killbill50

ВОТ ЭТО ДА! ПОСЛЕДНЯЯ НЕДЕЛЯ ВЕЛИКОЙ 100-ОЙ МНОГОДНЕВКИ! СМОТРИМ ТУР ДЕ ФРАНС 2013 16.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 16: Vaison-la-Romaine/Gap 168 км 17.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 17 (ITT): Embrun/Chorges 32 км 18.07.2013 14:15- 19:45 Этап 18: Gap/Alpe-d’Huez 172,5 км 19.07.2013 12:45 - 19:45 Этап 19: Bourg-d’Oisans/Le Grand-Bornand 204,5 км 20.07.2013 15:30 - 19:45 Этап 20: Annecy/Annecy-Semnoz 125 км 21.07.2013 22:00 - 00:30 Этап 21: Versailles/Paris Champs-Élysées 133,5 км P.S. чувствую, еще не раз её пересмотрю, долгими зимними вечерами

Паша последний велосипедист должен быть на ТТ Понял, исправим АХАХАХАХа )))))))))))))))

ВАСЯ! ВАСЯ! ВАСЯ! Не забывай, что 20.07 должен проводиться следующий этап - в Котельнич! А то не успеешь собрать добровольцев! Требую официального анонса! И как обещал - еду сам ))) Даешь пробег Киров-Котельнич аки турдефранс - с техничками и болельщиками )))

не знаю, у кого как, но от зрелища сегодняшнего подъема на МонВанту количество эмоций у меня зашкалило!!! Конечно же были эмоциональные потрясающие разборки, но то, как сыпались гонщики на этой горе - такого я не видел! Подъезд пелотона и отрыва к горе был традиционный, но Сергей Курдюков все нагнетал и нагнетал, что вот-вот, еще немножко, подождите, сейчас будет... ...и началось!!! некоторые гонцы просто останавливались, просто разъезжались по обочинам, просто кожей чувствовалось, как их обрубало один за одним. Пелотон также начал сразу рваться, в голове остались по большей части только лидеры команд с частью оставшихся командных гонцов. И дальше понеслись события. Сначала лидировавший в отрыве Шеванель пытался в борьбе порадовать французов, и максимально долго лидировать в день взятия Бастилии - 14 июля. Его лидирование длилось недолго, из пелотона вышли вперед и долго работал Ньеве, периодически меняя напарников Далее начал Кентана - он просто рванул из пелотона, и начал добирать разрыв от лидера. Ехал в хорошем темпе, и быстро добрал Ньеве Далее Шеванель провалился вниз, и Ньеве и Кентана какое-то время также лидировали. И самый шок и трепет вызвал рывок Фрума, после отличного развоза от Ричи Порта. Сначал они втроем Порт/Фрум/Контадор засветили пелотону зазор И далее Фрум также педаль в пол, и ушел перышком. За Фрумом ломанулся и долго шел рядом Альберто Контадор. Именно эти люди и устроили шоу и праздник!!! Достаточно долго Ньеве и Кентана показывали хорошую форму, и тащили вперед, НО... ...НО когда пошел Фрум, мне кацца все у экранов присели: эта мощность, этот каденс, эта скорость - просто первая космическая!!!! Контадор мужественно отдерживался на колесе Фрума Искры пламени из под колес, клубы дыма из ноздрей, казалось, что он в таком режиме на горку влетит!!! ПРОСТО Потрясающе!!! Далее работа пошла более размерено, и пара Фрума с Контадором постепенно добрали Ньеве и Кентану. Далее пары сменились - снявшийся Фрум добрал Кентану, а Контадор нашел Ньеве. Кентана до последнего держался вместе с Фрумом, но на за 1,3 км до финиша Фрум снялся, и в силовой манере выиграл эту сумасшедшую гонку!!! Это было сумасшествие, ей богу!!! Просто потрясающе!!! Отметим, что на 4-м месте финишировал Родригес - лидер Катюши! и еще: был кадр, когда после финиша Фрум стоит согнувшись, и закашлявшись чуть не выплевывает легкие!!! велоспорт - это невероятно!!!

накипело... выплеснулось...

с бревета снимаюсь по медицинским противопоказаниям (было сложное удаление зуба). Страховки будут оформлены и переданы Роману Веснину. Всем удачного финиша в лимит

Паш, имею желание прокатиться, если буду свободен на те числа, мое колесо для тебя открыто всегда))) Дим, я то как рад твоему колесу ))) эээххх! вот бы сложилось все у всех )

Стас, с тобой кооперируемся, или ты Сергею на колесо сядешь?

