Здравствуйте, господа! Собираюсь купить вел, но возникли вопросы о том, как купить велосипед максимально дешево без потери качества.

Вот допустим. По словам одного из менеджеров bikes.sportiv.ru модельный ряд 2013 года будет появляться в магазинах в конце осени-начале зимы 2012 года.

Но тогда какая цена будет на велы 2013 года? со скидкой(т.к. не сезон, и до сезона как раком до Китая), или всё таки наоборот с накруткой из за того что модели новые?

Конкретно собираюсь брать Cube Acid. Только вот что лучше - взять 2012 осенью, или 2013 к новому году? А вдруг осенью и не останется Кубов 2012-го года вовсе? Посоветуйте как лучше сделать

Изменено 19 июня, 2012%d г пользователем iYZF

Велосипед условно можно разделить на подходящий по качеству и хочу получше, а уж какого он года это дело сотое. Выбирай по цене, качеству, навеске, ростовке. В крайнем случае по цвету. Брать велосипед лучше зимой, глубокой осенью, когда максивальные скидки, но в этом случае есть риск выбора из того, что есть в наличии, а не из того, что нравится. В конце года продают остатки, а на новые велы к началу сезона, кто же будет делать скидку, они начинают поступать весной.

А я бы сейчас купил как сказал bdavid любой "подходящий"... очень понравилась фраза на http://velo100.ru/ "Кто хочет — тот катается, остальные ищут причины.."... сам устраивал из велосипеда фетиш одно время.... пока не понял что лучше катасья, тренировать или путешевствовать)))

ЗЫ: хотя если дежурный вел имеется то тогда конечно мониторить интеренеты зимой , хотя и тут мне кажется наличие скидок и наличие наличия - та еще лотерея...))

А я бы сейчас купил как сказал bdavid любой "подходящий"

но вот на подходящий я пока не накопил, а те велы, которые были у меня до этого(ценой 13-17 тыс) сыпались уже на 2-й сезон, т.к. катаюсь я довольно агрессивно. ВОт и думаю как бы подешевле захапать)

Ткнул на спасибо вместо цитата)))

но вот на подходящий я пока не накопил, а те велы, которые были у меня до этого(ценой 13-17 тыс) сыпались уже на 2-й сезон, т.к. катаюсь я довольно агрессивно. ВОт и думаю как бы подешевле захапать)

Для агрессивное езды нужен дертовый вел для прыжков и обода хорошие.. МТБ не для прыжков, в 2009 году покупал свою юнивегу за 12к... никаких нареканий, прошла 7000 км и не скажу что катался спокойно и по тратуарам, пережила не одно падения, и кучу грязевых ванн..сейчас жена катается и вел ведет себя как новый..сменил только кассету и систему в этом году

Другой вопрос конечно участив кроскантрийных гонках....

Изменено 19 июня, 2012%d г пользователем Mr_Grayker

МТБ не для прыжков

Другой вопрос конечно участив кроскантрийных гонках....

ну на DH я конечно не замахиваюсь, а вот кросскантри это да

мне тут все друзья (не велосипедисты, ну или так "камы"-"аисты") втирают что покупать вел за 35 тыс. - деньги на ветер...обидно блин а может они правы?

мне тут все друзья (не велосипедисты, ну или так "камы"-"аисты") втирают что покупать вел за 35 тыс. - деньги на ветер...обидно блин а может они правы?

Вопрос не имеет однозначного ответа, т.к. сугубо индивидуален для каждого.

По мне - деньги не на ветер, кто другой за семитысячный стелс удавится...

Уважаемый человек - вы на форуме велосипедном, вас здесь будут успокаивать)))

Решайте сами, что сердце велит)))

мне тут все друзья (не велосипедисты, ну или так "камы"-"аисты") втирают что покупать вел за 35 тыс. - деньги на ветер...обидно блин а может они правы?

нет

мне тут все друзья (не велосипедисты, ну или так "камы"-"аисты") втирают что покупать вел за 35 тыс. - деньги на ветер...обидно блин а может они правы?

Если регулярно кататься, и даже участвовать в соревнованиях, а не хранить его в кладовке, то нет.

все верно говорят соратники по Х-Кирову. я добавлю свое метафизическое видение:

Для тех, у кого велосипед - цель, тот сидит на форумах, сравнивает, обсуждает недостатки и достоинства и в чем отличия ВЕЛОСИПЕД сезона 2012 от ВЕЛОСИПЕД сезона 2013, как расцветка вела нового сезона влияет на накат и скорость прохождения спусков, вообщем тролит, холиварит и т.п.

А есть люди, для которых велосипед - средство достижения цели.

И вот тут цели могут быть разные - от ПВД до гонок.

Я свой б/у FORMAT 2008 года купил по весне - т.к. очень хотелось скорее начать ездить, т.к. велосезон уже начинался. И пусть рама мала, втулки шуршат, и наката никакого, но я упорно учавствую в каждой гонке сезона, и постоянно катаю по округе по вечерам ибо нет больше наслаждения, чем РВАТЬСЯ ВПЕРЕД со всех сил, какие есть.

И поверь, в этот момент мне неважно, какого цвета мой вел, или какого года дизайн рамы, пока впереди еще маячит спина соперника, и значит еще есть шанс на победу!!!

А по существу - если уж хочешь выиграть по цене - жди скидок в межсезонье. Если хочешь язь CUBE ЗДОРОВЕННЫЙ, бери и не скупись ))))

А если все же интересует цена/качество, то можно новую темку создать, типа: помогите выбрать язь ВЕЛ ЗДОРОВЕННЫЙ - и пару тройку вариантов для сравнения. Знающие люди (с форума) могут дать квалифицированную оценку каждого варианта. Удачи !

мне тут все друзья (не велосипедисты, ну или так "камы"-"аисты") втирают что покупать вел за 35 тыс. - деньги на ветер...обидно блин а может они правы?

Я бы сказал, что цена "нормального" велосипеда должна начинаться где-то от 35 тыс. руб. Решать тебе!

Я бы сказал, что цена "нормального" велосипеда должна начинаться где-то от 35 тыс. руб. Решать тебе!

Андрей, ну уж ты загнул конечно. За 26-30к вполне можно купить "нормальный" велик, на котором даже в соревнованиях вполне можно участвовать (по крайней мере нашего уровня). Хотя как показывает опыт Тёмы - учавствовать можно на всем, и при этом запросто побеждать).

ТС - если вел действительно дорогой и планируется его долгая и усиленная эксплуатация, то стоит подождать осени - скидки будут у всех и на все - что-нибудь да подвернется.

Самые большие скидки в феврале-марте на велосипеды предыдущего года, но это, в основном, или дорогие, или непопулярные модели.

По опыту покупки разного спортинвентаря: самые большие скидки и распродажи в конце соответствующего сезона. Т.е. вел выгоднее всего брать осенью, лыжи - весной, и т.д.Но там , конечно приходится выбирать из того , что осталось.

Самые большие скидки в феврале-марте на велосипеды предыдущего года, но это, в основном, или дорогие, или непопулярные модели.

могут быть и просто залежавшиеся, либо размеров каких-нибудь необычных.