semakin

У меня план такой Выезд утром в чтв 12.09. Прикатка трассы в птн 13.09. Прогулка по окрестностям. 14.09 - Короткая гонка, прикатка трассы. 15.09. - ХСО и расслабон. 16.09 утром - отъезд домой. В машину пока записался один Серж. Могу взять еще одного, но ему надо найти подходящий багажник. Вчера по майлу подал заявку на проживание в коттедже на 6 чел. Подождем ответа.

Володя, дай контакты общежития, на всякий случай. А то не столько холодно, сколько сыро может быть.

Чешу разные места... Нацелился было в Сыктывкар на Ыбицу, но погода там прогнозируется дождливая, да и формат гонки масштабом невелик, и трасса, вроде, некрута. А вот прогноз погоды в Рыбинске гораздо приятней. И настоящего велопраздника опять хочется. При условии наличия компании и Сергей Михеев за Дёмино голосует. Регистрационный взнос до 22 августа - 700р. Проживать предполагается в палатке задарма. Есть желающие? Подробности https://marathon.demino.com/cycling/

Самые сложные трассы - общедоступны. Если тренироваться. Противные случаи не рассматриваются, само собой.

Марафон по технике прохождения и должен быть проще, чем гонка. Но я тоже за усложнение, где только возможно. За пределы области за этим не наездишься.

Несколько слов по горячим следам. Во-первых, прям-таки толпа стояла в стартовом коридоре. На гонке мало кого видел, но в начале было здорово. Со старта - в группе традиционных лидеров. В конце плавного спуска с колеями уже расслабился, не ожидал больше колеи, но одна предательски выскочила из-под Михеевского колеса, и я прилег на бок. Сзади погромоздился еще кто-то, но слышал только Тёму. Серж, Михеев, Самсон - сразу просвет метров 20. Хорошо, что спуск продолжался. С прыжком через грязь довольно быстро головку достал. На колесе приехал Тема и проехал мимо. До разворота у свалки (самая дальняя точка) идет плавный набор высоты, шло тяжеловато, то светил просвет, то немного подтягивался к лидерам. Они ехали и болтали кстати, деморализуя J Сзади подошли Соколан с Костей Краевым. Вот, думаю, вывалят и эти. Но, к счастью, подоспел спуск, лидеров сразу добрал, Соколан с Костей подостали. На тягуне вдоль леса из-за слабости здоровья я сбавил, а тройка лидеров и немного отстающий от них Самсон - нет. Стратегический просвет появился, и сохранился, увеличившись, до самого конца гонки. У второго пруда накатил Костя, предложил повести. Я - только за. Но в финишную горку я и за Костей не удержался. Добрал его на финишном спуске, даже объехал. Начало второго круга. Костя в гору сразу ускакивает, пока я ем и пью, а мне не крутится. Вижу, и до самого конца это продолжалось, Самсона. Но расстояние до него медленно-медленно увеличивается. На первом же спуске Костю догнал, просидел почти до поилки, и как-то он меня скоростью на спусках не воодушевил. У поилки вышел вперед. Костя сидел до конца подъема. Тут мне надо было решить - или ехать с Костей, командно, или уезжать от него, чтобы не обеспечивать ему ветровое прикрытие. Насчет командной работы я засомневался. При одинаковой средней мгновенная скорость у нас отличается. У меня амплитуда больше. Я быстрее на спусках, но медленнее на подъемах. Втопил на спуск, чтобы засветить Косте просвет, пусть ветра хлебнет. Удалось. Ожидал, что Костя на подъеме приблизится, но, похоже, батарейки у него начали садиться, просвет начал нарастать, и довольно быстро. На финише второго круга скинул пустую флягу 0,9л (энергетик + солевая таблетка), Андрей Казюта чуть не проворонил дать мне вторую флягу, то же содержимое, только 0,6л. За гонку, кстати, съел 4 геля - один перед стартом, два на втором круге и последний в середине третьего. Так что, ни заголодания, ни судорог. Третий круг - все уже понятно. Лидеров видел только мельком и очень далеко. Самсон по-прежнему уплывает потихоньку, но виден. Сзади пустота, и Костю не видно. Какой-то нерв в левой ноге крайне неприятно стал ощущаться, от ягодицы до пятки. Немножко неродная нога стала. На тягуне вдоль леса и особенно на тягуне по грейдеру стал чувствовать, что кисну, скорость немного снизилась по сравнению с первыми двумя кругами, на звезду легче пришлось крутить. Руки устали упираться в руль. Особенно когда надо прилечь на спуске. Надо тренировать отжимания (а то раньше не знал…) И худеть (с весеннего похудения успел 5кг нарастить, да и похудел-то тогда несильно), и бегать, и шоссейничать, и кантри крутить энергичнее, и почаще. Вечно живые выводы. Был уверен, что вторым придет Михеев. Абсолютно его тема. Никакой техники не нужно, одна ломёжка. Но Серж - настоящий боец. Не дал слабины. А ведь на первом кругу был момент, когда между Михеевым и Сержем начинался было просветик. Саша Самсон со своей настойчивостью и педантичностью навсегда прописался в велолидерах. Краеву Косте, видимо, тренировок не хватило скоростных. От походов и покатушек польза безусловная в социально-познавательной сфере, но не в приросте скоростной выносливости. Егор Соловьев на правильном пути. Уже сейчас дай ему хороший байк со всеми делами - был бы в головке. А то ли еще будет. Респект Марине Белозерцевой. Появилась из ниоткуда. И сразу - и триатлон, и Чепецкий бревет, и вот, сейчас, победа в ХС-марафоне. С одной стороны, биться ей не с кем, с другой, до девочек-лидеров в других регионах пока далеко. Надо ставить контакты, облегчать байк, тренировать сайклинг, поучиться технике ХС, и очень даже может быть, что и на выездах будут призы. И очень мне жаль, что я первые два этапа кубка слил. На первом сошел из-за сначала погнутого в результате падения петуха, вырванного на первом же последующем подъеме, а второй этап, в Чепецке, даже не стартовал, пропоров покрышку на просмотровом круге. Но ведь всегда всё можно исправить в следующем году, не так ли?

