Stranger

Всего 35 фотографий с этого события

Ну вообщем то не такая уж и холмистая местность была. Вполне пролетается как вверх, так и вниз. Вот только асфальт местами.. кхе.. кхе.. с сюрпризами 2 Nash: это ты там с камерой стоял по середине трассы? Если ты, то фотки выкладывай! ) p.s. через часик выложу свои

Author A 4407 Рама, подвеска Рама Алюминиевый сплав, аэродинамический профиль труб Размер 520 mm Вилка Author, карбоновая, алюминиевый сплав Задний амортизатор - Рулевая Ritchey Zero Logic Integ Comp, 1-1/8", интегрированная Трансмиссия (привод) Количество передач 18 (2*9) Манетки Shimano Tiagra Передний переключатель Shimano Tiagra Задний переключатель Shimano 105 Система Truvativ Touro, 50-34, 172.5/175 мм шатуныs Кассета Shimano HG-50-9, 12-25 Цепь Shimano HG-73 Каретка Shimano UN-53 Тормоза Tektro R530 Тормозные ручки Shimano Tiagra Колеса Втулки Ritchey Comp Road / Zero, 32 отв. Обода JALCO DRX6000, 32 отв. Спицы Черные, нержавеющая сталь Покрышки 700x25c Другое оборудование Педали Shimano SPD M520 Руль Ritchey Logic, 31.8 мм Вынос Ritchey Comp V2 Road, 31.8 мм Подседельный штырь Ritchey Road, 27.2 мм Седло Fizik Pave Sport Вес (кг) 9.8 Author Zenith Рама, подвеска Рама Алюминиевый сплав, 700c (28") колеса Размер 20" Вилка RST Vogue TnL, пружина/масло/эластомер, с блокировкой, ход 60 мм Рулевая Ritchey Logic V2, 1-1/8" Трансмиссия (привод) Количество передач 27 (3*9) Манетки Shimano Deore Передний переключатель Suntour FD7 Задний переключатель Shimano Deore (обратная пр.) Система Suntour XCT-318, 48-38-28, 170/175 мм шатуны Кассета Shimano HG-50-9, 11-32 Цепь Shimano HG-53 Каретка Shimano LP-28, квадрат Тормоза Tektro 57AL Тормозные ручки Tektro CL-530 Колеса Втулки Author, 32 отв. Обода Alex ACE-17, черные, двустенные, 32 отв. Спицы Черные, нержавеющая сталь Покрышки Author Panaracer Silk Road Cross, 700x35c / Ritchey SpeedMax Другое оборудование Педали Author, односторонние контактные (автоматы) Руль Author, алюминиевый Рога Author ErgoBar Вынос Author, алюминиевый Подседельный штырь Author, алюминиевый, 27.2 мм Седло Author Ergo Gel Вес (кг) 13.4

Понятно, спасибо. Будем усиленно потеть p.s. Я поеду на машине, так что у Театралки не появлюсь.

Я ни чуть не умаляю достоинст любых видов спорта, каждый вид спорта что-то позволяет раскрыть в себе. Я просто сделал упор на некоторое разделение видов спорта. Конькобежный спорт, лёгкая атлетика, лыжи, шоссейный велоспорт - всё это более-менее исторические виды спорта в которых основная суть сводиться к преодолению заданной дистанции без дополнительных препятвий за максимально короткое время только за счёт монотонной мышечной работы. Фигурная езда на одном колесе, умение делать сальто с места и прочие радости жизни не приветствуются, главное умение пахать как лошадь. Поэтому эти виды спорта очень часто называют лошадинными Естественно, что кроскантри, DH, FR и прочие дисциплины более зрелищны и более разнообразны, поэтому и более популярны у любителей активного образа жизни. Ок, если я поеду на велосипеде, то учавствовать точно не буду,разве что для себя просто прокачусь. Тогда постараюсь подъехать к 8:30 на театралку.

