ТёмазаРодину

Обычно в сторону БХЗ катаются, а так, в Верхошижемье в прошлом году лыжероллерку сдали. Готовили, готовят и готовить будут до упора, пока не кончится сезон.

Это где ты Тема видел курьеров, передвигающихся по правилам? Посмотри любую нью-йоркскую гонку alleycat, там в положении к половинам гонок прописано правило "Никаких тормозов!", и на красный никто не останавливается. Правильный курьер = уволенный курьер. Только скорость. Это что касается документов и еды. А все другие доставщики - прачечные, ремонтные мастерские и т.п. - ездят обычно на супермедленных каргобайках по тротуарам. Но все это не в Кирове, увы, увы, увы... Как бы я вообще ни разу не видел велокурьеров, по правилам они передвигаются или нет. И причём здесь Нью-Йорк? Представляешь у нас ситуацию, когда кучка идиотов начинает сягать без тормозов на красный, учитывая "принципиальность" наших водителей и желание везде успеть и проскочить? Видел я прошлым летом замыленного мужичка на ашане, который от остановки Комсомольская площадь до перекрёстка Попова - Щорса не остановился ни на один красный светофор, влетал на скорости в толпу пешеходов. У меня кроме дикого желания ему вломить никаких других чувств не возникло. Просто если мы хотим, чтобы с велосипедистами считались на дороге, нужно уважать всех участников движения, а то, что ты работаешь курьером - это не повод вести себя, как свинья.

Видимо, чтобы их работодателю не поступало жалоб на безголовых курьеров-велосипедистов, гоняющих, сломя голову, по тротуарам, подвергающих таким образом опасности пешеходов. Ну и гораздо приятнее тому же работодателю наблюдать передвигающегося по правилам своего работника, подающего пример своим правильным поведением другим участникам движения. По аналогии строгого дресс-кода в офисах крупных компаний: гораздо приятнее, когда работник приходит на рабочее место опрятно одетым (ботинки, брюки, рубашка, галстук, пиджак), нежели в каком-нибудь спортивном костюме "абибас", в затёртой футболке, и для полного шика - в ботинках-квадратах на 2 размера больше.

Буквально только что мне позвонил Сергей Сморкалов и ошарашил новостью, что внезапно умер добрейшей души, активный, позитивный и полный жизни человек - Виктор Бушуев. Честно говоря, не знаю даже, что и написать, слов нет. Зайдя на форум, получил подтверждающее сообщение от Владимира Кедрова, вот его часть: "Артем, час назад узнал - вчера Виктор Бушуев умер.Скоропостижно, прямо в поликлинике, носом кровь пошла, и все.Видимо сосуд какой-то лопнул." Похороны ориентировочно в пятницу, время и место не знаю. Если кто-то обладает информацией, напишите.

Димон, Паша уже выложил. В ролике, что в моём посте, то же самое, только там весь выпуск.

Тупые, яйцеголовые журналюги: "...таким образом, он намерен установить новый мировой рекорд..." Смотреть с 5:56.

Немного не по теме, но плодить темы не вижу смысла, поэтому оставлю здесь довольно интересную и грамотно написанную статью про Сергея Семакина, вот ссылка: http://www.new-variant.ru/index.php?newsid=3800

Кто читал мой отчёт по зимнему триатлону, прошедшему в Кирове, знают, что полной неожиданностью для меня стал тот факт, что Чемпионат России по элите и андерам пройдёт в Березниках, что в Пермском крае. Посмотрел, как добираться и оказалось, что электрички от Перми туда не ходят, но ходят автобусы, в которые, честно говоря, я мало себе представляю, как буду залезать с огромной сумкой с велосипедом и чехлом с лыжами. Вдобавок, нужно будет ещё добраться от ж/д вокзала до автовокзала. В связи с вышесказанным, нужен доброволец на машине, готовый потратить минимум 2 дня своей жизни на поездку, от которой он мало чего получит, окромя езды за рулём, помощи мне на гонке и созерцания сильнейших триатлетов России, в том числе победителей и призёров европейских и мировых первенств. Насчёт возможности поучаствовать самому обнадёживать не буду, так как нет ещё ни положения о соревнованиях, ни информации о том, будут ли стартовать любители. Если кто-то готов откликнуться, будет очень круто, бОльшую часть расходов на поездку готов взять на себя, но все расходы на поездку, боюсь, не потяну.

