Дениска

Лично я в очередной раз поражаюсь ему. Мы с Васей Леушиным приехали в семь утра на место старта, а Артем к этому времени уже разметил все лесные участки (можно представить, со скольки он был на ногах). Затем он выиграл гонку и минут через 15 уже пошел эту самую разметку снимать. Силушки за троих у человека. Также, удивил Дима Соклан, он также изрядно помог перед стартом с разметкой (и, кажется приборкой), затем я видел его на гонке - нельзя сказать что он с легкостью и ветерком ее проходил. Но остался, и с легкой улыбкой усталости именно он последний пришел с трассы, неся остатки желто-черных ленточек в руках. А потом еще и на лиспаеде до дома поехал. Удивительно.

ригидные вилки вообще редкость и за просто так их вряд ли кто-то захочет давать "попробовать". Да даже и не за просто так)

Отворачиваешь руль, вешаешь на стенку. Занимает места как жирная полка. У нас в свое время в блоке висел - никто не жаловался.

А хранить в комнате разве нельзя?

обгонять (а точней объезжать) справа можно только стоящих в пробке на светофоре. В остальных случаях медленно едущий автомобиль должен вызывать рефлекторное подозрение - скорей всего он готовиться к повороту. Соответственно лезть под колеса и мешать маневру абсолютно незачем - лучше чуть оттормозиться и обогнать как положено. Ну и пальцы на тормозах всегда держать) З.Ы. И разве там можно налево поворачивать из крайнего ряда? З.Ы.Ы. Поправляйся

Да лаадно. Его можно раз 10 пересматривать - не надоест

А лайф сайклс с гнусявым русским переводом или оригинал на английском? Или существует какая-то еще версия?)

А еще можно миновать щебенку в Сергеевых, если в Ганино прямо перед мебельной фабрикой Фарес повернуть налево, а не направо. И будет вам асфальт вплоть до "Юности". Ее кстати тоже можно объехать слева через лесок и вдоль ж/д - там поменьше песка.

1. Однако они есть. У нас же не одни резцы и коренные как у лошади или кролика. 2. И когти тоже есть. Не копыта же. И редуцированны они вовсе не из-за режима питания, а из-за поведенческих особенностей. Люди всегда охотились при помощи оружия. 3. Не знаю как у вас, но у меня при виде свежего куска сырого мяса слюна вполне себе выделяется. 4. Ага. А еще мы траву пережевываем, проглатываем а потом отрыгиваем. Съешьте кусок мяса и коры дубовой. Посмотрим, что у вас лучше переварится. Что вообще за крайности? Либо травоядный, либо хищник? О всеядных видах вы что-нибудь слышали? Обезьянки запросто лопают как мясо так и фрукты-овощи. И живут прекрасно. И мишки питаются ягодами-корешками, но при возможности и лосося слопают запросто. И еще - расскажите эскимосам про овощно-фруктовый режим питания, вот они посмеются.

Воу-воу. Палэхче. То что Артем такой великодушный и совестливый не делает его ответственным за велосипедные ДТП в городе.

Самое главное, чтобы она смылась изнутри, а не снаружи

Ну так если там действительно опасно? Тем более для плохо координированной девочки и пьяного мальчика. Может не стоит, все-таки всех без разбора на дороги-то загонять? Такие товарищи на дорогах создатут лишь кучу проблем и опасных ситуаций, да и просто будут мешаться, объезжая каждую яму за метр и в целом передвигаясь 10 км/ч. Может лучше разъяснить о том, как безопасно (ну сравнительно безопасно) для окружающих передвигаться по тротуару? Дать понять, что тротуар - это Законное место пешеходов, а велосипедист тут в гостях и на птичьих правах вообще - так что и вести себя нужно соответствующе. По крайней мере до тех пор пока ситуация на дорогах не станет лучше (хотя бы в плане качества покрытия и наличия парковочных мест, к примеру), ну или появится отдельная велоинфрастуктура. Ну, я головой верчу обычно. И слуху своему доверяю.

