Krankenstein

Фото в студию!!! Речь, конечно, о велосипеде.

Кто, синглспиды? Где?

Ну как бы и тут не Shimano Dura Ace стоит, впрочем, ладно.

Можно ли из этого чуда техники сделать синглспид? Хочу под хипстера закосить на старости лет, а шоссеров и так уже два есть.

Черкну небольшой общий отчетик здесь, сразу за все три дня. Начало сезона у меня вышло скомканным, так как половину мая проболел, так что более-менее расшевелился к середине июня. Выходные 12, 13 и 14 июня прошли отлично - дуатлон, командная разделка (просто огонь, очень понравилось!), групповая гонка, в которой я сумел усидеть в группе и заехать в десятке - все это настраивало на борьбу и дальше. Разделку решил попробовать проехать с лежаком, который мне любезно одолжила Марина Белозерцева (Спасибо! ), попробовал его на станке, а в четверг решил оценить на трассе. Однако, с этим не заладилось, ухитрился прилечь на асфальт поперек улицы Ленина и заработать добротный ушиб ребер с левого бока. В связи с этим, на старт парной гонки в пятницу вышел без особой уверенности. Повторить падение не хотелось, а трасса в этом плане была опасна - довольно крутые повороты, да еще и песок на асфальте. Поэтому местами осторожничал, и в итоге с Дмитрием Никитиным мы заехали шестыми. Впрочем, результат был ожидаемым, меня больше порадовало то, что полученная травма особо не мешала ехать. Субботнее утро встретило хорошей погодой, впечатление от которой несколько портил непонятный ветер - я так и не смог понять, в какую сторону он дул, казалось, что куда бы я ни ехал, он дул в лицо. Приладил лежак, начал пробовать - вроде нормально, можно ехать. Время до старта прошло быстро, вот уже меня зовут готовиться - стартую сразу Александром Беззубовым и перед Алексеем Маракулиным. 30 секунд, 10, 5 - вперед. Начинаю раскручиваться, а в голове одна мысль - на каком километре меня достанет Алексей? Хочется оттянуть этот момент на попозже. С этой мыслью берусь за лежак и пытаюсь налегать. Ехать в такой посадке непривычно, ноги работают иначе, а главное - тяжелее дышать, плюс дает о себе знать ушибленный бок. Ладно, решаю крутить так, сколько смогу и делать перерывы на отдышаться. Еду, постепенно приближаюсь к Александру. Почти достаю его перед разворотом, но с разворотами у меня беда, получается через раз, теряю некоторое время, Александр удаляется. Ладно, впереди спуск от Шалегово к Логичам, там я должен его добрать! Налегаем активнее! Вижу Алексея - вплотную ко мне он пока не подобрался, отлично. Разгоняюсь, как и ожидал, на спуске к Логичам обхожу Александра, поглядываю на едущих навстречу участников - обмениваться приветствиями некогда. Логичи, Королёвы, ну что, осталась пара подъемов и скоро финиш, вперед! Хочется пить, но жалко времени, да и терпеть уже недолго. Вот он, поворот на финишную прямую, последнее усилие - и все, можно расслабиться, доехал! Да еще и Алексей меня так и не достал! Обмен впечатлениями, ожидание результатов - и наконец узнаю свое время - 40:48, ого, неожиданно хорошо для первого раза! Не зря старался! Хорошо бы и завтра так! Воскресенье, утро, жара. Да, заезд будет непростым... Цель у меня как обычно - держаться в группе сколько смогу. Бодрости уже маловато, особых планов не строю. Стартуем, мне сразу как-то тяжеловато, а едущие впереди Сергей Михеев и Андрей Казюта, похоже, пока просто разминаются. Для меня ни о какой работе в голове группы речи быть не может, ухожу в хвост и стараюсь держаться там. Получается с переменным успехом, но вроде еду. Жарко, тяжело, да еще и ошибся с питьем - в обе фляги навел изотоник, хочется простой воды, а нету. Надо учесть на будущее. Ладно, проехали первый круг, второй, вроде можно терпеть - и тут на тебе, при переключении с передней звезды слетает цепь! Вот это засада! Собственно, на этом гонка для меня и закончилась, группа уехала, силенок догнать ее уже не было, старался хотя бы совсем уж из виду не потерять. Ехать последний круг в одиночестве было не особо весело, но что ж делать, если в этот раз я оказался самым слабым. Так или иначе, доехал, от основной группы отстал, но не так радикально, как ожидал, за круг отставание выросло не сильно - слабое, но утешение. В целом результатами доволен, до августа время есть, там еще посоревнуемся! Хотя по итогам выходных в общем рейтинге я опустился на пару позиций, постараюсь по итогам сезона все же войти в десятку, пока потренируюсь. Всем участникам и организаторам спасибо, еще увидимся!