Мда.. мне это всё равно ни о чём ни говорит Буду спрашивать на каждом повороте. Хотя не знаю поеду ли, не чувствую сейчас в себе здоровья на хороший разгон, даже такой короткий, наверное буду готовиться к "Чепецкому" марафону. Потому что это всё таки разные вещи. Шоссейные гонки это всё таки спорт, причём чисто силовой лошадиный спорт, а МТБ это всё таки шоу и развлечение. У них задачи немного разные. Что из себя представляет трасса? Какие перепады высот, трасса плоская или вполне себе апхил? Если можно, то в двух словах опишите.

А место проведения, как добраться, где регистрация, где старт, где разворот?

08 июля 2007 будет проходить 16-ый ежегодный марафон 200 км "Чепецкий", по маршруту К-Чепецк – Глазов (фактически 207 км, в т.ч. 40 км грунтовка). Все подробности о марафоне можно узнать на сайте велоклуба Сотня, который и организует марафон. Данный старт является зарегистрированным в обществе российских велотуристов-марафонцев. Приглашаю всех, ведущих активную велосипедную жизнь проверить свои силы. С регистрацией просьба не тянуть.

Если ещё остался - заберу конькобежцам для тренировок, у них с этим страшный дефицит, сам мучался несколько лет

Предлагаю сходить на любой из семитысячников и полюбоваться, а может и пополнить собой кладбища альпинистов. 2500 метров - не высота, там даже акклиматизация не нужна. Что-то ещё более активное надо? Пожалуйста, есть 14 шт восьмитысячников, есть на конец К2, со своей статистикой в 40% смертельных исходов при попытке её покорить. Если ставить вопрос так, то скорее велосипед, даунхил и прочее - это не экстрим, а разновидность фитнеса.

Кто нибудь владеет информацией о велогонке с раздельным стартом на 15 км, которая предположительно будет проходить 1 июля в Порошино?

Ничего сложного, как раз наоборот: фитнес-байк - это максимально упрощенный шоссейник

Ага, я по городу иногда по встречной объезжаю остановившихся впереди блондинок, а то один раз чуть не влетел так, во время уклонился, но правую ногу вперёд выставил, результат: слегка помятая дверь шестёрки, порванная моя кросовка, чуть ли не за 400$ и водитель-блондинка в обмороке.

Шоссейники пантеровские имеют имена моделей RACE/PRO-RACE, а фитнес-байки FR/PRO-FR. Это во первых, а во вторых фитнес-байки как раз и отличаются от шоссейников более дешёвой навеской (Shimano 2200, Sora ну в самом крайнем случае Tiargra) при схожей геометрии рамы, прямым рулём и полным отсутствием карбона в элементах рамы. На обычные шоссейники ставят навеску уже классом по дороже (Tiagra, 105 и выше) и никогда не ставят прямой руль. Так же у шоссейников бюджетных серий обычно передняя вилка, а иногда и перья заднего треугольника делаются из карбона. Более дорогие целиком из карбона. В принципе, если поставить на фитнес-байк классический шоссейный руль, то его можно, в принципе, назвать шоссейником, точнее самой бюджетной его разновидностью, с тем лишь ограничением, что обвеска Shimano 2200/Sora не расчитана на тот ресурс, который велогонщики накатывают за 1-2 сезона. Т.е. потому он и фитнес-байк - ехать впринципе можно и быстро, но в своё удовольствие и не ломясь выпучив глаза за 60 км/час и не по 5-6 часов в день.

Однозначно Баск RANGER 18. Во первых это очень хорошо сбалансированный, лёкгий и гидрозащищённый рюкзак, во вторых скроен очень качественно и не боиться нагрузки. фото От "супербайка" осталось впечатление авоськи за плечами, когда на шоссе его начинаешь "чувствовать" в ответ на каждое движение, а на горках он начинает подскакивать к голове и стучать по шлему, даже если затянут.

Panther PRO-FR2200 - это ни разу не шоссейник, это фитнес-байк, т.е. для умеренных покатушек по идеально ровной поверхности с оздоровительной целью.