Notnee

по вашим словам на трассе поведение велосипедиста не опасно для окружающих (других участников движения)? Я ни в коей мере не агитирую никого участвовать в объявленной покатушке по городу, так же я никого не агитирую отказаться от загородных поездок. Я всего лишь против бессмысленных "наездов" на человека, который посредством форума ищет компанию для времяпрепровождения. И я не вижу большой разницы в организации "городских" и "не городских" массовых поездок с точки зрения ответственности и безопасности.

сколько человек читает Ваши (имею ввиду не конкретно Вас в данный момент) объявления о покатушках за городом по трассе? Чем кардинально отличается предложение прокатится по городу от предложений прокатится за городом, совместных тренировках по трассе, бреветах, походах? Разве езда на велосипеде ВООБЩЕ не опасное занятие?

Читаю комментарии и понимаю, что собрались здесь одни лишь мегакатальцы, которые накручивают по интереснейшим "не трассовым" дорогам с самого рождения... И объявлениями об их покатушках и отчетами форум пестрит... А если и придется где по городу проехать, то только с соблюдением ПДД организованной группой и никаких тротуаров, так ведь? ЧЕловек предлагает просто проехать по городу по определенным достопримечательностям, а кучка мониторных катальцев без повода клевать слетелась, браво))

полчаса назад видел на Советском тракте велосипедиста в районе Исуповской, ехал в сторону Кирова. На багажнике такие же велоштаны как на фото (серые). Не Ваш ли (хотел же через Советск кто-то)?

Есть от Сигмы, самовывоз с Нововятска по вечерам или с Кирова, когда я на смене.

1. Перекресток Кстинино - Чепецк - Киров? При движении со стороны Кстинино преимущество перед выезжающими с Чепецка (движение по главной дороге) - траектории 1 и 2 (не вижу особой разницы) 2. При въезде на круг уступаем, преимущество у движущихся по кругу (знаки имеются на въезде - уступи дорогу 3. Виноват водитель, хотя бы потому, что обязан заранее предупредить световым сигналом о маневре (повороте) и убедиться в безопасности маневра для других участников движения. Согласно новым поправкам - обязан уступить велосипедисту, пересекающему дорогу, на которую поворачивает

Ивкино Нижневикино (как девушка Ива впервые посетила Нижнеивкино): https://vk.com/feed?z=album-62946641_193470330

встретили вчера группу в Адышево, ехали отдельно из-за велоприцепа с дитем, со стороны показалось, что темп невысокий у ребят был, вполне матрасный, бояться нечего.

Извините за оффтоп Ребята, а кто бегает по утрам в Вересниках? Молодой человек в спортивной шапочке и облегающей одежде - ты очень плохо заметен из машины, добавь светоотражаек что-ли... Или беги по обочине навстречу транспорту, чтобы видеть потенциальную угрозу и вовремя среагировать...

Креп-маркет, Крути забей, база БМС...

почему не взять сразу такой анкер:

когда будет точная информация по бревету?

рама с такими соединителями достаточно жесткая, прибавка веса порядка 100-200 гр. на один соединитель

Дима, что необычного в складном велосипеде? Сейчас даже титановые рамы делают с такой опцией за небольшие деньги - ибо многие авиакомпании ограничивают габариты груза. на видео показаны S&S соединители

может и так, поживем - увидим

Постановление Правительства Российской Федерации от 22.03.2014 № 221 http://www.velotransunion.ru/postanovlenie_221

Получилось? когда испытание? результаты очень интересны

А что мешает спросить "производителей"? Лечить по картинке горазды все, обсуждать корявое описание велосипеда на сайте тоже. Мне "производитель" ответил следующее: рама, вилка, руль - обычная сталь (я так понимаю водопроводные трубы), самые бюджетные компоненты, производство - Китай, сборка - заказчик. Доступна только одна ростовка. Низкая цена как следствие.

что мешает написать и спросить?

спасибо, не подходит

Денис, вот еще: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=749898&t=746519&page=0

90 мм вынос какой? диаметр, цвет, производитель, угол наклона?

Ладушки, от меня позвонит Павел и договоритесь, я не в городе пока

Покрышки пара 500 руб? возьму тогда