Samson

Не знаю. В бахиллах ноги ни разу не мерзли, т.к. холоднее, чем -15 не ездил. Уже начинают руки мерзнуть и лицо - никакого удовольствия от катания.

У меня такие http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17096

Буду катать трассу в пятницу во второй половине дня (после 15:00).

Зимой сколько носков не одевай, а если ботинки летние, то от холода они не спасут (в смысле количество носков). В летних ботинках зимой помогают только бахиллы. До -15 в летних ботинках с одним носком и в бахиллах вполне комфортно езжу. А бахиллы снимаю и тут же замерзаю.

Сегодня в третий раз проехал трассу. Так сказать для закрепления. После вчерашних блужданий сегодня прошло все как по маслу. Маршрут полностью запомнил, теперь можно тренировать трассу на скорость и технику прохождения (это касается мостиков).

Покатал сегодня трассу. Целью было закрепить трассу в памяти. Т.к. GPSом не владею, пришлось ориентироваться по памяти - оно может так и лучше. Поехал через Чистые пруды. Эта часть вполне понятна и однозначна. Доехал до ж/д переезда. Двигаюсь дальше - развилка: чуть налево, прямо и чуть направо. Дернулся в лево - тупик, вернулся, прямо - тупик, ну значит налево - угадал (). Дальше все понятно - прямо, прямо, прямо. По полю тоже все однозначно - тропинка одна. Но вот после преодоления "лужи" снова пришлось поплутать. Свернул направо, еду, а впереди поля. Понял, что не туда - развернулся. Вроде все правильно. Заехал в какое-то скопление домов - тоже все правильно. А вот после выезда в поле снова заблудился. Помнил, что надо добраться к озеру, видел, где это озеро находится (точнее лесок, который надо проехать, чтобы выехать к озеру). Но вот как добраться до того леска никак не мог вспомнить. Тыкнулся в одну сторону, в другую - все не то, все упираюсь в незнакомую местность, либо тупик. С горем пополам добрался до нужного леска, но опять не мог вспомнить где тропинка. Ездил вдоль леска, ездил - нашел коз в лесу, к ним не поехал, вдруг забадают (). В конце концов все же нашел нужную тропинку. На этом участке наверное минут тридцать потерял, если не больше. Следующий ориентир - каменная башня. Еду по грунтовке, которая ведет к ней. Помню, что надо сворачивать в поле недоезжая до башни. Почти перед самой башней сворачиваю в поле. Еду. Местность показалась незнакомой. Засомневался, что опять не туда еду. Решил развернуться и поискать другого отворота в поле - нашел. Снова еду, места тоже незнакомые (не отложившиеся в памяти). В конце концов уперся в тупик. Значит поехал не туда, а первый раз ехал правильно. Снова развернулся. Снова еду по грунтовке, поворачиваю перед башней в поле, затем снова грунтовка. Помню будет еще один отворот вправо, который уходит в лес. Пару раз опять тыкался не туда, но быстро это понимал. В конце концов нашел нужный. Заехал в лес. Проехал лес без приключений. Ну а дальше уже без приключений - открытая понятная и однозначная местность. В результате самостоятельного изучения трассы накатал как минимум 5 лишних километров. Еще раз проехать для закрепления и можно будет хоть с закрытыми глазами ехать ().

Если звезды сложаться, то присоединюсь.

Может быть смогу. В пятницу вечером буду занть наверняка и тогда отпишусь.

По ряду причин, участвовать не смогу.

Что из себя будет представлять соревнование не понял, ориентироваться на местности не умею, но попробую что-нибудь поизображать. Вообщем меня впишите.

