Дениска

А насколько маленький и отдаленный от мск город? Может у знакомых попросить как-то?

В общем, нарисовалась проблема - более новая видюха не хочет нормально работать. Хотя, вроде как, сама она живая должна быть. Проблема предположительно где-то в материнке, но чтобы быть до конца уверенным хотелось бы подстраховаться. В целом нужно: -PCI-E разъем на материнке. Без заморочек вроде SLI и т.п. напрягать не хочется перенастройкой. -Желательно, видеокарта nVidia хозяина компа (чтобы было меньше заморочек с драйверами) -Хороший БП (500w+) c двумя 6-pin коннекторами (PCI-E) -Какие-нибудь графические приложения, на ПК хозяина (игры, 3DMark etc) -Местоположение - Киров (чем ближе к танку, тем лучше ) Карта GTX 560 Ti от Gainword'а С меня шоколадка/сок/пара заплаток на камеру/спасибо

Побегали весело) На таких маленьких площадках сильно мешает отсутствие сыгранности, конечно. Часто были некоторые недопонимания друг с другом. И сильно мешало также отсутствие каких-либо отличительных знаков. Думаю, стоит взять зеленые манишки, ну или просто договориться, чтобы кто-то прихватил какие-нибудь одноцветные футболки поверх (пусть даже каждый свою). Но в целом было приятно поскользить с мячиком, профессионально, или даже на любительском уровне я никогда не играл, а мало-мальски активную дворовую игру прекратил лет этак 5-7 назад. А тут выдалась такая приятная возможность. Спасибо всем!

Так может у ОДНТ и соберемся. У елки где-нить? От остановок ее точно не просмотришь.

Доктор, меня все игнорируют!) +1

Ммм.. На искоже весьма заманчиво) Особенно за 50р. Ближе к делу буду знать занят или нет, но в принципе не против)

Ура-Ура!

Куплено. Можно закрывать.

Куплю триггерную правую манетку (заднюю) на 8 скоростей. Уровня примерно Аливио. Писать лучше сюда или вконтакт: http://vk.com/jeylu

Забрал бы калипер промаксовский)

Серж второй, Михеев третий. Рядом пришли.

Темыч, когда разметкой заниматься будете, или уже?

Еще актуально?

В половине случаев, как мне кажется, велосипедисты просто теряли управление (читай, равновесие) и пытались его восстановить. Ну за исключением клинических случаев, конечно)

Пожалуйста Правда мы не с Нижнеивкино, а со Среднеивкино-Кумен ехали. У самого 200 км почти получилось

В Первомайском

Поддержу Ксюшу. Вася, желаю тебя всего одного - чтобы тот энтузиазм который в тебе кипит, никогда не остывал, и чтобы всегда находились люди, которые на этот энтузиазм откликнутся. С днем рождения!

