Biotechnolog

частично проблему с утеплением можно решить с помощью теплоизоляции для холодильных трубок

биотехнолог довыступал, тормоза меняет

есть шанс повторить воскресно-субботние подвиги . безумству храбрых поем мы песни.

с удовольствием присоединюсь, если не ранье 10

судя по двум плачевным опытам, если в предстоящие выходные будет такая же погода, как и в прошлые, тебе ,Ваня, и в правду может понадобится 2 велосипед)))

Отчетик о поездке 23.10.10-24.10.10 Участники поездки: biotechnolog, dimon153 Abstract: Съездили. Вернулись. Почти целы ) Итак, целью поездки, навеянной состоявшейся гонкой ”тайными тропами”, в которой не принимал участие и афишей ”осеннего кошмара”, для себя ставил попробовать свои силы в экстремальном передвижении, оценить экипировку (по ней будет много комментариев), проверить технику. Судьба суслила ”удачную” поездку еще в пт. – поехал за продуктами и порвал цепь. Был немного удивлен-озадачен, почувствовал себя лосем , уверился, что непогоду выдержу))) Утро субботы где-то до 11.00 радовало промелькивавшим в облаках солнышком. Но, судя по всему, чтобы дать возможность на собственной шкуре прочувствовать всю прелесть межсезонья, в самый отъезд зарядил дождь-снег-ветер. Честно простояли у нового моста с 12.00до 12.10. Никто не присоединился. Проезжавшие мимо фуры обильно окатывали обочину грязью, не оставляя надежду на то, чтобы мы сможем сохранить некое подобие человеческого облика. Не дождавшись попутчиков, тронулись в сторону староюрьянского тракта. Конечной точкой был назначен юрьянский пляж, где так замечательно отдохнули летом во время поездки в земляничное поле-великорецкое. Подъехали к остановке у поворота на староюрьянский тракт. Мимо проезжал автобус, водитель посмотрел на нас, открыл из вежливости двери и поехал дальше)) Я понял, что штаны абсолютно вымокли и дальнейшее пребывание в них сулит ревматизном и прочими нехорошестями для коленей. Одел проверенный вариант – брюки от костюма турист (типа дождевик в сумке-косметичке. Куплен в магазине промтовары угол Воровского-Горького). За свою цену в 600-700 руб – идеальная покупка. Не промок до самого конца. Чем дальше, тем веселее. В голову начали закрадываться коварные мысли: а может ну его, этот пляж… Дубели руки. А на руках были перчатки Баск WINDBLOC GLOVE V3 (куплены в ”Аквамарине”). они имеют интересную особенность. В них тепло и уютно до тех пор, пока они впитывают влагу. Но когда начинают испарять, а делают это они почти по часам, через каждые минут 40 руки пальцы немеют. И так в течение минут 5-7. Потом вновь становится хорошо. Не смотря на то, что они были абсолютно мокрые внутри и снаружи и приходилось их периодически отжимать, свое удивительное свойство не потеряли, по-прежнему храня тепло и защищая от ветра, пусть и с меньшей периодичностью. Хорошо показала себя сноубордическая куртка TERMIT (куплена в спортландии). И дышит и влагу не пропустила (5000mm, 5000g/m2/h – мембрана ”своя ”, не goretex). Доехали до церкви Загарья. В очередной раз одолели холод и уныние от беспросветного дождя-ветра-грязи. Еще и свернул по ошибке не туда, чуть не увел в болото. Пришлось проконсультироваться у ЖПС и аборигенов)). Приняли негрустин (чай, он конечно с собой был, но изнутри так не согревал))))). Сразу стало тепло и хорошо, поехали дальше. Начался снег. Причем падая, он и не думал таять. За нами образовались 2 снежных колеи. По пути делали несколько остановок на ”попить чайку-отжать перчатки”. Редкие машины проезжали мимо. Но два раза машины останавились. Водилы очень внимательно оглядывали нас (особенно, когда Дима скакал на одной ноге, меняя промокшие носки), спрашивали все ли у нас в порядке, не нужна ли помощь. Большое им спасибо за чуткость к вело-попутчикам)). Правда, уезжая, один из них сказал ну вы ребята и …тые. И он был по-своему прав. Такие