слишком много приходится Вам объяснять. В частности если речь у нас дальше пойдет о системах продажи и дистрибуции, об использовании тысяч маркетинговых приемов продажи различных товаров, в данном случае велосипедов, мы уйдем очень далеко от "железного" направления выбора велосипеда.

Не будем выяснять "как продавать", ибо каждый производитель, будь то CUBE или Forward использует своие методы распространения и продажи - будь то "известные" московские, питерские магазины или собственная филиальная сеть.

По опыту скажу, что хороший продажник (менеджер, руководитель, владелец) может продавать что угодно, кому угодно. Просто используя опыт, навыки, профессиональную интуицию и т.д.

Давайте все же обсуждать "что покупать". А в этом вопросе похоже аргументы исчерпаны, и равенство в уровне компонентов CUBE и Forward одной бюджетной линейки - ДОКАЗАНО.

Ну если доказано равенство-зачем брать форвард, если можно взять КУБ? Все ясно.

Ну если доказано равенство-зачем брать форвард, если можно взять КУБ? Все ясно.

Все верно, выбор велосипеда одной ценовой категории - вопросы вкуса, а не качества. Рад, что мы к этому пришли )))

Сам год назад занимался сравнением экзотических велов )))

http://forum.x-kirov.ru/topic/2603-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b4%d1%83%d0%bc%d1%8c%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%b2%d1%8b%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%b5-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b0/#entry29006

Все верно, выбор велосипеда одной ценовой категории - вопросы вкуса, а не качества. Рад, что мы к этому пришли )))

Сам год назад занимался сравнением экзотических велов )))

http://forum.x-kirov...ела/#entry29006

А Вы хотели целиком вел привезти из-за бугра? Почему отказались от этой идеи?

Да я просто не знал, что и где выбирать, на что ориентироваться. Знал только - что на велике надо давить на педали и смотреть вперед!

Сейчас я гораздо просвещенней, и из-за бугра пока везти не готов )

Вообще любую технику в общем и в велосипед в частности нужно покупать с учетом наличия сервиса и наличия запчастей в своем городе.

К примеру, когда сломал петух на GT Avalanche, купленный в Триале, петухов там конечно же не оказалось. Точили и меняли ребята из велопрофи.

А если б не смогли?!

Тоже, пожалуй, потроллю немножко.

Есть такое популярное на веломании мнение, что Stels, Forward, Author, Cube, Kross, Stark, Element - полуашаны одного пошиба с каталожными китайскими рамами. Ну и народный ашанокарбон туда же )

Ну если доказано равенство-зачем брать форвард, если можно взять КУБ? Все ясно.

Ну рама на форварде явно не самая лучшая. Скорее всего китай, по крайней мере точно не своя. Приличными магазинами считаю московские и питерские веломагазины-ни в одном нет форвардов. А форвард это разве кировский бренд? Производятся они где?

Еще вопрос к знатокам. А почему Форварды не продаются ни в одном приличном веломагазине? Стелсы и даже Старки продаются а Форварды нет. В чем причина?

Зато на Кубе резина лучше а тут на форуме встречались утверждения что резина стоит на 2 месте после рамы и гораздо важнее переключателей и вилки.

Кстати вот велик со всеми компонентами лучше форварда но и марка лучше и внешний вид за те же деньги.

http://bikes.sportiv.ru/p-hyperon_20/

попробуйте обЪяснить обывателю, что так называемые нормальные велосипеды начинаются от 13 тысяч. У обывателя велосипед за 10 тысяч - это "шестёрка на ходу", а за 12 - "это профессиональный, мне такой не надо, мне просто кататься".

уже 4-й день как пытаюсь одному это объяснить))) чтоб не брал "вел" за 6-7 тыс.

За раму подобной геометрии и подобного веса, шипко известного бренда, надо выложить сумму раз в 5-10 больше. А ради чего?

быть может ради пожизненной гарантии на эту раму? и это немаловажно, я, так же как и вы, тоже ломал рамы.

зы, в 5-10 раз? не преувеличивайте.

Изменено 21 июня, 2012%d г пользователем iYZF

В общем, во всяком случае возьму кросс, погоняю по городу, вне города, надеюсь поучавствую в соревнованиях. А там уже можно и определяться какой точно вел нужен. А после кам, аистов, и Уралов с резиновыми шлангами вместо камер(кто если делал так когда-то, знает что это за жесть )) любой мало мальски приличный вел будет офигеннейшим.

Изменено 21 июня, 2012%d г пользователем iYZF

В общем, во всяком случае возьму кросс, погоняю по городу, вне города, надеюсь поучавствую в соревнованиях. А там уже можно и определяться какой точно вел нужен. А после кам, аистов, и Уралов с резиновыми шлангами вместо камер(кто если делал так когда-то, знает что это за жесть )) любой мало мальски приличный вел будет офигеннейшим.

Ну и слава Богу!

оба классные. Как человек, ездивишй на примерно такой же Коне и примерно таком же Кроссе, скажу, что Кона более мягкая, Кросс намного жесче. У борыборы имхо классные покрышки. В целом и грубо говоря ощущения от катания почти одинаковое, но кросс понакатистее. Будь моя воля - поставил бы Эликсиры с коны на кросс и взял кросс Всё ИМХО.