KotCry

Зачёт!

Лёхе Шихову предлагаю тему "Ломбард" открыть, как раз ниже барахолки, место есть..)

А теперь на название темы смотрим!

Бери, я даж на радостях монитор прекрестил, всё нормуль будет...

Ну пора в "про" к суровым бородатым дядям-велосипедистам, там то быстро очко порвут зачётноё отберут. А то лай-лайт...Лыжы-лыжи...

Короче, велик штука не первая в жизни и не последняя (тьфу-тьфу). Мексиканской трагедии не случится, если даже автор темы велик купит, а он ему там по каким либо причинам не понравится ("попа от седла болит", "времени нет", "да ну лучше вот сегодня то на машине как раз" или "у другана мопед, он по определению круче" В общем подвожу к мысли - чувак тебе говорят бери, за эти деньги лучше не найдёшь. Накатаешься на нём, силушку почуствуешь, поймёшь что ИМЕННО нужно, и вел себе купишь нормальный (хоть за пятьсот тыщ), а не суждено велочакре открыться, так хоть денег много на покупку не вбухал - жальче, когда машинка в гараже мышиным помётом покрывается тыщ за 20-30р как у моего знакомого хорошего. Покупай, катайся, а к октябрю например ждёмс в этой теме отчёт по эксплуатации и пожелания про то, мол "нужен другой велик" или "этого вполне хватает" или "нафик брал, ваще не езжу" З.Ы. А я GT ваще больше люблю. С уважением, потомственный GTвод )

Ай молодца! Любо-дорого посмотреть, и так и сяк)

Да, по жизни на топталках, НО начинаю о контактах думать, пока не представляю особо как там на них... но все говорят вокруг что лучше в 10 раз) А пиво, эх пиво-пиво...

Всё отлично, всё на высоком уровне - особенно организация. В командной гонке участвовал первый раз - очень понравилось. Ответственность не только за себя, но и за "Того Парня". Для себя осознал, что я больше спринтер, а не марафонец. Выложился на все 110%, летом всё по другому - меньше одежды, соответственно веса, легче дыхание. О гонке. На "прогревочном круге" понял, что ну вообще не проваливаюсь - перед стартом увеличил давление в покрышках до 3,5 и не прогадал. Шипы роли не сыграли на гонке никакой - снег утрамбован, льда не заметил. С Серёгой договорились, что я стартую вторым номером. Погнали. Стрельнул пистолетик, группа умчалась, подумал, что зря напарник встал во второй ряд, измучается на обгонах - так и получилось. Передачу эстафеты заждался, показалось, что куча народа проехала, а заветной "8" нет и нет. Летит!!! "Выстрелил", на спусках ногу не выставлял, летел с разумным риском, держался самой границы лыжни и коньковой трассы. К этому моменту трасса начала портится, но не сильно, колеи проскочил без потерь. На подъёмах кого то нагнал и обогнал, подъёмы больше удаюся, не проваливался не сидя, не стоя. Финиш первый: передаю эстафету - Серёга вкручивает, а я падаю с великом в "отстойнике" - отдыхаю) Второй круг мой лучше, эстафету получил четвёртым, секунд через 15-20 после Андрюхи Городилова, погнал по ощущениям вяло, силы оставил на 1 круге. На спуске я видимо отдохнул, включилась велочакра, в гору заехал бодро. Серёжа молодец - погнал меня по трассе, подбодрил, шепнул слово тайное) Вот тут я нагнал Андрея и тока сел на хвост, а он мне машет - мол проезжай, я и проехал, думал мне на хвост сядет, но погони не заметил. У финишной петли вновь появился "вездесущий" Серёжка и вновь бодрыми криками придал мне +5 к атаке и +3 к ловкости, так и финишировал) Напарнику вообще отдельный респект - на гонке впервые, а лицом в грязь не ударил, привёз мне на второй передаче эстафеты четвёртую позицию, не поленился приехать "поорать" на меня на трассе и даже пуховиком и чаем обеспечил на финише. Золотой человек! Итоги: надо тренироваться, а не бакланить, чем я обычно занимаюсь) Пива там поменьше и т.д. (да простят меня веломаньяки-спортсмены) Тогда и глядишь результат будет и без всяких там мудрёных станков и прочих девайсов. По гонке всё устроило, хотя я бы на третий круг сгонял - так сказать, чтоб гандикап не таким жирным оказался) Спасибо клубу любимому - скучать не даёте! Уровень растёт как на дрожжах. И отдельно за страховку!) Хочу в следущий год шезлонги или хотя бы раскладушки - удобно лёжа отдыхать в ожидании эстафеты) Шутко.

