killbill50

поржал, спасибо!

Макс, спасибо очередной раз! важные моменты для понимания раскрыл. Да, все верно - второй вариант использования бега - как альтернативной нагрузки для тренировки на сверхдистанцию. Далее, с целью разнообразить тренировочный процесс, одну короткую интервальную тренировку (20-25 минут интервалов + 10 минут разминки, заминки) в неделю провожу на велосипеде, одну - беговую. Будет ли для велосипедиста беговая тренировка интервалов менее эффективна, чем велосипедная? причем беговые интервалы мне нравятся также как и велосипедные!

Уф! Круто! недавно вернулся с первой в своей жизни такой длительной беговой тренировки. Сегодня тренировать сверхдистанцию на шоссере - грязно и сыро, а станок еще в пути, поэтому тренировку решил пробежать. До этого бегал только несколько интервальных тренировок длительностью не более 45 минут. А тут получилось вот что: длительность 1ч 26 минут дистанция: около 13 км пульс макс. 144 уд./мин. пульс средн. 131 уд./мин. сжег 935 кКал Офигительно классное ощущение после пробежки. Ни разу не хотелось остановиться передохнуть или еще чего. Под конец появилась небольшая тяжесть в ногах, но ощущения все равно классные! Внимание, вопрос знатокам - насколько оправданы беговые тренировки на сверхдистанцию для велосипедиста? Возможно они более подходят под какую либо специализацию, вроде триатлона, марафонца или еще какую-то?

Макс спасибо! Полностью ответил на мой вопрос.

в продолжение тренировочной темы: Вчерась делая приседания для разминки сел 3 подхода по 20ть приседаний. И сегодня весь день мышцы болят на ногах - с передней части бедра. Очень давно не приседал, а тут вдруг решил в быстром темпе это сделать. В данный момент активно тренируюсь: бег/велосипед/силовые нагрузки (плечи/грудь/спина), поэтому и удивило, что ноги заболели. Вопрос: мышцы болят оттого что не растянуты были перед нагрузкой, или потому, что в приседаниях какие-то иные группы мышц задействуются, которые не используются при беге/велосипеде? Если второе, то кто какие упражнения использует для разминки/тернировки? И вообще вцелом - насколько нужны приседания для тренировки велосипедиста?

не первый раз такие комменты слышу, гыгыгы ))) в чем же секрет ))) Димааа, пиши отзыв срочно, что по чем??!!

Кстати, если вернуться к теме "шоссейный велосипед, как следующий этап развития" то при выборе велосипеда у новичка появляется масса вопросов и даже комплексов. Есть несколько пунктов, по которым обычно оценивают варианты. Могу свои мысли выложить, которые помогли мне выбрать моего коня: Рама: изначально не было желания вкладываться в карбон или другие материалы - Отчасти из-за того, что боюсь карбон (его хрупкость и чувствительность к повреждениям, а я неаккуратен бываю) ну и конечно считаю, что алюминий пока самый доступный материал. Вилка: сгодилась бы любая, но достался карбон. Возможно после опыта эксплуатации единственной карбоновой детали в моем велопарке изменю мнение к этому материалу. Колеса: перед покупкой читал несколько статей про колеса, а также слушал, что говорят. Большинство мнений сводилось к тому, что на стоковых колесах можно только в магазин за пивом ездить, да и то в солнечную безветренную погоду. И чтобы почувствовать всю прелесть езды нужно непременно купить минимум Fulrum 7 либо Mavic Aksium. Вообщем, езжу пока на стоковых (4ZA). Пока только облизываюсь на более дорогие вилсеты, но до сих пор сомнения в прибавке эффективности от замены колес. Трансмиссия: тоже благодаря чтению интернетов усвоил, что чем больше звезд на кассете - тем плавнее регулировка усилия и точнее выбор передачи. В большинстве велосипедов соотношения системы и кассеты были 2*10. Конечно попадались еще и 2*9 или даже 3*8, но это точно не вариант думал я. поэтому выбрал 2*10 (система FSA, кассета шимано х10) Переключатели: конечно изучив линейку шимановских шоссейных переклюков хотелось покруче, типа 105 или Ультегры. Но реально по опыту МТБ представлял, что для начала достаточно будет и "прогулочного уровня". Доступно было по бюджету либо Тиагра, либо Сора (и ниже) - но очень не хотелось. Досталась Тиагра по кругу) Цена: очень хотелось влезть в 25 т.р., еще больше хотелось влезть в 22 т.р. но в результате с доставкой все вышло 27,5 т.р. Бренд: не было привязки к бренду - все, что угодно, лишь бы вписывалось в мои хотелки. К чему я это все развел - возможно более опытные ребята подскажут, что предпочтительнее выбирать для новичка по каждому из компонентов. Наверняка выбор того или иного компонента будет зависеть от цели использования шоссера? Если есть советы, очень интересно послушать, особенно с привязкой к собственным велосипедам - какой компонент и для каких целей покупался?

