DVD

Что мерить-у меня спидометр перед глазами. В час пик чем больше стоишь тем быстрее потом едешь-так всегда. Днем едешь быстро так как машин мало. Ночью можно ехать хоть 100 но проблема с пересечением светофоров-надо тормозить, т.к. много нерегулируемых а на регулируемых многие на красный едут. Торможу и на авто и на веле всегда. Для справки по Москве мы с другом на его Кадиллаке ездили 250 один раз и нормально-только резина дымилась. Вы неправильно смотрите скорость. Средняя может и будет 40 но максимальная тогда 80. По Кирову все водители ездят 80-поездите в такси и спросите и таксистов. Даже подростки на скутерах 60 ездят. На веле по городу 40 и выше-опасно ИМХО. 78 даже за городом и под горку-это ужасно. Я себя не буду чувствовать защищенным. Упал-в больницу или на кладбище на такой скорости.

А что неадекватного я написал? Поясню. Т.к. я сам водитель то я знаю как водитель себя чувствует при появлении велосипедитса и также с пешеходами. Я никогда не бегу на красный свет. Также и с велосипедом-всегда пропускаю машины. Артем, если ты ездишь 30-40 и считаешь что жто безопасно и полностью контролируешь ситуацию то ты молодец. я например не могу так ездить и контролировать. Всегда торможу если не вижу что за углом. тему про ДТП я полностью прочитал. Безусловно в ситуации Стаса было трудно что-либо сделать. Но такое возможно и с автомобилем и с пешеходом. Сейчас еще перечитал -да ужасно но самое главное что все хорошо закончилось. А куда ее ставить? на шлем-)))?

Согласен-седло можно купить другое.

Не надо смотреть по сторонам? Пьяный ушлепок конечно виноват но если можно было избежать то почему это не сделать? Куда спешить, зачем рисковать, тем более на дороге. Ну уступи и все. Хочешь не уступать-участвуй в соревнованиях. Если вы можете ехать 60-80 то конечно. Поток едет именно так. 30-40 как здесь пишут никто не ездит.

Правильно-скорость не главное. Я 40 ездил по ровной дороге а под горку выше тоже не езжу-притормаживаю. Когда молодой-хочется рекордов а после 30 хочется удовольствия и чтобы все было спокойно и без риска. Жизнь она одна и здоровье тоже. Смотреть лежа в больнице про себя репортаж по телеку не хочется.

Я не ездил 150км за раз. Я говорю про расстояния до 50км. Смотрел отзывы в сети и они у большинства марок что седла неудобные а про Элемент все без исключения что очень удобное и я это подтверждаю. Хотя если ездить 150км то думаю что любое седло будет тереть. Да тоже посмотрел и вы правы, что Кросс выглядит агрессивнее из-за поднятого седла а я думал что же в нем такого?

А может безопаснее пропустить авто? А не пытаться проскочить? Я вот сегодня на авто так ехал и парень на форварде выскочил. Я на тормоз и он тоже. Я проехал и он после. Молодец а я уже был готов к экстренному торможению. Я вровень с машинами ехать не могу. разгонялся на своем веле до 40 максимум и держал такую скорость несколько минут. Больше не мог. Я конечно не Артем-он может думаю такую держать полчаса. Но смысл ехать быстро? Машины даже при 40-обгоняют со страшной силой. А вот внимательно ехать и смотреть по сторонам-это и есть безопасность и не нужно ставить рекордов в городе-для этого есть соревнования. А дорога ошибок не прощает.

Согласен. Вообще Notnee расскажите про 30 кому-нибудь из водителей знакомых-пусть над вами громко посмеются. Это же на 2 передаче надо ехать-выше не тянет. Как водитель, который ни разу не был виновником ДТП вам скажу, что ниже максимально разрешенной скорости в России ездят только старые деды на запорах и им гудят со страшной силой.

Ну расскажите по каким это улицам ездят 30 при разрешенных 60? Я бы еще в 60 поверил но 30-только во дворах. Воровского, Московская, Производственная-80 легко и безопасно. Октябрьский да-60 не больше-много светофоров.