Видео относительно старое, но неизменно поднимает настроение.

Видео в контакте от Андрея Осокина - участника из Сыктывкара. Довольно позитивное, но с матами, не рекомендуется к просмотру лицам младше 18 лет, беременным женщинам и культурным людям.

Как вариант, перед тем, как ставить кассету, поставить одну звёздочку от старой изношенной кассеты. Во времена своего Стелса так делал. Взять, думаю, можно в веломастерских города, но у меня нет.

1. Введение. Наш старт рассматривал как контрольную тренировку с целью понимания собственного состояния к чемпионату России по зимнему триатлону, который должен был проходить в Ижевске сначала 2-3, а потом 9 - 10 марта. Причём календарь на 2013 год появился буквально недели полторы назад, до этого были какие-то странные таблицы, из которых приходилось выуживать предварительную информацию. Сегодня (28 февраля) я вообще узнал, что в Ижевске будет первенство России среди юниоров, а элита и андеры будут соревноваться 22-23 марта в Березниках. Я просто в шоке. В общем, как я понял, Федерация Триатлона России – это сверхсекретная организация, о деятельности которой простому спортсмену знать не положено, а информация о её деятельности и запланированных мероприятиях доступна лишь избранным представителям федераций в регионах. Планировал что пробегу наш триатлон, возьму отпуск, чтобы подготовиться к России, но всё обломалось. Также получается, что обламывается участие в Верхошижемском марафоне. Хотя нет худа без добра, теперь есть время дать себе небольшой отдых и подготовиться получше к главному старту зимнего сезона. Дата проведения нашего триатлона также зависела не от нас, поэтому вместо запланированного старта в первых числах марта, проводить пришлось 24 февраля, что даже к лучшему. В эту дату мы не пересекались ни с какими событиями, которые теоретически могли бы отобрать у нас некоторое количество участников. Единственное, наш триатлон пересёкся с Чемпионатом мира в Италии, поэтому тренер из Ижевска не смог приехать к нам и привезти высококлассных участников. 2. Подготовка дистанции. 2.1. Накануне. В этом году удалось провести довольно много, хотя меньше, чем хотелось бы, связок бег + велосипед, совсем немного связок велосипед + лыжи и ни одной связки бег + вело + лыжи. Гонка 24 числа должна была быть первой полноценной связкой. За день до гонки ухожу с работы пораньше, чтобы докопать транзитную зону, которую Вася с утра не успел осилить, крутыми лопатами Виктора Бушуева. Оценив масштаб бедствия, понял, что один не справлюсь и самым подлым образом сорвал с места Сергея Сивкова, который ради помощи мне пропустил трансляцию мужской лыжной гонки и привёз с собой арсенал гениально простых и эффективных снегокопательных инженерных разработок в металло-пластиковом исполнении. За разговорами и работой на свежем воздухе довольно быстро осилили транзитку, но спина уже давненько давала о себе знать, приходилось делать частые телефонные звонки, чтобы тактично увильнуть от копания, дав отдых спине, пока напарник трудится, что есть сил. Закончив с транзитом, двинули на самый страшный на тот момент участок лыжной трассы, от которого я в очередной раз пришёл в уныние – третий подъём перед выходом на стадион. Тонны коры, подаренные нам птицами, зачем-то её клюющими на нависающих над трассой деревьях, которые просто въелись в грязно-серую плотно утоптанную трассу с неудобным бугром посередине, намекали нам, что провести тут придётся немало времени. Попытки соскрести лопатами кору успехом не увенчались – нужен был веник, а лучше жёсткая метла, но бабы Яги поблизости не оказалось, пришлось соскребать хотя бы бугор. Занятие конечно неблагодарное, но на что только не пойдёшь, чтобы не ударить в грязь лицом перед участниками соревнований. Сергей начал подмерзать и был отпущен домой с миром и благодарностью. В одиночку с ужасной трассой я боролся ещё минимум час, пока окончательно не стемнело. Насколько смог, срезал бугор лопатой, покидал снега из сугроба, чтобы хотя бы небольшим слоем закидать поганую кору, так и жаждущую побыстрее запороть лыжи участников. За час осилил лишь одну треть подъёма и с чувством невыполненного долга, больной спиной, в насквозь мокрой куртке, голодный и простывший поковылял с двумя лопатами домой. Поужинав, едва вернувшись к жизни, пошёл на вокзал встречать товарища из Ухты. Антон оказался своим человеком, с которым мы легко нашли общий язык и трещали до полуночи. 