http://openstreetmap.ru/#mmap=15/58.4926/49.9627&map=15/58.4926/49.9627&layer=K

 

Да, про один и тот же, который у вас на фото. Я фиксировал геометрию и альтиметрию круга, так что я даже одним глазом узнаю любой из уклонов

 

И да, именно там я видел катающихся.

   Чудеса чудесные. Очень хочется посмотреть на этот аттракцион.

У кого можно попробовать лыжероллеры start (полиуретан) на NNN платформе?

Кто у нас катает на One Way 7 Skate  и (или) на SRB Skate ?   Хочется отзывы послушать и сравнить.  В сетях интернета не нашел ответ.

one way 100*24 мм очень похожи на skiway. были скивэи - убийство) самоубийство)

как пишут в их каталоге One Way 7 Skate - подшипник 7, One Way 5 Skate - подшипник 5, One Way 11 и 13 Skate - подшипник 11. И чем больше номер подшипника, тем катучее. И, где-то читал про One Way 5 - не быстрые для начинающих, но до 75 кг.  И, как я понял, 11 и 13 - быстрые, значит 7 должна быть в самый раз вроде. Причем 7 и 11 по цене одинаковые. Даже 11 немного дешевле. ПОнимаю, что пока не попробуешь - не поймешь.

он считал, что тут действует правило" буравчика", а я- что у  нас в России правостороннее движение

что за правило буравчика? о-0

 

он считал, что тут действует правило" буравчика", а я- что у  нас в России правостороннее движение

что за правило буравчика? о-0

 

направление движения задается функцией RND 

Изменено 16 сентября, 2014%d г пользователем futurama-b

где еще продаются в кирове лыжероллеры, кроме триала и экип-центра?

one way 100*24 мм очень похожи на skiway. были скивэи - убийство) самоубийство)

У тебя какие были колеса и подшипники?   one way в основном на резине колеса. one way 5 - считается медленным, 7 - средний, 11, 13 - скоростные. И то все они на резине в 2014 выпуска. Если у тебя был полиуретан, да flash blue какой-нибудь - тогда понятно.

где еще продаются в кирове лыжероллеры, кроме триала и экип-центра?

посмотри личные сообщения

у меня в профиле видимо нет раздела личные сообщения    есть просто сообщения

напиши почту

Когда включат освещение на лыжероллерке у трамплина?

Сегодня (7 октября) началась укладка второго слоя асфатового покрытия лыжероллерной трассы в Перекопе. Кладут не целиком, а только в местах где за год были выявлены дефекты полотна. Работает много разной крупной и тяжёлой техники, поэтому:

 

в ближайшие 4-5 дней, т.е. возможно что даже до выходных включтительно, рекомендуется туда вообще не соваться, т.к. на закрытых спусках очень сложно разойтись с гружёными камазами и асфальтоукладчиками.

 

Если погода будет портится, то работы продлятся дольше.

Сегодня, в такую замечательную, блин, погоду, я решил проверить прогресс строительных работ в Перекопе по укладке второго слоя асфальта на лыжероллерной трассе.

 

В виду такой замечательной, блин, как сегодня погоды (+0°C и снег с дождём) работы не ведутся уже пару дней. Асфальт на воду не кладут, ждут изменения погоды. Это радует, не везде у нас кладут асфальт на снег.

 

Во первых: на обоих подъёмах, восточном и западном, с обоих сторон уложен целиком новый асфальт. Асфальт очень ровный и более плотный чем был в первом слое, т.е. без многосичленных микротрещин от переламывания асфальта на крутых участках. В этом слое асфальта незамечено камней, на вид очень много гудрона. Что хорошо, с точки зрения сохранности асфальта, но как гудронистый асфальт держит под слоем воды сказать не могу, обычно на шоссе, на чистом гудроне откровенно сносит юзом. Здесь незамечено чистого гудрона, кроме некоторых самых краёв полотна. Несмотря на сильные осадки вода на асфальте держится постоянным тонким слоем, в пределах силы поверхностного натяжения, но нигде нет хоть малейших луж, т.е. полотно без явных провалов. 

 

Во вторых: оба участка асфальтовых теперь соединены в единое целое. Работы под лыжным мостом завершены в той части, где требовалось много песка и арматуры и асфальт перед укладкой там второго слоя расчистили. 