Так в плавках приходи и со своей мочалкой...

А сейчас время такой фиговое, утром - вечером проезжабельно, а вот днём в городе полное, засасывающее г... Жду апреля, дороги, тротуары почище - катать бодрее получается, а то только разогнался и на тебе чача.( Для меня весна - осень вообще сезоны нелюбимые.

Серёжа, не порти трассу, в целом картина ясна - льда не будет, будет утрамбованный снег, рулят не шипы, а протектор. Прокатился у цирка в парке по лыжной трассе - всвязи с природной дистрофией не провалился, но едется так себе... Прогноз на вскр до 7 мороза - в общем зима, весна не скоро.

Хм, за тот же бабос Ава 09 года 1.0 продаётся, а добавить 4 р. можно аву 1.0 дисковый взять 09 года - если про GT идёт речь. Цена навязана новизной модели, велик ни о чём. ИМХО

Заявляемся: Команда: "Абхазские GTводы" Саранцев Сергей Игоревич 15.10.1986. Краев Константин Викторович 28.07.1981 Страховка на день соревнований нужна!

Как насчёт страхования на соревнованиях - может "Согласие" будет однодневные оформлять??

Очередные журналистские каляки-маляки. Если честно - рыдал от смеха, валялся по полу - как простое переставление слов, параграфов и прочего полностью коверкает весь смысл написанного в оригинале. Хорошая это работа - сидеть в инете и ковырять тексты, не бей лежачего... Вести Вятка

А Илюха зубы не заговаривай, а где фоты с Абхазии?? Красивые такие, на большущий такой профессиональный аппарат?) Ну в контакте у тебя которые уже частично есть и в ЖЖ твоём??)) Не надо их фотошопом и прочим обрабатывать - просто отдай и всё

Короче, ясно... Эмоционально, образно и патриотично)

А можно как то клубные карты выдавать за какие нибудь достижения, там победы к примеру или существенные вклады?? (или со скидкой хорошей, а?)О_о

Brake Disc & V-type написано у производителя, неплоха вилка для туристов

Очень бы хотелось нашивку на куртку, например на рукав. Как бывает у всяких служб. Можно конечно купить нашивку "киров" и какой нибудь город на букву "х" (хэ), но стилистика не будет соблюдена

А вот таким на Байкале словом гонка по прямой называется

Спасибо Сергей, слова душу греют) Если бы трасса была не по дороге, забег с велосипедом на плече получился бы весьма качественный, торосы временами под метр высотой и протяжённостью километр, плюс затянувшиеся трещины с неровными краями до трёх метров шириной - есть где побегать. А подкормка - так, для тех кто утром не позавтракал)