комплементы тоже сил добавляют)). Припорошенная снегом и изобилующая лужами дорога до Юрьи казалась бесконечной. Пробил колесо. Что может быть лучше немеющими руками скидывать задубевшую от мороза покрышку, когда уже день подходит к концу)))). Спасла очередная порция негрустина. Начала остро проявлять себя основная проблема моего приключения- от обилия грязи под колесами начали активно снашиваться тормозные колодки дисковых тормозов. К концу поездки от них ничего не осталось. Ехал без тормозов. Но ”деваться с подводной лодки” уже было не куда. В Юрье были в районе 21.00. Долго плутали по поселку, пытаясь найти пляж. Местные жители подсказали, напутствуя cловами: но вообще-то туда летом ездят. По дороге к пляжу начались ”говны”. Колеса крутиться перестали. Количество грязи на них превысило все разумные пределы. Пришлось спешиться. Но с сумками на багажниках и килограммами грязи на колесах велы стали практически неподъемны. Одолевал ”псих” и негрустин не помог бы. Велы были оттащены в более-менее чистое место, мы пошли искать место для привала. Вышли на пляж. По дороге очень оценил качество ботинок Asolo Fugitive (купил у марка в лыжном мире). Мембрана работает, термоноски рулят. Ступал по лужам и хоть бы что- по воде аки посуху. Нашли место для стоянки, пошли назад к велам и довольно долго шкрябали подручными палочками комки глины. Затем передислоцировались к реке. Началась ”большая стирка”. Опять холод, вязнущий под ногами мокрый песок, порывистый ветер и 22-23.00 на дворе. В общем, приключенческая романтика. Поставили палатку, борясь с ветром и ловя ее над обрывистым берегом, перекусили, отрубились. Ночью, слава богу, дождя не было, хотя сумкам и велам итак уже много воды досталось. Конденсат на тенте за ночь заледенел. Внутри палатки было ice. Спальники снаружи, видимо, покрылись конденсатом, вымокли. (спальники баск на нижний экстрим -15). Удивляет и радует, как такой влажный климат выдержали аккумуляторы в фонарях и телефоны-плееры. Проспали до полудня. Хотели разогреть еду на горелке, а спички-то отсырели… решили уже было позамыкать аккумуляторы и фонарей и добыть искру, как вдруг, откуда ни возьмись, в 100 метрах от нас нарисовалась машина. Позаимствовали спички, голодными не остались. Опять спасибо добрым людям. Оценив возможности своей покалеченной техники, решил, что до дома своим ходом не доеду – колодки стерлись в 0 . Если в сб шел дождь и тормозное усилие (а тормозить даже при отсутствии колодок все равно надо) хоть как-то компенсировалось обилием воды на дисках, благодаря чему они не стали тонкими как фольга, то в данной ситуации я рисковал остаться еще и без дисков. Вспомнили, что в Юрье есть вокзал, куда и направились. По пути на вокзал попалась машина ДПС. Люди в погонах от души посмеялись при виде 2 грязных-мокрых велопсихов. Приятно радовать людей )))) Наконец, добрались до вокзала, купили билеты и сели в поезд. Вагоны какие-то непонятные – как в электричке места, но зачем-то проводники присутствуют. И тамбур маленький. Пришлось Диму с вещами и велом оставить в вагоне, самому уйти с велом в соседний тумбур, где средь синего табачного дыма отвечать публике на праздные вопросы о велосипеде и тп. Такое ощущение что выкурил пачку за время поездки! Итого: в принципе, понравилось – цели поездки достигнуты, адреналин и опыт получены. Экипировка себя оправдала. Техника подвела. Кстати, вспомнил про попытки изготовления самодельных тормозных колодок для дисковых тормозов. Кто нибудь такое делал? Вот ссылочки: http://www.veloyarsk.ru/readarticle.php?article_id=18 http://mtb.dn.ua/tech-zone/162-samodelnie-tormoznie-kolodki http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=...92665&rid=0 Просьба не критиковать за очередную шизу, как в случае самодельной шиповки колес. Никого не агитирую. PS: Хорошо что мир не без добрых людей)))

