semakin

Если рога - назад, то логично было бы и седло развернуть. Возможно, тоже бы понравилось.

Новый, но со скидкой. Выбор из нескольких моделей. Писать в личку

Есть колесо в сборе б/у переднее 26" под ободной тормоз втулка LX 32 спицы обод Mach1 XC, двойной с двойным пистоном спицы DT 800руб.

Если считать рекламой, то можно это сообщение удалить. Но, в маг-нах "Forward" в Кирове и в Чепецке детские велокресла имеются. Вполне приличного уровня.

Странная, вообще, г-ном LESHII была предложена классификация. Спортсмены или любители. Сыр с маслом можно так же сравнивать. В значительной степени условно можно разграничить матрасников и спортсменов. Как я себе представляю, первые нацелены на непосредственное получение удовольствия от эпизодической спокойной езды с остановками, чаще всего в комфортную погоду, в основном на МТБ по любому покрытию. Эффективность и экономичность передвижения их мало волнует. Зудеть злой широкой резиной по асфальту, шлепая на встречном ветру шароварами, их не напрягает. Вторые нацелены тоже на получение удовольствия, но через систематический труд, косвенно и во многом отсроченно. Удовольствие возникает и от преодоления трудностей непосредственно во время велодвижения, и от ощущения собственной силы, растущей (или не убывающей) в процессе тренировок. И спортсмены думают об эффективности на каждом этапе - от выбора велосипеда под конкретную трассу (дорогу) и велокомпонентов, до минимизации перевозимого имущества и правильной экипировки. Кроме того, им присущ дух соревновательности. Любая велопрогулка с относительно равными по силе товарищами неизбежно перерастает в зарубу. При этом и матрасники, и спортсмены в равной степени являются любителями.

Бреветы - это разновидность велотуризма. Спортсмены такой ерундой не занимаются.

Я обычно качаю + 1 атм к максимально разрешенному.. Ни разу еще не покрышки не лопали.

Колесо на шоссейнике не нежное, если вкачивать столько, сколько положено - см на боковине покрышки. Камеры шоссейные клеят как и любые другие велокамеры. По приезду домой клееную камеру лучше заменить - потом в жару заплатка может невовремя отклеиться. На 200-ку достаточно одной запаски. Если страшно - можно взять две. Но вообще - настораживает. Если возникают такие вопросы, то человек, скорее всего, к 200-ке не готов.

Не в курсе цен, видимо, Маша.

Не буду вдаваться в политические оценки, но наши товарищи выступили на 5 с +. Такой креатив, такие краски! От одних фоток уже масса удовольствия.

В "Форварде" должны быть, производства SunRise.

Молодцы, Тема с Димой. Для такой гонки тоже постарался бы говнобайк найти. Ну хоть бы немного заранее, так и это организаторы зарубили.

Не умею карты выкладывать, а то бы сделал. Словами, при движении со стороны Кирова - после проезда моста через р. Просница через 400м повернуть по указателю направо, на санаторий-профилакторий Перекоп. Через примерно 3км повернуть на единственный на всей дороге левый асфальтовый поворот. Через 500м эта тупиковая дорожка приведет на лыжный стадион Перекоп, на котором сейчас все перекопано. Проходим его прямо и встречаемся.

Какая ширина шин в данном случае? Какая ширина шин на картинке? Стас, будешь заказывать такую подседельную сумку - и меня в заказ впиши.

Ну и покажете на открытии трекстенды заодно, которым Тёма научил.

Поправка по подъезду к месту проведения: Проезд на место "Неспортивного открытия" - обычный, с Каркинской дороги. И, скорее всего, машины придется оставлять в ее конце, перед стройкой, и далее 200м пройти пешком. С охраной стройки мероприятие согласовано. При условии, что на стройку (стартовую поляну лыжного стадиона) велосипедисты не вылазят. Можно заехать и по грунтовкам, но для машин есть сырые непроезжие участки. Для велосипеда проблем нет.

Да, все на встречу! 11-00 29 апреля 2012, дорожки западнее стрельбища Перекоп, въезд по грунтовке со стороны д.Ключи.

Меня пустили только побегать по сугробам. В седло садиться не велели.

А я прикатался на МТБ-найнере-кантрийнике, а сегодня для разнообразия доехал до работы на МТБ-26"-кантрийнике. И - есть разница. Ощущение от 26" - как будто детский велосипед. