Барахольщик

не знаю что такое Форека, но мне в гис-метео больше верится, по опыту.

если кому интересно, новые изменения http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5116&nc=1#implements

судя по дневнику, до этого, в 90 году первая тренировка на лыжах была 23 октября и снег уже не сошел.

напиши почту

посмотри личные сообщения

Строительство спорткомплекса в Радужном начнётся в следующем году Работы над проектом уже начались: разработан проект технического задания строительства многофункционального спортивного комплекса в микрорайоне Радужный и ведётся работа по дальнейшей подготовке документации, сообщили в пресс-службе горадминистрации. Сначала появятся трассы, лыжный стадион, две спортивные площадки: футбольное поле и площадка для общей физической подготовки, спортивно-технологический центр, лыжная база, КПП для охраны комплекса, ограждения и инженерные сети. Сейчас уже проведены работы по грейдированию имеющейся лыжной трассы и закончилась установка искусственного освещения............ http://1istochnik.ru/news/10446 Если правда, то отлично будет. но такое чувство, что это всего лишь план, и мы его уже слышали, боюсь ошибиться ............................................................................................................................................... не это ли , случаем, лыжная трасса (она же и роллерка) - 700 метров в поле. Для лилипутов что ли https://maps.google.ru/maps?ll=58.510196,49.63902&spn=0.005963,0.013797&t=k&z=16

стесняюсь спросить - Трамплин, одна из лучших , или все-таки Остров? Если трамплин, то можно съездить в Перекоп или в Шижму. И сравнить.

Кидайте шишки в меня: Не касаемся грубых правонарушений, типа обгона справа по обочине или выезд на встречную обочину. Думаю что требования нужно не менее жестко предъявлять к велосипедистам, во имя их же безопасности. Ведь когда велосипедист едет в нормальной экипировке, то его обогнать не проблема, т.к. водитель уверен в его профессионализме, и обгоняет его с боковым интервалом в 1 метр. Или едет клоун в спортивных штанах. А где гарантия того, что его шаровары не попадут в цепь, и он не грохнется под колеса того же обгоняющего., который и будет потом доказывать что он не баран. Соответственно, его обгоняет в интервалом 2 и более метра, а на наших трактах - это выезд на встречную полосу (еще и разделенную сплошной линией). Вопрос, кого этот велосипедист подвергает опасности: свою тупую башку или человек 5 , находящихся во встречных автомобилях? В предложениях автора достаточно много привилегий для велосипедистов, на что гаи и законодатели вряд ли пойдут. Формально да, велосипедист имеет право двигаться по дорогам и является участником дорожного движения. А практически сам себя подвергает опасности, выходя на шоссейнике на наши двухполосные трассы с гравийной обочиной и кучей ям. Вывод - искать более безопасные места для тренировок.

у меня есть один на примете Если матерные слова в свой адрес принимаете

У меня Сигма рс15 выдает левые значения пульса (а именно от 20 до 40) под высоковольткой или вблизи ж/д полотна (так и не понял), так и в автомобиле при заведенном двигателе, причем как на ТАЗзе раньше, так и сейчас, не на ТАЗе. Эти косяки проявляются постоянно, т.е не случайность. В автомобиле это по боку, но в первом случае - нет. И еще обнаружил маленькую недоделку. Вроде как можно пульсометр носить и как часы, что и делаю иногда на тренировках. Но без сигнала пульсометр переходит через 5 минут в начальное состояние и нужно опять входить в рабочий режим. Телефоном удобнее пользоваться в таком случае. Явная недоработка. А так, по работе, нормально все.

видимо не только у нас так, долго думали и все равно трассу в зоне массового отдыха забабахали

Самый оптимальный вариант бы был: со стороны многоэтажек на равнине сделать еще одну дорожку и отдать эту равнину детям на велосипедах. Вдоль этой всей равнины поставить забор, отделяющий уход на склон. По-крайнем мере не будет явного пересечения траекторий и вероятность столкновений намного меньше

устрашающе-запрещающие знаки, типа в красном круге проткнутая лыжной палкой бутылка. Или череп в велошлеме.