На всех улицах так ездят. Я по Кирову езжу 60-80км/ч и не быстрее всех а в Москве 100-120 и тоже не быстрее всех. 30-никто не ездит. Просто надо смотреть по сторонам. помнить что автомобиль железный и не превышать скорость. Тогда будет безопасно.

Объясню. Скорость потока наиболее безопасная когда ты в авто едешь. Велосипед-другое дело. Артем, если ты ездишь со скоростью 60-80 км/ч в городе то ты самоубийца. Я вот например перед проездом прилегающих улиц всегда торможу и смотрю. Читал здесь что были ДТП, когда кто-то не посмотрел и водитель был виноват. Согласен виноват водила формально но если ездить так быстро и не смотреть(смотреть невозможно) то велосипедист виноват сам. В городе нормальная скорость 20-30км/ч для велосипеда ИМХО.

Вы имеете ввиду со скоростью потока автомобилей? Тогда независимо от наличия зеркала-самоубийство.

да-простенько но со вкусом.

Сам использую дорогой трос толщиной 12мм. Но думаю его болторезом перекусить можно все равно. Думаю неплохой вариант-цепь стальная закаленная и навесной замок. Можно иметь несколько цепей в зависимости от того куда прицеплять. Перекусить закаленную сталь 1см толщиной болторез не сможет-только болгарка да и то не всякая. Проблема найти закаленную цепь и масса самой цепи-может быть тяжелее 1,5кг. А вообще можно 2 замка использовать разных.

Вилка получше на Кроссе но и стоит он подороже. В остальном одинаковы. Сам езжу на Элементе и могу сказать что у него очень удобное седло. И такое мнение имеют все кто на них ездит-посмотри отзывы в сети. Ничего не натирает.

Понятно что в салоне лучше но все равно надо разбирать и можно салон повредить. В багажнике будет надежнее. Седан для перевозки не подходит-согласен-следующая машина будет кроссовер, но сейчас какая есть. Пассажиров предполагается 2-так что в салоне не вариант, я об этом думал. Выбор между багажником на фаркоп, который есть и багажником седана. Т.к. в первом случае вел не защищен от атмосферных явлений, пыли, камней и возможного воровства если захочу отойти от машины-лучше положить в багажник. За советы большое спасибо. Я о том же-транспортировка но просто у меня не шестерка. А как вы 3 человек и еще велосипед в салон хотите вместить-не понял?

Согласен ехал в Сидоровку на машине и скорость держал 20-30, Т.К. дорога ужасная на большей части пути. На велосипеде совсем будет плохо-очень много пыли.

Если на неделе то я бы составил вам компанию с удовольствием. Правда в пятницу я уезжаю.

У меня Рено Меган-2 и сиденье не складывается. Ничего не поделаешь. Если везти на небольшое расстояние(100км), то я бы вез на фаркопе. Но 1000км-это серьезно. Поэтому сниму колеса, цепь и руль и положу в багажник-там все равно свободно. По приезду соберу. Это не большая проблема. 100км и 1000км это очень сильно различающиеся дистанции и ваз-2106 на 1000км-это лучше не ехать или ехать на поезде, да и покупать шестерку не хочется хотя бы потому что когда в последний раз сидел в семерке плевался страшно. Поездив в иномарке на классику не сяду точно.

Под другими я имел ввиду стоковые спортивные сиденья, стоящие на любом велосипеде в магазине. А тем марки, которые вы назвали я даже не знаю.

А я что сказал что все кроме Brooks отстой что-ли? что-то я такого не помню-просто спросил почему такой выбор. Давид, поспокойней надо быть.

Читал отзывы людей, в т.ч. один велопутешественник проехал по Европе несколько тысяч км. по Испании и Италии и после этого путешествия купил Brooks и всем советует. Улыбнитесь.

Знающие люди говорят, что для длительных путешествий только Brooks подходит а с другими кранты заднице настанут. А тут 2500км-страшно много.

А чего седло не Brooks?

Конечно-пришел, сдал и получил права. Школы нафиг не нужны. Я вообще за то, чтобы еще в школе дети изучали ПДД-безопасность увеличится и меньше будет травм у детей и права можно выдавать тогда.