semakin

Прошлой осенью трасса была размечена недостаточно, не все повороты были очевидны - раз три мимо уезжал. Хорошо бы в этот раз обозначить почетче.

Хотелось бы примерно такую фару, но с креплением на руль + запасной комплект аккумуляторов + переходник для зарядника на вилку для наших розеток

Максим, будешь заказывать что-то в этом роде - я присоединюсь. Держи в курсе.

Дохлякам держать пресс - учиться у Ирины

Хорошую идею Грей подает. Просто собраться и тихонько и немножко проехать по городу - не драйв и не сильно большая радость. А вот такая двойная встреча, действительно, интересней.

У кого перелом, и что сломано?

Вроде, прошлым летом на месте родника было сухо

Alexander R - приезжай на шоссейное открытие 18.04 в Чепецк. Выползать не будем, и народа вокруг - никого.

Альтернативный вариант - провести за городом. Обойдется, скорее всего, без внимания властей. Но, опять же, надо отталкиваться от целей мероприятия. Если цель - прокатиться без спешки в очень большой компании, пообщаться, и от этого получить удовольствие, подходит. Если цель - привлечь внимание максимально большого количества народа (и надо подумать, зачем это нужно, будет ли желаемый эффект), то нет. В Пензе ежегодно осенью проводится по городу организованный массовый выезд велолюбителей. Причем, тут же едут (хоть и коряво ) ВИП-персоны во главе с губернатором области. http://velopenza.ru/?doc=51 (цитата "ожидаемое число участников — не менее 3-х тысяч человек.") Ну и по накатанной там - трибуна в конце, выступления спорт шишек и губернатора, а также велошоу типа триала и прыжков, официальные поздравления, вручение каких-то грамот, полное сопровождение ГИБДД, музыка и т.п. В данном случае, популяризация - налицо. Не знаю, как такое организовать, возможно, с обращения поддержать компанию к губернатору или градоначальнику. И сильно заранее, конечно.

Если проводить КМ в историческом понимании КМ, то даже речи быть не может ни о каких согласованиях с кем бы то ни было. Задача КМ в этом аспекте (который я сильно не приемлю) - парализовать автомобильное движение, возмутить спокойствие, попонтоваться, похулиганить, и успеть рассеяться до того, как власти опомнилисьи успели предпринять какие-то меры. Лозунги могут быть любые и чаще всего реальному развитию велодвижения не способствующие. Участвуют в основном коммьютеры (люди, использующие байк как транспортное средство в городе), курьеры, и прочие взрослые умеющие быстро и много кататься в условиях интенсивного уличного движения и могущие за себя ответить люди. Этакий флеш-моб на байках. По крайней мере, именно в таком формате зародилось и живет в Америке и Европе событие, называемое Критическая масса. Но в Кирове, насколько я понимаю, Критической массой назвали и, в конце концов, приклеили этот ярлык событию совершенно другого формата - организованному и согласованному с властями медленному проезду по городу колонны велосипедистов уровня и возраста от подснежников до среднего, причем значительная часть - на трюковых и детских велосипедах. (Логично было бы чужое и укоренившееся за совсем другим форматом события название поменять.) И поскольку такой проезд по городу требует обеспечения безопасности участников, особенно - несовершеннолетних, а также неопытных и малоконтролируемых, то согласование с властями, расчистка проезжей части силами ГИБДД, я полагаю, обязательны. При таком взгляде на вещи сомнений в сроках проведения нет - тогда, когда разрешат и обеспечат безопасность.