2.2. В день гонки. Оба тетриса, заведённые на 5-40 утра, начали издавать звуковые и вибро-сигналы ни секундой позже означенного времени. Гады! Пришлось вылазить из-под теплого одеяла, идти умываться, завтракать и пилить на трассу с лопатой и веником, взятым из дома на растерзание трассой, пока мама не видела. На наше счастье, выпал снег, хоть и совсем немного – буквально сантиметр, и на контрасте сразу стало видно, насколько плохо себя чувствует лыжная трасса почти в центре города, когда снега нет практически в течение месяца. Недолго думая, сразу стал закидывать самые ужасные места и выковыривать из-под небольшого слоя снега подлые ветки и кору веником. Как назло, в тех местах, где трасса была наиболее грязная ввиду большого количества пешеходов, все соседние сугробы были хорошо утоптаны и не позволяли взять с них снега. Приходилось уходить вглубь и тащить на лопате снег на довольно немалое расстояние. Таким образом, шёл я вдоль трассы, позвонил Михе, чтобы он уже просыпался и мчал к нам на помощь. Вообще, как-то удивительно спокойно проходила организация этого старта. Многие знают, какой я нервный перед стартом, вечно на кипише, раздражительный, здесь же всё было как-то спокойно, я даже Васе не звонил утром, а он не упустил возможности подколоть меня смс-кой: «Старт уж скоро, а ты все спишь J», хотя в тот момент, когда пришло сообщение, я уже 2 часа приводил лыжную трассу в порядок. Мы даже не встречались, как обычно это делаем перед гонками и не распределяли обязанности, а просто созванивались и каждый брал на себя какую-то работу. Что это? Опыт? Хочется верить. Вскоре начало светать, позвонил Рома Лаптев и сообщил, что уже на старте. Рома был озадачен окончанием дела, которое я взял на себя – дозакидывать снегом участки лыжни в тех местах, где она была коричневая. Я же пошёл размечать краской лыжный круг. Разметка тут проводилась в стиле капитана очевидности, но на гонке может произойти всякое, поэтому лишние упоминания на лыжне о том, как проходит трасса, могут оказаться совсем не лишними. С Михой и Ромой также разметили полностью круг беговой/велосипедный, после чего я помчал домой, чтобы перекусить, подготовиться к гонке и забрать ухтинского товарища. 3. Предстартовые приготовления. Спустя некоторое время я оказался на старте в потрясающе правильно подобранных в таких условиях кроссовках – Salomon Speed Сross 3. Полуторамесячное ожидание закончилось за день до триатлона, но выбежать в них суждено было только на старте. Перед началом, как обычно, отвечал на вопросы товарищей по соревнованиям, которых было слишком много на одну мою скромную персону, при этом я пытался ещё расположиться в транзите и сделать разминку. В этот раз я решил не очковать и провести велосипедный этап в летних контактных туфлях, лишь залепив пластырем вентиляционные отверстия. Взял ложку, чтобы легче надеть их, а также надел любимые носки Jakroo, которые позволяют залезть без мыла в ж… в контакты и лыжные ботинки. Как только всё расположил, побежал ближе к старту, где Вася уже начал рассказывать, как себя вести на трассе и в транзите. Небольшим, но правильным и нужным нововведением была деревянная перекладина, за которую цеплялись велосипеды, а также к которой можно было прислонить лыжи, немного воткнув их в снежную поверхность транзитной зоны. Чтобы про меня не забывали, на коленях выпросил у