Готов попробовать силы. За Сергеем усидеть врядле получиться, так что жду вторую группу "Здоровья".

Сергей, очень интересно грунтовый пробег до Глазова. Напиши, если будет возможность поподробнее. Если компания нужна будет )

Игорь - жжешь ))) он в эту субботу!

ПРОДОЛЖАЕМ СМОТРЕТЬ ТУР ДЕ ФРАНС 2013 08.07.2013 ДЕНЬ ОТДЫХА 09.07.2013 14:45 - 16:00 Этап 9: Saint-Girons/Bagnères-de-Bigorre 168,5 км 09.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 10: Saint-Gildas-des-Bois/Saint-Malo 197 км 10.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 11: (ITT): Avranches/Mont-Saint-Michel 33 км 11.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 12: Fougères/Tours 218 км 12.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 13: Tours/Saint-Amand-Montrond 173 км 13.07.2013 15:45 - 19:45 Этап 14: Saint-Pourçain-sur-Sioule/Lyon 191 км 14.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 15: Givors/Mont Ventoux 242,5 км 15.07.2013 ДЕНЬ ОТДЫХА

будут

почему на 1 день, если Цюрих страxует на 3 дня за 150 руб? Мне кажется, что нужно уточнять, т.к. бревет захватывает и 13-е и 14-е число. спасибо, уточнил )

По страхованию на бревет (13.07-14.07.): "СК "Цюрих" стоимость страхования - 150 руб* (страховая сумма 100 тыс.руб.) СК "Согласие" стоимость страхования - 60,180,300 руб. (страховая сумма до 10,30, 50 тыс.руб.) * - Необходимость страхования пожалуйста пишите в личку ДО ЧЕТВЕРГА 11.07.2013!!!

Значит будет интервальная тренировочка ))) Похоже я первый зарегался )))

Ориентировочно - вечером будут готовы протоколы

Интересная информация: После проведенной гонки Аллейкэт 30,06,2013 участники и организаторы собрались во дворе по Московской, 4 обсуждая все вкусности прошедшего мероприятия. Буквально через несколько минут подошли сотрудники Полиции в кол-ве 2 человек + стажер. Поинтересовались - что здесь происходит, услышав объяснения они обратили внимание на велосипед одного парня. Он вызвал подозрение, т.к. был кустарно покрашен в рыжий цвет. Первым делом потребовали удостоверение личности хозяина и документы на велосипед. Паспорт хозяин показал, а на велосипед документов естественно не было. Полицейские проверили номер рамы, записали. Далее поделились такой информацией. - В Кирове за сутки крадут до 10-ти велосипедов. - Есть некое распоряжение "генерала" о том, чтобы досматривать, и доставлять ВСЕ перекрашенные велосипеды в участок, до выяснения всех обстоятельств. - При помощи такого досмотра удается выявить украденные велосипеды. - В лучшем случае, с краденным великом ловят именно угонщика, в худшем - покупателя, который повелся на возможно дешевый велик. Далее поделюсь своими наблюдениями. Сотрудники Полиции подошли, и достаточно вежливо общались с людьми. Люди напротив - некоторые начали агрессивно требовать прекратить безобразия, мотивируя, что мы никого не трогаем, и мы "нормальные" велосипедисты. Выяснение длились около 10-15 минут. Сотрудник Полиции созванивался по мобилке с участком, уточняя видимо ориентировки на подобные велосипеды. В конце-концов парня с велосипедом повели в участок. Вернулся он через 1,5 часа без велосипеда. Вцелом ощущение, что полиция работает, хотя бы некоторые сотрудники. Ребятам стоит терпимей относится к дотошным распросам Полиции, т.к. это их работа - и возможно какие-то детали помогут в будущем в розыске велов. Одна девушка сказала, что ей нашли и вернули её украденный велосипед именно сотрудники Полиции, при том, что он был перекрашен. p.s. давайте будем помогать Полиции.

Алексей, пиши, где будешь стоять ))))) на старте или финише, будем смотреть!!!!!

посмотри внимательно на фото оси - справа на конусе есть есть бортик, на левом конусе бортика нет. Помятая деталь мне кацца очень похожа на тот бортик, кторый должен быть на левом конусе, она и удерживала шарики.

