killbill50

Кстати, неплохо было б прикрутить к теме голосовалку, навроде: Какой мощности используете ФАРУ: 100, 500, 1000, 1500 люмен. Сразу будет понятно - какие более народные, а какие более специфические.

Уважаемые! вас нещадно троллят! автор сего безобразия не спрашивает, стоит ли покупать ЭТУ фару, или чем ЭТА фара отличается от ТОЙ! он тупо и беспредметно вбросил: http://forum.x-kirov.ru/topic/963-%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%be-%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b0%d1%80%d1%8c/page__st__340#entry40658 а вы ведетесь. ИМХО - с начала ветки все отлично расписано, и если не ленится, то прочитав её сначала можно сделать выбор в пользу определенной велофары. НЕ ВЕДИТЕСЬ! а такие посты нужно переносить в разговоры, а за разжигание холиваров типа Kona vs. Kross или Forward vs. Cube или Canon vs. Nikon - нещадно банить!

Ох, зря вы Эд палитесь, что карты неполетных зон знаете, теперь придется рассказать, где в КО есть бесполетные зоны ну это можно и в личку, позже.

насколько я помню интерес к делу у полиции напрямую связан с размером ущерба, и это правильно! Если нет ущерба (200-300 руб это точно не ущерб по меркам), нет мотива, нет состава, дела собственно нет. Самого потом затаскают бумажки подписывать, что незнакомец запнулся и СЛУЧАЙНО зацепился за велосипед, нечаянно порвал тросик. После извинялся, и сказал, что больше так не будет, с чем и будет отпущен. Еще был опыт, что мне пришлось доказывать, что машина до угона была ЗАКРЫТА, а угонщик уверял, что ОКНО было ОТКРЫТО и дверь НЕЗАПЕРТА. Вообщем в суде меня пытались уболтать, что я сам чуть ли не спровоцировал его "посидеть" в моей машине! p.s. как не прискорбно, но истинными носителями добра и справедливости остаются РобоКоп и Судья Дрэд. Остальные - пытаются выжить и нажиться. Следи за собой, будь осторожен. В.Цой.

Организовать 2 группы - скороходов (однодневка) и матрасников (двудневка). Цели разные, время разное. Возможно от такой активности возбудиться местная воень.

Хочу попробовать, но опыта в планировании нет. Только - сел и поехал. Готов помочь в подготовке, если объяснишь что нужно сделать - сделаю. очень страшно, на самом деле. Поэтому ночевать врядле там стоит.

Попробую спланировать на август. Доеду до Юрьи на машине, оттуда велом до места назначения.

Ди, большое спасибо! очень хорошие снимки, всю теплоту и позитив поездки снова вспомнил!

теоретически, с Юрьи двигаться на Восток по грунтовкам Ивановщино - Березово - Бол.Заимка, и выход на дорогу между Юрья 2 и Юрья 3. за такую поездку меня наверняка в УрбанТрип примут )))

Вместо предисловия: Сталкинг, сталкерство — жаргонное название экстремальных видов индустриального туризма. Индустриальный туризм — исследование территорий, зданий и инженерных сооружений производственного (не гражданского) или специального назначения, а также любых оставленных (заброшенных) сооружений с целью получения психического и эстетического удовольствия или удовлетворения исследовательского интереса. Посещение оставленных (заброшенных) объектов Одним из наиболее распространенных видов индустриального туризма является посещение оставленных (заброшенных) объектов. Это могут быть оставленные недостроенные сооружения, когда-то действовавшие промышленные, хозяйственные и военные объекты, брошенные жилые дома, районы и даже города (так называемые города-призраки. Например Кадыкчан, Припять, Колендо). Широкое распространение такого вида индустриального туризма связано, видимо, с относительно небольшими рисками для здоровья (опасность могут представлять, например, внезапные обрушения конструкций, бездомные собаки, асбест, использовавшийся для многих инженерных конструкций и вообще химические загрязнения) и, обычно, неохраняемостью объектов. Так как в большинстве случаев целью такого туризма является получение созерцательного удовольствия, многие такие исследователи являются фотографами. Полный текст статьи: http://ru.wikipedia....ие_исследования Давно интересует эта тема. Еще подростками катались в окрестностях Кирова, исследуя территории заводов и брошенных военных складов, стрельбищ и т.п. Интерес не пропал до сих пор, но пока только читаю в инете, как это интересно и увлекательно. Вообщем, недавно тыкаясь в ГуглЁрз наткнулся на фото брошенного поселка Юрья 3, в паре километров находится брошенная часть базирования ядерных ракетных комплексов «Тополь», и у меня загорелось. Прям очень хочется до туда добраться, побродить по заброшенным строениям, покинутым домам, искать артефакты той жизни, которой здесь никогда уже не будет. Адреналин опять же. Расстояние — 50 км от Юрьи. т. е. Общий пробег туда вылезет за 100 км, а еще обратно возвращаться, тяжело. Вопрос: интересна ли кому-нибудь такая тема, поездка по подобным маршрутам? Если кто-то знает подобные заброшенные объекты, можно делиться, мне будет полезна такая информация. p.s. Объектов наверняка полно. Вот хотя бы с виду мирный поселок Каринторф, а в нем есть непонятные бункера и объекты. Правда они запечатаны и не брошены пока еще.