Васи микрофон и тоже пролепетал план действий в круглую штуку на палочке, передающую звуковой сигнал на колонки, которые своей мощью давали колебания барабанных перепонок участников и зрителей, тем самым укореняя нужную информацию в их головах. После окончания односторонней беседы с участниками было разрешено забежать ещё в транзитную зону и доделать последние штрихи. В тот самый момент я и услышал мельком лепетание блондиночки-корреспондентки на камеру и уже довольно сильно напрягся, ожидая несколько несуразного сюжета о гонке. Мольбы о том, чтобы это был не 33 канал, к сожалению, услышаны не были. 4. Гонка. 4.1. Беговой этап. Последние движения почти разогретого организма закончились примерно за полминуты до старта. Так как в прошлом году я занял 40 место из 36 участников, стартовать пришлось за спинами всех участников, но это ладно, Андрюха Береснев вообще 48 в том году финишировал, поэтому стоял недалеко от меня. Макс вещает своим голосом обратный отсчёт, после которого долгожданное слово срывает с места, как одержимых, 30 участников, вышедших на старт. Участников было бы больше, но человек 5 минимум не приняли участие из-за разразившейся эпидемии ОРВИ. С самого начала суета, оно и правильно – нужно было продвигаться ближе к началу «пелотона». Очень здорово мне в этом помогали кроссовки, от которых я был просто в восторге, вернее у меня просто не было эпитетов, чтобы описАть их офигенность. Никак я не мог привыкнуть к тому, что каждое отталкивание ногой практически на 100 процентов переходило в эффективное продвижение вперёд. Привык на асфальтовых Асиксах с голым протектором терять огромное количество энергии и скорости на проскальзывание, а также на убийство мышц, а тут совершенно непривычное чувство полного сцепления с поверхностью трассы. «Попал в мазь» - это, пожалуй, наиболее точное определение работы кроссовок. Однако нюансы техники, которую я всё же стал изучать и постигать с помощью сайта skirun.ru, как-то начали теряться на фоне первоочередной цели – догнать и обогнать впереди идущих. Отсюда и пошли вновь приземление на пятку, развороты корпуса, «непопадание в себя». Уже во второй подъём я был на достаточно близком расстоянии до головки группы, при этом пульсометр угрожающими попискиваниями кричал: "Куда ты так несёшься? Будь проще!" Но невозможно было уже сдержаться, и я обгоняю Ваньку и Андрея Рудина, захвативших на тот момент лидерство перед самым длинным спуском вдоль улицы Калинина. Думал, сразу уйду, но ребята садятся на хвост и сидят, но недолго. Спустя какое-то время слышу дыхание соперников, всё сильнее и сильнее отдаляющееся от меня. Ухожу на второй круг в гордом одиночестве, но под зрительной опекой соперников. Приятно было видеть немало для наших гонок болельщиков - хоть и небольшая, но толпа народа создавала иллюзию крупной гонки. Лёха Вельмужов на подъёме кричит, чтобы я хоть в беге бы дал кому-нибудь шанс, но как? Когда кроссовки почти сами бегут, это сделать довольно сложно. Однако мотания от конца к началу группы всё же выпили из меня немало сил, и я просто взял комфортный для себя темп, который мог держать на фоне простуды. По ощущениям, сбавить пришлось прилично, но и соперники, похоже, остались на том же расстоянии, по крайней мере не приблизились, что немаловажно. 4.2. Первый транзит. В транзит забегаю, ищу свой номер, нахожу не сразу. Очевидным минусом этих кроссовок явилась застёжка, стягивающая кроссовок одним движением руки, но при этом довольно длинная – её пришлось пихать под сеточку, а на транзите соответственно выковыривать оттуда, чтобы расстегнуть. Пришлось повозиться. Асиксы я просто скидывал как тапки, т. к. на них шнурки. Не сразу попал в контакты, а когда попал, почувствовал, что язычок скукожился, но это практически не существенно на зимнем триатлоне, поэтому затянул липучку и как мог дозатянул застёжку-трещотку. На это тоже немало времени ушло, радует, что шлем застегнул довольно быстро. Из транзита вылетаю, где Миха мне подаёт стакан тёплой и сладкой воды – выпиваю. 