zyandex

будем надеяться, хоть к "Лесному холодильнику" трасса немного подравняется. Но то велосипед, а на лыжах там уж точно теперь делать нечего. Ээх, а ведь были времена...

Остались ли в этот раз лишние цветные карты? Я бы приобрёл одну.

Уже который год мой летний соревновательный сезон заканчивается в августе, после чего приходит время отдыха и неспешных поездок. Всё к этому шло и на этот раз. Однако предстояло заставить себя в последний раз в этом году поднапрячься и выйти на старт финального этапа в Слободском. Двухнедельная командировка в Мурманскую область, сопровождавшаяся интенсивной пивной диетой способствовала приличной потере формы. К тому же, на этой трассе мне еще не доводилось ездить, так что чтобы отстоять своё пятое место в общем зачёте требовался подвиг. Чтобы хоть немного прикатать трассу, приехал очень рано, примерно в 8:45, еще даже стартовый городок не полностью организовали. Почти сразу поехал смотреть трассу. Заблудился, так как сбили с толку ленточки от детской трассы. Со второго раза уже проехал правильно. Ну что сказать, трасса - ваще огонь!! прям как я люблю. Чем-то напомнила Чепецк, но без длиннющих тягунов. Парни здорово потрудились и результат получился замечательным. В гонке попробовал не отпускать из виду Алексея Кубышева, но всё же не справился с задачей, так как Лёха в этот день был явно на высоте и очень уверенно финишировал вторым! Я же ехал, как будто первый раз в жизни - сплошная суета, из-за чего огромное количество ошибок, вылившееся в большой проигрыш по времени. Но обо всем по порядку. Со старта рванул, как сумасшедший, на поле шел третьим. Затем, после двух дропов сильно перетормозил, что аж развернуло - пропустил 2 человек. Перед родником врезался в Игоря Баранова, потом затупил на подъёме - еще минус позиция. К лесу ехал за Сергеем Потаповым. Показалось, что можем ехать быстрее, поэтому крикнул: "Давай, давай, Серёг, догоняй!!". Сергея, видимо, это сильно подстегнуло и через полкруга он уже был лидером, да к тому же светил преследователям пару петель. Я же, в свою очередь, пару раз едва не вылетел с трассы, откатившись уже на шестое место, а затем еще, подлетев на кочке, не смог попасть на дощатый контруклон, или Уоллрайд, как его еще называют, и под хохот зрителей пришлось объезжать вокруг. В лесу Александр Черемискин сперва сел на колесо, а затем и вовсе, пробежав брёвна бегом, вышел вперед. До торчков в конце круга удавалось сидеть в руппе с Александром и Сергеем Псарёвым, но потом еще и цепь заклинило между 1 и 2 звёздами спереди. ММММонстеркилл! На втором круге вроде бы и начал подбираться, но до конца просвет выбрать не получилось, а потом вновь вылетел с трассы на повороте после той самой "ямы о......", которая не оставила равнодушным никого. Так что дальше, осознав тщетность своих попыток, уже просто ехал. Хоть и ехалось тяжеловато, всё же пытался получать удовольствие от происходящего, по возможности выезжать во все торчки, прыгать все дропы и трамплины, развлекался в общем)) Тем более, что на первом круге наша группа очень сильно засветила всем остальным и преследователей до самого финиша видно не было. На последнем круге перед родником еще и ногу свело, ладно хоть уже на самом верху, что не привело к падению. От неожиданности аж заорать пришлось и на несколько секунд остановиться. Потом всё же съехал вниз и забежал в горку пешком. Кстати, возможно именно поэтому, боль почти сразу прошла, и скорость передвижения не сильно упала. К финишной черте подкатил неспеша. На призыв Васи доработать до финиша сказал, что буду финишировать как крутые пацанчики, остановился и пересек черту пешком, подняв велосипед над головой. Дальше горячий чай с печеньками, умывание и мы все дружно отправляемся смотреть гонку экспертов. А посмотреть было на что! Спасибо огромное организаторам очередного велосипедного праздника. Сеня, Юра и все все все, кто причастен к постройке этой трассы, проделали огромную работу и подарили нам прекрасное место для "разборок за медальки" и просто тренировок. Свифттайм хоть и без электронного хронометража, но всё равно сработали очень оперативно, респЭкт. Спасибо также Икс-Кирову и Федерации, что снова собрали всех нас вместе. Ну и огромное спасибо тому НЕВЕРОЯТНО БОЛЬШОМУ количеству зрителей, в число которых вошли и разминавшиеся эксперты, за очень громкую, эмоциональную поддержку на дистанции. Ехалось значительно легче, особенно морально)) Кстати, специально для зрителей даже и прыгается выше чем обычно))). Вот и закончился этот кросс-кантрийный сезон, каждая гонка которого чему-то да научила: Филейка показала, что надо бы подтянуть физуху; Чепецк научил внимательности и более грамотному отношению к технике; Шижма придала уверенности и научила не бросать ехать до самого финиша; а Слободской дал понять, что иногда не стоит загружать себя всякими рейтингами и турнирными раскладами, а просто получать удовольствие от борьбы, от гонки, от трассы, то того, что делаешь! Итог сезона - шестое место в любителях. Мог бы лучше? Возможно, но всё таки это был почти максимум. Главным результатом для себя считаю - ноль падений за четыре гонки, при том, что "ссать" на спусках я стал гораздо меньше даже чем год назад. Как обычно, общаемся, тренируемся, гоняем! Всем добра! Увидимся на Лесном Холодильнике.