ТУР Д'ФРАНС (Le Tour de France) 2013 ПРЕВЬЮ Многодневная гонка. Расписание трансляций на телеканале EUROSPORT: Все трансляции можно смотреть он-лайн http://www.eurosmi.ru/tv/46/ Остается совсем немного времени до старта главного гранд-тура сезона – Тур де Франс. Напряжение неумолимо нарастает, тем более что эта версия – юбилейная, 100-я, и все (мы, конечно, в том числе) ждут от гонки каких-то особенных впечатлений, которые, возможно, запомнятся на всю жизнь. Тур де Франс - многодневная трёхнедельная велогонка, проходящая по территории Франции, а также прилегающих стран. Считается самым престижным из трёх крупнейших Гранд Туров современности. Проводится в июле. Состоит из 21 этапа. Первая гонка была проведена 1903 году, с тех пор проведение многодневки отменялось лишь дважды, в первую и вторую мировые войны. Создателем гонки является французская спортивная газета L’Auto, которая в настоящее время носит название L'Équipe. Организатором гонки является ASO. В юбилейной версии гонки организаторы предложили пелотону маршрут больше соответствующий Джиро или Вуэльте, с большим количеством гор и сильно сокращенной программой «разделок», одна из которых, кроме того, сильно пересеченная. Старт будет дан на Корсике – это еще одна новинка, так как Корсика – единственный регион Франции, где прежде пелотон еще не бывал. После переезда на континент будет проведена командная «разделка» в Ницце, ну а дальше гонщики отправятся по одному из двух привычных маршрутов, в этот раз по часовой стрелке – сначала Пиренеи, затем Альпы. Последние будут решать судьбу ТДФ этого года – эпичность Mont Ventoux, Alpe d’Huez (с двойным прохождением горы) ни у кого не вызывает сомнений, даже несмотря на то, что перевалов выше 2000м высотой в этот раз фактически нет (Port de Pailheres со своими 2001м – это наверное антирекорд последних 20-30 лет). В любом случае лишь финиш на Елисейских полях даст нам итоговую классификацию по всем показателям. ВСЕХ ЛЮБИТЕЛЕЙ ВЕЛОГОНОК ПРИГЛАШАЕМ ОБСУЖДАТЬ ГОНКУ ВО ВРЕМЯ ТРАНСЛЯЦИИ В ЧАТЕ http://forum.x-kirov.ru/chat/ Составы команд на ТУР Д'ФРАНС 2013 Альтиметрия этапов ТУР Д'ФРАНС 2013 29.06.2013 14:00 - 19:30 Этап 1: Porto-Vecchio/Bastia 213 км 30.06.2013 15:15 - 19:45 Этап 2: Bastia/Ajaccio 156 км 01.07.2013 14:30- 18:30 Этап 3: Ajaccio/Calvi 145,5 км 02.07.2013 17:00- 19:00 Этап 4: (TTT): Nice/Nice 25 км 03.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 5: Cagnes-sur-Mer/Marseille 228,5 км 04.07.2013 16:45 - 19:45 Этап 6: Aix-en-Provence/Montpellier 176,5 км05.07.2013 16:00 - 19:45 Этап 7: Montpellier/Albi 205,5 км06.07.2013 16:00 - 19:30 Этап 8: Castres/Ax 3 Domaines 195 км

есть один плюс - он не едет СПРАВА (пусть и обязан) - его никто не затер. А уж перестроения между рядами водители намного четче контролируют, и не допускают смещения между полосами, ибо сами очкуют въехать кого-нить. Кажется за все видео не было вообще перестроений машин - все шли по своим полосам, позволяя райдеру проезжать без помех. Единственный эпизод наезда на торчащие профили -у меня реально все внутри сжалось, и сердце аж кольнуло - это однозначно очень плохо. На веломании недавно обсуждали ДТП, когда 2 опытных райдера напоролись на фуру с торчащей арматурой, и дело кончилось очень плачевно (искромсало обоих очень серьезно). В Кирове так не поездить. Просто тупо негде - из-за узких улиц, из-за припаркованных машин, из-за ям. Так что наши "плохие" дороги видимо очень многим жизнь сохраняют, пока они "плохие".

Спасибо Дим ))) у нас при всем желании шестиполосных дорог не найти. И подрезать кого-то, о боже, врядли кто будет. Будет быстрая покатушка в стиле Дозоров)

Воскресение вечер - трафик минимальный. Сравнение кировских и нью-йоркских райдеров - весьма лестно ))) Бешеный тем - только с горочки по Ленина ))) Вообщем, еду!

Если кому интересно, могу написать адреса секондов, в которых возят велошорты периодически )