4.3. Велосипедный этап. На велосипед сажусь и чувствую, что вновь сел на свой долгожданный «корабль» после Мериды, посадку на которой можно сравнить с ездой на заднем сидении «девятки» высокого человека. И здесь я «попал в мазь», потому что велосипед и катил, и уверенно цеплялся за жёсткую трассу, едва припорошенную свежим снегом. На радостях раскрутил так, что пришлось себя же немного сдерживать. Лажанул только с давлением в шинах – перекачал, а спустить перед стартом, как обычно, забыл. Да и герметик я туда залил за 2 дня до старта, поэтому ехал на необкатанных колёсах. На первом спуске уходил по довольно большой траектории все 3 раза, заезжая в сугроб. Всё же очко периодически поджималось, когда на скорости вылетаешь в поворот, а у тебя летняя резина с 3-мя атм внутри. В подъём, тем не менее, заезжал очень уверенно и даже не было ощущения, что сзади кто-то приближается. Заезжал сидя и наверняка, кто интересовался и кто был на тренировках, делали также, так как вставание с седла снимало нагрузку с заднего колеса, что зимой в большинстве случаев является причиной спешивания либо большой потери скорости. Вообще на соревнованиях корчу какие-то неудачные рожи, вернее рожи неудачников - рот открою, брови и верхнюю губу подниму, как будто самый бедный и несчастный бежит. Надо попробовать покорчить рожи, как Саня Самсон - чтобы зубы видно было, как будто ты сейчас всех соперников сожрёшь, может поможет. С самого длинного спуска раскручивал, что было сил, при этом на скорости около 40 км/ч ноги не мёрзли, лишь слегка проветривались прохладным ветерком. При переходе на 2 или 3 круг получилось неприятное недоразумение. Уходя направо после поворота перед транзитом, вижу, что всю ширину тропинки занимают мужчина и женщина. В то же время слышу из толпы призывы к ним, чтобы они освободили трассу и в надежде, что не придётся надрывать голосовые связки, ожидаю от них каких-то действий, но траектория их движения не меняется. Поняв, что они не услышали, кричу довольно громко «хоп» или «лыжню» (не помню точно), но они вновь не придают никакого значения издаваемым звуковым сигналам. Тем временем, между нами остаётся буквально метров 5, а слева и справа сугробы, соответственно их не объехать. В этот момент единственно верным решением было собрать в кулак всю басистость своего голоса и от души рявкнуть, что и было мной реализовано, правда не совсем в цензурной форме. «Хоп, б**!!!» - вырвалось из глубины моей души и о чудо, подействовало! Пару как ветром сдуло с траектории. Блин, а ведь ещё Владимир Шахрин пел: «не доводи до предела, до предела не доводи». Довели, за что и получили. Тут я могу извиниться только перед теми, кто слышал мой вопль. Освобождения траекторий подобным образом обычно не самым лучшим способом действуют на внутреннее состояние, поэтому темп, по ощущениям, немного упал. Дальше всё прошло ровно, только в Коляна Урванцева чуть не врезался после первого спуска, когда решил схитрить и обойти по внешнему радиусу – в итоге сам и сел в сугроб. 4.4. Второй транзит. К транзиту подлетаю, спрыгиваю с велосипеда, но произошло это на такой скорости, что ноги не смогли поддержать такой темп, в результате чего едва не делаю «рыбку». Велосипед седлом за деревяшку, контакты скидываю, шлем пока не трогаю – дольше, чем обычно ковыряюсь с лыжными ботинками, и здесь тоже кроется моя довольно серьёзная ошибка. Стараюсь сразу всё затянуть, чтобы встать и поехать, как мне удобно, но не всегда это бывает нужно – у некоторых лидеров на России, например, лыжные ботинки практически без затяжек. В прочем, ладно, скидываю шлем и бегу на последний сегмент в этот день – лыжный этап, перед которым успеваю заглотить ещё сладенькой водички. 