TOTAL_SLIDE®

За городом где как, позавчера ездили (как раз после снегопада) до сидоровской дороги - без проблем, правда немного попыхтели на дороге, которую для авто ралли делали, по следам видно что кто-то не смог ехать, а вел велосипед рядом. Ходьба пешком очень полезна, с этим не поспорить!

приблизительно 70-75. на трек ориентироваться не надо, например по объездной не поедем, возвращаемся через старый мост.

=) Кто желает последний (возможно) раз в этом году огрести, ждем сегодня в 19-30 у старого моста, возвращение в город ориентировочно 2-3 ночи, возможно позднее! Маршрут примерно такой http://www.gpsies.co...ppibqtmuaykqikg (Киров-Субботиха-Н,В Булдаки-Никульчино-Боровица-Волково-Осинцы-Шунки-Бобино-Заборье-Коминтерн-Симоны-Киров), но с небольшими изменениями. Как-то летом уже ездили с Сашей и сейчас хотим повторить. Придется немало идти пешком по целине, бродить по полям и лесам. Если кто поедет, с собой взять: фонарики, запасные элементы питания/аккумуляторы, чай в термосе и перекус.

Сегодня вечером удалось выехать в Порошино с Таней и Антоном. Приехали в 21-25, быстро встегнулись, включили налобники и побежали. 5+5 и 1. По трассе ездит буран, ровняет и пробивает сугробы специальной решеткой (типа бороны), так что трасса мягкая и приятная, лыжи в пухляк не зарываются. Очень положительные эмоции и ощущения от лесной, безлюдной, ночной дороги, никакого шума машин, механизмов и прочих техногенных раздражителей, только хруст снега и скрежет палок. Первый крут в среднем темпе, на втором взвинтил амплитуду, лыжи приготовленные на -4...- 8С катят превосходно.

Стас, какие элементы питания/аккумуляторы использовал в фотокамере и навигаторе. Отогревал?

ХОП! Серега, всячески поздравляю и побед желаю, во всех делах, за которые ты берешься! а еще знатный попрыгун.

Сладкий чай с шиповником и соком, печенье, шоколадные конфетки, именно конфетки а не батончики (можно и батончики дома предварительно разрезать), козинаки и щербет с нугой неплох. Горячие питание в столовых и закусочных очень здорово, но после пребывания в тепле вся одежда отсыревает и потом не очень комфортно. Если закончится энергия, то как бы хорошо не были утеплены руки и ноги они начнут мерзнуть, а потом и тело, поэтому надо что-то подкидывать в "топку" Да Дим, еда и одежда, при однодневной вылазке и многодневном походе различается. Если есть еще "едовой" термос (с широким горлышком) то можно кашку теплую с изюмом, цукатами и сухофруктами взять с собой.