Триатлон - штука интересная и заинтересовал он меня с того момента, как появился в расписании на этот год. Конечно, немного сомневался в том, что его все же организуют, но как мы можем видеть, мои опасения оказались напрасными - мероприятие состоялось. Специально к триатлону не готовился. Три этапа, три вида спорта: Бег - за два зимних сезона сбрасывания веса неплохо подтянул эту дисциплину. В прошедшую зиму почти не бегал, но проведенные за прошедший месяц три беговые тренировки показали, что беговая форма нисколько не потеряна и поэтому на бег я больше не отвлекался. Велосипед - ну это основной для меня вид. Практически ежедневные тренировки - и этим все сказано. Участие почти во всех соревнованиях. Плаванье - когда-то давно достаточно хорошо плавал. В детстве в летние каникулы чуть ли не каждый день плавал. Даже тренировался на максимальное удержание под водой - больше двух минут мог продержаться. Но после окончания школы все забросил и занялся другими видами спорта. В результате за последние 10 лет не то, что плавать, даже просто на пляж ходил раз 10-15 (короче по пальцам рук и ног пересчитать можно). Вот для плаванья и пришлось выделить несколько отдельных тренировок. Правда, должен сказать спасибо Роману Веснину за эти тренировки, сам бы на них не собрался выбраться. Вообщем поплавали в июле столько, сколько наверное плавал за последние 5 лет вместе взятые. Конечно эти тренировки не сделали меня супер пловцом (оно и видно по результатам ), но покрайне мере дали представление чего ожидать от предстоящего соревнования. Ну а теперь собственно о соревновании. Плаванье. С самого старта водного этапа и до самого его финиша все было плохо. Только погрузившись в воду, начал получать удары по всем частям тела. Сзади по ногам бил Роман, спереди все мельтешили чьи-то ноги, которые так и норовили заехать по лицу. По бокам чьи-то руки все молотили по моим плечам и рукам. Брызги и волны так и норовили попасть в рот, нос и уши. Было ужасно. Побрыкавшись в этой какофонии, плюнул на все и сбавил. Через некоторое время обстановка немного разредилась. Начал снова плыть поинтенсивнее. Догнал Андрея Игумнова - по левую руку, еще кого-то - по правую руку. Но стоило их догнать и расположиться между ними, как опять начал получать по рукам с обоих сторон. И ни в право не отдалишься, и ни в лево. Вообщем пришлось опять немного отстать, а то точно бы меня утопили. Практически в течении всего этапа впереди маячил Макс. На него и ориентировался. Все пытался его догнать, но ни как не получалось. Не за долго до финиша этапа меня обошли Роман Веснин и Игорь Трушков. Врезультате финиширую на этапе 34-м из 38-ми (в гонке этого конечно не знал, но осознавал, что почти последний). Велосипед. Выбегаю из воды. От неумения по-хорошему плавать, голова кружиться, но стиснув зубы бегу (покрайне мере мне так кажется, хотя на самом деле, наверное, еле передвигаю ноги) к транзитной зоне. В транзитной зоне практически никого, вижу только Романа Веснина и Игоря Трушкова. Одеваюсь. Конечно, получается не так быстро как хотелось бы, но проблем с одеванием не возникло. Хватаю велосипед и бегу к трассе. Бросаю быстрый взгляд на дорогу - машин нет, хорошо. Встегиваюсь в педали и начинаю движение. Как и у всех, ощущения не из приятных. Не понятное состояние - ноги вроде и не устали, но такое впечатление, что на ногах утяжелители килограмма по три. Но, не смотря на это, раскручиваю до 37 км/ч. Тяжело, но стиснув зубы, терплю. Понимаю, что это временно и скоро должно отпустить. Через несколько сот метров осознаю, что кто-то сидит у меня на колесе. Это был Игорь Трушков. Продолжаю ехать. Еще до поворота к подъему вижу группу участников, к которой мы достаточно быстро приближаемся. Значит все хорошо - жизнь налаживается. После поворота к подъему, нас догоняет "паровоз" из легковушек. Смотрю на них и возникает мысль сесть им на колесо. Обдумываю этот вариант, прикидываю, что чтобы его реализовать, надо ускориться минимум до 45 км/ч (текущая скорость 37 км/ч). Прислушиваюсь к своим ощущениям и понимаю, что в таком состоянии не в состоянии даже на такое незначительное ускорение. Через некоторое время на смену выходит Игорь и предлагает сесть на колесо машине. Говорю ему, что думал уже об этом, но оценив ситуацию, решил не делать этого. Отпускаем машины и продолжаем движение своими силами. Заходим на подъем. Скорость продолжает держаться в течении всего