"Шоссейное открытие сезона" - это, по формату, покатушка, просто многочисленная и заранее объявленная. Соответственно, никаких взносов. Весь маршрут до Семушино проходит вдоль ж/д - есть возможность сесть на элку на любой станции или остановочной платформе. В 2км от Семушино - ст.Рехино. Можно проехать дальше, и сесть на элку, например, в Зуевке. Особенность мероприятия - для кого это важно - цитата с velo100.org ----------------------- Поскольку мероприятие организуется клубом СОТНЯ, то для всех участников, независимо от членства в клубе, пойдут очки (по одному очку) в клубный марафонский рейтинг, но только в случае прохождении дистанции по заявленному маршруту. Исключение можно сделать разве что для Кировчан, которые будут добираться к старту своим ходом и решат вернуться электричкой с Чувашей или Просницы на обратном пути, при условии достаточного километража. ------------------------------------------------------------ Прошу заинтересованных лиц-кировчан, кроме того, что обозначиться на старте, в случае, если финиш у них будет не в Чепецке, отписаться потом на http://velo100.org/open_2010_road#comment-11561 какой маршрут проехали и сколько км намотали. Дополнительно - факт появления на общем старте в Чепецке обязателен. Потом можно развернуться по показаниям спидометра 50км и более от дома. Или проехать дальше и вернуться эл-кой. Желательно заранее отписаться, по какому маршруту поедете. Тем, кто не участвовал ранее в бреветах, при описании маршрута или при отчете о поездке надо написать и ФИО, иначе не получится участника идентифицировать для внесения в рейтинг.

по сравнению с Советским трактом - значительно хуже, в общем. Есть аналогичных км 20 в сумме, есть км 5 сильно разбитых. На шоссере проезжается без больших проблем. И на порядок меньше траффик. За Просницей (20км) его становится ничтожно мало. Это позволяет маневрировать почти по всей ширине дороги (не забывая поглядывать назад).

В 2009 на старт вышло около 30 чел. Не все на весь маршрут. Каждому - по силам. кто слабо готов - либо разворачиваться раньше, либо - электричкой назад

Мы с Максимом сегодня прокатились по Казанскому. Бурмакино-Суна-Бурмакино. Отношение со стороны водителей тоже хорошее. И много приветствий. Вспомню 6-7 лет назад - как будто другие люди ездили.

Ну, Гриша, будь сильно осторожен до операции. Потом будешь нагружаться, когда все хорошо пройдет.

Инфа о традиционном неспортивном открытии сезона в Перекопе http://velo100.org/node/1860 Кратко - тусовка велосипедистов и сочувствующих, с костром, поеданием кто-что приготовил, с околоспортивными велосипедными конкурсами. На природе, на поляне лыжного стадиона. Цели - пообщаться, увидеть друг друга в лицо, а не только в инете, похохотать и позарубаться в конкурсах (тут уж кому что), обсудить велопланы и обменяться впечатлениями от прошлых совместных мероприятий, и т.д. Неспортивное, т.к. ни к гонкам, ни к марафонам отношения не имеет.

в личку El_TORO

есть в запасе тормозной трос с тефлоновым покрытием.

впечатления о гонке http://velo100.org/xc_snow_2010#comment-11255 фото http://photofile.ru/users/semakin/3814990/

Как минимум, спорное утверждение. Типа, здоровья хватает на 40 мин, поэтому гонка должна быть длиной 13км. На любой дистанции, по идее, должен чуть живой до финиша добраться, что на 13, что на 30, что на 100 и т.д. км, разложившись по заданной дистанции. Разная тактика, разные возможности у людей на разных дистанциях. И порядок и разрывы финишеров на 5км могут сильно отличаться от аналогичных на 70-ти, например. По существу события - чуть позже. Но и организовано отлично, и прокатилось хорошо.

Немного не в тему. Почему тот район называется Факелом?

Собственно, насколько вообще пересекается круг участников КМ и шоссейного и неспортивного открытия СОТНИ? Да еще и с поездкой в Чепецк. Мне кажется, это вообще разные люди, и можно эти события в зависимость друг от друга не ставить.

25 апреля - неспортивное открытие сезона велоклубом СОТНЯ. http://velo100.org/node/1860 Для подснежников и любителей подходит больше.

Моя, в т.ч., как символ единения велосипедистов разных регионов. Первые официальные бреветы в Пензе наматывал. Засветился.

В Пензе есть такой вариант - с дуатлоном http://velopenza.ru/?doc=5&act=forum&a...1&topic=531