freewheel

Забанили таки парня ) Axxis, не обижайся, но если человек сначала на Веломании задаёт вопрос, что лучше, Kross или Stern, а потом на местном форуме по нарастающей, Кадейл или Куб, шоссейник или МТБ, и в итоге просит посоветовать ему даунхильный двухподвес для асфальта и просёлочной дороги, то вопросы такого человека просто перестают воспринимать всерьёз. Сильно сомневаюсь, что ты купишь подвес, но отвечу по теме. В принципе, для твоих условий был бы к месту любой кантрийный короткоходник, но для простых покатух по пересечёнке более комфортным будет трейловый подвес с ходом 120-130 и менее растянутой геометрией. Упоминавшийся здесь уже GT Sensor, Kona Tanuki, Giant Trance, Norco Faze и т.п. - такие модели есть в линейках почти у всех производителей. Ну, и про типы подвесок не забудь почитать ) Лучше это сделать до покупки, чем после. Вот здесь, например: http://www.bikeradar.com/gear/article/buyers-guide-to-mountain-bike-suspension-part-1-28367/ http://www.bikeradar.com/gear/article/buyers-guide-to-mountain-bike-suspension-part-2-28438/ http://www.bikeradar.com/gear/article/buyers-guide-to-mountain-bike-suspension-part-3-28498/

Для таких условий на росийских форумах обычно сразу советуют ригид хардтейл. А вообще, Axxis, молодец! Советую задать здесь ещё такой вопрос: какой тип подвески самый лучший? А то по незнанию можешь не то купить )

Не знаю, мне кажется, было вполне реально найти всю необходимую информоцацию как по каннондейлам, так и по шоссейным велосипедам, не будоража тихий региональный форум с устоявшимися представлениями о добре и зле ) Опыт придёт, если время от времени просто читать матчасть и использовать полученные знания по назначению…

Там дело далеко не только в пресловутом "обвесе". Выбирая себе хороший байк, я бы начал с изучения истории бренда, вклада его в индустрию, состояния производства на текущий момент, далее, исходя из из своего стиля катания и задач, для которых мне нужен велосипед, стал бы подбирать раму, ориентируясь прежде всего не на PR-описания чудо-технологий, а на её геометрию (углы, базу, длину труб, высоту каретки и т.п.), а также внимание производителя к мелочам, попутно читая как профессиональные обзоры, так и отзыва "простых" владельцев, поскольку никакие маркетинговые ухищрения никогда не скроют реальной репутации… Выбирая велосипед высокого уровня только из этих двух брендов, я бы взял Каннодейл. Среднего, пожалуй, тоже. Нижнего - без разницы, по внешнему виду или этому самому "обвесу". Stranger, хорошо сказал )) Ещё Цинандаль говорят )

Пару лет назал в ЦУМе стояла пара бюджетных Каннондейлов, кто-то сейчас катается. Бренд вполне легендарный, несколько лет назад рамы приличного уровня делались ещё в Штатах, сейчас - там, где большинство остальных. Порог вхождения несколько выше, чем у большинства других масспродакшн брендов. Разумеется, в нижнем сегменте велосипеды не лучше и не хуже, чем аналогичные у каких-нибудь Куба, Форварда и пр…

Тоже, пожалуй, потроллю немножко. Есть такое популярное на веломании мнение, что Stels, Forward, Author, Cube, Kross, Stark, Element - полуашаны одного пошиба с каталожными китайскими рамами. Ну и народный ашанокарбон туда же )

Блин, почитал и прослезился... Ещё раз: тебе нужно вот это: http://www.chainreac...x?ModelID=81162 или это (сейчас в наличии): http://www.chainreac...x?ModelID=31831 ну, если хочется дешевле, то conversion kit тоже подойдёт...

Вот, типа этого: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=81162

Попалось сейчас на форуме копателей: Вся тема здесь: http://kirovklad.ru/forum/showthread.php?t=2837

Правильный цвет у рамы. Сейчас присматриваю себе раму для турбайка, Ogre один из основных претендентов...

Спешиалайзд и есть Мерида http://www.bike-eu.com/news/680/correction...pecialized.html Где-то на mtbr попадалось, что сейчас уже 51%, но это они, скорее всего, выдают желаемое за действительное )

+2

В самый раз для гопников. TopGear сливает.

А "Ride the Divide" все видели? Kzc1CC1boXM

евгений, боюсь, что тебя здесь только запутают. подробности о рамах лучше читать на офсайтах или серьёзных велоресурсах. а вообще, есть правильная, имо, теория, что начальный байк нужно выбирать по цвету. понравился author classic - бери и не сомневайся )

))) мне ещё "особенности" понравились )

я "легкоход", вожу с собой только необходимый минимум (по условиям, разумеется)... со временем приходит опыт и легко отделяешь действительно нужное от балласта ) список семакина практически исчерпывающий, можно комбинировать в зависимости от сложности/условий похода...

само собой, такое одеяло - не замена спальника, и смысла "постоянно" его использовать нет, но в майском походе, возможно, не помешает... со мной оно катается в кармашке заплечника уже лет 6, и несколько раз реально выручало...

да, это утёсы мохер. вот здесь есть о рэе и пите, катающих там: http://www.youtube.com/watch?v=II7ZFkDbjT8

всегда беру с собой такую штуку - места не занимает, а помогает часто. года три назад во второй половине октября вполне комфортно ночевал у костра, имея только эту плёнку (выезжал на однодневку, ночевать не планировал, а пришлось)...

первая часть (о юге области) есть вот здесь (7мб): http://file.kirovnet.ru/d/74689

предполагаю, что это ворончихин...

там всё поросло мелколесьем, возможно, из-за этого... адреса нет - я как-то видел сюжет по тв, и потом ещё попадалась заметка в какой-то газете типа "прогорода"...

планируем как вариант очень похожий маршрут на лето, но без уржума, шайтана и атарской луки. к советску от чванихи прикидывем пробираться по левому берегу, посмотреть церковь 17 в. на берегу вятки в месте впадения в неё ишети... воронье-татаурово. судя по googleearth, проехать можно - какие-то дороги там виднеются. на атарской луке от церкви остались развалины, но росписи кое-где сохранились. кладбища перерыты. мы ехали через елькино (затаривались продуктами, не знал, что там есть музей), но должна быть и старая (полу)заросшая дорога на ниж. лысково. дальше, к смутякам, уже есть более наезженые дороги. вот карта пути, по которому ездили автомобилисты из советска: http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/0806/1...b03183.jpg.html вятка в тех местах очень живописна, течёт среди увалов, у смутяков шикарные пляжи... трасса лебяжье-советск скучная, ничего интересного. в самом лебяжье, правда, говорят, какой-то местный энтузиаст организовал музей авангардного искусства )) - вот где нужно побывать ) съезд к основному месту раскопок парейазавров, если не ошибаюсь, в районе деревни волки. мы останавливались километрах в 3-4-х выше вишкиля, берег там такой же...