DVD

Да такой вел может быть только сборным. Ни разу не видел в продаже велосипедов с планетаркой больше 7 скоростей. Если 11-то самосбор. Зато полностью оптимизирован под ваши потребности-классно.

А я вчера ехал за городом на машине и видел картину маслом-велосипедист без шлема едет посреди полосы а сзади автобус за ним медленно и дальше другие машины а он их не пропускает. Или совсем тупой или просто наглец. Считаю, что любой кто выезжает на дорогу общего пользования должен сдать экзамен по ПДД. Не хочешь сдавать-езди по тротуарам, паркам и грунтовкам.

Денис, а во сколько, если не секрет, обошелся ваш велосипед?

Пока теория. Езжу по нескольку десятков км. Готовлюсь. Согласен что практика самое важное, но дело в том, что ехать в поход я бы хотел с женой а ее смог уговорить только на следующий год и только в Европу, и только с коттеджем в качестве базы, чтобы не жить под сосной. Я бы сам поехал и в этом сентябре уже но одному не хочется совсем. Не я на такое не сподоблюсь никогда.

Я думаю что любой нормальный человек знает в чем опасность ночевки в наших лесах-в том что можно лишиться всего, в т.ч. и жизни. ПВД, в котором вы участвовали-другое дело. Он был короткий и много народа было. В Европе все по другому-там можно ночевать где угодно, хотя и там бывают случаи. Дедок молодец. Экипировки никакой, вел самый простой но 5000км отмотал.

Велосипед с планетарной втулкой? Какая втулка?

Путин конечно снимет Белых-ведь он не единоросс. Вините в проблемах тех кто реально управляет.

Полностью с вами согласен-у нас это не для всех а только для экстремалов. Кепингов нет, нормальных отелей нет. Опасно под сосной ночевать.

Да в Италию на самолете а там на велосипеде.

Молодец. Хорошо, что в России существуют такие люди. Я вот в Европе так собираюсь путешествовать в следующем году но конечно не 2500. В России это гораздо труднее. Геройский поступок.

Советую чаще голову использовать-это бывает важно в жизни.

Прикольно. Аэродинамика рулит. Отсутствие сопротивления позволяет ехать быстро. Я и раньше слышал, что разгонялись до 80 за фурами но тут совсем рекорд.

Ну и кто меня минусовал тут за мнение что карбон не прочен? Вот видеоролик, подтверждающий это. В видеоролике все правильно показано-карбон выдерживает только нагрузки на изгиб. На сжатие он не выдерживает нагрузок и ломается. В итоге карбон самый непрочный, но самый легкий. Алюминий не пластичен но прочный и легкий а сталь самая прочная, но самая тяжелая. Тут меня заминусовали, когда я говорил что карбон не прочный и посоветовали делать рамы из бетона, но ролик доказал что я прав а те кто меня минусовал-неправы. извиняйтесь и плюсуйте.

Палеонтолог это девушка, не попавшая полностью в кадр? Непорядок-девушки, да еще палеонтологи в кадре должны быть.

Если хочешь приличный и недорогой-вот смотри. http://www.velospec.ru/p-yukon_fx/ или вот, но там сейчас размеров мало-может появятся. http://bikes.sportiv.ru/p-kona_tanuki/ Но я не совсем понимаю твой выбор-у тебя разброс от шоссера или двухподвеса. Как такое может быть, ты что сам не знаешь как ездить хочешь? Возьми тогда гибрид универсальный и посмотри что тебе больше нравится.

Я пришел к выводу, что двухподвес мне не нужен. Для кросс-кантри мне хватает хардтейла, он же для покатушек. Для путешествий по асфальту хочу гибрид. Двухподвесы приличные начинаются с 30-40т.р. Это дорого. Можно взять хороший хардтейл и еще гибрид. Таким образом они подходят для экстремальной езды и для гор реальных, которых у нас нет.

А какие есть половинчатые педали хорошие?

Вот что найнер делает. Круто.

Он другой просто и для другого.

Классные фотки. Просматривая их я пожалел что не поехал. Думал что будет болото а вроде даже сухо, грязи мало. Гребаный дождь.

Ясно-просто уметь надо. Я так понимаю они как бы прыгают и вел легкий и поднимается вместе с ними. Техника прыжков на горном видимо отличается, т.к. амовилка. На видео супер ребята ездят.

Шоссейник конечно по трассе нужен. Для города обзорность в силу посадки плохая и колеса слабые. Хотя я общался с одним велосипедистом ездящим на шоссере и он говорит что перепрыгивает 30см бордюры на нем. Честно говоря не верится.

У меня такой один протискивался на скутере-помял машину. И что сделать с ним-подросток, скутер без прав и номера. Думал сначала забрать и отдать родителям за плату за ремонт но это уже преступление. Поэтому его отпустил и в страховой сказал что врезался в мусорный бак, когда задним ходом парковался. Повезло что была каска. Поэтому лучше ездить по тротуарам.

Геометрия рам есть на сайтах производителей. Проблема в том, что не имея большого опыта понять что тебе надо невозможно. Можно выбрать размер подседельной трубы и длину верхней трубы рамы но что-то большее без опыта нереально.

Ну если замок из 3 проволочек то пилится быстро, если он 12-15мм толщиной то пилой не перепилишь-только болторез или болгарка. Я если увижу такое конечно наберу 02. Но ни разу не видел.