Написано же, что ГСК имеет право изменять некоторые пункты правил.

Что-то я разошелся нынче в писанине. Вот и подошло время марафона, самого тяжелого старта в сезоне. Памятуя о двух своих предыдущих попытках, а особенно о результатах (сход в 2013 и 20-е место из 30 в 2014), причем на более короткой и лёгкой трассе в Кстинино, ничего хорошего в голову не приходило. Однако в плане физики в этом году стало чуть получше, накат тоже увеличлся в разы, так что шансы были. К тому же прогноз погоды обещал сырую гонку, и я был одним из тех, кто был бы совсем не против, так как по сырой и скользкой трассе получается держать вполне неплохую скорость и даже чего-то там отыгрывать. Дождь, правда, нас пощадил, закончившись аккурат к финишу детского заезда. Но трасса местами оставалась мокрой, из чего удалось извлечь определенную выгоду. Отстояв очередищу, в которой довелось со многими пообщаться-поздороваться, сдал денюшку, взял книжечку и чип (тоже без дейла. Вообще дейлы кому-нибудь попадались?)))). Ах да, еще скотч пришлось просить, так как обрезая стяжки ножом, чуток подпортил номер - пришлось ставить заплатку). На вопрос Гриши о настрое сказал что все замечательно и синий Стелс себя еще покажет)) Отвёз вторую флягу на столик в конце круга, открыл все батончики, чтобы на дистанции с ними не мучаться, подкачал колёса, смазал цепь, приладил на руль пульсометр. Долго ломался - ехать в одной джерси или еще утеплиться кофтой. При неспешной езде было прохладновато, но выглянувшее солнце и многие соперники в одних джерси склонили чашу весов к первому варианту. Вот ушли эксперты, подходит и наша очередь стартовать. В этот раз Максим Васильев привёз свой стартовый пистолет, так что всё как положено - никаких "марш", только "бдыщь"! К первому подъёму потихоньку переложился в первую половину. В гору, пока, ехали большой группой. Наверху пристроился за Мариной, несколько петель шли плотно, удалось неплохо отъехать от преследователей. Но тут на поле при переключении на 3 звезду системы спала цепь. Одел быстро, пропустив всего одного человека. Терять Марину, как ориентир, из виду совсем не хотелось, так что пришлось приложить чуток усилий, но добрать всё не получалось. Пролёт со спуска с поворотом, пересечение перекрытой дороги и затем классный нырок на поле - это место на трассе мне понравилось больше всего! Затем унылое кручение в гору, куча кочек, езда по которым на ригиде радости совсем не приносит. На очередном спуске удалось пройти еще парочку человек. Ребята молодцы, очень корректно пропустили, спасибо. Прошу прощения у одного из вас, кому я в запаре крикнул "справа", а обгонять стал слева - я очень сильно виноват, что голова была забита чем-то лишним. Реверсивный участок и подъём в лесочке и на поле дался как-то совсем тяжело, самое время подкрепиться мюслями. Сдаваться было еще очень рано, и обогнав Андрея Климова и Владимира Баранцева, со всех ног ринулся на тот самый длинный грязевой спуск. Честно говоря, это место еще на просмотре произвело на меня впечатление, но теперь, пройдя его на пределе, удалось отыграть целую кучу времени и обойти наверное человек 5-6 не меньше! Еле успевал оповещать об обгонах. Дальше попробовал зацепиться за Игоря Баранова, но до его здоровья мне еще далеко - я ведь не спортсмен, я еще только учусь)) Так что разрыв медленно, но верно опять стал расти. На асфальтовом подъёме был очень удивлён проехавшим мимо меня Артёмом Меркушевым. За размышлениями пропустил Александра Куликова. Добрать его не удалось до самого финиша. В лесу первый мостик прошли пешком, дальше всё верхОм, даже второй подъём покорился, пусть и самая лёгкая передача у меня всего лишь 24/28, но было очень тяжело. На спусках на просьбу проехать, ребята из экспертов пропустили, спасибо и вам. Бревенчатый мост, а затем и рыхлый подъём, несмотря на табличку "ехай давай!", также пришлось преодолевать на своих двоих. Наверху маршал сообщил, что сюда смогли заехать только 7 (СЕМЬ!!) человек. Дальше вроде бы и видел спины Александра и Алексея Юферева, подобраться не получалось. На спуске после асфальта при скорости 40+ немного очкую и на поворотах пришлось чуть притормаживать. Проезд вброд на этом круге решил отложить и перешел по мостику. Нагнали Марина и Роман Ярков. Сколько-то держался за ними, затем на "расколбасе" на поле опять стал отставать. Но опять вышел вперед на очередном грязевом спуске - всё таки покрышки Кенда за 500 рублей решают на таком покрытии)) Участок до конца круга ничем особым не запомнился, разве что при заезде в посёлок трасса чуть изменилась по сравнению с первым просмотром, и правый поворот после подъёма показался совсем не очевидным. Ну да ладно, впереди ехал Александр Коковин и по его следам я и доехал до стадиона. Небольшая остановка для смены фляги и вперед на финишный круг. На первом подъеме вновь обогнала Марина, а затем нас обоих со словами: "Да лучше лыжный марафон пробежать,"- объехал Василий Мамаев. Держать их темп оказалось не под силу, и после асфальта на