23,10-24,10 не претендуя на осенний кошмар , предлагаю выбраться, как люди выше писали , не взирая на погоду в сб в сторону юрьи (можно до великорецкого приналичии желания и сил) в сб в 12,00 от нового моста. предполагается ночевка в поле. заинтересовавшиеся отпишитесь

отпишитесь кто поедет. зря мерзнуть не охото))))

в 18.00 у старого моста. просто день хороший. надо куда-нить рвануть. можно в бобино или митино. можно в боровицу. кстати, как вчера выяснилось вдоль берега вятки от моста до моста уже не проехать-чача сплошная.

посмотри на предыдущей странице данной темы. в детском мире , когда в последний раз там был появился фонарик с 1 режимом, с фокусировкой на 1 батарейке AA.

а еще лучше, если бы она свето-отражающая была с прозрачным фоном - тогда не потеряется на любой раме и ночью будет эффектно выглядеть

смотри фелофонарь но лучше посмотри на 4 странице этой темц то, что реально работает

ну, вроде сайт х-киров не только велосипедистами окупирован))) так что, если и демонстрировать, то не только на раме вела, но и на бордах и на кто-во-что-горазд

сэкономь на покупке mtb,Fr,dh, купи шоссейник

это покупка покрышек за 900 руб))) а вот если наличие свободного времени и умелые руки позволяют воплотить в жизнь идею о покрышках с собственноручно разаработанным рисунком шипов под свои нужды, то есть шанс за небольшие деньги обойти предложения всемирно известных производителей и их посредников хотя , если честно, по мне -это"очумелые ручки". дешево и сердито. судя по отзывам , функционально и долговечно и вполне имеет право на существование)))

сразу скажу, что сам подобным не занимался и ездил на зимних континенталях и нокиане, но вдруг кому-то интересно: инструкции по шиповке покрышек в домашних условиях 1. велопитер 2. xchita.ru 3. veloservis.ur.ru 4. www.angara.net наверное есть еще куча подобных ссылок, но основное и так сказано если кто-то изобразит нечто подобное, поделитесь впечатлениями, а главное, на сколько долговечны такие самоделки

вопрос не главный , а странный . я тоже ехал примерно в это же время через Лянгасово +/- 30 мин после субботней продолжительной покатушки. Проблема в халатном отношении велосипедситов к наличию средств обозначения себя на дороге: фонарей и катафотов. вчера ехал по Субботихе - куча детей за поворотом у здания фабрики на великах . ни у одного нет ни фонаря, ни катафота. при своих 30 км/ч они и для меня-то как-то неожидано на дороге нарисовались, заняв обе полосы, что горворить о машинах..... и в городе масса людей без фонарей ездит по ночам - видимо изощренный способ получения дозы адреналина

не бывает настолько дешево и сердито. не советую одноразовые покрышки приобретать. у марка можно что-нить и получше под заказ, причем не по 3000 за штуку взять, или с чайны заказать.

в сб 2010.10.02 переносится на 12.00 развооротный круг советского тракта Ниже мини карта маршрута(редактирование приветствуеться).

в сб 2010.10.02 в 10,30 в сторону: киров - нижне-ивкино-коршик-киров. погоду обещают хорошую , встреча на разворотном круге советского тракта. желающие присоединиться отпишитесь

возвращаюсь к теме велоодежды на демисезонный -зимний период. помимо костюма очень полезным атрибутом является балаклава (шлем-маска). выглядит сурово, в магазины в ней заходить не стоит , но вещь функциональная. заменяет и подшлемник и шарф. по цене бывают демократичные в магазинах аля для охоты и рыбалки из трикотажа, в более продвинутых магазинах, типа аквамарин, можно найти из polartec. ну и цены соотвенственно 300р и 1000р (примерно)

по поводу чехла на седло: выглядит забавно, но,судя по всему достатоно функционально. носок шерстяной обыкновенный))) по поводу покрышек с шипами: горка из булдаков в сунцовы или дорога порошино-сидоровка отшлифованные ветром и снегом до состояния ледяной корки- идеальные направления, чтобы убедиться на собственных синяках в "ненужности" шипованныой резины

прокатились здорово. маршрут скорректировали)) проехали в Субботиху через заречный парк, выехали в поля, через лес (тут немного поплутали в поисках дороги), минуя сидоровскую трассу попали к Булдакам, поднялись в горку, потом мимо леса в Машкачи и мимо Порошино домой. все при свете фонарей из "шансона". Таня сказала, что завтра пойдет за таким фонарем ибо ехать с ним по темному лесу можно.батареи типа 18650 хватило на 3 часа при преимущественно ярком режиме

куда угодно. погода шепчет - едьте)))) скорее буду к 18,40 вчера тоже там ездил и тоже рядом с фурами. активизировались же они на ночь глядя((

18,30-18.40 старый мост. направление: старый мост-объездная-новый мост - от недостатка фантазии))) можно в любую другую сторону. если кто поедет, отпишитесь. ps : а неделю дождливую обещают