 

В третьих: кроме самих обоих больших подъёмов, второй слой асфальта уложен и на нескольких низинных отрезках, но большая часть «низины» покрыта тонким равномерным слоем гудрона и только ещё ждёт укладки асфальта, которая пока непонятно когда будет. Обладателям светлых рам велосипедов пока не рекомендую соваться, отмываться замучаетесь, если погода будет не такая как сегодня. Сегодня при нуле и под дождём со снегом гудрон не летел с колёс почти совсем и я на своей чёрной раме его только эпизодически на ощупь обнаруживаю и то, это скорее с одного участка, не с трассы. Но на роллерах могут возникнуть проблемы, гудрон хоть и очень тонким слоем, но не сильно ровно и на спусках в виражах может быть скользко.

 

Последнее: не все стыки нового слоя с теми участками где останется только первый слой, получились идеально гладко. Для велосипеда это вообще не заметно, а как это на лыжероллерах могут сказать только те, кто на них прокатится там.

 

Всегда ваша, дорожная разведка.

13 октября асфальт клали в этом месте уже: http://openstreetmap.ru/#mmap=15/58.4916/49.9704&map=15/58.4916/49.9704&layer=K

Остался участок непосредственно под мостом и у перемычки. Все участки восточнее уже укатаны во второй слой, там где это планировалось.

Кто в курсе что там у нас с л.роллеркой у трамплина? Когда будет возможность погонять?

Да можно уже при желании. Мусора,конечно, хватает, но на надувастиках вполне себе)

проезжал мимо, заехал.

По маленькому кругу уже можно кататься хоть на чем. На большой спуск (кто рвется ) пока рано - в некоторых местах еще лежит снег.

+ сегодня, похоже, работники СДЮСШОР 3 проводили субботник на трассе

проезжал мимо, заехал.

По маленькому кругу уже можно кататься хоть на чем. На большой спуск (кто рвется ) пока рано - в некоторых местах еще лежит снег.

Бегал там сегодня, снег остался только под мостиком и на маленькой петле внизу, но грязи еще достаточно на трассе.

Подскажите пожалуйста по первым роллерам: какие купить и где? В инете выбрал свенор Skate Elite 2.  Ботинки зимние использовать? Палки какие брать, железные?

Изменено 24 апреля, 2015%d г пользователем K0JI9I

Из фирм все правильно выбираете: swenor, elpex, start, srb и т.п, естественно уж не наши российские, раз на swenor замахнулись. Композитная платформа пойдет , если вес небольшой. Условно - больше 80 кг - лучше взять алюминиевую платформу. Да и по долговечности алюминий будет гораздо лучше, независимо от веса спортсмена. Детали читайте на соотв. форумах.

Из тех что выбраны, что не понравилось: колеса лучше заменить на медленные (или самые медленные), но никак не самые быстрые как указаны в этой модели. И диаметр лучше поменьше: вместо 100 мм - 80 мм, для любителя самое то. 100 мм - больше для гонок. Раз первые роллеры, значит человек непрофессионал, а значит колеса нужны медленные и устойчивые. По составу можно и резину и полиуретан (вторые опять же по-быстрее будут)

По ботинкам. 95 % катаются в зимних. Летние есть Альпина и Spine (наши , Россия). Сам интересуюсь Spine летними, т.к. хочется менее жаркие, но в наличии пока в Кирове не вижу, а без примерки брать не готов.

Палки лучше карбоновые наши за 1,2 - 2 т.р , самое то. И наконечники к ним любые.

 

Поискать все можно в Экип-центре, Ала-спорт и т.п.

Изменено 24 апреля, 2015%d г пользователем Барахольщик

На трамплине много мусора по трассе. Давайте уберемся. сделаем субботник.  Кто знает состояние в Перекопе как?

Изменено 25 апреля, 2015%d г пользователем Владимир Филиппов

22.04.2015 в Перекопе на асфальте лежал снег, ещё достаточно толстым слоем. Трасса там в тени на 80%. Думаю, что в ближайшие тёплые дни, которые нам обещают с середины недели, асфальт должен открыться, хотя бы чуть меньше чем полностью.