поле на подъёме начал отставать. На подъёмах опять пропустил Романа Яркова, но затем снова обогнал на длинном грязевом спуске. Правда больше никого достать не получилось - всё таки подсохло, да и отрывы уже приличные сложились. На пункте питания на вопрос "вода или изотоник?" закричал "Изотоник, МНОГО ИЗОТОНИКА!")) Влил в себя два стакана. Лесные подъёмы ехались гораздо более вяло, а второй и "ехай давай" зашлись пешком. Зато в лесочке нарисовался еще один пункт питания - вот здорово! На благодарность за стакан изотоника маршал отвечает, что хорошие мы люди - велосипедисты, всегда "спасибо" говорим. Очень приятно слышать такие отзывы. На дороге гуляющая компания молодых людей и девушек корректно расступилась, да еще и слова поддержки были слышны - очень здорово, когда совсем казалось бы посторонние люди тебя поддерживают, как-то воодушевляет чтоли. При пересечении дороги поробовал даже прыгнуть для никогда не унывающего Тимофея Рохина, но как-то коряво получилось. На спуске опять немного "зассал" и притормозил на первом повороте. Затем освежился, проехав вброд (хорошо всё таки что на первом круге по мосту перешел, а то в мокрых кроссовках пришлось бы тяжеловато столько ехать). К этому моменту я уже почти догнал Александра Куликова, но на "расколбасе" опять стал отставать (ну не едет ригид по такому покрытию и всё тут). Зато заметил, что впереди замелькала спина Алексея Кубышева. Отрыв постепенно сокращался, но на песке у забора в этот раз я совсем завяз. пришлось доходить до поворота пешком. А там я обнаружил "отдыхающего" на травке Сергея Псарёва, как потом оказалось - свело мышцу на ноге. Поинтересовавшись всё ли хорошо, бросился вновь в погоню. В подъём по улице заехал уже почти из последних сил. На тропинке, а затем и асфальте подобраться ближе не получилось, но в первый же подъём отрыв значительно сократился. В посёлке нагнал Андрея Игумнова, на вопрос "На финиш или еще круг?" ответил, что на финиш и надо бы догнать вон того паренька. Последовал ответ: "Ну так поехали, догоним". Так Андрей и я на колесе подтянулись к Сергею Сморкалову. Дальше решил работать сам и на пересечении с асфальтовым кругом поравнялся с Алексеем и погнал на спуск. Сзади затрещали переключатели, пришлось каждые две секунды крутить головой, чтобы не пропустить возможную атаку Алексея. После пункта питания в небольшой опилочный торчок просто встали. Пришлось врубать 34/28 и на огромном каденсе с максимально возможной скоростью заезжать. Не давал расслабиться и Андрей: "Давай давай крути, щас догонит тебя!". Такой "словесный допинг", надо сказать, подействовал замечетельно и выехав на асфальт нащелкал самую тяжелую (42/14) передачу и приняв максимальновозможно аэродинамичную посадку (короче - согнувшись в три погибели, взявшись за переключатели и подобрав логти), вкрутил по максимуму! Повернув на финишную, краем глаза заметил что оторвался прилично, так что оставалось лишь заорать и победно вскинуть руки на финишной черте! Вот именно ради таких эмоций стоило всё это терпеть на дистанции! Так обрадовался, что едва не выкинул с трассы Андрея. Прошу прощения - совсем голову потерял. Проехали чуть дальше по роллерке. Отдышались. Обменяли чипы на медальки, пошли мыть велики. Затем еще больше часа болтался по окрестностям, попил чаю, поел арбуза, посмотрел на финиш экспертов. Отдельное спасибо Сергею Потапову за небольшую фотосессию в отсутствие участников на трассе. К сожалению, опять не остался на награждение, чем проявил неуважение к соперникам и организаторам, но дома ждала семья - так что прошу понять и простить. Перед раздачей благодарностей небольшая ложка дёгтя. Очень расстроила огромная очередь при регистрации, даже в прошом году такого не было. Одной Ольге было тяжело справиться с такой огромной толпой, поэтому на будущее неплохо было бы отрядить еще одного-двух человек ей на подмогу. Тем более если понятно, что участников соберется много исходя из количества зарегистрированных. Переходим к блоку благодарностей. В очередной раз спасибо Икс-Кирову и федерации за организацию замечательного велосипедного праздника. Свифттайму спасибо за хронометраж и очень быстрые протоколы. Лыжному клубу "Шижма" за офигительную, хоть и рассчитанную не на простого обывателя (это я про заречную часть) трассу. Размечено всё замечательно, все стрелочки на месте, прокошено классно, а оба мостика еще долго прослужат не только любителям погонять. Большое спасибо маршалам, за их улыбки, тёплые слова и доброжелательность. Ну и соперникам спасибо, за то что заставили попотеть. С хорошим настроением ожидаем финал сезона в Слободском: Михаил Клепиков набрал фантастическую форму и "затащил" второй этап кряду, Сергей Потапов показал, что неудача в Чепецке была лишь случайностью и со скоростью и выносливостью у него всё в порядке, а Игорь Баранов за счет здоровья и волевых качеств компенсирует некоторые огрехи в технике и сдаваться явно не намерен. Кто же возьмёт кубок? Ответ мы узнаем 6 сентября. Приезжайте, узнаете и Вы!