Хорошее начало! Очень надеюсь, что в Кирове в будущем сезоне покупка "второго" велосипеда, каковым является шоссер - станет трендом ) Вот уж погоняем на шоссе Глядишь, придется "лайт"-категорию для шоссеров организовывать )))

фото в студию! Егор, пора осваивать Яндекс, ты уже большой ))) http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=6424001&hid=91529 интересная такая штука, весной я б тоже не отказался от такого )))

Ооо!!! наконец, хорошая ветка о шоссерах, для будущих шоссероводов. Вот уже 4 месяца, как счастливый обладатель шоссера. Конечно были страхи относительно того, что ждет меня на "наших" дорогах. Были радужные мечты, о том чувстве полета, скорости, драйва, адреналина, которые хотел бы получать на шоссере. Все эти чувства бурлили во мне во время обдумывания покупки, выбора, заказа шоссера. И скажу вам точно - все страхи - полная чушь!!!! Все радужные мечты - многократно исполнились!!!! Желаю, чтобы все интересующиеся шоссейной темой, долго ли коротко ли, но получили свой ШОССЕР! А по теме использования скажу кратко - за этот сезон покатался, почитал и вот сколько применений нашел: 1. Собственно шоссейный спорт (гонки, тренировки). 2. Бреветы - подходит для прохождения длительных маршрутов. 3. Тренировочный снаряд (для ХС гонщиков). 4. Городское/пригородное средство передвижения. 5. Фетиш - просто красивый и изящный! 6. Еще есть отдельная тема - фиксы - это и красиво, и изящно, и средство передвижения, а также для некоторых - и велосипед для бреветов, и гонок!!! вариантов много! от себя скажу, что МОЙ ШОССЕР для меня пока соединение всех вышеперечисленных применений, и я им доволен - хороший мне достался))) Апгрейдить после 4-х месяцев использования ничего не хочу, катаюсь полностью на стоковом варианте. Пока что я из-за моей физической формы не могу использовать 100% возможностей, поэтому не считаю нужным что-то менять. Так что всем жаждающим - еще раз, выбирайте, покупайте, готовьтесь к следующему сезону! Буду рад коллегам! p.s. и еще, для неверующих - за 4 месяца езды на шоссере - проехал не менее 2000 км - ничего не ломалось, колеса не восьмерились, даже покрышки не колол ни разу!!! так что рассказывайте о плохих кировских дорогах Валерию Туруло, он вас с радостью выслушает ))))