Заходил Дима, уже прозрел. Но помучался, был на больничном.

Фаллообменнике?

Поправьте фамилию, пожалуйста.

Не вижу рейтинг.

Получаю массу удовольствия!

Я бы добавил один торчок, сделав петлю влево от подъезда с юго-востока к Бессолкам. Там под несколькими мощными ЛЭП есть интересная дорожка, и от этого торчка вдоль кромки леса есть неторная дорожка, по которой можно выйти на те же Бессолки.

Сразу про водятлов и угрозы, когда нет инфы. Разве действия Ромы не могли быть причиной ДТП?

Техническое состояние будет соответствующее, я предполагаю. Из хлама заведомо велосипед не сделать, а дальше - еще и без нормального обслуживания.

http://velo100.ru/node/4163?page=1#comment-20969

Надо решать куда ехать. Ничего, если я в этой теме продолжу? В плюсы Чулково - крутотень и представительность. Но денег, времени и терпения в дороге надо больше. В Казани (Дербышки) тоже обещают неслабые градиенты, но уровень региональный по всем пунктам. По финансам и времени я склоняюсь к Казани. Забронировал на всяк последние три места с кроватями в домике в деревне (мест на полу на ковриках - неограниченно). Серж, Никита, Роман, Самсон и прочие бойцы, какие мысли?

Склоняюсь пока к Казани - ближе, дешевле, быстрее.

Поправка от граммар-наци: это устройство - мАнетка.

Я забыл на питьевом столике красную флягу. Прибрал ли кто?

Вполне можно и частично проехать, и от Мотоуса (ст.Рехино) и от Чепцкого (ст.ст. Кордяга или Зуевка). Велкам.