вот белое кирпичное здание на заднем плане - там как раз напротив парковки есть хоз.маг, у которого с самого утра пасутся подозрительные личности с недобрым взглядом. Чувствую, они уже приглядываются к велостоянке

это как раз в тему про трассы Кубка Х-Киров №1 и №4 )))

Простите за флуд, но после прочтения последних сообщений в некоторых темах очень хочется, чтоб появилась кнопка с ироничной надписью УЛЫБНУЛО. её значение - не положительный или отрицательный рейтинг, а когда нужно оценить всю нелепость поста. Можете за мой пост мне ставить УЛЫБНУЛО

голова не потеет и не мокнет, очень комфортно, рекомендую.

Опыт поездки на Соколью гору (Котельнический район ~ 140 Км от Кирова) В ВАЗ 21-06 влезли 2 велосипеда + 2 палатки + 2 спальника + двуспальное ватное одеяло + 2 шезлонга + зонтик от солнца + надувной матрас двуспальный с лягушкой + еда на 9-х человек + посуда + шмотки + гитара ))) + Я и подруга; к сожалению фото полного загруза нет, но есть фото, как один байк лежит на заднем сидении - занимает 1,5 места, колеса сверху. Второй лежал также с другой стороны. Все остальное - в багажнике и частично в салоне. Проблем не возникло )))

Здорово! честно говоря иногда очень не хватает колес в городе, а так хочется! как говорит мой шеф: что приходит в европу, то через десять лет - приходит в Москву, еще через десять - в Киров. Так что наши детки возможно буду катать на белых байках )))

ЭТО ВАЖНО! Лучше поздно, чем никому ))) Заодно потренировался перед Тайными Тропами 2012 ))) p.s. Отчаянный и довольный!

на поляне найдена серебристая кружка Tramp - металлическая и легкая! Пишите в Личку

в магазине сантехники продаются удобные скобы (хомуты) для водопроводных труб. Состоят из 2-х половинок, на одной половинке врезана резьба. Путем подбора нужного диаметра хомута - крепим любую досочку к рулю ,или к выносу. У меня к выносу был дощечка прикручена. Правда не крутилась, была закреплена жестко.