подъема на уровне 35-37 км/ч и падает к 30-ти км/ч лишь к верхушке подъема. Попутно обходим нескольких участников. На встречу попадаются лидеры. Попутно оцениваю расстояние до них и возможность их догнать. После одной из очередных смен Игоря, начинаю обходить его. При этом смещаюсь достаточно далеко влево. Но Игорь почему-то начинает смещаться вправо от меня и в конечном итоге соскакивает на обочину, но тут же возвращается за мной. Доезжаем до разворота. Слажу с велосипеда, перехожу. Снова сажусь на велосипед и начинаю раскручивать. Сразу же становиться тяжело - встречный ветер. С трудом держу скорость 35 км/ч. Но впереди маячат очередные участники, которых необходимо догнать и это придает силы. Уходим на спуск. С трудом раскручиваю до 40 с небольшим км/ч. Пару раз на смену выходит Игорь. Присматриваюсь к его заднему колесу и вижу что-то неладное - колесо на половину спущено. Обхожу Игоря и сообщаю ему об этом (видимо все же пробил, когда соскочил на обочину). После этого Игорь отстал от меня. Продолжаю движение уже в одиночку. Впереди вижу Сержа. Оцениваю расстояние и понимаю, что постепенно приближаюсь к нему. Догоняю его сразу же после разворотного круга и обхожу. Вместе с Сержем обхожу Грея. Но Серж тут же ускоряется и снова обходит меня. Это нисколько не напрягает, сижу у Сержа на колесе несколько десятков метров, отдыхаю. Затем ровным темпом снова обхожу его. Подъезжаем к транзитной зоне. Бег. В транзитной зоне скидываю шлем, очки, перчатки. Это все быстро. Начинаю переодевать обувь. Вот тут пришлось повозиться. Велоботинки снял быстро, а вот с беговыми пришлось повозиться - все дело в шнурках. Как бы ни старался, а быстро завязать их всеравно не получиться. Впридачу шнурки надо было хорошо заправить в ботинки, иначе бы они развязались и только мешали бы. Имел не одну ситуацию, когда в важные моменты шнурки развязывались при беге и серьезно отвлекали. Но вот с переодеваниями закончено - ухожу на беговой этап. Чуть раньше на дистанцию уходят Серж, Грей и Михаил Осетров. Грея вскоре догоняю и обхожу. Серж и Миша так ломанули, что их тут же след простыл. Бегу, как и после водного этапа, в ногах не понятные ощущения - вроде и не усталость. Но вскоре все проходит и вхожу в свой обычный беговой ритм. Начинаю обгонять соперников - среди них Сергей Семакин и Дима Никитин. Когда обходил Диму, тот спросил, далеко ли Семакин. Рад бы был ему ответить, но все мысли были посвящены бегу и сконцентрированы на маячащих впереди соперниках (на их обгон), поэтому ничего внятного ответить Диме не смог. Впереди замаячил Серж. Сосредоточился на нем. К середине дистанции догнал его и где-то к 3-му километру обошел. На оставшейся дистанции обошел еще одного соперника. К сожалению даже близко не смог приблизиться к Михаилу Осетрову, хотя на "асфальтовой" прямой он маячил вдали. На финишной прямой решил для разнообразия ускориться, что и сделал под возгласы зрителей. Что могу сказать о своих результатах. Удручающий результат водного этапа (34 место из 38). Достаточно хороший результат на велоэтапе (третье время - чуть-чуть отстал от Сергея Семакина). Достойный результат в беге (восьмое время). Вообщем есть куда расти. В очередной раз не смог выложиться на все 100% на вело и беговом этапах (про водный нет смысла говорить). Не зря в умных книжках пишут про "быстрые" (у спринтеров) и "медленные" (у марафонцев) мышцы. Велоэтап проходил в таком темпе, в котором мог бы проехать не только 17 км, но и 40, и 80 км. Бежал в таком темпе, что мог бы пробежать и 10, и 20 км. Видимо дает знать о себе марафонская подготовка и подсознательная экономия сил. Ведь когда ускорился на последних десятках метрах бегового этапа, тяжелее не стало. Никак не могу устать после соревнований. Ни сразу после соревнования, ни к вечеру, ни на следующий день - ничего не болит, ничего не ноет. Так даже не интересно Еще немного анализа - сравнивая свои цифры с официальными результатами, вычислил, что на копошение в транзитной зоне потратил 2,5 минуты. Из этих 2,5 минут, используя специализированную экипировку (триатлоновский костюм и беговые ботинки на липучках), можно сэкономить порядка 2-х минут, а это одна, две позиции вверх. На этом заканчиваю свой "краткий" отчет о первом в нашей области триатлоне. Огромное спасибо организаторам. Отдельное спасибо всем участникам - что нас так много собралось. Надеюсь количество участников у нас будет постоянно расти.

