Maks K

Машины рядом были? Видеорегистраторы сейчас везде - для обращения в ГИБДД нужны факты.

Яркий пример того, как из конкретной темы сделать болото. Удалите, пожалуйста, из темы все нытье и эмоции. Оставьте только предложения. Сделайте как Артем - выйдите за пределы форума. Зинаида дело говорит - работа с общественным мнением, обсуждение проблем велодвижения на всех уровнях рано или поздно принесет плоды.

ай-я-яй, вот только заметил скромно спрятавшиеся в уголочке 18+ замечу, что на фотографии в первую очередь девушка, потом велосипедистка и только на третьем месте "дети")))

Суровые лянгасовские велосипедистки открывают сезон в конце марта. Еще лежит снег, по которому с трудом передвигаются медведи с балалайками, а мужики запрягают в сани тройку коней, чтобы выбраться на работу.... Обратите внимание на экипировку: шлем на шапку добавляет к безопасности, а розовый блестящий дождик из руля не только повышает заметность на дороге, но еще и феерически гламурен.

да есть же фотографии - целый альбом выложен http://vk.com/album-2961638_196519937

лучше на электричке до бумкомбината, 6.40 - выезд из кирова

Покатушка в Рай не то место где надо учить пить воду - уже поздно. Учить пить воду и правильно питаться надо до покатушки. Соответствующие темы есть на форуме. То что новички не в курсе - проблема информирования.

Дополняю Большое спасибо организаторам. На самых опасных участках видел только грамотное управление группой - я имею ввиду проезд по трассе. Взаимопомощь тоже была - во время моих остановок - несколько раз спрашивали меня о том, не нужна ли помощь - и это при том, что я просто вел велосипед рядом. Видел, что останавливались и помогали друг другу. Шатун вот даже прикрутили ближе к концу поездки. Понятно, что не без косяков, когда уехали на не те карьеры, когда ехали по встречке, остановились всей толпой на слепом повороте, заняв всю дорогу. Но, это же больше 100 человек. Это нормально. Дополнения + Обязательный шлем + Стартовый взнос на аптечку и камеры + Больше организаторов + Трек не скрином с яндекс карт, а сама карта (чуть не упустил всех в Дороничах) + Информировать о местах эвакуации. Девушки, насколько я понял, не знали где в Стрижах вокзал. И, в том же Лянгасово на обратном пути можно было подождав 20 минут уехать на электричке - проводил ребят.

Прочитал с интересом. Хорошо, что можно почитать до "путешествия до рая 4" Мысли здравые, +100500 к безопасности. Но я против этих фраз в "Езде в коллективе": Уж лучше вильните, или попробуйте пешехода на прочность, но только не тормозите резко. - извините, но советовать давить пешехода я бы не стал. Он какое отношение имеет к нашим покатушкам? Собираясь катать в коллективе мы знаем на что идем, что это может быть и опасно. Пешеход - это чья то мама, дочь или девушка, например. Помните случай - когда человека сбили на тротуаре во время массовой покатушки? - была тема на форуме С другой стороны, когда грабишь квартиру, то наличие коллектива сообщников может заметно увеличить срок наказания - это совсем не по теме листовки, хотя смешно Опытного байкера в толпе всегда можно отличить от "лоха". - WTF? Байкер со стажем двигается равномерно и прямолинейно без резких движений. При чем здесь лох? Тут скорее недостаток навыка езды. Если едешь последним: мельтеши, резко тормози, делай что хочешь. Только кричи громче, когда на тебя машина наедет - не надо так писать, это черный юмор. Напишите лучше - будьте предсказуемы для других участников движения Тебе не понадобится - наверняка какой-нибудь лох навернется, а аптечку не возьмет… С лохами так всегда бывает! - WTF? кто падал с велосипеда без аптечки? кто лох? PS: википедия поясняет - Лох — жаргонное выражение, обозначающее простака, позволяющего себя обманывать, потенциальную жертву преступника.

с баша с велофорума: > Что есть "норм байк"? Пожалуйста, напишите, каким он должен быть по-вашему. >> нормальный байк есть байк, перпендикулярный к плоскости, являющейся касательной к поверхности в той точке, в которой находится байк.

Шлифовка абсолютно не мешает. Это и должно быть. Все, что касается ПДД уже отшлифовано? Ярослав, а может уже сделать какой-нить вариант листовки в jpg? Даже если только я ее размещу у себя ВКонтакте ее увидит с десяток велодрузей. Лучше сделать что то недостаточно хорошо, чем не сделать вообще. Сезон уже идет.