Кстате, еще одно моя мысля для ребят, которые говорят, что не зовем. Лично я летом часто ездил один, никого никуда не зовя. Некоторые поездки были интересными, некоторые не очень. Про что-то я пишу здесь, про что-то тупо не пишу, да и зачем. Мне лично нравится иногда в своих мыслях ездить. Пока опыта и желания в длительные одиночные ПВД ездить нет, но думаю - это со временем. К чему я это все - да к тому, что те, кто пишет, что их никуда не зовут - попробуйте катать сами, если еще не катаете Ездить недалеко, а может далеко - на один или несколько дней, на сколько смелости и сил хватит - каждому по силам думаю. Пишите на форуме о своих поездках, об опыте, который получаете, спрашивайте советы конкретные как и что. Если о вас будут что-то знать завсегдатаи форума, хотя бы минимум инфы об уровне физической формы, снаряжения, велосипеда, о вашей предельной дальности и т.п. - оказаться в совместной ПВД будет гораздо больше шансов. Иначе у меня складывается впечатление, что написать - а меня опять не взяли может каждый. И еще - можно проехать по уже проторенным дорожкам "традиционных" маршрутов - это большинству по силам. Есть карты, фотки, описания мест, развилок и т.п. Так что не скучайте друзья! Катайте больше!

Дима кажется говорил, что Молома известна за пределами области, что периодически сплавляются с других регионов группы. Места северные мне лично очень нравятся, даже такой зачарованной своей пустошью. Наверно сплавляясь по таким рекам чувствуешь себя Вятским Ушкуйником - первопроходцем )))

забыл указать - общий пробег на велокомпе за 2 дня пути - 228 км

Выкладываю отчет/повесть о нашей поездке по северным местам нашей Кировской области, а именно - путь из Мурашей в Котельнич Мое авторское ЧТИВО ЗДЕСЬ: http://killbill50.livejournal.com/2847.html Отчет Димы Notnee: Первый день http://feliksov80.livejournal.com/13349.html Второй день http://feliksov80.livejournal.com/13778.html Группа в составе Дима Notnee, Никита biomechanic man, Паша killbill Пара фоток, для затравки:

ващпэээээээ! красота!!! Егор, а ты то чего еще не зареган? А ну покажи, в чем сила найнера, брат ))))

велотуристы интересуются, не хотят ли пешие туристы вступить в ряды велотуристов, и нескучать вместе )))

немножко оффтоп: они тебе больше/меньше? напиши, как выбирал по размеру, по какому принципу, чтоб другие не ошиблись

Егор, не скромничай, из заречного можно катнуть до Слободского грунтами, там через Каринторф - в Чепецк, и в Киров! Накатаешься от души )))

Отличные ребята! Запасаемся гугл-словарем, и усиленно читаем их посты посвященные русским дорогам. А то форумчане иногда перегибают - что, мол, ездить то по нашим дорогам можно только на двухподвесах ))))

Мое Солнышко так загорелась соревнованиями, а особенно физ.формой победительницы - Марины, что со следующего года будет участвовать в соревах. Уже присматриваем байк, и думаем о тренировках )))

ВНИМАНИЕ!!! Информация по страхованию на день соревнований! В данный момент отношения с СК "Цюрих" у меня не подтверждены, поэтому на соревнованиях будет только СК "Согласие". Прошу всех, кто указывал в качестве страхователя СК "Цюрих"подтвердить желание страховаться в СК "Согласие" (автоматически будет предложен тариф 180 руб. страховая сумма - 30 тыс. руб.). Приношу извинения за неудобства. Напомню тарифы по СК "Согласие" в сравнении с СК "Цюрих": СК "Цюрих" - стоимость 150 руб. (страховая сумма 100 тыс. руб.) СК "Согласие" - стоимость 60 руб. (страховая сумма 10 тыс. руб.) - стоимость 180 руб. (страховая сумма 30 тыс. руб.) - стоимость 300 руб. (страховая сумма 50 тыс. руб.)

Фотоотчет о всех трех днях мини-многодневке вКонтактике http://vk.com/album45516939_178449648 и на файлобменнике https://docs.google.com/file/d/0By3ALKVmlokQV1diUWRKY1NVeVE/edit?usp=sharing p.s. спасибо Сергей ))) фаллообменник исправил ))))

Как всегда - неподражаем ) Помнишь ли того коняшку, что тебя возил?

Похоже репортаж сделала сама камера, а потом залила на ютюб. p.s. в следующий раз зовите Реутов TV

http://killbill50.livejournal.com/2560.html наковырял писанины от души ) Спасибо участникам! Спасибо организаторам!