killbill50

Именно ради таких моментов у меня есть велосипед! Именно ради таких моментов стоит вставать рано невыспавшимся/уставшему/мятому/чуточку недовольному, или даже не ложиться (в стиле фринайт), как я обычно и делаю Именно в такие рассветы чувствуешь свободу, радость, счастье, что ЖИВЕШЬ и ДЫШИШЬ!!! Какая благодать!!! Спасибо Андрей, что напоминаешь всем, как прекрасны рассветы на нашей родной матушке земле!!! p.s. Кстати, один фотограф мне сказал, что только до рассвета зеркало водоема бывает абсолютно ровным, а когда появляется солнце - появляется ветерок! поэтому идеальные фотки глади озер/прудов может быть именно на рассвете.

В случае отсутствия Вы можете приобрести полис страхования во время регистрации перед гонкой 16.06.: СК "Цюрих" стоимость страхования на 1 день - 150 руб (страховая сумма 150 тыс.руб.) СК "Согласие" стоимость страхования на 1 день - от 60 до 300 руб.; стоимость страхования на 1 год от 150 до 750 руб. (страховая сумма до 50 тыс.руб.)

...сказал Апостол Андрей ангелам

Спасибо Дима за трек ) Хочу написать и о поездке в Рай, и о выходных в общем, ибо они удались! Денис DAR умышленно или неумышленно, но вталкивает Киров в список городов с массовым организованным велодвижением, организуя такие выезды как этот! В этом я в очередной раз убедился, когда в 7 утра подъезжая к месту старта увидел большое количество велосипедистов. Еще более удивительно, что в этот теме отписывалось всего несколько человек, в группе вконтактике участников было не более тридцати, а приехало пятьдесят!!! Самый мощный и верный из способов передачи информации - "сарафанное радио" уже подхватывает новость, и накрывает Киров! Думаю, что в последующие велопутешествия массовость будет только расти! Денис, со всем уважением - СПАСИБО! поддержим, чем можем ))) И непосредственно к поездке: Проспал. Звонок Димы Notnee разбудил и придал ускорения. Еда, одежда, сумка - ничего б не забыть, выезжаю, лечу. Опаздываю на место встречи у Горбатого моста на полчаса. 6:30 - стартуем, до начала велопоездки 30 минут, а ехать еще около 12 км. 7:10 Прилетаем к старту, группа уже выдвигается! Уфф, успели ))) А все из-за того, что Дима Notnee криками давай-давай на Производственной разгонял меня до 40км/ч ))) Вообщем очень удивился количеству райдеров! Ну чтож, хорошее дело, значит будет весело! Выезжаем из города и сразу в поля по колеям и дорожкам. Ммм....Душа радуется, пою песенки, замечательное утро, замечательная тусовка! В процессе движения здороваюсь со знакомыми ребятами, подбадриваю новичков )))) Вообщем докатили дорожками до Дороничей. Думаю, слегка поразили сонный городок количеством велосипедов на 1 кв.м., и двинули дальше. Опять сады, выезжаем к ж/д переезду. Решаем дождать всю группу для массового перехода через источник повышенной опасности. Дожидаемся тепловоза, приветливо машем, слушаем звонкие гудки в ответ ))) Когда путь вновь свободен - продолжаем. Опять деревни, выезд на поля и в лес. Катим, болтаем. Тут Алексей43 сообщает по телефону, что один из участников прокололся в последней деревне, решаю вернуться, помочь. Подлетаю, здесь трое ребят, уже ставят проколотое колесо и накачивают, ну чтож, знакомимся и катим догонять группу (из всех запомнил только Васю, извините ребят))) Созвонившись с Денисом, идем правильной дорогой, проезжая мимо "доброго" добермана, и успешно совершая форсирование брода ) Еще несколько километров в режиме погони, и мы настигаем группу у магазина в Захарищево. Вот и долгожданный отдых, перекус, вода! Вся группа отдыхает, набирается сил, делится впечатлениями. Думаю, уже в этот момент у некоторых новичков появилась усталость, но цель впереди, и велосипед не умеет ездить назад - ТОЛЬКО ВПЕРЕД! После получасового отдыха опытные ребята начинаю строить группы по 10 человек, для движения по шоссе. Меня назначают ведущим в крайнюю группу, Дима становится замыкающим - чтоб контролировать хвост. Выкатываемся! Темп движения стараюсь поддерживать тот, который был объявлен в анонсе темы - 20 км/ч. Мне кажется, выбран оптимально, т.