Biotechnolog

любой форум создан когда-то какой-то группой людей. и управляется он ими же. здесь нет ничего плохого. это факт. и, срываясь на крики, посылать искать новый форум тех, кто был зарегистрирован гораздо раньше и чье мнение уважают, по меньшей мере странно. в чужой монастырь со своим уставом не лезь

фотки нет, да и смысла ее выкладывать тоже. просто взял вместо венлоштанов "велошорты" от Author типа такой http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/686.htm очень вместительная при малых габаритах. палатку и тент засунул в боковины сумки. с прошлого года стоики вожу сверху на раме, приматывая стяжками. спальник в компрессионнике сажат между сумкой и подседельным штырем. и плюсом сумка на руль, куда всю одежду запихал

Прокатились с Димами 153 и TotalSlider до Котельнича. изначально планировалась покатушка до камней в районе Жуковлян, но за 3 км от Котельнича у меня цепь попала между кассетой и спицами. это случилось при переключении при усиленном педалировании в горку. 3 спицы срезало как ножом, еще несколько покоцаны сильно. так что после 113 км педалирования у меня был кросс 7 км с надеждой успеть на электричку. Добежал вовремя, но в элке вырубился сразу )) Совсем не расстроился. покатушка понравилась, а колесо все равно требовало ремонта. Обнаружил для себя, что вполне можно обойтись без огромного рюкзака типа вело-штаны, распихав весь багаж по сумочкам, что обеспечивает равномерное распределение массы по велосипеду, не смещая центр тяжести. рулевая сумка рулит ))

Кырмыж ?

Вечером прокатились с Димой ТС по направлению старый мост-Порошино- новый мост. сначала я хотел проехать по Коминтерну, свернуть в поле и вернуться в город по старому мосту. Но, заехав в поле на 1 секунду остановился и увидел, что на моих ногах целый рой комаров, под которым кожу почти не видно ! быть чьим-то ужином не захотелось и пришлось пилить через новый мост. Октябрьский проспект от заправки до танка "порадовал" наличием разбитых решеток ливневой канализации, части которых угрожающе торчат навстречу, а размер дыр вызывает опасения. так что ночью все-же лучше с фонарем передвигаться.

Впечатления от поездки в вс: заречный парк не просох. грязно, в овражках лужи. протоки из озера бегут большими ручьями , пришлось вброд перейти, тк мостика не обнаружил. В полях от заречного к Субботихе тоже 2 ручья сильно раздались вширь. там уже почти мост сооружен, хотя в прошлом гожу просто всякий хлам был навален для переправы. Сидоровский грейдер после дождей не пыльный, но по-прежднему тряский. а грунтовая дорога от булдаков до Сунцовых до Боровицы нормальная.

Завтра в 9,00 стартую с театралки. С направлением не определился. пока что как вариант Киров- Булдаки-Никульчино-Боровица-Волково-обьездная-Киров

про емкости для воды - в Арсенале и и ему подобных магазинах продаются канистры-гофры на 7л. В прошлом году стоили смешные 110руб. вещь очень удобная.

ну так разбери педали: нужен ключ с накидной головкой, какая-нить густая смазка и тряпочка. если педали цельнопластиковые, то нет смысла вообще заморачиваться. дешевые педали почти одноразовые. в этом случае просто на форуме народ спроси или в каком-нить веломагазине б/у педали 100% есть. тебе так отдадут

по хрусту педалей на новом веле- ничего странного. если попал в непогоду или по грязи покатался, то запросто. у меня мот был как- то забавный звук при кручении педалей на старом велике. грешил на педали, на каретку. оказалось, что шатун задевал за подножку.

Поездка в Рязань - дело не легкое, клеще-небезобидное. дорога далеко не айс, ежели не знаешь где поворачивать. зато зверей диких в этих местах много - следы горячие замести не успевают )))) Очень порадовала встреча с коллегой из Слободского Назад с Димой ТС решили ехать через Первомайский- ничуть не пожалели, тк хорошая грунтовка пусть и с крюком в км гораздо лучше бетого асфальта.