4.5. Лыжный этап. Встаю на лыжи… Боже мой! Что с ними стало? Лыжи, подобно кроссовкам и покрышкам держат просто потрясающе, но при этом совершенно не скользят. Попытки растолкаться и набрать скорость ни к чему хорошему не приводят. Чувствую вновь скованность движений и отсутствие лыжной техники. Ё-моё, ну не может же так быть, чтобы ощущения были, как будто я еду по шкурке. Долбанные прогнозы погоды – обещали ночью -12 -14, а днём -6 -7, а на деле вышло ночью -5, а днём -1. Лыжи подготовлены были парафином -6 -12, что и определило дальнейшие мои мучения. Скользили они только там, где накидан был снег из близлежащего сугроба, но этого было катастрофически мало для быстрого прохождения лыжного этапа. Уйдя с первого спуска, заметил Андрея Рудина, который бежал непосредственно перед уходом налево на первый подъём вдоль улицы Некрасова. На спусках, впрочем, стало всё ещё печальнее – приходилось расталкиваться ещё до поворота, а сил на это было не так уж много. Привык я скользить долго, делать длинный прокат, а здесь нужно было «коротить», что у меня получалось делать только в подъёмы, на прямых я упорно раскатывался.В последний подъём понял, что не зря потратил столько усилий на приведение его в божеский вид - бежать по нему было приятно, в отличие от того, что было раньше. Цензурных слов, чтобы описать творившиеся на нём недоразумения, просто нет. Некоторые участники, кстати, чтобы не позорить участников нынешних, благородно решили не участвовать, а получить удовольствие от прекрасного дня на лыжне. Уйдя на второй круг, увидел, что Андрей уже появился на стадионе, а где 2 рядом идущие лыжни были перегорожены «волчатником», мы с ним практически пересеклись. Морально я уже был готов к зарубе, когда соперник меня догонит, а я не уступлю ему в финишной дуэли, поэтому события не форсировал, не суетился, а спокойно держал позицию. То есть спокойно это выглядело со стороны, на самом деле всё было хуже, о чём мне и говорил мой пульс. Чтобы дать вам понятие, насколько не катили у меня лыжи, приведу цифры: Средний пульс на первом, втором, третьем лыжных кругах был соответственно 168, 173, 174 при времени кругов: 6.20, 6.18, 6.24. Средний пульс на тренировке недельной давности, когда я катался на давно не деланных Фишерах (на которых и бежал, кстати, и пластик на которых тогда побелел), которые катили довольно неплохо, на нескольких кругах был 148, 150, 155, 154 при времени кругов: 6.45, 6.50, 6.46, 6.53. Думаю, комментарии излишни, поэтому лыжный этап я доживал. Хотя надо сказать, что на втором круге немного разошёлся, и техника стала более-менее получаться. К моему счастью, сзади ко мне не приблизились на такое расстояние, при котором я бы начал нервничать, поэтому всё же относительно спокойно и относительно уверенно финишировал, порвав на 2 части красную ленточку. 5. Окончание. После финиша и принятия поздравлений поехал закатиться на лыжах, подгонял, как мог, народ к финишу. Подарки от Экип-центра довольно приятные. Теперь хоть рвал себя не за грамоту, а за грамоту с перчатками. Честно говоря, больше неохота писать. Скажу единственное, что нужно ехать в Ижевск – там будет, по сути, повторение нашего триатлона. 30 марта дистанции 3+5+5 – чемпионат России среди юношей, а также соревнования для всех желающих любителей. Я бы съездил, также хочет ехать Андрей Береснев, ещё я бы хотел, чтобы поехали как минимум Андрей Рудин, Владимир Кедров, Сергеи Сивков и Михеев, Саня Благорожев, а также все, кто ещё желает поучаствовать. Во второй день эстафета 2+4+3, набрать одну команду из 3-х человек вполне можно. Единственный минус, накладывается Верхошижемский лыжный марафон на эти даты, а также огромный минус, надо как-то 22-23 марта самому ехать на чемпионат России по элите в Березники. Радует, кстати, что девушек стало на 25 процентов больше, по сравнению с прошлым годом. Спасибо всем за внимание, за помощь в организации, за участие участников, за то, что вы есть.