Пара десятков вопросов к велосипедистам, которые ездят по дорогам. 1 Насколько активно вы пользуетесь жестами? Правила правилами, а интересно как на практике. Абсолютно при каждом повороте и торможении? А то мне кажется, размахивая руками, не долго и с велика улететь. Или всё же только в некоторых ситуациях? Абсолютно при каждом смысла наверное нет. Но пользуюсь часто. (право, лево, торможение) 2 Поток тормозит, поднимаете руку? Или это само собой, сзади не слепые едут) С потоком нет. Но если надо на большом перекресте повернуть налево, то проезжая прямо по дороге с которой нужно свернуть перестраиваюсь чуть правее и показываю торможение. После чего разворачиваюсь и останавливаюсь на красный уже в сторону дальнейшего движения. 3 Едете по краю, поворачиваете направо, показывать? Никому ж вроде не мешает этот поворот Когда как. Если сзади кто-то есть, и имеется вероятность того, что вас например подрежут при обгоне, или, например, сзади автомобиль которому нужно проезжать прямо, то я обычно показываю правый поворот. 4 Стоите на перекрёстке на светофоре в первом ряду. Есть ли смысл что-то показывать? Всё равно стартанёте раньше, куда бы ни поехали, сзади подрезать не успеют. Или всё же надо что-то показать. Как в таком случае обозначить, что едешь прямо? Вообще смысл есть. Но обозначения никакого по сути нет, разве что визуальный контакт с водителем установить и махнуть рукой мол "я прямо поеду" 5 Если стоите не в первом ряду и правее крайнего правого ряда, который весь поворачивает направо. Пропускают ли они велосипедиста, который стоит правее их, чтоб он проехал прямо? Лучше так не вставать вообще. Если весь ряд поворачивает, я обычно встаю посредине ряда или даже чуть левей (либо совершаю сей маневр, как только появляется пространство впереди (держась ближе к впереди едущему авто)), чтобы как только пол корпуса впереди идущей машины повернет я бы мог ускориться и проехать прямо. Наиболее логичный вариант по-моему, благо скорость потока небольшая. Ну или впереди на пол корпуса-корпус всего ряда - чтобы вас видно было наверняка, и тогда также как п.4 6 Кто-нибудь вообще поворачивает налево? С дорог с одной полосой - почему бы нет. Но все от обстоятельств зависит конечно. 7 И, наверно, самый актуальный. Возникает впереди какое-то препятствие, нужно перестроиться влево и объехать. Что делаете? Машете рукой и объезжаете или тормозите и ждёте, когда все проедут? 8 Когда нужно показывать это перестроение? и что в это время происходит сзади?)) Если препятствие большое и видно издалека лучше заранее перестроиться с указанием поворота и плавным смещением. Если мелкое но неприятное - то часто оборачиваюсь чтобы оценить дистанцию сзади и объезжаю по минимальной траектории резким маневром. Дистанцию и скорость хорошо можно научиться оценивать при обгоне троллейбусов/автобусов на остановках, например. 9 Автомобилисты вообще понимают эти жесты? Надеюсь) 10 На тротуары совсем не заезжаете? Или в местах типа Октябрьского проспекта адекватней всё же ехать по тротуару? Тем более там велодорожка 200 метров))) Пока есть возможность нормально двигаться по дороге - нет. Если есть возможность проехать между рядами/по обочине/с краю, то выбираю ее. Но иногда, действительно улочки узкие и машины плотно слишком стоят. Тогда приходится заезжать на тротуар. Ессно без аля-улю - пешеходы в приоритете.

У нас гаишники ругаются, только если по пешеходному переходу поедешь, а не пойдешь. За езду по тротуару ничего не будет с вероятностью 99% (если вы там никого не собьете конечно)

Стоит указать, на какой километраж за сутки вы осмелитесь)

Вот правда, не помешало бы иметь какое-то обозначение для проезда перекрестка прямо. Очень часто хочется это обозначить - особенно когда стоишь первым на перекрестке, а за тобой поворачивать автомобиль собирается.

Может не ездить там? Ну в смысле ездить не там. Или не тогда. Это единственная альтернатива, мне кажется. Еще можно между 1 и 2 рядом протискиваться, но это как повезет все.

А никто и не говорит про правильность, когда тебе позвоночник переломали, уже пофиг кто прав кто не прав, ходить ты уже не будешь в любом случае. Я про логику говорю. Если ты по тротуару 25 км/ч будешь бежать и с такой скоростью на дорогу вылетишь, ты тоже будешь недобро принят автолюбителем. Но правила ты вроде-как не особо нарушаешь. Дим, согласись, никто на перекрестке в едущий прямо автобус поворачивать не будет? И если где-то рядышком с ним там велосипедист еще - то в него тоже вряд ли поедут. А насчет того что авто ускоряется быстрее тут уже не согласен я. Как-то неправильно прочитано мое сообщение, кажись

Ну одно дело когда ты по тротуару едешь и по зебре переезжаешь. Это хоть какой-то логике поддается (ну типа ты пешеход). Но вот когда чувак едет по проезжей части а потом ВНЕЗАПНО на пешеходном переходе по зебре переезжает на другую сторону - это я никак не могу для себя объяснить. ускоряться сильнее Крайне желательно проезжать перекрестки вместе с другим транспортом. Тогда таких ситуаций не возникнет.