Hech

GT Chucker 2.0 2006 года... если честно мне не нравится этот байк, странная геометрия раммы не кажеться удачной, вилка неотличающаясИ надёжностью и небогата на регулировки, просты переключатели и др. мелочи делают этот байк (на мой взгляд) не подходящим для экстрима... но у него есть плюююс это его надёжность рамы, GT веников не вяжет)))) на раму они дают пожизненую гарантию! Но стоит это "удовольствие" 15 круб...

понятно)) u-образные лучше? т.е. они более чувствительны? кажеться что колодки будут более равномерна обод сжимать просто) или я не прав?

ничего не говори... летом надо будем в майках с адресом форума рассекать, внимания привлекать желающих (и не желающих ТОЖЕ)))))

Блин, я каждый день почти катаюсь, найду маленький участок чистого покрытия и треалю(( больше ничего не остаёться

Летом то да... но и щас бы хотелася))) как бы с целью популяризация зимнего катания))))

Norco Ryde 2006 года... эххх... большую часть ценны этого байка состовляет его рама, тормоза механические бюджетные, задний переключатель Shimano Alivio относится к любительскому классу... Этот байк как будьто сделан для начинающих дёртеров, из него можно будет легко будет сделать сингл спид и нежелеть недорогой переключатель, заменить задний тормоз тоже не составит труда, востольном байк потресающий, рама norco имеет гарантию 5 лет!!!!!!!!!!! цена этого байка состовляет 16 с небольшим... к лету возможно возрастёт...

Iron Horse Yakuza FR 1 2006 года... бюджетный экстрим байк, обладателем которого я был (это мой первый экстрим байк). Зимой он стоит всего 9000, а вот летом его цена была около 14000. Байк довольнотаки неплохой для этих денег. Лучше сразу поменять обода (или хотябы задний), так же внимательно стоит отнестис к его рулю ( у меня он сломался, слава богу я дропал (спрыгивал) всего с пол метра), у тормозов может возникнуть проблеммы с тормозами, но за час ковыряний ты всё сделаешь и научишся их настраивать), и необходим уход за вилочкой (после покатушек обезательно протереть ноги и смазать), а ещё вилки RST перестают работать при минусовой температуре, к БОЛЬШИМ его минусам я бы отнёс его систему (шатуны и звёзды) и каретку, которая у меня за лето начала рустывать, потом перестала почему то))))) Всем начинающим неоприделившимся со стилем катания советую! Atom Urban... байк для стрита-дёрта... стоит он щас 9, а летом стоил 13круб)) Многим начинающим непонравиться то что он singlspeed (нету переключателей, одна скорость), также у него в базовой конфигурации отсудствует передний тормоз ( в дёрте он вообще не нужен, а если тебе больше подуше стрит можешь поставить V-brak, стоят они не так дорого) Те кто решил что хочет занематься дёртом или стритом и отсудствие скоростей его не смущает это то что нужно) Atom DX 3 2006 года... универсальный байк из которого лекго будет сделать бай какой тебе нужен... Отличная обвеска за эти деньги, и рама с колосальным зпасам прочности! СОВЕТУЮ, один из самых ходовых байков АТОМа стоит 14, а летом стоил 20 сколько будет стоить неизвестно...

Haro Escape 8.1 Size 2005 года... летом этот байк стоит 18000 рубликов... Назначение его фрирайд... ну незнаю... в принципе байк не плохой, я катался на нём и хоть он ож чем то на кросскантрийник он довольнотаки проворный, легко выдёргивается (у меня получалось прыгать на заднем колесе), удобно ездить на дальние дистанции (как раз схожесть с кросскантрийником тут на пользу, в особенности его большая росстовка 17) надёжные мех. тормоза, и вилка с ходом 130 мм... тем кому нужен максимально универсальный экстрим байк этот аппарат подойдёт...))) и весит он не так много... я бы добавил ему успокоитель ещё... но... Вообщем хороший байк но дороговат для такой обвески....