как вариант, грипсы обмотать в 3-4 слоя паролоном)

9 мая съездили с Димой 153 по маршруту Киров-Олимпийский-Раменье-Нижне-Ивкино-Киров. По казанскому тракту езжу редко, поэтому дорога вперед порадовала. Спуски и подъемы шикарные, ветер в спину дует – ехать весело и быстро. Остановились в Кстинино испить водицы. Пока суть да дело видим толпу из 10 ребят, которые уже как минимум со вчерашнего дня пытаются одолжить у проезжих людей ровно 26 руб)). Ага, щасс)) Ото всюду звучит музыка – День Победы празднуют всем селом). Двинулись дальше. Началась какая-то морось. Причем дождя нет, но с шлема стекают потоки воды, очки покрыты кучей мелких капель – не видно ничего. Так добрались до Олимпийского. Проехали через поселок и по грунтовке поехали в Раменье. Грунтовка становилась все хуже и хуже. Много песка, потом появились колеи с грязной жижей. Но народ там ходит. Периодически мимо проезжали машины. И, наконец, появилась она – глина. Ее было не много, чтобы окончательно увязнуть, но столько, чтобы я и велик приобрели вид далеко не презентабельный. Перепачкал все брюки и ботинки. В таком виде по внезапно возникшему километров за 5 до Раменья асфальту попали в село. Там людей не видно, видимо, уже напраздновались. Подъехали к церкви. Троицкая церковь удивила наличием креста на куполе – не сняли изуверы. А еще сохранилась часть деревянной отделки иконостаса. Кое-где сохранились фрески – поездка обрела смысл)) Из Раменья по хорошему асфальту (лучше, чем сейчас кладут в иных местах) поехали в Нижне-Ивкино. В санатории народ гуляет. Играет живая музыка – военный оркестр, поют песни военных лет. Красота. Постояли, послущали. Двинулись домой. По дороге к дому дул противный встречный ветер. Ехалось с трудом – давно не катался.

эх, а нам с погодой не повезло, когда мы там были

Бобинский лес , когда подсохнет. куча дорожек выводящих каждый раз в новое место)))))

В субботу прокатились по маршруту Киров-Оричи-Коршик –Киров. Изначально хотели ехать в Великорецкое, но помня о моем прошлогоднем неудачном опыте ездить не раскатавшемуся на такие расстояния, предложил более щадящий маршрут. Погода располагала к кручению педалей как никогда. Единственно, что немного напрягало, так это вездесущий встречный ветер, преследовавший нас в любом направлении, куда бы мы не ехали. Выезд из Кирова наметили на 7 утра. У Димы153 с утра нарисовалась проблема, пришлось мне к нему экстренно выезжать с вело- ключами(везет же ему))). Остальные подъехали к Диминому дому, благо он находится по пути маршрута. Изладили все быстро и вышли на улицу. Где Давид уже буянил от ожидания и негодовал. Тронулись дружно, весело, задорно следующим составом: я , отец, Дима 153,дима Тотал, Влад –пивовел, Алексей Железка, Костя Шепот сердца. Алексей был на новом 29” Кубе. Все щупали найнер, пытались покататься, разглядывали нового боевого коня и выражали искреннюю надежду, что Валера Спринтер не сегодня- завтра тоже войдет в клуб найнеро-водов) Давид рванул изо всей своей недюжей силы, оставив группу позади. Мчались до Стрижей. Ветер встречный, едем дружно. По пути отвалился Влад, которого вызвали на работу. Зато вместо него на переезде перед Стрижами нас ждал Ваня Дримджейк. А Ваня-то тоже с обновкой – на лично собранном шоссере и с гордой надписью «физик » на груди)) На шоссере Ваня стал как большой пчел и носился туда-сюда пока мы неспешно осваивали километры. К Оричам пыл Давида стих - оголодал парень. В поселке подъехали к рынку, у которого было здание с надписью «столовая». Однако, дверь ее была закрыта. Давид громко высказался о том, что думает и об этой столовой, и об Оричах вцелом и, и об их населении. Еле утихомирили пирожками и рулетом из курицы размером с саму курицу, продававшимися в кулинарии. Иначе бы нам пришлось ехать быстро под каменья и поленья вдогонку от благодарной публики аборигенов. Из Оричей тронулись по разбитой коршикской дороге. Ваня почему- то сбавил скорость…. Странно , почему))))) по пути сделали пару остановок, где отметились фотографиями, а Давид лично заложил тайник геокешера)))) В Коршике тишь да благодать, работает пара магазинов, в которых отцу не продали сигареты – а нечего дым пускать, раз ты не паровоз) Все поехали на трассу, а мы с Димами обнаружили неведомо откуда взявшийся ледник – мечту ледолаза, который излазили вдоль и поперек. Группу догнали только у шашлычной «юго-запад». Все уже порядком подустали и темп был невысокий. Только Ваня-юный шоссер гордо реял над асфальтом. По пути Дима Тотал сделал попытку отдохнуть на обочине, но все обошлось . У Стелы на разворотном круге увидели велосипедиста с проколотым колесом. Им оказался Сергей Р9. Помогли товарищу и дружно поехали домой. Дома был в 18,00 Вышло 130 км. Все спасибо за кампанию, отлично прокатились.