Hitman - Андрей Осокин из Сыктывкара, номер 33. surok88 - Андрей Береснев, номер 48. Занимались с ним на одной базе лыжными гонками какое-то время, раньше мощно бежал, меня на куски рвал. Mr_Grayker, фото просто огонь! Спасибо!

Илья сообщил Александру Лугинину о гонке, но видимо не получилось у него. Лугинин - единственный человек, чей репортаж я действительно хотел бы увидеть.

Сергей, была такая практика, но это бесполезно - всё равно лепят отсебятину.

О нет, я всё же посмотрел это. Смотреть, а лучше не смотреть с 15.31: http://www.youtube.com/watch?v=NXlfchnbGlI&feature=player_embedded Ну и пожалуй, плюх тут совсем не пара. 1. Начало всех роликов исключительно одинаковое: молчание и мало понятный простому человеку видеоряд под какую-то музыку, в данном случае под музыку, звучащую на старте. Сергей, не в обиду тебе, но тут я не смог сдержать смех, когда ролик начался. 2. "Тройной забег" - это что вообще такое? 3. "Открытое первенство по зимнему экстремальному триатлону". 4. "На это Сергей Семакин выделяет регулярно больше 20 минут". 5. "Пробежаться по снегу" - капитан очевидность не дремлет. 6. "З вида кроссовок и термоодежду, чтобы не получить переохлаждение", когда температура на улице -1 градус. 7. Блин, не понимаю, почему на соревнованиях корреспондентам нужны именно мастера и обязательно профессионалы? Тошнит уже от этого слова, как будто без упоминания о профессионалах репортаж не выпустят в эфир. 8. Каким образом личная безопасность зависит от лыж? 9. "При отсутствии шлема штраф 15 секунд". При отсутствии шлема участник вообще не допускается до соревнований. 10. "Стартовали спортсмены удачно, без единого штрафа" - эту фразу в анналы истории. Ёклмн, а как-то по-другому ещё можно было стартовать? Единый штраф - это что вообще такое? 11. "Первя часть конкурса"...простите, я пишу не из под-стола, а из-под пола. 12. "Спотсмены должны пробежать 2 круга, не нарушая правил" - что там, блин, на беге вообще нарушить можно? Кроме разве что границ трассы. 13. "Из 34 участников в явные лидеры вышло не больше 10" - не знаю даже, что сказать. 14. "Чтобы выиграть, нужно пройти все испытания за 50 минут". А что делать тем, кто прошёл за 50 минут, а не выиграл? И какие испытания? У нас вроде не гонка на выживание. 15. "Соревнования по триатлону растянулись на час" - гениальное завершение потрясающего репортажа о гонке. Логическая цепочка происходящих событий во время просмотра этого "репортажа" у меня так и не выстроилась. Я конечно понимаю, что людям крайне неохота работать в выходные, но не настолько же.

Боже мой, всё-таки это был первый городской. О нет, я боюсь смотреть.

Вася, Данила не мог проехать всю гонку за 12.35. Ещё на первой фото DNS бы убрать.

Фото в контакте от Андрея Обухова.

Спасибо всем за участие, организацию, помощь в организации! Времечко появится, накатаю отчёт, а пока хотелось бы узнать мнение участников, болельщиков, зрителей: 1. Что понравилось? 2. Что не понравилось? 3. Какие косяки заметили? 4. Было ли понятно, как себя вести в транзите, куда бежать на трассе? А то сам, находясь на дистанции, не мог проследить множества моментов.

Схема трасс. Красная - для бега и велосипеда. Синяя - для лыжного этапа. Жёлтая полоса - транзитная зона.

Напомню, что для всех участников триатлона действует специальное предложение от магазина "Форвард", касаемое подготовки лыж.

Что означает "понятной"? Я, например, не потяну - у меня на это в месяц будет уходить примерно 2000 - 2500 руб. Когда у нас планируется застройка, у нас вообще, похоже, никто ни о чём не думает, кроме собственной выгоды. В центре города уже не развернуться, а тут хотят застроить единственный парк, где ещё худо-бедно можно кататься на лыжах, гулять. Построить всё до зимы они не успеют, поэтому следующая зима для тренировок на этой территории пропадает. А если все будут толпиться на другой половине парка, то это будет коллапс - толпы собачатников, мам с колясками, гуляющих бабушек оккупируют всю территорию и спортсменам или просто любителям ЗОЖ придётся очень несладко.

Про Перекоп писали ведь. Да и где-то наверное можно почитать, что будет на его месте. Реконструкцию осуществляет КЧУС+К, может у них на сайте есть чего.

Как раз выхожу на предшествующую финишной прямую. Значит, в отчёте я ошибся - обоих ребят из убежавшей группы я достал перед этим поворотом, а уже перед финишной прямой дышал в спину "красному комбезу".