки как крепёж