Для меня этот сезон в плане шоссейных гонок совсем ничем не выделился. Опять, уже третий год подряд, только индивидуальная разделка. В 2013 это был вообще мой дебют в велогонках. Трасса, тип соревнования, атмосфера - всё понравилось, поэтому с тех пор стараюсь не пропускать Мемориал Карпасова. Тем более, что место проведения всё то же, дата тоже примерно одна и та же, так что можно сравнивать результаты разных лет и смотреть кто насколько прибавил, относительно прошлого или позапрошлого годов. В организационном плане год от года видна тенденция к улучшению, что непременно сказывается на числе участников. Ну и уровень конкуренции всё растёт. Например, я в этом году сбросил со своего прошлогоднего результата 50 секунд, проиграл победителю на 25 секунд меньше, но в абсолюте оказался ниже на 3 места. Была мысль чуть расширить свой шоссейный календарь, но как-то не удалооось. В группе стартовать пока желания так и не появилось. А вот разнообразие всяких индивидуальных/парных/командных дисциплин порадовало! Так что всё возможно. Шоссейный кубок набирает обороты. Продолжайте в том же духе. Пока что у Вас всё здорово получается. Главное - не останавливаться на достигнутом! p.s. ну и небольшое предложение. Учитывая увеличение количества участников в каждой отдельной гонке, может быть стоит чуть расширить "очковую зону". Конечно система начисления из формулы-1 хороша, но всё таки есть люди, которым пока не под силу попасть в десятку сильнейших, но между собой побороться могут и за места во втором десятке борьба бывает весьма плотной. А результат противостояния в "очковом выражении" нагляднее, чем унылые нули.