Про собственно бревет напишет Роман Веснин. Я анонсирую велопробег грунтовый. Почти полностью маршрут велопробега проходит по участку, где пролегал старый Сибирский тракт (Вятка-Слободской - Кез). Ныне тракта нет, от большинства деревень остались провалившиеся крыши да кустарники с бурьяном. Часть тракта, около 3-4км, заросла очень сильно, еле проезжаема на УАЗах, но без больших проблем преодолима на- и с велосипедом. Велопробег грунтовый проводится по маршруту, имеющему общие старт (Кирово-Чепецк), финиш (Глазов) и общий участок (около 30км грейдера от д.Демаки до поворота на Яр перед п.Пудем). Старт общий - от Вечного Огня в Кирово-Чепецке. Время старта 8-00. Финиш - с северной стороны моста через р.Чепца в г.Глазове, на луговом берегу, напротив города. Лимит времени на дистанции 200км, по правилам бреветов - 13ч30мин. Общая протяженность грунтового велопробега - 230км. Поэтому отсечка времени финиша на 200км происходит в центре п.Люм, при выезде с грунта на асфальт. Маршрут грунтового велопробега: Кирово-Чепецк - ул. Луначарского - ул.Мира - УЖД-переезд в Боево - поворот налево - тропинка вдоль УЖД - УЖД-мост через Чепцу - тропинка вдоль УЖД - Каринторф - 2-ой поселок - выезд на асфальтовую дорогу Каринский Перевоз(асфальт) - поворот направо - асфальт - Роговое - грунтовки - Мотоус - Сезеново - Чепецкий - Спасо-Заозерье - Низево - Николаево - Елово - Пудем (пару км асфальта) - Тум - Баяран - Люм(далее асфальт) - Слудка - Хутор - Глазов. Много рыхлого песка на грунтовых и лесных дорогах, много песчано-гравийной смеси на грейдерах. Шины должны быть максимально широкими и максимально гладкими. Магазины и вода: Каринторф, Светозарево, Роговое, Мотоус, Чепецкий, Демаки (только родник с купельней), Николаево (кафе Придорожное), Пудем (плюс шикарный пруд) - Люм - Слудка. К сложностям можно отнести гигантское количество кровососущих насекомых на лесных грунтовках. Для защиты нужна соответствующая одежда и (или) репелленты. Ехать лучше группой (или двумя) с более-менее равными силами. Учтите, что ср скорость на грунтах на МТБ - в 1,5-2 раза ниже средней скорости на асфальте на шоссере. По моим силам на весь маршрут, я полагаю, мне понадобится около 13ч, если не отдыхать подолгу, и если без происшествий. Эвакуация с маршрута - уходы на юг, направо, к железной дороге через мосты через Чепцу, там, где это возможно: из Мотоуса (на ст.Рехино), после Сезенево (на ст.Кордяга или ст.Зуевка), после Низево (на ст.Фаленки), перед Пудемом (на ст.Яр). Электрички есть вечером и в сторону Кирова, и в сторону Глазова.

Грунтовый пробег 230км будет параллельно с Бреветом 200км 03.08. "Чепецкий" и в его рамках. И то, и другое - по лимиту времени. Т.е., бревет идет по двум частично пересекающимся маршрутам. Один сложный (40км грейдера), а второй - очень сложный (175км разных грунтов и грейдера). На грунтовом пробеге отсечка 200км - как раз при выезде на асфальт за 30км до Глазова, с.Люм. Результаты разведки см http://velo100.ru/node/4181 Будет жестко, но зато оригинально (а то 21 год по одному маршруту). В случае большой сырости возможна отмена грунтового пробега.

Я еще два дня назад думал, что 300-ка - в текущую субботу. Даже немножко сожалел, что не поехал, т,к. в вск собирался (и потом съездил) на разведку грунтового пробега до Глазова. Понял, что ошибался, в сбт вечером. Пока отмаз на 13-е не придумал (

С Днем рождения, Вася! Будь здоров!

"Велосипед господа продан!" ------------------------- Жаль, господь мог бы и дальше кататься