Давай я специально сутрирую. Положим, я 60-летний дедушка астматик с аллергией на пыль и выхлопные газы. А еще у меня со зрением проблемы, а на колесах слики стоят, которые чуть где слой пыли-песка лежит уваливают во все стороны аки по льду. А еще стоят тормоза фиговенькие, и пальцы иногда грубые - подводят - поэтому я только задним торможу, чтоб ненароком переднее не заблокировать (а как многим известно, эффективность торможения задним колесом весьма отличается от переднего (что-то в районе 70%-30% соотношение, ну так, на вскидку), поэтому оттормозиться от внезапно вылетевшей шестерки из дворов у меня нет возможности в принципе, или если вдруг кто вправо перед тобой решил повернуть - ну не видно тебя в мертвой зоне. К тому же нервишки уже шалят, от бибикающих сзади торопыг давление подскакивает. Но а кроме как на велосипеде на свидание к бабе Любе доехать я никак не могу, потому что и цветочки надо ей привезти, и молока домой купить - на проезд уже и не остается.

Во-первых, Павел, я езжу по дорогам. В 95% случаев. Ну это так, к слову. Во-вторых, тезис был не про то что автолюбители злые. Не надо вырывать из текста один кусок. Речь шла об отсутствии велоинфраструктуры в первую очередь, а нелюбовь автолюбителей (и пешеходов) - это уже вытекающее. В-третьих. Я прекрасно понимаю, что незнание правил не избавляет от ответственности, и поэтому обязан - это и есть самообразование и самокультура. А пьяный 14-летний школьник, по-твоему это осознает? Или девачка какая-нить 16-летняя разукрашенная? Если отвественность и культура не воспитаны ни в семье, ни в школе, ни у друзей, откуда она возьмется то? Откуда появится осознание своих обязательств? Да и знаем ли мы сами все правила, которые необходимы нам в жизни? Не думаю. О многих правилах безопасности мы зачастую забываем, не предавая рискам, с ними связанными особого значения. Много ли кто знает, что от микроволновки должно быть пол метра расстояния, дабы избегать ЭМ излучения? Или о нормах шумовых загрязнений? И т.д. и т.п. Ну а я знаю кучу знакомых, которые говорят что велосипедисты мешают на дорогах, и лучше бы их не было. Твои знания и мнение - не прописная истина, Паш. Да и давай уж будем честными. Сколько раз ты на велосипеде ПДД нарушал, подрезал кого-нить, совершал неадекватный маневр и т.д.? И сколько раз подрезали тебя, вываливались из дворов прямо перед носом, зажимали на перекрестке? Не поверю, что не было такого. Так что, то, что ты уважительно относишься к участникам движения, вовсе не значит, что они также относятся к тебе. Увы.

Паш, вот ты когда на машине едешь, ты только за своей полосой следишь? Или все таки за всеми полосами, за встречкой и еще краем глаза за тротуаром поглядываешь, чтоб не вылетел никто? Естественно, при наличии каких-то неадекватных личностей (детей в т.ч.) стоит снижать риски и повышать внимание. Это касается любых ситуаций, связанных с повышенной опасностью, что на дороге, что вне ее.

Ну это было в том году. Полоса в сторону центра была убита, особенно с краю. Как сейчас там, я хз. Ну а мам и детей с колясками я ессно старался не пугать

Аэм... Это за что предусмотрена уголовная ответственность?) Чисто. Тротуары кое-где лучшего качества, нежели проезжая часть (каюсь, сам предпочитал скверик между улицами Гайдара и Лепсе, т.к. там свежий асфальт, а на дороге черти че). Ну а по поводу скорости езды, лично мое мнение - если ты передвигаешься примерно как бегущий пешеход, то тебе уместнее быть на тротуаре. А если как неспешно катящийся мотоцикл, то лучше на дороге. Со всеми вытекающими обязанностями как к пешеходу, так и к участнику дорожного движения.