Очень хорошая идея. Я думаю, многие из тех, кто не рубится за медали, в т.ч. и я, с радостью выберут этот вариант.

"Афишу" на сайте поправьте пожалуйста. Всё таки третий этап, а не четвёртый

Скажите пожалуйста, а заявка от команды (приложение 2) оформленная на 12.07 (включая допуск врача) будет ли действительна на перенесённые соревнования? Или надо новую оформлять?

что-то совсем ничего не понятно... похоже на две конкурирующие организации))) каждая из которых считает только свои соревнования правильными и официальными http://orientkirov.ucoz.ru/news/chempionat_i_pervenstvo_kirovskoj_oblasti_po_sportivnomu_orientirovaniju_na_velosipedakh/2015-06-17-172 12 июля, проводимое Кировским региональным отделением Федерации спортивного ориентирования http://forum.x-kirov.ru/topic/5659-2015-07-12-chempionat-i-pervenstvo-kirovskoj-oblasti-po/ Чем они отличаются, без понятия.

Судя по всему, фотографии доступны только избранным, которые в друзьях у Ольги Вконтакте. Нам, простым смертным, покажи пожалуйста, открой альбом

Обожаю эту трассу! И, похоже, она отвечает мне взаимностью)) После не слишком внятного выступления на первом этапе, большие надежды возлагал на эту гонку. Здесь уже одной силы ног недостаточно, нужна и техника чтобы съезжать все нырки в карьере. И вот за счет нее был шанс подтянуться, тем более что традиционно уже на всех предыдущих гонках как раз за счёт техники и прохождения спусков удавалось накатывать на соперников. Правда, затем они всё равно уезжали от меня на подъёмах, особенно на длинных тягунах. В этом году наконец-то удалось посетить один из просмотров. Вдоволь накатался по карьеру, даже уезжать не хотелось. Всё таки набрался смелости и, хотя бы на третий год, съехал этот спуск от триангуляра. Вообще - неописуемое удовольствие получаешь от всех этих нырков и торчков, даже немного жаль что трасса так далеко от дома. В день гонки постарался приехать пораньше, чтобы еще раз прокатиться. Весь круг осилил примерно за полчаса. Разок даже "прилечь" пришлось, так как если не заезжаешь в торчок, ставишь ногу, она скользит, и весело с криком уезжаешь вниз)) Хорошо, что в большинстве случаев хотя бы падать невысоко. Судьи посовещавшись всё таки приняли решение сократить карьерную секцию, что немного расстроило, ведь "выброшенными" оказались очень интересные участки, но безопасность превыше всего, что естественно. Старт вместе с Экспертами, как мне кажется, всё таки был не самой лучшей идеей, потому что сразу началась жуткая толчея в "месте соприкосновения" категорий. Постарался держать в поле зрения гонцов из "великолепной пятёрки", задававшей тон на первом этапе. Проскочив парочку "затыков", сел на колесо Игорю Баранову. Затем даже удалось выйти вперед, но тут спала цепь, пришлось снова догонять. Помогла "пробка" перед спуском на месте "контруклона", но в районе триангуляра попал в очень неприятную ситуацию, когда уперся в четырех человек, но обогнать их не мог, потому что они в два ряда шли в гору пешком. Пришлось тоже спешиться, заскочить наверх, а затем уже съехав спуск уже получилось понемногу на оперативный простор выехать. Игоря уже к этому времени и след простыл, надо догонять. Ситуация усугубилась еще и тем, что на поле уронил флягу - ну вообще зашибись новости, ладно, хоть отвлекаться на "попить" больше не придется. Перед лесом обошел Александра