к. большая часть группы могла его держать, а возникающие разрывы в группе я дожидал и вновь садил на колесо. Вообщем до Стрижей доехали без потерь. Хотя возможно один раз Дима все-таки отваливался, помогая с поломкой одному из ребят. В Стрижах был небольшой отдых перед последним рывком до Рая. Стартуем! Большое спасибо Косте KotCry за четкую отсечку ребят по группам. И вновь я веду свою крайнюю группу в Рай!!! Как приятно звучит )))) Вообщем чуть отъехав от Стрижей, вижу - на обочине девушка терпит бедствие, и Дима Notnee отваливается ей в помощь. Наша группа продолжает движение. И вот уже Дима с девушкой нас догоняют. Но в скором времени на обочине догоняем очередного райдера с поломкой велосипеда, ну чтож, опять Дима в помощь! Потом Дима рассказал, что у парня был сход из-за поломки каретки. А наш караван с ровной скоростью идет вперед ))) Вообщем, с одной паузой на отдых и гигиенические процедуры доезжаем до места, где вот-вот должен показаться Рай. Подкатываем, вся группа уже здесь! Очень слаженно останавливаемся, переходим через дорогу пешком, и вот - МЫ В РАЮ!!! ну какбэ точнее выразится, то место, которого так все ждали, как крайнюю точку маршрута, от которой начнется возвращение домой! УРА! РАЙ оказывается обнесен высоким забором, ключей нет ( Эхх, придется остаться на греной матушке земле ))) По лицам уже читается приличная усталость, но все таки радость от преодоления пути до намеченной цели. Долго в Раю не задерживаемся - фоткаемся, и Денис командует привал в соседней деревне Камешница. Ну далее уже описаны и слезы продавца местного продмага, и закупленные килограммы бананов и литры минералки! Добавлю, что место в тополиной роще весьма понравилось всем! в прохладе, да под закусон все пообщались, поделились ощущениями от пройденного. Лично я с Димой - перекусили запасенными вкусняшками, напоили девченок нашей группы чаем с бубликами, обошил поляну, подивились той технике, которая использовалась участниками велопутешествия. В принципе, вся техника годная, и при должном уходе послужит хозяевам ) Один из моих любимых девизов - "Лучший велик это тот, который у тебя"! Так что всем новичкам - берегите свою технику, регулярно чистите, смазывайте, и не забывайте катать! Стоящие в углу велики быстро теряют свою привлекательность (и цену )))) Вообщем, отдохнув - Денис командует всем подъем в обратный путь! И с этого момента у нас с Димой Notnee начинается своя поездка. Использовав "домашние заготовочки" уходим дальше, искать дорогу к Усовым. Домашние заготовочки в виде генштабовских карт были успешно забыты мной на работе, поэтому шли по памяти - вслепую. Но нам не привыкать, ведь только так можно почувствовать восторг открытий!!! После двух попыток форсировать речку решили двигаться полевыми дорогами. За неспешными беседами выехали на автодорогу Оричи-Коршик, которая таки привела нас в Усовы, пусть не тем путем, какой планировали найти. В Усовых сделали очередной набег на прод.маг, и далее плотно перекусили честно награбленным. В очередной раз поразился количеству байков в селах. Причем не легендарных Уралов, а именно МТБ, пусть и низшего ценового диапазона! Однако ТРЕНД! Выехав из Усовых в сторону карьеров в скором времени доехали до абсолютно песчаной дороги. После пяти километров упорных трудов через пески все же выбрались к карьерам. Какое облегчение, ведь вкручивать что на широких, что на узких покрышках - удовольствие не для слабаков ))) От карьеров быстро выехали до знакомой трассы Оричи-Киров, по которой быстро докатили до аэродрома в Кырчанах. Связавшись с Денисом узнали, что могли бы снова встретиться с группой, но разминулись буквально на полчаса! Лично мне очень хотелось встретится со всеми ребятами, продолжавшими такое эпическое путешествие! Вы молодцы! Вообщем далее мы поехали через деревню Вяз, в которой находится красивый храм. Данный храм интересен тем, что можно прикоснуться к старине - едва отъехав от Кирова. Поездку на это направление рекомендую всем смело! После Вяза докрутили до Исуповской, где созрел гениальный план, выполняя который мы добрались своим ходом до Нововятска ) Уфф!! Хорошо! 145 км - отличное путешествие!!! Всем ребятам-участникам огромное спасибо за Ваши труд и старание! Собирайтесь на покатушки, собирайтесь с друзьями, катайтесь по-одному, как душе хочется! Сила - в движении!