парень, ты хоть родителей предупреди, где тебя искать....

тоже вчера прокатился по объездной от моста до моста. На обратном пути видел обоих Дим. со 153 перекинулся парой фраз , Тотала видел на октябрьском едущим по тротуару. Дима 153 предупредил , что спуск по Жуковского обернется мойкой велика и себя с ног до головы. пришлось пилить вверх по Дзержинского. заехал к Лешему в магазин. Впечатлился)) со сбитыми зайцами и агрессивными собаками не встречался))

Прокатились до Быстрицы по Советскому тракту. вперед ехалось тяжко, скорость низкая, километраж никак не хотел прибавляться, сто метров тянулись как километр..... потом дошло, что велокомп когда настраивал допустил ошибку )) зато назад ехалось бодро и иклометры мелькали. погода хорошая, на трассе сухо, грязно только в городе.

из моих приключений... я ушел на железку в сторону спички, тк надоела грязная трасса. там никогда поезда не бывало. и вдруг на меня целый состав снегоуборочный выезжает с пушкой. пришлось уходить под откос...звучит как-то бредово ))))

может просто аккуратнее провод проложить по рубашке, а не в висячем положении ?

возможно переусердствовал с нагрузкой (редко зимой все выезжают, надо аккуратнее быть), да и одеваешься, возможно, не по погоде. колено можно простудить незаметно. у меня точно также болело слева от чашечки на левой ноге. это растяжение. мазал всем помогла только мазь "долобене" (именно от растяжений) плюс не катался недели три. хуже всего, что эта боль не уходит очень долго и может возвращаться. так что терпи, мажь и не помышляй о велике, все равно грязно скоро будет )).

по поводу насоса... пришел к выводу, что лучше иметь один дорожный (легкий пластиковый телескопический в триал-спорте) и один большой удобный дома (взял bbb у марка в лыжном мире)

я про наколенники, которые продаются в аптеках и тп, у которых функция - поддрежка сустава, а не те, которые специализированные велосипедные для тепла типа leg warmer.

не учись у Вайрена стилистике составления постов )))) а по поводу учета каденса - ты должен крутить часто, не чувствуя усилия , но так, чтобы проскоков при педалировании не было. если нет датчика каденса на велокомпе, нужно поймать такую частоту педалирования, при соблюдении которой ты, переключая передачи, не будешь чувствовать мышечного напряжения. когда поймаешь эту волну, начинай постепенно усиливать давление на педали, тренируя ноги. но только после того как будешь въезжать в горки влегкую т.е. твоя задача - уподобиться приводу редуктора, выдавая большую скорость вращения ведущего вала, передавая тем самым через звезды усилие на ведомый. еще одна рекомендация - выполнять несколько приседаний перед поездкой, подготавливая колени к работе и еще одна : можно купить наколенники , но !!! ни в коем случае НЕ НАДО В НИХ ЕЗДИТЬ ПОСТОЯННО. использовать только при болевых ощущениях или когда холодно