Попцова, а уже на первом лесном подъёме догнал и Михаила Клепикова. Спуск по корням на "ригиде" всё таки весьма опасное мероприятие, руль надо держать очень крепко, чтобы не дай бог не приземлиться "криво", иначе кувыркаться долго придётся. Еще и в глаз какая-то мусоринка прилетела, но ничего, быстро проморгался. На втором подъёме обошел Алексея Кравченко и Дмитрия Никитина, все три наших лидера были в поле зрения, какое-то время следовал вплотную за Мишей. Вплоть до подъёма к "месту для пикников". Здесь, включив 1-1, сразу остановился - грязную цепь закусило между пером и системой. Пришлось прилагать невероятные усилия и ломать 2-1 и в этот подъём и в следующий тягун на поле. Естественно сил на этом потрачена была уйма, а отрыв катастрофически вырос и дальше уже сократить его не получилось. Карьеры в этот проезд обошлись без приключений, почти всё заехалось, порция банана и водички и вперед на второй полный круг, судя по оставшемуся времени - последний. Если еще до середины леса как-то пытался сократить отставание, то затем уже больше посматривал назад. А там только Сергей Сморкалов, и никого из "наших". Так что доехал спокойно, сил хватило. К тому же приловчился ехать на первой звезде так чтобы цепь не закусывало (всего-то пришлось в полторы ноги крутить). Слышны подбадривания зрителей, судей. Возле триангуляра Паша выдал: "Где твоя бодрость?". "Дома забыл))"-кричу, выламываю подъёмчик, затем небольшой прыжок на кочке, разворот. Сзади накатывал Александр Самсон, но я успел проехать последние пару подъёмов, финишировать, и вроде бы ему не помешал. Сразу же пошел искать флягу, лежит прямо посреди дороги - хорошо еще никому не помешала. Затем очистка вела, кое-какое мытьё припасённой водой, а тут уже и эксперты финишировать начали. Поздравляем призёров, и по домам. Что до результата, то спину Алексея Кубышева видел почти всю дистанию, а с Михаилом и Игорем даже в определённый момент ехал вместе, так что хоть и без медалей, но получилось многое. Михаила поздравляю с первой победой и лидерством в общем зачёте, а Игоря и Алексея с первыми призовыми финишами. И в завершение хочется сказать: "Четвёртое место - это тоже очень хорошее место,"- эту фразу сказал в интервью биатлонист Сергей Чепиков после индивидуальной гонки на 20 км на олимпиаде в Турине, когда Хальвард Ханевольд обогнал его в споре за бронзу на несколько десятых секунды (И как это мне удаётся всякую ерунду запоминать... ). Спасибо за этот замечательный этап и эту трассу велоклубу "Сотня" и лично Сергею Семакину, которого заодно поздравляю с окончанием "черной полосы" на родной трассе! Также большое спасибо Икс-Кирову и федерации за очередной велосипедный праздник, который удалось организовать даже в такую, не самую летнюю погоду. Отдельный респект за приятный бонус в виде горячего чая - Вы восхитительны! )) Огромное спасибо также и зрителям, которые вместо того чтобы "дома сидеть, телевизор смотреть" пришли и поддержали всех участников. Надеюсь, мы подарили Вам зрелище. Ну и, естественно, благодарность летит и соперникам - спасибо за напряженную гонку! Третий сезон езжу в любителях и уровень конкуренции здесь очень возрос за эти годы. Так что приходится тренироваться, чтобы хоть какого-то прогресса достичь, ну или, хотя бы, не скатиться вниз. С нетерпением ждём марафона. Общаемся, тренируемся, гоняем! Всем добра!

