DAR

чувак в ушанке на 4:13 порадовал))

Зима, снега навалом, каша, какие нафик шипы, какая злая резина ))))))))))) это мы тут жируем оказывается)

вечерняя Театралка - Набережная (нижняя и верхняя) - Вечный огонь. не более 2 часов утренняя Театралка - Вечный огонь Набережная - Титаник - Театралка. не более 3 часов.

Новый Год к нам катит!) Весёлая зимняя велопрогулка в двух частях 1-я часть вечерняя 30-го в 19.00 2-я часть утренняя 31-го в 10.00 Встречаемся у ёлки на Театралке. http://vk.com/veloelka

так они же не сплошные)))) ветру есть место куда проскочить)) да так, потроллить потянуло что-то)

Какие ваши мнения, господа?)

https://www.youtube.com/watch?v=SXPmI2ni2l8

нашел, на испанском, вдруг кому пригодится. Проезжал из этиъ дорог один кусочек от города Jaen, в гибралтарском отчете напишу про это. А это для тех, кто планирует покатушки по Испании. Так как в плане ландшафтов все-таки позрелищней, чем Голландии и Германии. Карты http://viasverdes.com/prensa/documentos/interes/GuiaAmbiental_VV_LaJara.pdf официальный сайт http://viasverdes.com/enlaces.asp

на фото в фейсбуке даже не ночь, но видимость судя по всему была не высокая https://www.facebook.com/universewithme/photos/pcb.838129502903745/838128036237225/?type=1&theater

новость ужасная, кореянку-кругосветчитцу, с которой я во Франции встретился сбила газель под Мурманском http://severpost.ru/read/16254/

на самом деле выглядят эти велосипеды в их "чехлах" неважно, сиденье не вынули, руль не выкрутили компактно. Сами в шлемах, как буд-то сейчас в вагон сядут и педали начнут крутить. Чехлы болтаются как простынки, все видно что внутри, того гляди разорвутся. Немудрено, что проводница встала в позу, да еще и с таким темпераментом.

а помоему зимой вообще стоит забыть про понятия "катит" "не катит". Однозначно меняется стиль езды и свойства поверхности, так что запасаемся терпением до весны и по-тихонечку гребем среди пешеходов. Швальбу конечно же вперед, континенталь назад.

Сейчас еду домой. На Цеховой на болоте на остановке смотрю полиция. Останавливают, пробивают номера велосипеда по базе. Рядом еще двое велосипедистов уже стояли. Я третий подъехал. Полицейский: "Я сам в шоке")

Нью-Йорк тоже не блещет

а нечего там летать в 50 м от перекрестков. А людям на начало аллеи как попадать?

Кстати, сегодня проезжал этот перекресток и видел, что таки на МОПРА нарисовали зебру и знак стоит у домов 103 и 105 а еще не понимаю, почему нет зебры у танка, просто атас какой-то.

Вопрос еще в том, что по ПДД я вроде обязан спешиться в этом месте. А если пересекал проезжую часть верхом, то получается я нарушал, хотя на аллее октябрьского сам бог велел велодорожку сделать причем сквозную через все перекрестки с преимуществом велосипедиста, и чтоб не спешиваться. В Германии кстати есть такое правило: "Долгое время самые разные немецкие суды занимал вопрос, обязаны ли водители машин пропускать велосипедистов, если те пересекают улицу по "зебре", то есть по нерегулируемому пешеходному переходу. Сейчас по этому вопросу у служителей Фемиды в Германии сложилось единое и очень хитрое мнение. Итак, если велосипедист двигается по "зебре" на сиденье и/или крутит педали, то он преимуществом перед автомобилями не обладает. Если он катит велосипед, то является пешеходом, то есть водители обязаны его пропустить. Чтобы стать "пешеходом", ему достаточно, оставаясь на велосипеде, подняться с сиденья и одной ногой отталкиваться об асфальт, другая же может оставаться на педали. Вот какие тонкости немецкого правосудия."

Я думал так же. Я был велосипедистом номер 2. В итоге затормозил перед самым капотом. Он тоже затормозил. Я проехал, он бибикнул. Я задумался. К тому же пересекая по Октябрьской аллее поперечные улицы обычно едешь на зеленый и правило "уступить дорогу при повороте налево" работает железно. А тут светофора нету.

Вот сегодня попал в немного непонятную ситуацию. Перекресток Октябрьского и Мопра. Нерегулируемый. Велосипедист движется по аллее. Кто сможет прояснить по полочкам? На данной схеме преимущество имеет: 1. Велосипедист номер 1. 2. Велосипедист номер 2. 3. Оба велосипедиста. 4. Автомобиль.

..

Паритета абсолютного быть не может априори. При столкновении автомобилиста и велосипедиста у кого больше шансов выжить?

Велосипедистам никогда не жилось легко)

Пошёл оффтопик, уважаемые. Необходимо вернуться в русло темы. Холивар на тему "авто vs вело" в отдельную ветку.

шоссе, трасса и автомагистраль - это разные вещи. по автомагистрали - да, запрещено велосипедисту, и в Европе и у нас. по трассе, шоссе, не являющимися автомагисталями не запрещено. Вот например совсем недавно сфоткал в Испании "на трассе".