Вчерашнее утро предвещало что-то хорошее, позитивное и жизнерадостное. Заварил чай, приготовил отвар шиповника, залил в термос, кинул пол пачки печенья в рюк и поехал на место встречи. Спустившись по лесенкам, встретил Сергея WS, решившего всё-таки поехать с нами. Расстояние приличное, температура не совсем комфортная для езды в летних ботинках, но подготовленность и осознанность давала о себе знать: цельные бахилы, греющие стельки, боевой настрой. Через минутки две приехал Саша, подождали до 10-10 и отправились. На мосту жуткий, леденящий ветер, заставляющий сразу напялить бафф повыше. Вятка почти вся затянулась льдом, единственное место у первой опоры (со стороны города) немного выделялось своей чернотой, да и то было намного меньше, чем три дня назад. Решили не ездить по дабме, а проложить путь через заречные поля. С ул. Луначарского свернули на «дом отдыха» и сразу же увидели поперек дороги автомобиль сотрудников полиции, которые доходчиво объяснили о предстоящем авто-ралли. Пускать не хотели, но пришлось пообщаться. По заготовленной (для соревнований) трассе ездил раза три, поэтому знаю куда можно отъехать или отвернуть и нам надо только продернуть метров 200, а потом уйти в поля. Пропустили. У места старта организаторы в зеленых жилетках очень удивились, увидев нас, но сильно заинтересовались шипованными колесами, даже сняли перчатки и потрогали. Старт с театральной площади уже дали, поэтому нам надо поскорее убраться, что мы и сделали. Свернув с гоночной трассы в поле, по автомобильным колеям выехали на лёд, тут уже ездили на той неделе, следов куча, катиться хорошо. Доехали до того места где неделю назад провалился Костя, Саша пошел вперед, но я его остановил, топнул по льду и он снова надломился… морозы - морозами, а тут скорее всего бьёт родник, позже нашли еще одно место где вода вообще не схватилась, испускала пар и переливалась в солнечных лучах. Чтобы исключить все риски ушли правее и через лес обошли этот участок. Красота морозного загородного утра радует глаза и душу и наши велосипеды) Дальше немного побродив по лесу, вышли на следы снегохода и пешочком прогулялись прямо до Субботихи. Вышли кстати у этой Башни http://maps.yandex.r...cx8NC&l=sat,map Не знаю как Серега умудрился проткнуть колесо, но это случилось.. Вышли на дорогу, как смогли подкачали колеса и поехали в ближайший магазин, т.е. до «Зачерье» Завалились в магазин и начали устранять неисправность. Клеить смысла не было, камера расползалась на глазах, поэтому дал Сереге запаску. Попили чай, скушали по шоколадному батончику и дальше. Как же противно выходить из теплых мест, после мороза, все отсыревает …. Куртка сразу же «встает колом», становиться панцирем, еще к ногам приделать пластины и получиться экзоскелет. Дальше, как написал Сергей, традиционный С-М тракт – Сидоровская дорога, Н-В Булдаки, Сунцовы, Никульчино. Мороз треплет, но когда ты в движении все в порядке. Пока стоял, фотографировал, ребята уехали, а ноги у меня замерзли, пришлось делать пробежку. Выехали к Боровицкой дороге, Сергей попросился обратно и мы его отпустили Цель Чирки и мы отправились к горе. До Боровицы добрались относительно быстро, разговаривали по пути и старались не вылезать с обочины. Повернули на Баташи и сразу ощутили холодный встречный ветер, не очень приятно, но ехать можно. И как гром среди… опять машина полиции, капитан пояснил, что дальше не пропустит. Ну вот как так?? Отвожу Сашу в сторону и предлагаю уйти влево, по отворотке пока расчищено и потом искать варианты. Дорога конечно закончилась, но чуть дальше виднелся снегоходный след, проходивший вдоль ЛЭП, по которому можно обойти все кордоны. Решили сделать снимок. А через 4 минуты к нам приблизился багги-кар. Бороздя снежные сугробы, словно раскидывая песок дюн, он приблизился к нам с ревом и клочьями дыма. Водитель этого ТС снова напомнил нам о проведении гонки и посоветовал не ездить дальше. Гонка есть гонка, дорога, по которой мы хотели ехать к Чиркам - узкая, с крутыми уклонами и поворотами. Как раз этот участок скоростной, пилоты давят на газ и борются за доли секунды, следуя здравому смыслу, лучше на этом отрезке не мешаться. Пообщавшись с организаторами выяснили, что до старта остается еще минут 30, столько ждать мы были не готовы. Поэтому повернули обратно. Проезжая колонну гоночных машин, можно было разглядеть не только кировских ребят и девчат кстати тоже!, но и экипажи соседних регионов: Нижегородской обл. и респ. Коми. На обратной дороге энергии оставалось все меньше и меньше. Первым заголодал Саша, но припасенный гель исправил это ситуацию. Теперь крутить надо равномерно, экономично распределяя силы на движение и обогрев. После Навалихиных останавливаемся на перекус. Последние 7 печений и последняя кружечка, уже тепленького чая - все, что у нас осталось. Солнце заходит за горизонт, алый оттенок проглядывает через бархатные ветки деревьев и потом пропадает. От Сунцовых едем через Кузнецы, Конец и Сидоровку (тут температура упала до -28). До н. Булдаков дорога кажется вечностью. Включаем свет. Подмерзают руки, приходиться махать и усиливать кровообращение, как только замерзают ноги – бежим. Перед Субботихой отогреваю элементы питания и делаю последний снимок. От Субботихи до моста едем по дамбе, потом сворачиваем на Дымково, дальше Саша предлагает зайти в забегаловку, которая располагается на ул. Луначарского. Пьем чай, какой-то пьяница докапывается до нас, но потом понимает, что у нас другие проблемы и внимания от нас не получит. Съели еще немного шоколада и поехали дальше. Пока мы ездили на Вятке осталась очень маленькая щель открытой воды, в ширину 0,5м, в длину 2,5м. 81,9 км. Общее время поездки 8ч. 39мин. из них 17мин меняли камеру в магазине и 7-8 мин. пили чай в чепке. Тяжело и здорово. Саше и Сергею спасибо за компанию!

чуть потеплело. выезжаю.

С Сашей едем в Чирки. Серег, если действительно замерзнем - есть магазины с печным отоплением и столовая в Сидоровке.

еще одно ледовое.

Предлагаю завтра съездить на Чирковскую гору и обратно. От Боровицы до горы дорога одна, а вот до Никульчино можно разными вариантами. Сбор у моста в 10. Саша не проспи

Стельки у Саши скорее всего грели, но т.к температура на улице была низкая, а ботинки летние, то выделяемое тепло поддерживало естественную температуру ноги (не больше и не меньше), поэтому Саша и не замерз.

Павел, давай готовься к разведке дорог, нам твои знания нужны)

да, хотелось бы найти маршрут (опять же без основной дороги и асфальта) в южном направлении и закольцевать.

Морозостойкие, кто куда в выходные?

дайте такой мороз, попробуем.

Алексей, открывай копилки и кармашки!

Приеду на эту велопокатушку, чтобы увидеться, пообщаться с хорошими людьми и получить хорошее настроение. Давайте закончим спорить, каждый уже все решил для себя. Денису спасибо за очередную организацию вело-мероприятия.

Понятно. Тогда на неделе проверю дорогу Борвица-Чирки-Первомайский-Слободской.

Сергей, получается большое кольцо можно ехать. Как на счет следующих выходных?

хотел сходить, хорошо что не получилось, мысли даже не было позвонить и уточнить (в более низкие температуры не отменяли)

еще, тесты и сравнение.

маршрут, который можно проехать и зимой http://velo100.ru/node/4047#comment-20026

Дима, до Пасегово по трассе лупили?