если кто нашел прозрачно-белую флягу XLC с голубой крышечкой, верните пожалуйста. С меня по доброй традиции - чебурек)))

выглядит многообещающе

А вот и мой запоздалый отчётец. Вот незаметно и подошло время моего единственного шоссейного старта в сезоне. Незаметно - потому что после двух весенних бреветов как-то сосредоточился на МТБ, а шоссер всё это время тихо простаивал в углу гаража. Всё же за неделю до старта я про него вспомнил - снял крылья, фонари, поставил лежак. Пару раз съездил на работу, что было совсем некомфортно - всё таки в шоссейных контактах не очень здорово добираться от заводской велопарковки на пятый этаж до рабочего места, что бы там переобуться. В среду скатался до Шихово, вспомнил посадку, попробовал покрутить на силу - как-то вяло всё получалось, да еще и колено опять о себе дало знать, поэтому решил в четверг и пятницу обойтись без велосипеда вовсе, чтобы в субботу быть посвежее. В день старта традиционно приехал пораньше (от Оричей-то, куда я накануне приезжаю погостить, рукой подать). К своему удивлению оказался одним из немногих, кто рискнул проехать через лужу на поле и припарковаться там. Разминка прошла неплохо, чувствовалось, что отдыхал не зря - ускорения, работа в гору, всё получалось весьма уверенно. Цель, правда, поставил довольно скромную - выйти из 45 минут. На этот раз стартовал с более короткой передачи - 52/22, раскрутиться получилость гораздо быстрее, чем в прошлом году. Дальше постепенный разгон на 52/16, после чего врубил 52/14 и начал терпеть, ведь в очередной раз ломать тяжелую передачу получалось на 3-5 км/ч быстрее чем крутить лёгкую. Пульсометр мой на этой трассе почему-то всегда показывает непонятно что, датчик каденса, нормально работавший на разминке, в самый нужный момент показывает унылый ноль, так что из "приборов" опять только спидометр, ну и приклеенная как раз на такой случай табличка скорости при каденсе 80. Ну да ладно, с этого набора и начинали, так что не привыкать. Ветер боковой, встречно-боковой, мешал несильно, разве что только в Шалегово, став встречным, чуток заставил попотеть. Больше проблем доставили встречные грузовики, которые иногда буквально останавливали, а временами чуть не сдували с дороги (ладно еще вел тяжелый, а вот парням на карбоне, да еще и с дисками я вообще не завидую). Подъёмы в этот раз заезжались просто прекрасно - скидывать приходилось максимум на 52/18, даже тягунок у Шалегово, где в прошлом году я "чуть не умер" пока заехал, вполне уверенно преодолелся. Ближе к развороту почти догнал стартовавшего передо мной Владимира Сивухина, в зоне видимости был и Николай Урванцев, но что меня больше всего удивило - меня до сих пор не догнал ни один из преследователей! Перед разворотом 3-4 секунды "отдыха", пара глотков воды, и вперёд на вторую половину дистанции. Сразу стали видны расстояния до преследователей. Быстро прикинул, что скорее всего пропущу только Андрея Городилова, ну и Сергей Михеев еще точно догонит, остальных уже не подпущу. Возле автобусной остановки обогнал Владимира, но он и не думал сдаваться и вскоре вновь вышел вперед, правда за это время нас обоих еще обогнал и Андрей. После Королёвых на спуске удалось "изыскать внутренние резервы" и, догнав, снова обойти Владимира, но на этот раз на достигнутом не успокоился и поработал на максимуме еще пару километров, чтобы оторваться. В районе Бехтерей начало накрывать, но всё же старался терпеть, сильно не сбавлять, из-за этого уже ехал совсем не по краю дороги, а как получится. Разок даже вынесло на обочину, а иногда наоборот выносило чуть ли не на середину дороги так, что Сергею Михееву пришлось обгонять меня справа. К счастью, я его вовремя заметил и обгон (по словам Сергея) прошёл без проблем. В гору у Бехтерей единственный раз за гонку пришлось встать с седла и доработать стоя, после чего 2-3 секунды "приходить в себя", а уже потом вновь разгоняться. После поворота у Цепелей, на подъёме наконец-то догнал Николая и начал разгоняться к финишу. В этом году ветер какой-то встречно-боковой и поэтому 50 км/ч на финишной черте, как год назад, не получилось. Да и 35 поддерживать оказалось занятием непростым. Уже никаких мыслей в голове, уже ничего вокруг особо не замечешь - главное дотерпеть до этой чёртовой жёлтой линии на асфальте! А она всё где-то там в далеке. Но вот, наконец-то финиш! Можно выдохнуть, скинуть 4-5 передач вниз, спокойно покрутить. Трясущейся рукой тыкаю в комп: меньше 43 минут - вот это реально быстро! На такое я особо и не рассчитывал, тем более без интервальных и силовых тренировок, а с простым катанием. Долго долго (оказалось, что ребята в это время очень аккуратно выводили фамилии призёров на грамотах) ждём объявления результатов, поздравляем победителей и со спокойной душой, распрощавшись, разъезжаемся. Спасибо велоклубу "Тандем" за организацию. Эта разделка - действительно Ваша "визитная карточка".