Сарминский шквал Соревнования «Сарминский шквал» я никак бы не назвал серьёзными, особо это касается велосипедной части. Из заявленных 36 километров дистанция укоротилась (из-за обильного снега и торосов) и стала 24 км, а на практике оказалась ровно 20 км. По участникам: мужской состав на старте – 3 человека, женский 4 или 5 точно не помню. Как человек околоспортивный первым делом снял с велосипеда багажник , а затем решил поменять резину. Нокиан Экстрим вела себя на зеркальном льду не самым лучшим образом – в скоростных пологих поворотах норовила сложиться вместе со мной.Иногда у неё это получалось( Поставил Schwalbe ICE SPIKER PRO 361 с велосипеда Владимира, который нас покинул раньше. Вес меньше, сцепление с дорогой – просто песня, покрышка позволяла делать такие выкрутасы, которые нокиан и не снились, накат по ощущениям лучше, в снег забуривалась немного меньше. Стартовый взнос 300 целковых с человека. Начало гонки запланировано на 11 утра, задержали на 12 минут. Старт общий вместе с конькобежцами на 24 и 2,5 км. Ветер крепчал, дул устойчиво и сильно в спину 15 м/сек. Трасса из-за обилия снега проложена сугубо по ледовой дороге Малого моря. Построились на старт, велосипедисты впереди, сзади конёчники. Передачу сразу накинул 2-9 дабы не проскальзывать сильно при старте. Дали отмашку, рванул первый почти без шлифований, по звуку слышал, что многие поточили коготки о лёд. До первого поворота (2,5км) набрал приличную скорость – 41 км/ч и её не сбрасывал, ветер очень сильно помогал. Далее трасса вливалась в официальную ледовую переправу с материка на Ольхон. Трёхметровый длинный перемёт с пробитой колеёй и поворот вправо на 90 градусов. Сбросил скорость не вовремя, влетел в колею, подбросило не слабо, но удержался. Ветер стал попутно-боковым, поехал 30-34 км/ч. У острова Хубун должна быть подкормка и отметка о прохождении. Сколько не смотрел карту перед соревнованиями и этот островок видел, а тут его не могу определить – рядом Ольхон, изрезанный мысами, всё сливается. На соревнованиях приглашены были МЧС на буранах, пришлось у одного из них спрашивать дорогу, время в итоге минуты 3 потерял пока ждал когда снегоход меня нагонит. Дядька МЧСник махнул рукой прямо: -«Вон твой остров!» Я ничё не понял, на счётчике всего 8 км значит до острова – ещё минимум 4, а он в километре максимум. Ладно, слез с дороги, еду напрямую. Начался снег, и лёгкие торосы, глыбы льдин плоские – поэтому ехать было можно даже быстро. У острова в бухточке стоит машина, к ней и полетел. Подъезжаю и ору мужику, мол ты тут отмечаешь или не тут??) Он что то растерялся и говорит: ЭЭ, а что так рано? Я вас позже ждал, у меня чай не готов. Я кричу: -Да хрен с ним с чаем, отметишь меня или мне попозже заехать, когда готов будешь??) Дядька достал из брюк клочок бумаги и записал моё имя и фамилию. Пожелав удачи, я уехал в обратную сторону. Навстречу попался мой первый преследователь - паренёк из Иркутска, махнул ему рукой, иркутянину ещё до отметки пилить полкилометра по торосам, а я уже возвращаюсь… Конькобежцы вообще срезали на километр, правда, тоже попались уже навстречу. Приятно, что почти сразу за иркутским велосипедистом мне навстречу бодро прошуровала моя супруга Юля, она тоже ехала в сторону отметки и подкормки. Обратный путь уже не сахар, ветер встречно-боковой, скорость упала до 25, а потом и вовсе до 22 км/ч. Подгонял себя мыслью, что враг не дремлет и может догнать и перегнать. На последних 2,5 км ветер полностью стал встречным, я почти лёг на руль, выше 18км вкручивать не мог. Маска застыла от ветра, очки запотели, смотрел дорогу одним глазом. На финише наши меня узнали издалека (по красным бахилам), флаг прицепили на лыжную палку, приятно с флагом финишировать, чёрт побери. В итоге разрыв от ближайшего велосипедиста составил 17 минут, конькобежца 8 минут. Трасса не размечена, можно срезать километр минимум, что некоторые и сделали, на отметке с подкормкой я единственный у кого фамилию записали, больше никого и не спрашивали. Дистанция по километражу не соответствовала заявленной, меньше на 4 км.. Мероприятие «Сарминский шквал» направлено на популяризацию зимних видов спорта. Это встреча друзей, которые все друг друга знают не первый год, ездят и катаются в своё удовольствие. Мы как то мимоходом попали на этот фестиваль и подвинули устоявшийся порядок. У меня единственного правильно посчитано время и место в таблице, у всех наших – всё шиворот-навыворот. Из-за ошибки в подсчёте протоколов Юля с первого места на велах, слезла на пятое, Оля с первого в коньках на второе и т.д. Грамоты переписать они не смогли, т.к. бланки чистые кончились, посоветовали замазать штрихом… Итог один – отличная покатушка слегка соревновательного плана, необычная трасса, необычное покрытие, необычная экипировка. Масса положительных впечатлений, отличный заряд бодрости, спортивный дух. Не жалею ни о чём. Ещё хочу. З.Ы. Приз - люминевый котёл на 4 литра с крышкой. В хозяйстве пригодится)!

А велик я ещё не запаковал...