Кола дает калории. В коле примерно 40 ккал, в покупном чае примерно 25 ккал. А фонарь - да он у меня мягко говоря слабенький - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14397 Он начинает освещать дорогу только в полной темноте, но очень очень тускло. А фонарь мой они замечали, потому что половина машин все же переключалась на ближний свет.

Во вторник с Серегой Тимошенко сгоняли на скалы в Советск. Отчет здесь - http://velo100.org/node/3183

Регистрируюсь: Самсон Александр 1983

Ксюша, а если в 7:00 выехать? Мы с Сержем договорились завтра в Советск съездить (он меня будет в районе Верхошижемья поджидать). Я планировал в 7 выезжать, могли бы вместе до Адышева доехать.

В субботу с Романом провели триатлоновскую тренировку. Конечно не в жестком формате, но всеже. Доехали до Стрижей за час, затем поплавали примерно 750 - 800 м - чистого времени на дистанцию ушло 30 минут, но плавали с перерывами, поэтому в сумме получился час. Затем в среднем темпе поработали обратно (пульс выше 150 уд/мин не поднимал) на средней 31,5 км/ч. Переоделись и 8 км пробежки в чуть выше среднего темпа - 30 минут. После двух дней гонок с Андреем Казютой, сегодня пришлось тяжеловато. Тяжелые передачи практически не ставил, держал скорость каденсом.

Интересная фотография с Семакиным - как будто он едет с подставкой с едой на руле.

Хороший станок. На сколько знаю, его многие у нас крутят. Уровень шума в большей степени зависит от того слик или злая резина стоит. Если слик, то шум беспокоить не будет. Смотрел на Чейне - на него скидка. Плюс ДВД в подарок - надо брать.

Ждем маршрут.

Если верить 33 каналу, то у нас на следующей неделе 3-й этап Х-Киров ))))))))))))))))))))))) Наверное организаторы от нас что-то скрывает ))))))))))))))))))))))))))))))

Пожелание организаторам на будущее - в подобной гонке (с раздельным стартом) надо выпускать по рейтингу, но в обратном порядке, чтобы сократить общую продолжительность гонки. Я думаю многие с этим согласятся.

Тоже потренировался на трассе после семи вечера. Может злая резина и помогает, но не очень. Круг проходился на минуту медленнее, чем вчера посуху - даже злая резина превращается в слик от глины. В подъемы заднее колесо проскальзывает, на спусках перед поворотами приходится оттормаживать - может запросто занести. Хотя любителям экстрима была бы интересна такая мокрая трасса. Но как писал Серж, уж лучше проехать помедленнее, но сохранить здоровье к будущим стартам.

Кто был на трассе - раскажите, что она из себя представляет. Сегодня вернулся с работы в девятом часу, так что не получилось посмотреть трассу.

Значит пусть Василий покажет - после 18:00 в любой день.

Тёма, пора показывать трассу. И еще - не работает предварительная регистрация.