qqq13
Пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя qqq13
-
У меня такой шлем, только открытый, используется на эндуро мотоцикле. На мотоцикле в нем очень удобно, при падениях защищает хорошо. На велике пару раз в нем ездил в гараж, чтоб в рюкзаке его не возить. На велике не удобно в нем: почти не вентилируется на велосипедных скоростях, летом будет очень жарко; в дождь и зимой стопудово запотеет; тяжелый - на велике еще туловище немного наклонено вперед и чувствуется вся тяжесть шлема, мой весит 1.3 кг. В общем мотошлем такой не рекомендую, лучше котелок или обычный пенопластовый велошлем с велоочками.
-
Уже пробовал такой - не подходит, гад, по шлицам)
-
Все еще куплю. Нужен именно от rm 35, т.к. там посадочные места у разных втулок напридумывали разные. Такие втулки на кубах бывают. Можно неисправный, на моем треснула внутренняя обойма. Не хочу принципиально втулку менять.
-
куплю втулку шимано fh-rm-35. Нужен барабан (трещотка) от нее. 89097196629
-
Похоже никто не заметил, но тот злой чувак из видео не на красный проехал, а съехал на тротуар перед перекрестком. Вероятно в левый ряд он для этого и вылез. Плохо, конечно, не поправилам. А зеркало автомобильное так просто не сломать рукой-рулем.
-
Куплю звезду системы 32-34 зуба под 4 болта (104 мм), желательно б/у стальную; также куплю убитый педаль правый контактный шимано на запчасти - нужна контргайка конуса подшипника (на моем педеле она треснула)
-
По своему опыту - магазины по гарантии готовы только гаечки открутившиеся подкручивать. Возможно колодки просто замаслились и можно попробовать их прожечь. Нужно нагреть их например на электроплите пока не начнут дымить. Когда перестанут дымить значит все испарилось, можно ставить. От нагрева они не испортятся, при торможениях они тоже будь здоров греются. Метод проверенный.
-
-
Огромное спасибо организаторам и участникам гонки! Очень рад был поучаствовать! Любители в этом сезоне совсем озверели, нужно в эксперты бежать! А еще тренироваться нужно!
-
Если вдруг задний переключатель стал плохо работать, первым делом проверяем не погнут ли петух! Если погнут выправляем, если не погнут - меняем трос заднего переключателя. Обычно после замены троса переключатель начинает работать лучше нового. Просто если велосипед начального уровня (Altus обычно ставят на велосипед начального уровня), то данный дорогостоящий апгрейд скорее всего не имеет смысла.
-
-
Есть 2 места! Форд транзит. 89097196629 Саня
-
Продается сумка вот такая http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%BC%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-topeak-mtx-dxp/rp-prod28663 Сумка новая. Просто купил более прикольную сумку, а эту хотел вернуть, но лень. Сумка быстросъемная, ставится на специальный багажник. Цена 3500.
-
Может кому-нибудь будет полезно. Сделал из досок в прихожей такое крепление для двух велосипедов. Если сдвинуть велосипед на край кронштейнов, на которых он висит, можно вращать педали - настраивать переключатели или смазывать цепь. Из минусов - жена не может снять свой велосипед, когда он сверху) Эта штука здорово разгрузила мою прихожую!
-
На утоптанном снегу по барабану есть шипы или нет - там протектор важен. А шипы только на льду работают. И какой бы сверхзлой, супермягкой и мегаспущенной ни была покрышка без шипов, на льду она беспомощна, даже если вы потомственный мастер спорта. Сегодня прокатился на озеро в Русское и полон эмоций, потому что за городом на грунтовках сплошные ледяные колеи, присыпанные снегом! А я без шипов! Потом поехал в дендропарк - там кругом бугристый лед присыпанный снегом. Скатился с горки у озера прикольно - оба колеса заблокированы, правая нога на педали, левая на земле - и так от самого верха до низа. А была бы шиповка (которую я снял, когда растаял первый снег и положил на балкон), то весь маршрут я бы просто пролетел, а не прополз со скоростью 10 кмч и пешком. В городе кстати на утоптанном снегу все ОК. Мое мнение таково, что без шиповки можно ездить зимой, но кайфа никакого - постоянно осторожничаешь. На шиповке можно ездить всегда и везде, каждый день. А те кто советует не покупать шиповку скорее всего на ней не ездил. У меня такие вот http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-schwalbe-зимняя-ice-spiker-pro-evolution-29er-/rp-prod88935 - держат везде.
