dimon153

Это для Фатбайка?!

Да здравствует батл "Велосвет 2014"! Итак, приступим. Максимальный ток 0.5А в среднем, он достигается на скорости 10-15 км час. Сопротивление есть только тогда когда динама подсоединена, когда ее отключаешь то сопротивления дополнительного нет(ну разве что 0.5% на аэродинамическое сопротивление, за счет немного выпирающих частей динамы). А сопротивление есть, но не столь значительное, нежели перспектива ехать ночью в слепую. У фонаря Евгения есть большой плюс, под названием буфер. Когда немного проедешь, и остановишься, фара продолжает светить. Есть еще один плюс, очень грамотный рефлектор и стеклышки, видно и под ногами и в дали и по бокам.

На сколько мне известно в вело-фарах повышают и ток и емкость, тобиш два последовательно и два параллельно одновременно(тапком не кидать).

В каком месте эти аккумуляторы лучше купить, чтобы не обмануться фальшивкой? такие заказывал, вполне устраивают, только они без защиты

ГЕНИАЛЬНО!

А к оператору обратиться? Точность довольно неплохая получается. вот и славненько что все хорошо кончилось

ВОдила виноват, помеха справа(когда он поворачивал) в виде велосипедиста, которого он обязан пропустить.

крментарий с хабра

У тотала была проблема что не принимали к отправке акумы. Дима включайся

UPD2 По поводу мощности фонаря(драйвера), на сайте fasttech.com у фирмы Convoy представлены 4 режима питания фонаря(1.05А, 1.4А, 2.1А, 2.8А) с выбором режимов работы(настраивается программно): Лично я использую 1.4А версию фонаря, и использую на постоянку средний режим(~40%), получается баланс яркости-времени работы, и если надо то и форсаж врубить не страшно, светить будет прилично ярко и долго. Еще на том же сайте можно заказать очень классное крепление фонаря к рулю(неубиваемое), и качественный аккумулятор Sanyo. А зарядок к Li-ion я рассматривать не буду, их тьма тьмущая, и все вроде-бы заряжают, а если надо что бы хорошо заряжал, то это уже специализированные агрегаты покупать надо. На коментарии типа "Тебе велофара нужна" я отвечу просто "не нужна", мне нравится универсальность, моментальная съемность фонаря с руля, ремонтопригодность, автономность(при наличии с собой горсть акумов), и дешевизна.

Поддержу предыдущего пользователя, сам отуда заказал, у меня вот к примеру такой, но он холодноват(хоть и с большим световым потоком на ват). Можешь задать в личку вопросы если будут. UPD По поводу цветовой температуры (она измеряется в Кельвинах(К), лампа накаливания в районе 2800 К, солнце в районе 3400 К). У меня фонарь: Convoy S2 Cree XM-L U2-1B Convoy(фирма) S2(модель-корпуса) Cree XM-L U2(модель-диода)-1B(ЦВетовая температура диода!) Смотрим следующую таблицу: Ищем 1В. Видим что он находится ниже 6500К что очень холодно ! Вот если посмотреть на 3С-4С то уже теплее, а 5С-7С вообще солнце! НО! В этой таблице нас интересуют 3 последние пункта. Как видно U2 самый КПД"стный(самое высокое значение люменов(средне 310) на 700мА)! Но цветовые оттенки только холодные... Т5-Т6 по слабее светят, но и свет теплее глазу, а ночью это не маловажно, когда едешь долго и нудно. Хотя у каждого свой глаз и я не стану утверждать что теплый будет по нраву всем(я к холодному привык, хоть и имею планы на смену фонаря чуть другой тушки(корпуса) с более теплым диодом, но той же самой фирмы Convoy. В общем то вот и выбирайте что вам важнее, Люмен"цы или Кельвин"цы.

ВОт это дорогиии, аж мюсли можно на ходу есть из тарелки, поставив ее на рууль...

ВОТ ТУТ можно купить себе любой формы, с разной мощностью и любым световым оттенком фонарик!

Хороший фонарь, у самого такой!

За тормоз на нижнем пере форварду зачет!

В пределах полторы ТР можно найти в кирове деор с обратной тягой, мне нравится.

у меня стоит на переклюке алюминиевые ролики, ненарадуюсь четкости переключения, только стоявшие там пром подшипники быстро убились(сепаратор развалился и подшипнику пришол конец. а потом и переклюку , тк цепь зашла за ролик, потом от натяжения за спицу и хрум....). Но щас стоят новые хорошие, фирменные, старые просто выпрессовал(выбил) и новые вставил с усилием(на внешнюю сторону подшипника). Но шумят они вроде как сильнее!

100% нет конечно, но в пределах ~99% я думаю есть. В тракт лучше сначала позвонить, есть ли такие то очки. Если нет то можно сразу заказать, привезут через неделю.

Либо бери что выше сказали, либо убивай то что сейчас. За 6тр вилки не купить норм(если только стальную жесткую).

фотошоп)

кто сказал что я трос порвал?!) А пайки там нет вообще, как и во всех тросиках я уверен!

всем [вырезано модератором] толстым тросикам посвящается(и тем кто не верит что я порвал свой замок голыми руками)

"Дорого, тяжело, куда положить, и тд"

ну да, так и сказано же в правилах что: Песчаная часть дороги является обочиной, велосипедистам по ней двигаться можно но не нужно.