Хотя бы на третий год проведения ХСЕ, мне наконец-то удалось принять участие в этом довольно интересном соревновании. Утренний дождь сделал некоторые участки трассы весьма скользкими, так что приходилось быть постоянно начеку, иногда перестраховываться и не использовать уж слишком оптимистичных траекторий. Квалификационный круг стал просто каким-то собранием фэйлов: сперва развернуло при заезде на асфальт у моста, затем чуть не вылетел на повороте после спуска от "родника". Проехав мимо "Бегущей по волнам" зацепил землю педалью так, что чуть из седла не вывалился. Вдобавок еще и цепь слетела. Быстро прикинув, решил потратить 3-4 секунды на то чтобы быстро накинуть цепь на место и продолжить дистанцию верхом, а не бежать в гору таща на себе еще и своего коня алюминиевого, всё таки еще до финиша не 20 метров было. 24-е место в квале означало весьма сильных соперников в первом заезде на вылет, включая и победителя оной Никиту Кубликова. Со старта удалось уйти на третьем месте. Дальше вроде бы старался максимально не отстать, но понемногу зазор увеличивался. Еще и переклюк задний гемороя подкинул - видимо сбилась настройка и цепь "загуляла" по кассете. Два лидера поехали через мостик, я же привычно избегая трудностей и опасностей проехал сверху. Спустившись на тропинку, обнаружил себя на втором месте - всё таки везение в этом виде кросс-кантри очень важная составляющая и одному из соперников не повезло (вроде бы цепь порвалась). Дальше спокойно докрутил до финиша. Задача максимум на сегодня выполнена. Сделал что-то вроде закатки, подкрепился бананом, чуть "повоевал" с переключателем - цепь вроде перестала прыгать. Посмотрев своих соперников по 1/4 всё стало понятно - три победителя своих заездов в 1/8, ловить мне в такой компании точно нечего. Со старта ушел последним. Серж с Кириллом зарубились за победу, я же попробовал просто не сильно отстать от Ильи. Еще перед торчком был более менее близко, но за последние метры проиграл порядочно, закончив для себя нынешние соревнования. "По семейным обстоятельствам" на полуфиналы и финал остаться не смог, так что поздравлю победителей здесь Спасибо огромное федерации и Икс-Кирову за организацию такого действительно праздника велоспорта. Всё таки место очень хорошее в плане сбора зрителей. Ждём следующих этапов!

Днем точно не мешают. В сумерках еще не доводилось гоняться. В темноте был нынешний "Лесной Холодильник", но фотографы там особо не были замечены...

Просмотр вроде как на завтра анонсировали в 19:00 или я что-то путаю?

Не успел еще толком прийти в себя после четырехсотки, как уже новый уик-энд замаячил, причем очень насыщеный. Тут и поездка в Оричи на груженом МТБ со средней 25, и покатушка "До Рая" (хоть и не в полном объёме, но скоростной работы и "огребалова" хватило с лихвой), ну и, естественно кросс-кантри. Таким образом к нынешнему старту подошел вроде бы и в форме, но при этом совсем не первой свежести, так что о каких-то высоких результатах оставалось только мечтать. Удивился, что в этот раз никто не бежал быстрее занять первые места на старте, поэтому пришлось воспользоваться предоставившейся возможностью и стартовать с первого ряда. Уже на разгонном круге мимо пронеслось человек 6-7, и затем внизу еще не меньше. "Народ либо нереально силен, либо нереально верит в себя,"- пронеслось в голове. Отчасти и то, и другое утверждение оказалось правдой. Всю дистанцию старался не увлекаться скоростью на каждом сантиметре, а включать голову, заранее переключаться, чтобы к подъёмам подходить на оптимальных передачах. Спешиться пришлось лишь однажды, на первом круге, когда в толчее меня подрезал участник под №7. Пару раз подводил передний переклюк, отказывавшийся включать самую маленькую звезду, из-за чего приходилось прикладывать серьёзные усилия и "ломать" 2-1. К третьему кругу "приловчился" нормально брать стаканчики на пункте питания. Большая группа, начиная где-то с шестого места была в поле зрения всё время, но сил на то чтобы приблизиться не хватало. Финиш в десятке в целом неплохой результат, учитывая возросший уровень конкуренции и мастерства соперников. Но больше всего доволен тем, что наконец-то научился раскладывать силы по дистанции. В итоге самым медленным оказался третий круг из шести, а дальше до самого финиша пусть и на пару секунд, но всё быстрее и быстрее. Посмотрим, что будет дальше, и что за трасса на этот раз нас будет ждать в Чепецке. Ну а пока общаемся, тренируемся, гоняем! Всем добра.

ну да, неправильно выразился. крупный шаг, конечно же, является ОСНОВНЫМ

Ну в машиностроении например мелкий шаг является нестандартным. А вот для велосипедистов-то как раз очень стандартный))

Сляпал в редакторе из трека экспертов. Пожалуйста, пользуйтесь.

В котором часу, исходя из опыта предыдущих поездок, ожидается прибытие в Рай?

Тоже горю желанием съездить в этом году. В идеале думаю присоединиться уже в Раю и проехать обратный путь. “Голосую“ за шестое, так как есть вероятность, что седьмого все таки заставлю себя поехать на кросс-кантри.

Ну да, Сергей, примерно так всё и получилось. Хотя между бортом и покрышкой вроде не видно было защемления. В любом случае вчера в гараже чуток подшаманил - вроде встала как надо.