-
Велосипед понравился! Только причем здесь циклокросс?
-
Леха, ты потратил наверно кучу времени на написание своих сообщений. Какие же цели ты преследуешь?
-
Наверно многие бывали в такой ситуации: едешь по главной, на второстепенной дороге стоит машина, которая вас пропускает и даже водитель смотрит прямо на вас. Но как только вы приблизились к ней она неожиданно выезжает. "Козел, видел ведь меня" - думаете вы. На самом деле не на вас он смотрел, а "сквозь" вас на машины, которые позади вас ехали. И как только они проехали он и начал движение, а вас он не видел. Особенность мозга отфильтровывать мелкие помехи. В общем в большинстве случаев не со зла так делают и злиться не стоит. Хорошо от таких ситуаций помогает всегда включенный яркий фонарь.
-
да-да, плохо все, плохо. Кругом наркоманы и проститутки, кризис в стране, нервные все и будет только хуже. С каждым годом все хуже и хуже! Хотя и так уже все плохо .
-
-
У меня та, что справа на фото, только 29х2.25. Отъездил 1 сезон. Покрыха супер! Отлично подходит для агрессивного катания катания в суровых условиях, имеет заостренные шипы. Накат по сравнению с летней резиной заметно хуже. Весной, когда асфальт проступает, жалко покрыхи. Когда переобул на летние велик полетел! Но когда -10 и холоднее снег на дорожках плотный и ровный то лучше (по накату) будет та, что слева.
-
Кое где следов животных действительно много, но опасности эти следы не представляют. Когда ехал периодически дудел в дудку. Думаю бояться нечего. Пока ехал до быстрицы встретил какого то хорька, белку, огромного зайца, глухарей несколько. Неподалеку были слышны выстрелы. Через быстрицу есть пантонный мост. После раменье начинается асфальт, но я случайно свернул не туда и попал в настоящую глушь, где встретил еще несколько глухарей. От нижнеивкино до адышево - асфальт, машин не много. Затем через адышево можно попасть на грунтовку, идущую вдоль трассы и доехать до быстрицы, затем выехать на трассу и пересечь реку. Далее я решил, что ехать по трассе мне стремно и переехав быстрицу снова уехал в лес, пытаясь выехать на этот трек http://forum.x-kirov.ru/topic/1706-gruntami-do-bystritcy-i-obratno/ Ехал по лесу достаточно долго, начались сумерки, дорога становилась все менее проходимая. Наконец дорога закончилась, я остановился и увидел метрах в 50 бегущего лося! Тут я слегка отложил кирпичей. До трека оставалось 400 метров и было уже темно. Идти дальше по лесу я не решился и поехал на трассу. Окончательно стемнело, кирпичи усиливались. Хотя был фонарь, навигатор в руке, и был слышен шум трассы, все равно было страшновато. Очень долго искал дорогу до трассы, но когда нашел ее - это было счастье! В общем вывод такой - не катайтесь ночью по незнакомому лесу! А так маршрут очень понравился.
-
Благодарю за трек! Получил много эмоций! В субботу прокатился до Нижнеивкино. Вот мой трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qmfldqtwywbrvwuh
-
В столь бюджетный велосипед деньги лучше не вкладывать. Поставить можно, расстояние до гориллы будет больше и перед велика задерется вверх. А еще у нее конусный шток 1 1/8 - 1.5. Верх штока диаметром 1 1/8, низ 1.5 дюйма. Нужна соответствующая рулевая колонка или переходник.
-
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/rockshox-xc-30-tk-coil-forks-9mmqr-2014/rp-prod109686 Недавно купил такую на замен сантуру эластомерному. В отличие от сантура при попадании на скорости на ухабы колесо не скачет, как мяч, а прижимается к дороге - устойчивость повышается. На мелкие неровности вилка реагирует чуть лучше, чем сантур, правда в него было залито масло и работал он лучше нового. На мой взгляд для города, загородных поездок и туризма то что надо. Думаю более крутая вилка нужна для экстремальной езды или гонки.
