semakin
Команда X-Киров
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя semakin
-
Отличная отмаза от триатлона. Скорее всего, еду в Казань.
-
http://dnevniki.ykt.ru/ILentiy/496321
-
Стимул для всех - сама гонка, возможность в ней участвовать. Кому это интересно, готовы вкладывать, а не получать.
-
Ну да, лишний вес - одна из ключевых составляющих физпроблем и просеров. Поверьте моему опыту. По поводу примеров - Саша Самсон. Из грязи в князи. Исключительно на целеустремленности, педантичности и морально-волевых.
-
2 мес средней эксплуатации - и на выброс. Для бюджетных трусов это нормально.
-
На 4 круге оператор Сергей меня с прибаутками объехал, под красным мостом. На жесткой вилке, в обычных шортах и рубашке. Большой молодец.
-
Как-то ссыкотно к вам на старт стало ехать...на старте еще зачет по сопромату или чего хуже, географии потр<censored>ете. Не поеду. Экзаменов не будет. А степень правильности написания отражает степень вашего уважения к остальным формучанам (помимо уважения к великому и могучему...)
-
Немного моих фото. Самой гонки нет. http://vk.com/album22547357_176059096
-
Я считаю, что трассы надо усложнять, а не упрощать. Сложность и восприятие сложности - это только вопрос тренировок. Нет времени, денег и пр. - для спорта это не более чем отмазки. Только что поучаствовал в http://forum.x-kirov.ru/topic/4040-2013-06-23-iii-etap-velogearance-cup-2013-chulkovo/page-2#entry101073 Трасса по сложности несравнима с чепецкой Про. При формате гонки - 2ч30мин. Всю дорогу бился с Галиной Балагуровой, 67г.р., занявшей в итоге 3 место среди женщин (победил её еле-еле). Не могу представить, чтобы она или какая-либо из других участниц что-то бы сказала на тему излишней сложности или нехватки времени. А трасса в Порошино, как мне кажется, отношение к кросс-кантри имеет только одно - грунт. Но этого слишком мало, чтобы она стала кросс-кантрийной.
-
По обратному выезду: по просьбе Сержа выезжаем из Чулково в вск после гонки, задача посильная - приехать в Киров до 16-00. Буду останавливаться и спать, когда будет вырубать.
-
Я - за ночлег в школе. В целях экономии.
-
Без вариантов по схеме в два дня я не поеду. Не смогу физически - буду засыпать. Голова будет болеть и т.п. Ночная езда тоже исключается по тем же причинам
-
Я бы хотел так: выезд утром в птн. вечером птн приезжаем в Москву. Ночуем у моей дочери в Москве (можно вчетвером на своих ковриках-спальниках, плюс ужин-завтрак). Днем в сбт переезжаем в Чулково, заселяемся там (лучше в зале бесплатно). Катаемся по трассе, отдыхаем. Вск - гонка, ночевка в Чулково с вск на пнд, Рано утром - выезд домой. У кого какие мысли? По перевозке велосипедов у меня установлены поперечины и два багажника под велосипеды. Третьему и четвертому человеку надо найти багажники для своих байков.
-
Просмотры трассы четверг 13.06.13 19-00, пятница 14.06.13 19-00, суббота 15.06.13 9-00.
-
Просмотр 12.06.13 в 17-30.
-
Хорошо бы еще один экпипаж сформировать. Больше 3-х человек в машине, я думаю, неудобно. Но если не получится, поедем вчетвером.
-
-
-
-
В аналогичной ситуации именно на этом перекрестке несколько лет назад я попал в самое серьезное ДТП в своей жизни. Спускался сверху по Ленина на шоссере, км под 50, встречка повернула налево, меня не заметив. На пустой дороге в солнечный день. Я успел прошмыгнуть перед носом, отклонившись вправо, но не сумел вернуться на дорогу, влетел в новенький бордюр, поставленный поверх старого. Высоко. Перепрыгнуть не смог. Шоссер - всмятку, у меня - разрыв связки плечевой, разбит шлем, плюс ободрался. С тех пор на шоссере по городу езжу медленнее, чем на МТБ.
-
Трассу Про наметил, могу показать в любой день вечером, часиков в 19. Два центра притяжения - петляние с нырками по карьерам 1,8км (добавлены новые петли) - и все вкусности от замершей КК-шки (Комсомольской осени) - 2012 по лесу. Между ними перегон по полевой дороге примерно 250м туда и 250м сюда. Много ковырялова, скоростных участков мало. Для Чепчан - гоночная трасса во многом совпадает с тренировочной (где круг был 9км), но намного короче, и есть отличия по петлям.
-
Отрабатывать-то отрабатывает, но для фитнес-целей и удовольствия от езды не очень подходит, из-за чрезмерного веса. На карбоне приятней.
-
Да, шип на МТБ-туфлях за пределы протектора выступать не должен.
-
На вид уж очень мяконькие туфли. Больше для ходьбы. Не будет ли стопу пережимать?
-
Есть сумка на руль, новая, вполне приличная. Внутренний каркас из пластика, мягких вставок нет. Наружный отцепляемый файл для карт. Синяя. 700р. Есть рюкзак ПИК-99 85л, б/у, в нормальном состоянии, 1500р.