перед сном выпей литр-полтора воды ))))))

ага, здоровееееннные ))))))))))))

все необходимое снаряжение указано в начале темы, и далее по тексту ))) напиши список, закупи ))) ждем на старте !

+

тут сугубо логика: 1. заголодавшего товарища проще сразу накормить, чем плестись всей группе до кафешки, ждать, пока он покушает, передохнет и т.п. 2. заголодать могут несколько человек, причем как до кафешки, так и после (допустим, что человек решил, что он еще не голоден и не покушал). 3. пролистав отчет о прошлой поездке в Рай увидел коммент, что там кто-то сухие ролтоны хавал с голодухи, это какбэ совсем ЖУТЬ! 4. До Захарищево поедем 20 км грунтами, возможно уже на них перекусим один раз, и о кафешках с чИбуреками будем мечтать )))) 5. при активной езде, да на природе как приятно скушать бананчик ))) никогда не бывает лишним ))) вообщем всем участникам - главное не очкуйте, всех накормим и напоим ))))

вот тут пример, как я не расчитав силы заголодал на приличном удалении от дома, да еще и деньги забыл ((( http://forum.x-kirov.ru/topic/3654-2012-2013-zimnie-pokatushki/?p=96566 не повторяйте таких ошибок )))

Ребята, кто едет первый раз и не ездил далеко, рекомендую наполнить рюкзачок как минимум 5-6 бананами, а также сладкими/несладкими мамиными/бабушкиными пирожками, пряничками и т.п. Обязательно бутылку воды 0,7-1 л для питья в пути и на остановках (я к примеру возьму еще и термос с чаем). Пока не знаешь своих возможностей и нет наката, силы могут покинуть внезапно, и даже наличие кафешек не спасет, т.к. до них тоже нужно добираться. Если не съешь все взятое сам, то обязательно подкормишь заголодавшего товарища, а также порадуешь вкусняшками всю группу на привале. Бояться ехать не стоит, просто нужно подготовиться и стартовать! А с друзьями-единомышленниками любая дорога по-плечу!

Возможно неправильно выбрана высота . Убавь высоту, тогда вес тела перераспределится с попы на ноги. соглашусь, ибо очень часто вижу велосипедистов, у которых попа елозит по седлу - когда нога идет в нижнее положении, попа смещается на эту сторону, а затем на другу. Т.е. получается такой цикличный процесс получения мозоли. Оптимально, если попа остается в одном положении на седле. Еще наверняка влияет растянутость посадки. Когда я на своем МТБ стал практиковать "лежачую" шоссейную посадку, тоже периодически возникают вопросы с натертостями на внутренней части бедра.

Предварительно +1

блин, неделю не протянули без политики! теме 6 дней отроду, а в ней сообщений не по теме больше, чем фоток в моем отчете ( вот все ругают правительство, администрации и т.п. - нет дорог, нет зарплат, голод, нищета и т.п., а меж тем все начинается с банального нежелания помогать друг другу, и выстроении "вертикали" и подчинения. пичалька ((( пожалуйста, измените название темы на "2013 летний фринайт" и верните в Поездки ) а лишний тред в этой теме, не стоящий и выеденного яйца - удалите ) пожалуйста )

Может "2013 летний фринайт", либо "2013 фринайт"? По сути это тема-дублер "2013 летние покатушки", но дневной и ночной формат поездок ИМХО смешивать неправильно. Собственно в "2013 летние покатушки" также пишутся дата, время выезда, а потом краткий отчет. Аналогично тема "2013 летний фринайт" будет играть ту же функцию - время дата + отчет, где любой волен предлагать маршруты. тема фринайт интересна, что-то новое, что требует развития. Возможно больше народа заинтересуется, хотя бы с поездки на гору в Чирки )

уже ) это для КАСКО нужно

Сегодня с утра у проходной ОАО "БКК" неизвестный велосипедист въехал в заднюю часть машины одного из сотрудников, СТОЯЩУЮ на СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЕННОЙ СТОЯНКЕ. От удара на машине отпал шильдик (стоимостью 3,5 т.р.) и появились пара царапин на багажнике. После удара велосипедист встал, отряхнулся и скрылся в неизвестном направлении. Сотрудник в момент удара находившийся в машине, не пострадал, но и не успел задержать велосипедиста. p.s. все, что думает о велосипедистах, он высказал мне за обедом печально (((