Интересно, а какие еще аргументы кроме "страшно на дороге", можно привести в пользу езды по тротуарам? (в качестве апа темы)

То будешь прав, Макс И тогда тот же самый инстинкт погонит этого велосипедиста на дорогу может быть. А может быть совсем отобьет желание садиться в седло. Окок. Закругляемся.

Безответственность, стадный инстинкт, отсутствие культуры, это все да, тут спорить не о чем. И я думаю, что все Тёму поддерживают, безусловно. Но если совсем холодно взглянуть - то откуда эта безответственность берется? Что вообще заставляет народ нарушать правила и выезжать на тротуар? По сути - обычный инстинкт самосохранения - водители считают что велосипедисту на дороге не место (кто-то открыто это заявляет, кто-то тихо молчит, кто-то относится с терпением и пониманием, но все равно), дороги сами по себе узкие и убитые, машины припаркованы как попало зачастую, на дорогах грязно, пыльно, загазовано, а для безопасной адекватной езды неплохо бы держать скорость хотя бы 25 км/ч - тогда тебя воспримут за реально движущийся объект. Про какие-то велодорожки я вообще молчу. Полное отсутствие какой-либо велоинфрастуктуры, ведет за собой снижение уровня культуры езды в целом (представьте, как бы ездили автомобили, если бы не было четких разделений, на проезжую часть и тротуар, не было бы светофоров и т.д.), и появлению каких-то из ряда вон выходящих случаев в частности. Поэтому у нас тротуар вроде как для пешеходов. А дороги вроде как для машин. "И те и эти говорят, ты нам не враг, ты нам не друг. Ни там ни тут" (с) Также встает вопрос - а откуда культуре вообще взяться? Много ли точек, где продают велосипеды дают хоть какие-то знания о ПДД? Проводят ли сотрудники ДПС или полиционеры разъяснительную беседу, когда видят поцика лихо летящего по тротуару? Кто этим должен заниматься? Самообразование (как и самокультура) это все хорошо, но, очевидно, не для всех. Велоклубы охватывают далеко не всех. Общественность - не то что безразлична, сама не в курсе что к чему. Так что, как среднестатистическому 15летнему Алешке получить необходимые знания? Для меня вопрос остается открытым... З.Ы. Это не попытка как-то оправдать нарушителя, просто мой разбор и видение ситуации - на истину не претендую. З.З.Ы. Бабульке выздоровления скорейшего и долгих лет.

Пользуюсь вариантом Сергея. Цепь снимаю и замачиваю в уайт-спирите (воняет меньше керосина, чуть пожиже и быстрей сохнет). Только помимо тряски (такой, чтоб прям до пены) чищу щеткой (где-то один раз в месяц - капитально) и потом замачиваю еще раз в чистый уайт-спирит. Звезды щеткой + тряпочкой тоненькой между ними залезть можно. После всех процедур дать подсохнуть - у меня на юг окна - обычно просто на солнышко выкладываю. После чего промазать и вытереть. вонюче, трудоемко и довольно грязно. Но зато ниче нигде не хрустит и педалится заметно легче. А вообще - самый верный способ - не запускать до такого Для альтернативы можно предложить WD40 + губка. Брызгаешь, крутишь, вытираешь. Но это скорей так, быстрая временная мера профилактики. З.Ы. Краска под лаком - так что ничего не разъест.

В пдд вроде как только расплывчатое "9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения." Так что если уверен в своей гидравлике то можно сидеть сколько влезет

А смысл тогда в зафиксированной колодке? Или она так и должна бороздить по ротору? СомневаюсьНу ротор же должен к чему то прижиматься?

Может быть, например, кто-то задумывался об апгрейде?) Неплохой повод

Да, Ирин, спасибо. Но основной расход и главная цель покупки это все-таки тормоз. Манетку просто придется заменить, т.к. стоит комбо-блок. Но буду иметь ввиду