А фотографии с финиша есть у кого-нибудь?

А как на счет пожизненной гарантии на раму у JAMISов??? Или это тупо пиар? Сомневаюсь, что она покрывает такие доработки.

Не просто в соревнованиях, а в чемпионате области! Давай, главное начать, а там может попрет.

Шлем советую прикупить и очки, безопасность прежде всего.

Паша, молодчик, прямо, пионер - всем ребятам пример

Время понятно, а дата?

Я думаю, тут еще мастера монтажа постарались, но в целом да, продавец на эксперта не тянет. Вибрейк с грипшифтом путает. А вот шлем бы ведущему надеть не помешало, безопасность надо пропагандировать.

Владимир, сильно травмировался? Поправляйся, береги себя.

У меня есть, но рама 54 вроде.

Умиляют такие мнения от тех, кто на них не ездил.

У меня первый вел был GT Avalanche 2, вполне годный аппарат, ездил и радовался. Обдумывал приобретение Zaskar, но что-то подсел на шоссе и стало не актуально.

Мероприятие вышло отличное, все же, в гонках по городу есть неоспоримое преимущество - вокруг народ, болельщики, создается атмосфера праздника и вообще бодрости все это придает. Хотел участвовать сразу, как узнал, что такое состязание планируется, хотя в итоге подошел к нему не особо готовым - вообще не разбегался и если на вело я еще хоть что-то показываю, "голыми" ногами шевелить не могу. Поэтому, надеялся общий итог хоть немного вытянуть за счет велоэтапа и решил ехать его в велотуфлях - максимизировать эффект. Когда выяснилось, что велокруг будет тоже по километру - приуныл, заехать в горку 5 раз и 10 - это не одно и то же, да еще и без раската по равнинке от Некрасова. Ну да ладно, у соперников проблема будет та же, покатаемся. Стартовали бодро, мне ожидаемо тяжело, ноги не бегут, по ощущениям - еле ползу, все от меня уходят. Ну, знал, куда шел, расстраиваться нечего, надо стараться. Три круга прошли более-менее терпимо, вот и велосипед, поехали. Весь велоэтап держался рядом с Сергеем Семакиным, на спуске он меня накатывал, на подъеме я его добирал, главное беспокойство было - не промахнуться бы с количеством кругов, ладно лишний, а если мало - тогда вообще все зря, дисквалификация. Но к счастью не обсчитались. Второй транзит проходил каким-то подочумевшим уже - место нашел не сразу, кроссовки еле надел, кое-как поковылял на круг. Ноги деревянные, кажется, что двигаюсь медленнее пешехода, возникает желание просто встать - но вставать нельзя, надо терпеть. Второй круг полегче, разработался, а там и финиш - ура! Посочувствовал девушкам - чисто психологически тяжело дорабатывать когда многие уже финишировали и отдыхают, но они не сдались, молодцы. Вечером, когда увидел результаты - был приятно удивлен, бег оказывается получился намного бодрее, чем обычно у меня бывает - и это я еще бежал по собственным ощущениям плохо. Надо приналечь на него, и на триатлоне будет веселее, времени еще немного есть. В целом - атмосфера спортивного праздника, полезный опыт, общение с единомышленниками - я очень доволен. Спасибо организаторам, соперникам, увидимся на следующих стартах, жду подробностей про XC-триатлон.

Достойно выступили, молодцы!

Паша, присмотрись к такой штуке http://www.ixbt.com/news/ht/188829

А почему длинная-то? 50 км - вроде обычное же дело.

Вперед! По возвращении ждем рассказа о событии.

Короче, ждем на разделке, мне уже интересно в деле такой талант увидеть.

Думаю, вот тут найдешь, увидел только что в ленте у себя http://vk.com/feed?w=wall7556596_1374

:-):-) Старават я для этого уже. Скорость померял навител 43 км ч показывает звезд опять не хватает:-):-) Ну, там в основном не мальчики и участвуют, нормально, чего таланту пропадать.

Не знаю спидометра нет по ощущенению 50 наверное есть.Надо потом на телефоне замерить в рунтастике. Ощущения обманчивы. Когда-то на МТБ мне скорость под 30 казалась - ух, вот это да. А на шоссере сейчас 30 - это, можно сказать, минимум, с которым надо ехать. Но если реально полтинник удается выкрутить - то надо, надо на ближайшей шоссейной гонке с раздельным стартом выступить.