на чирки можно съездить, Паш организовывай и будет тебе масса Тема, Алексей, я честно не хочу "организовывать" поездку до Чирков, т.к. это скучное направление. Туда кажется все ездят и без меня )))) Лично мне хочется интересных маршрутов, в которых что-то новое открывается - дороги, места и т.п. Восторг открытий - вот это мой девиз! И масс мне тоже не нужно ) а поездка до Чирков, можно за недельку написать о ней, и там наберется достаточно народа )

Вместо эпиграфа: От Меня: «Немыслимо, невероятно... преодолев, становится приятно...» От Димы: «лучше жить километрами чем квадратными метрами» После удачно проведенных фринайтов, бессменный руководитель Дима Notnee зарядил новый маршрут, от которого я не мог отказаться. Нововятск — Каркино-Бумкомбинат-Просница-Золотухино-Раиха-Фатеево-Дресвяново-Нововятск. Выбранное направление было знакомо, большинство мест пройдено не раз, поэтому Дима включил несколько участков незнакомых дорог, изучение проходимости которых стало целью в этой поездке. В этот раз приглашение на поездку было анонсировано на форуме, с пометкой «задумайтесь, хватит ли сил». Интерес был, но реально никто кроме нас не участвовал. Итак, вечер пятницы — кони запряжены, пора в путь! Выезжаем привычно с Нововятска в сторону переправы через р.Полойку. И вот первое препятствие. Настил деревянного моста был разрушен неизвестными. Но деваться некуда, почесав затылок идем «раскорякой» через мост ) Далее проезжаем Полой пополняем фляги, и через сады выходим на трассу в Чепецк у путепровода. Далее знакомой трассе трансфер до Каркино. За разговорами пролетаем эти знакомые участки без происшествий. В Каркино первая попытка «забурится» - ищем дорогу вдоль ЛЭП. Дорогу не находим, но Дима находит ежика ) Здесь делаем перекус, и решаем по карте дальнейший маршрут. Доезжаем до Бумкомбината, и отсюда начинаются незнакомые дороги. По плану — движение вдоль ж/д вдоль насыпи по хорошо укатанной грунтовке. По факту, от Бумкомбината идет песчаная дорога. Приходится прилагать усилия, чтоб двигаться вперед. У меня впереди Хуррикейн шириной 2.0, у Димы Х-Кинг на 2.4, разница есть ))) Дима вкручивает, я иду слалом ) После проезда под ж/д выезжаем на развилку: дорога направо по карте должна привести прямо в Фатеево, но нам нужно в Просницу — сворачиваем налево. Поначалу вдоль насыпи дорожка хорошая, накатанная, лишь изредка попадаются песочные участки. Проехав около пяти километров выходим к неожиданному сооружению: разрушенный мост узкоколейной ж/д поверх обычной ж/д! Фоткаем. На заметку! Та накатанная дорога, по которой мы ехали уходит вдоль УЖД. Очень интересно проверить, может ли эта дорога вывести к Фатеево, т.к. по карте она просматривается. Но наш план — Просница, и мы продолжаем ехать вдоль ж/д. Дорога становится заметно хуже и запущенней. Но мы продолжаем ехать, ведя беседы о нашем бренном мире, и комфортном существовании в нем ) И через пару километров попадаем в затуп — перед нами лужа, длиной более 10 м, и вокруг болотина. Неприятный сюрприз, т.к. при разработке маршрута считал, что до Просницы мы долетим быстро. Ищем проход до насыпи ж/д, чтоб обойти «мокрое место» не замочив сандали ) Приходится тащить вел на себе, т.к. дороги до насыпи нет — все заросло молодыми деревцами, кустами, в которых навалено много срубленных деревьев. Из травы поднимаются кучи насекомых, которые до этого не беспокоили. Отмахиваемся руками и репелентом ) Уфф! Выбираемся на насыпь, пытаемся ехать. Где-то благодаря широкой насыпи проезжаемо, где-то узко, и приходится переволакивать велосипед около каждого столба. Пройдя немного проверяем прежнюю дорогу фонарями, вроде сухая, спускаемся с насыпи на дорогу и пытаемся ехать, но через пару сотен метров новое болотце ((( Что за х...я!!! говорю я себе, все еще надеясь найти дорогу ( Возвращаемся на насыпь все по тем же зарослям. Едем. Во время движения по насыпи приветливо машем проходящим поездам, они в ответ оглушают бодрыми гудками. Ну да, конечно! Бобры бодры, бобры веселы! Больше на дорогу по правой стороне от насыпи мы не возвращались. Прокляв все карты, которые были нарисованы видимо для водителей УРАЛОВ и ГТС-ок идем/едем по насыпи. И все же небеса, или кто там есть смилостивились! Находим дорогу по левую сторону от насыпи. Сверясь по карте понимаем, что уже близки к Проснице! Вперед! Песчаными дорожками выезжаем на трассу перед Просницей. Приятно катить в прохладе ночи по пустой трассе. Итак Просница. Немного поплутав, выходим на дорогу, которая должна вывести нас к Раихе. Вперед! Под ностальгические рассказы о детстве выезжаем из Просницы в низинку... ...