Выходов только два: огородить забором и на замок или оставить как есть. Опыт уже есть - в начале 90х, когда трасса была проложена впервые, ситуации были похожие. Так же на дальнем спуске ходил народ, так же падали, дабы избежать столкновения. У нас (в частности - в Кирове) л/роллерная трасса - это космический объект. 10% слышали что-то, а 80% -не в курсе. Зато они теперь очень рады, что можно ходить по новому асфальту, выгуливать собак, тут же бухать рядом в лесу. Таков взгляд простого жителя района. Тем более что (как предполагаю, т.к не был там пока) никаких табличек и заборов нет. И народ твердо убежден, что власти проложили им асфальт для прогулок. Так что, товарищи велосипедисты и лыжники, вообще непонятны Ваши возмущения Есть еще третий выход - не прокладывать трассу в жилом микрорайоне (о чем я осмелился написать в каменте к новости, но пост был удален, как антиобщественный, наверное ). Или проложить и оставить как пешеходную дорожку. Такие вещи нужно делать в обособленном месте, таком как Перекоп или Верхошижемье - это правильно. Потому как в Шижме, например, мало население, а вся пропаганда направлена на развитие лыж, и любой алкаш знает что здесь тренируются и ходить сюда не надо. То же самое показывает опыт больших городов, там невозможно тренироваться, везде гуляющие, квадроциклы и ТП, и т.п. пс: бегал тут в Перекопе недавно, так по л/роллерке прокатились два колхозника-мотоциклиста , туда-сюда, как понял, на разведку приезжали. Классный мототрек построили...

а если выложить это дело в группу "Лыжники Кирова" в ВК, то желающих подписаться будет в разы больше

мужики, а кто где бегает? Интересуют места в лесных массивах с разнопересеченной местностью для разнообразных тренировок.

Сегодня тоже там побывал. Возвращаясь с рабочих дел через Советск, коварно использовал половину рабочего дня для своих чОрных дел Прокатил 30 км как десятку, трасса лед, но на россиках ни разу не сорвало. В общем, чем больше там катаюсь, тем больше фанатею от Шижмы. Трасса очень нравится своей сбалансированностью и состоянием. Если б не семья, остался бы там ночевать, наверное. В след. году пару раз в месяц надо будет обязательно туда кататься, если Перекоп не составит конкуренцию. В эти выходные еще поеду, а возможно и 12-13 апреля удастся застать, что вероятно процентов на 80.

да, там хорошо. Придется вторые выходные туда мчать, т.к в Кирове везде грязно.

в Нововятске маленький круг и подъем по центральной аллее нормально, а дальняя петля - грязно.

где катаешься по вечерам? Я на неделе в нововятске бываю.

Осуществил сегодня давнюю маленькую мечту - съездить в Верхошижемье покататься,а то не был там с 93 года Все понравилось, как и ожидалось, проехал за 2 часа 25 км, лыжня достаточно жесткая, идеальная, можно сказать, для t +4. Рельеф очень хорошо сбалансирован, есть и нелегкие подъемы, и равнинка раскатиться, и скоростные спуски. Без определенной подготовки там только пешком ходить (поэтому и не ездил раньше ). С факелом , думаю, нельзя сравнивать - рельеф в шижме есть, и он серьезней, мало не покажется, если еще и марафон бежать. Так что насчет "похалявить", думаю, не получится. Круг на сегодня полный 10 км.

коньком там , конечно, никак, а вот одновременными ходами отлично, народа нет, лыжня нарезана. По 2 часа там катаюсь на руках.

В Радужном в этом году нечего делать. Сегодня еще раз попробовал: бугры, снегоходные следы, дорожка для пешеходов, лыжни нет, под конек немного пройдено, но радости будет мало. Только лыже-мазохистам! Ну, или пешком погулять (да и то..) Жалко. Кто-нибудь знает, почему перестали прокатывать бураном?

LS и Тису, на твой вес, можешь забыть. Почему ты решил что топ невозможно найти? У меня вес в этом году 110 кг, и топовые - что конек, что классика. Ростовка у обеих пар максимальная, а жесткость - не максимальная, предпоследняя где-то. Тут , конечно, нужно смотреть подготовку, технику и.т.п. Цена на топовые б/у от 6 т.р. , наверное Есть еще Fischer SC , коньковые типа, пятые сверху где-то, но выше LS, Покупал их, когда возобновил катания. Они очень жесткие. Катаюсь на них в апреле как на асфальтовых. Их могу дать попробовать. Крепления SNS

Пару дней покатался коньком в Заречном (не был там на лыжной трассе с 88 года, когда на школьных эстафетах бежал, да падал, бежал, да падал )) Очень даже неплохо, немного узковато местами, правда, но на четверку твердую. Круг 3 км, равнина - это хорошо, с одной стороны, с другой постоянно надо работать. Вобщем, на любителя и для разнообразия пойдет. Здесь в выходные народу гуляющих было немало как в днем, так и с утра часов в 11, но идут по лыжне, так что особых помех нет. Трасса стала одним из вариантов. Не обошлось и без негатива: в ночь со вт на среду какой-то дятел на джипе попортил финишные метров 300 - 400. пс: в Радужном в лесу немного нарезано под классику, а под конек, как я понял, в этом году вообще не катали.