Круто. Валерий Владыкин: "Здесь смогут заниматься не только спортсмены, но и рядовые кировчане". Поскольку текст написан как цитата должностного лица - это официальная информация. Я запутался еще больше. Если я рядовой кировчанин, мне можно на коньках вечером там покататься или нет? Тогда на трассе я точно не гость.

А в чем здесь нарушение? Я так полагаю, наоборот, все было в рамках ПДД. Или я не прав? Нарушение в том, что я не убедился в безопасности маневра, влез в зону поворота автомобиля.

Я всё же за то, чтобы "фактов" было как можно меньше. Егор, конечно. Немного не точно выразился. Я про то, что информация типа - "сам дурак, наверное, ехал по пешеходному переходу", "водятлы, пешеходы, велосипедисты ничего не видят и не понимают" ничего полезного не дает и превращает тему во флуд, мешают найти информацию - какие места в городе наиболее опасны, какие мои действия могут привести к ДТП.

Приму в дар или куплю б\у приличные педали на промах. Недорого.

В воскресенье катал по Кирову. Нарушение ПДД водителем - на перекрестке мне не уступил дорогу пазик. Я ехал по прямой, на зеленый (оставалось 7 секунд), пазик поворачивал. Нарушения ПДД мной - встал на перекрестке крайним правым, и поехал прямо. Не посмотрел, что остановившийся раньше меня автомобиль включил поворотник направо. Взаимная вежливость всегда помогает избежать ДТП - я уступил дорогу джипу, через пять минут - мне помогает выехать из двора на оживленную улицу троллейбус. К чему пишу - оба случая нарушений могли привести к ДТП. Предлагаю в данной теме закончить обсуждение кто тут плохой, а кто хороший и писать про ДТП: факты, причины и как избежать. Откажитесь, пожалуйста от оценочных суждений - больше фактов.

Улыбнуло - "у лыжероллеров нет тормозов".... (простите, звучит как будто это совершенно отмороженные ребята) Спортсмен быстро остановиться или повернуть не может.

Комментирую - мне как не спортсмену не понятно чем опасны лыжероллеры. Может добавить после слова колясками: Скорость спортсмена до хх км\ч, быстро остановиться или повернуть он не может. Кстати, случайно в Котельниче увидел ?трассу?. Дети катали на лыжероллерах вокруг здания за забором.

Кировские автоинспекторы организуют веловстречи А всех тех, кто желает разобраться в спорных ситуациях на дороге, повторить ПДД или просто пообщаться с велосипедистами приглашаем на веловстречу, которая состоится 23 мая 2014 года в 18 часов в парке им.Гагарина г. Кирова. http://www.gibdd.ru/r/43/news/721919/ Почитал тему про ДТП и заглянул на сайт ГИБДД. Кто-то ходил на встречу? Была новость на форуме?

Пожелаю всем участникам ДТП сил, чтобы все пережить. Выводы только после более-менее официальной информации.

первое предложение - очепятка в слове ПРАВАМУ

Поскольку вариант в виде брошюры и заголовки к ней предложил я, отвечу. Ярослав, получается один лист А4, сложенный пополам. У моего принтера есть функция - печать брошюры. Расходы на печать не увеличатся, а формат будет компактнее. Текст читабелен даже с моим зрением, картинка не размытая. И даже останется место. По восприятию листовки 1. Текст без названия хуже воспринимается, чем текст с названием 2. Сплошной текст без заголовков - хуже воспринимается, чем с заголовками 3. Две страницы сплошным текстом - намного хуже для чтения, чем 4 с разделением и межстрочными пробелами. 4. ИЗБЫТОК ТЕКСТА КАПСОМ ХУЖЕ РАБОТАЕТ НА ВНИМАНИЕ ЧЕЛОВЕКА К ТЕКСТУ, ЧЕМ умеренное жирное выделение. 5. Лист А4 - хуже для чтения чем А5 - посмотрите в каком формате изданы бумажные книги. Все выше перечисленное имеет отношение к дизайну листовок вообще, а не именно к этой. Профи в верстке и дизайне поправьте меня. Еще предлагаю немного перечитать текст на предмет уважительного отношения ко всем участником дорожного движения. Смотрите - бабушка купила внуку велосипед, получила в руки от улыбающегося продавца листовку - почитайте с внуком, тут важная информация о безопасности движения. А там, цитирую "бабульки уже не соображают". Тут скорее велосипедист не соображает, когда не учитывает рассеянность внимания пожилых людей. Спасибо.

У меня был свой микромарафон. Фотографии вашего бревета по кнопке ниже.

Эти ребята и мои фотки за свои выдают http://vyatka.ru/article/10801 ))