и попадаем в туман. Бррр... как же холодно, зябко. Пожалуй не думал, что летом можно так мерзуть. Холодно так, что пальцы начинают стынуть. Дорога — плотная грунтовка с гребенкой крупными камешками, не позволяет ехать быстро, чтоб хоть как-то согреться, да и запас сил не позволяет. Но вот спасение — подъемчик. Согреваемся каденсом, и выездом на возвышенность, где воздух теплее. Настроения не то, чтобы нет, но какое-то унылое. Проезжаем заброшенные дома, зияющие чернотой оконной пустоты. Грустно, да еще чувство голода подступает. Останавливаемся проверить по карте расположение д.Волма — вроде должна быть близко. И в этот момент непонятным образом у меня ломается оправа велоочков! Видимо последствия прежних падений. Ну да ладно, едем дальше. Проезжаем поворот на Волму, едем в сторону Золотухино. Быстро доезжаем, и видим дома на высоком холме. Поднявшись на холм к деревне понимаем — вот оно, идеальное место для отдыха, принятия пищи и встречи первого летнего рассвета! Дима достает кухонную снарягу. Я брожу около, достаю ништяки, чай, смотрю навстречу поднимающемуся на востоке рассвету! Вот уже кипит в котелке вода, Дима загружает в котелок ароматную гречку с грибами, ммм.... Слюнный рефлекс срабатывает моментально ) Покуда вариться еда, попиваем чай, все также глядя в сторону солнца, думая о Настоящем, Будущем Вечном. Идеальная картина мира ))) Как я это люблю! Как я хочу, чтобы больше людей этой увидело, это почувствовало, это поняло! Восход в тишине, спокойствии, под пение ранних птах. В этот миг МИР лишен злобы, суеты, зависти, вражды — наполнен гармонией, простотой, искренностью. В таком состоянии рождаются хвальбы высшим силам за данную мне Жизнь, Любовь, Этот МИР!!! Это прекрасно!!! А тут и еда успевает приготовится — мастерству Димы позавидует множество домохозяет. Все быстро, четко, ничего лишнего. Благодарен ему за очередную порцию вкуснейшего одного блюда! Вот в такой идилической обстановке кушаем, допиваем чай, доедаем ништяки, собираемся. Во время привала Дима успевает еще заменить спустившую камеру. К слову сказать — насекомых вокруг было столько, что приходилось иногда отодвигать их ладошкой, чтоб увидеть Диму, стоящего рядом! Спасали репеленты! Ну что ж в путь! Не успев проехать пару метров — падаю — оказывается забыл резинку примотать к сумке — попадает в колесо, намывает, рвется. Встаю отряхиваюсь, продолжаем ) Во время отъезда из-за горизонта все-таки выкатывается солнце, начиная греть своими лучами наши продрогшие спины! А лучи красиво раскрашивают лесные опушки. Движемся по заросшей колее от уазиков. Проезжаема нормально. На предстоит несколько километров полевой/лесной дорожек, в приятно изменившемся пейзаже! Красивые холмики, красивые деревья, цветущие ели! Кстати, никогда не думал, что ели цветут! Но Дима поведал некоторые подробности ) Достаточно быстро преодолеваем участок между Золотухино и Раихой, и вот уже на знакомой дорожке! Раиха! Фоткаемся у памятной таблички, я пытаюсь отмазаться от продолжения поездки путем выкидывания вела в канаву, Дима смеется ))) Время около 5-ти утра. Кстати, захотелось спать. Едем, зеваем, лениво болтаем. Желания крутить поубавилось ) Да и солнышко скрылось в облачность и уже не греет ( По дороге останавливаемся, замечаю, что левой педали пришел конец, но туклипса держиться — а значит нет повода для печали ) На подъезде к Фатеево видим рыбаков, им тоже не лень в 5 утра выехать и наслаждаться гармонией Утра ) Кстати, на дороге между Фатеево и Раихой есть пересечение с разобранной УЖД, причем в сторону Бумкомбината уходит хорошо накатанная дорога. Стоит её проверить, т. к. если есть такая прямая дорога — ей удобно пользоваться для совершения кольцевых маршрутов через Чепецк! Проехали сонное Фатеево и свернули на хай-вей до Казанского тракта. По дороге ехали не торопясь, наслаждались видами, лениво обсуждали медленно рождающиеся в голове сонные мысли. По пути мы пересекали ЛЭП 500 кВ — проверили теорию об ударах током — пока что осталась теория, что некоторые людей более восприимчивы к току, поэтому и бъет ) Дорога не заняла много времени, проехали развилку на Дресвяново, и вот уже выкатываемся на трассу. Заезжаем к роднику, который Стас показал Диме однажды. Набираем ключевой, отдыхаем, сидя на пеньке. Чессговоря силы в этот момент как-то покинули тело, крутить не хотелось, а хотелось отдохнуть. Но минутная слабость не может приблизить тело к дому, поэтому волю в кулах, ноги — в стремена — крутим! Преодолев Глушихинскую горку быстро докатываемся до Нововятска. ВСЕ! Сделано! Небольшой отдых у Димы, и у меня починена сумка, заклеены очки, получены рабочие педальки! Поистине отеческая забота! Дим, СПАСИБО ТЕБЕ! Вот так закончилась очередная ЭПИЧЕСКАЯ фринайт покатушка «Окно в лето»! Она планировалась более масштабной, но пройденный машрут оказался достаточным, чтобы «накататься». ИТОГ: 120 км — 11 часов. p.s. Катайте больше, катайте интересней, катайте умнее!

