DVD

Я не спортсмен и не ценитель-я просто получаю удовольствие от катания. Я же сказал что это МОЕ мнение, что цена 200000 это перебор для МЕНЯ. Или здесь свое мнение совсем иметь запрещено? Я офигеваю просто. Хорошо-если буду брать гибрид-напишу обязательно.

Попробую-в перспективе возьму гибрид. Я никого ни в чем не убеждал, точку зрения не толкаю. Вы не правы. А покупать вел за 200000 я бы не стал точно. За такие бабки можно взять машину или 2 мотоцикла. Каждому свое. Я например считаю что максимальный бюджет велосипеда должен быть не более 50000р. Это за двухподвес. Но это МОЕ личное мнение. Про купание зимой не понял-причем оно тут, также как и про винду. не понял сути сказанного-объясняйтесь понятнее.

А даже алюминия хватил с лихвой.

Да, выбор нехилый. Такой точно нельзя нигде оставлять.

Слабость-это очень плохо. Когда нечего аргументированно сказать-начинаются оскорбления. Не буду обижаться на слабака.

Если вор профи то там ничего не будет видно. Наденет бейсболку и будет смотреть в другую сторону.

Думаю зависит от вела. Если дешевенький форвард то он нафиг никому не нужен а если Куб, то могут стащить. Охранники там курить выходят и им плевать. Я вот у глобуса не часто вижу чтобы кто-то оставлял велы и дорогих не видел ни разу.. Но если привязать скобой и тросом одновременно, то вероятность его найти выше. Болторезом никто на людях не будет пользоваться. А ломать замок сможет не каждый и нужно время. И лучше чтобы замки были разные-кодовый и с ключем, также никаких эксцентриков-сопрут седло, колеса можно пристегнуть.

Я катаюсь на лучшем в мире с моей точки зрения велосипеде и получаю удовольствие, чего и вам желаю.

Да, маразм крепчал. Модель выпускается 1 год. Значит 1 год гарантия? Пожизненная гарантия это как раз в течение срока службы. Просто ни один нормальный человек не будет предъявлять претензии через 10 лет. Чек не сохранит. Я сам торгую товаром с пожизненной гарантией и еще ни разу никто не обращался. Да, это маркетинг, но он обоснован ресурсом и у алюминия и титана он выше чем у карбона. Колесо Урала конечно прочнее-многократно. Но и тяжелее во столько же раз. Как сложилось карбоновое колесо в ролике видно. http://www.youtube.com/watch?v=c0dzMp61G5w&feature=youtu.be

Не важно-важны конкретные сроки. Они зависят от ресурса. Карбоновый шоссейник может весить от 6кг, Колесо в видеоролике в теме про шоссейники, где на Тур де Франс колесо сложилось при столкновении с собакой было явно сделано из карбона. Тяжелые и армирования требует бетон-))) В том то и дело что разные материалы выдерживают разные нагрузки-изучите сопромат. Бетон выдерживает на сжатие, композиты на изгиб, металлы выдерживают все нагрузки.

Только Боинг-787 и с ним как раз огромные проблемы с ресурсом-из-за этого он до сих пор не поступил в серию. Все ломается-ресурса не хватает композитам даже на несколько тысяч часов, тогда как алюминий и титан выдерживают десятки тысяч. В свое время МИГ-29 был переделан с композитов на алюминий, потому что ресурс был низкий у планера. Действительно смешно. Вот статья про материалы рам. Карбон недолговечен и ломается. но легок. http://uabike.com/article/theory/materialy_i_geometrija_veloram.html Гарантия на карбоновые рамы у всех производителей не более 3 лет а на алюминий 5, на титан пожизненная бывает.

Вполне возможно но я видел шоссейные велосипеды в Москве только в Крылатском. Ездят люди, выглядящие как спортсмены.

Да читал что карбоновые рамы недолговечны. Мнений может быть много, но то что композиты уступают по долговечности алюминию и титану в авиастроении поняли давно.

Идея отличная. Но думаю натолкнется на чиновничью стену. Во-первых не везде есть место для велодорожек, в Кирове дороги узкие и места мало. Во-вторых деньги нужны а они вряд ли есть. В Москве сейчас проект приняли по строительству велодорожек но поручили его "своей" организации, у которой есть лицензия ФСБ- для распила бюджета.

У брата Cube Analog 18", рост 176 ему нормально.

Мне кажется что шоссер вообще в нашей стране это привилегия спортсменов. В Москве и области на нем тоже кататься не особо-дороги забиты машинами и я шоссеров ни разу там не видел. В основном горные и гибриды. По Кировской области дороги плохие. В общем гибрид-достойный выбор. В будущем себе тоже возьму наверное гибрид. Нравится Kona DEW Plus. Жесткая вилка не смущает. Что касается циклокроссовых велов, то на большинстве стоят кантиливерные тормоза и такой я не стану брать ни в коем случае-тормоза главное. Тем более если ездить по дорогам.. Сейчас появились диски но еще редкость. Мерида делает но в продаже их нет. Видео зачетное. Интересно как об мягкую собаку может колесо так согнуться? Тем более велик профессиональный на Тур де Франс.

Как так могло произойти если у вас рост одинаковый?

Это конечно круто выглядит но практическое значение наверное только в допамортизации. Прочность тоже высока но карбон менее долговечен по сравнению и с алюминием и сталью. Спорт есть спорт. А титан вообще вечен. А почему титан не используется массово?

Да на улице такая погода, что хороший хозяин собаку на улицу не выгонит.

Круто-как раз на пьедестал-))) Круто-как раз на пьедестал-)))

Обязательно приеду. А вообще если дождь будет-даже веселее получится. Только измажешься в грязи но не страшно. Зато весело.

Сегодня купил страховку в Согласии на Воровского. На 4 месяца на 100000р.-325р.

Был я там-песка там мало. лесная дорожка, грязь будет.

Вот здесь бери-они его проверяют перед продажей. Я там свой брал. Собрать проще простого-у меня ушло меньше часа, притом что впервые собирал. гарантия не особо нужна-не сломается, но если что помогут у них колл-центр и звонить бесплатно с любого телефона. Зарегистрируйся и получишь еще скидку 5%. Там есть калькулятор подбора размера рамы. Доставку до ТК делают бесплатно, правда сбер возьмет 3% комиссию за перевод. Доставка в Киров Байкалом-350р с доставкой по городу, Автотрейдинг 250, Деловые 300. http://bikes.sportiv...-cube_aim_disc/

да было бы классно чтобы солнышко было, в грязи по уши не хочется измазаться.