Stark - Destroyer 2007 года... Обсалютно неубиваемый (для меня) байк для фрирайда, крепкий как яйца динозывра, ему не что не страшно, не 2 метровы дропы на плоскость, не дёрт, не DOWN hill, он выдержит всё что ты только сможешь ему предложить, резина 2,6 дюйма в ширину даст надёжное сцепление на склоне, вика с ходом 150 см смягчит приземление, а гидравлические Hayes HFX-9 тормоза с диаметром ротора 8" больше надежды на то что ты встетишь завтрешний день не в больнице))))), но задний переключатель SRAM 5 и передние 2 звезды могут вызвать проблеммы с переключением скоростей и не исключено что цепь может спасть (хотя и мало вероятно), ещё немаловажно это то что каласальная прочность байка привелка к большому его весу (ненаю уж сколько). У нас в городе есть один Destroyer у Лёхи...))) ммм... его вид внушает спокойствие в том что ты не скоро сломаешь его))) Стоит это удовольствие 25.000 руб... более подробно об этом байке http://www.skatprokat.ru/store/?cid=326&pid=51201

Mongoose Firebal 2006 года, бюджетный байк, но тем не менее совсем не плохой... стот щас 11 а летом 15... ну минусам я бы отнёс V-образные тормоза (хотя они не всегда хуже дисковых, иногда даже лучше), но это не должно отпугнуть от него... Байк за эти деньги вовсе не плохой... особенно его рама... я на неё слюни пускаю)) не дорогая, крепкая (я катался на таком, и видел как на нём катались), горизонтальные дропауты (можно заднее колесо пододвинуть поближе к подсидельной трубе, что позволит более легко выдёргивать байк, а если отодвинуть дальше то получишь больше уверености на скорости). Первым дело я бы у этого байка поменял (хотябы) задний обод, поставил бы не сильно дорогой но надёжный DM-24... и в принципе его запаса прочности хватит для начинающего дёртера, потом конешно же будут заменены вилка и тормаза... Mongoose Firebal 2007 года, незнаю сколько он будет стоить, но это даже очень хороший байк. Нет ничего лишнего, простой и надёжный (надеюсь ) уже имеется успокоитель цепи, который предотвротит спадение цепи, дисковы тормоза дадут большую увереность, рок-ринг (защита большой звезды) позволит тебе не бояться погнуть звезду (ну и штаны меньше шансов намотать ). если его цена не будет выше 15 то очень даже советую стритерам и дёртерам)

Atom Mr. Dirt Signature Size: 14" моделька 2006 года, сообственнокак у меня) Зимой он стоит 18,500 а вот летом 26,500 так что если хотите покупать хорошие байки, делайте повозможности это зимой (моно неплохо сЭкономить) В принципе меня он не всем устраивает но... Минус у него тормоза, да гидравлика но hayse sole те кто катают серьёзно поймут что нужна замена на чтонидь понодёжней, на старом байке у меня стояла механика и она помоему была не чуть не хуже (хотя и механика была бюджетная). Ещё его втулки в принципе не таки плохие, но надёжнасть АТОМовских втулок под сомнением... А так максимально возможная обвеска за эти деньги.

Кто мозет рамку хорошую посоветовать для стрита-дёрта, фрирайда(хардтейл), по возможности с горизонтальными дропаутами или универсалными, с небольшой расстовкой 13-15...

Видео это хорошо!!!!! мне бы его раздобыть надо, а то я там упал красиво))) хочу глянуть.... Антуан ты можешь дать видео? И КОГДА собирёмся покатать? народ?

Мизер Здорова) объясни трактористу что значит U-образные тормоза? я просто на МТВ катаюсь и термина не слышал такого раньше... надо же просвещаться)))

Ну и зимаааааааа.... с такой зимой шиповку менять надо на стритовую и обратно... блин... у меня не шиповка а простая зимняя резина, в Москве вместе с байком купил, в принципе устраивает пока на лёд не выезжаеш ... Где же АсФФФФФФаЛьтт????? я скучаю по тебе

Устроим мы критическую массу))) можно даже зимой, только погода пока особо не позволяет... мы моглибы человек 15 точно собрать... это те кто катаются зимой, те кого я знаю... но ещё есть куча народу))) хех... было бы желания...))

Блин... еле зарегился)))))) Колян не единственный дёртер с иннетом и компом) он вообще не дёртер)) ГЫ))) но это временно, "...всёравно он у меня взлетит, лучше день потерять, потом за 5 мин долететь..." ))))))