выезд сегодня в 21-00 от магазина Весна на 41-ом районе в Нововятске Тел. Димы - +796З-885-97-7З тел.Паши - +7-9О5-872-19-42

Денис, а если вместо 20 км по шоссе проехать через Лянгасово -Токари-Иуинцы-Цепели-СибирьТрехречье? чтоб никто не испугался )

недавно вроде Эдуард продавал КК-аппарат за 21 т.р. кажется, уровня чуть ли не XTR!!!!просто за безценок!

совет вообще-то правильный. с немаленьким ростом и хорошим весом (и кость, наверно широкая, и силушки не занимать ) лучше взять подороже, но с которым меньше мороки в дальнейшем. ни в коем случае не брать 2-подвес. а еще, как вариант посмотреть не продает ли что-нить б/у. и понять а надо ли оно вообще и , возможно сэкономить , взяв более интересную модель за меньше денег. Вот тут можно поподробнее по поводу "возможно сэкономить , взяв более интересную модель за меньше денег." Я только за сэкономить по сравнению с реальной стомостью этой модели. к примеру вместо 30тр заплатить 20тр. смотри объявления в разделе барахолке и на дружественной велосотне)) дружище! если хочешь иметь нормальные вещи, при этом тратя мало - прямая дорога на барахолку ))) Два моих последних вела - б/у, причем последний, как раз вместо 30 - за 20ть ) не жалуюсь, главное - осматривай внимательно. так что ж достаточно потратить время, пробежаться по нескольким объявлениям, даже с целью посмотреть, какие износы деталей, какие состояния велосипедов бывают, и более дорогих и более дешевых - а там сам сделаешь выбор

в большинстве случаев я именно такой )))

Кстати, очень классно, что у нас столько велосипедистов - я всегда махну рукой, или приложу руку на манер, как приподнимают котелок, или V (виктори) показываю. Все улыбаются, и отвечают различными жестами. Кто не отвечает - ну и пусть. Шоссеры бывают погружены в свою тренировку, новички как правило еще толком ездить учатся, им не до меня. Бывают просто очень серьезные дяди, которые не отвлекаются от дороги, и с важным видом едут мимо! Когда обгоняю, всегда правой рукой пару раз махну, а если поток не плотный, то и обернусь с улыбочкой, особенно красоткам в шортиках ))) Но все-таки большинство людей - на позитиве ) И всяк на свой манер машет и приветствует. Вежливость и приветствие в Кирове есть )))