В качестве предисловия: Зная Брод - Иди в Обход Желание проехать заглушить в себе не смог, поэтому уже пишу отчет ))) Подготовка: распечатал на работе обе карты Туда и Обратно, и описание маршрута и.... забыл. Бывает! подумал я и не отчаился - сфоткал карты и описание на фотик и выдвинулся. До Адышевского долетел без приключений, только вот дождь все какбэ недвусмысленно намекал: "вернись Паша, будет тебе там худо!" Но я отгонял подобные глупые мысли и пер вперед. Перекусил на быстрицком мосту, и долетел до Адышевского поворота. Все как написано - поворот, домики, развилка... И вот тут-то была моя ошибка, увидел налево, прямо и направо, и решил, что эта развилка единственная. Естесственно выбрал левую дорожку и полетел. Полевка приятно покачивала, и я пролете нужный левый поворот. В оправдание могу лишь сказать, что ехал по отчетливым следам двух великов, радуясь, что вот молодец какой - не заплутал, все правильно еду! Долетел до леса и спешился. Дальше начиналась трясинка вдоль ЛЭП. Завидев знакомые следы велосипедов, ломанулся вперед, и попал... Следы как-то быстро пропали, а вот трясинка становилась все непроходимей. И я скажу друзья - весь дальнейший путь был адовым. Одной рукой сгребая горстями мошкару, паутов, комаров с ног, рук, тела, головы, второй рукой протаскивал байк через высоченную траву, ногами вязнув в черной болотине. Иногда болотина переходила в мягкий песок, и конца этому не было видно. Тот факт, что больше нет следов, и трава не смята решил игнорировать, ведь возвращаться уже не хотелось, и только одна мысль стучала в моск - пройти по просеке - выйти к реке, а там спасение. Спасительная карта была на фотике, но останавливаться, чтобы снять рюкзак, расстегнуть, достать зеркалку, включить, пошарить по карте.... из-за мошкары желания было мало, поэтому прорывался, как мог. Хорошей дороги так и не было видно, поэтому мысленно прокручивал текст пояснений к карте, что нас ждут ески и немного чачи... КАК ЖЕ НЕМНОГО, если она не кончается - разгневанно думал я, ругая себя одновременно, что не помнил точной карты. Ливанул дождь... Безнадега залила лицо... Прусь дальше... Но что это, среди деревьев виден просвет! бросаю байк, бегу к просвету меж деревьев, становятся слышны звуки циввилизации, выскакиваю на опушку, и О БОЖЕ - видны постройки! это лагерь! спасение близко!!! Возвращаюсь к байку, и сразу же подмечаю, что стою на небольшой тропке. Резко стартую по тропке, еду, она становится шире, протоптаней. УФФФ!!! чувствую, что победил! (просеку на всякий обозначил на карте красной стрелкой! НЕ ХОДИ ТУДА!) Ну а дальше настроение на плюс, кручу, выезжаю на поле, тут же домики, на радостях достал камеру, запечатлел поле ) Далее - все по карте, вдоль по дорожке, мимо речки, мимо деревень и полей ехал довольный, фоткал, слушал песни, КРАСОТА! Дождь прекратился, в просветах было красивое закатное солнце, после дождя поднимался туман, живопись однако! Так на позитиве докатил и до Карьера. Все, теперь одна дорога - домой! Перекусил сникерсами, поехал. Через брод не полез, проехал трассой. Доехав до триатлонного карьера не смог устоять и искупнулся! Мммм! вода - просто прелесть! Окунулся сам, окунул велик и тихой сапой попер домой. Вернулся в 00:30, на спидометре 74,5 км. Что сказать - зачотная покатушка ))) p.s. очень напугала бабка, когда я подъезжал к пасегово, она вынырнула из темноты в свет фары, мееедленно крутя педали на своем Урале. От неожиданности, чуть в сторону не ушел! Жуть! пару минут еще потом потряхивало... МАРШРУТ ДЛЯ ОТЧАЯНЫХ )))

+ / - убрать, ибо обезличенный рейтинг провоцирует раставлять плюсики всем, пока ограничение не вылезет. И рейтинг в таком виде, каком он сейчас, не отражает действительно уважаемых людей, ибо как здесь уже писали, что они бывают редко, и высказываются кратко и только по теме, так что величина рейтинга нагоняться будет только у постоянно пишущих на форуме (коими являются и тролли). Спасибо / жалоба - оставить, ибо личная благодарность - это показатель полезности. И рейтинг по спасибкам будет более показателен. И чаще использовать предупреждения и бан (хотя модерам придется несладко). Только это остановит насилие/засилье троллями. Мое мнение - чем сложнее система рейтингов, тем сложнее она управляется, и менее понятна публике. Будем проще и жестще ) p.s. И кстате, что это за лычки по аватаркой - один, два, три кружочка? это типа ранга какого-то?

Появилась возможность - еду сегодня, т.к. автотуризм до Сокольей горы никак не нагрузил мои ноги ) а нагрузку хочется ) Старт около 19-00 из Радужного. Буду ломить по асфальту, пока сил хватит, потом покатушечный темп по грунтам. До Адышевского поворота желающие наверно меня нагонят, а в лесах найтись будет трудно ) p.s. Поеду, если дождя не будет.

велодвижение ширится, форум растет. Количество всегда приводит к усреднению уровня, так что вряд ли форум будет таким же как годо или два назад. Про введение рейтингов надо подумать. Для начала четко сформулировать мысль - для чего это нужно. После формулировки мысли можно еще раз подумать, нужны для этой цели + и - , или еще что-то придумать. У меня к примеру была мысль связать результаты соревнований с рейтингом, но тут тоже неравноправие получается, ибо тот, кто катает много по области/России окажется за бортом, и опять же выделяется каста "спортсменов". А вот "Спасибо" мне реально нравится, понятно и полезно, а + и - это уже уклон в RPG типа +80 к защите + 100 к интеллекту, фалометрия какая-то уже получается)

Отличный маршрут! Ноги уже чешуться +1 с Радужного )))

Ага, только Ирины не было, был чувак, который на просьбу передать пакет Диме Тоталу сделал дикие глаза, но не откакзался, и взял пакет)))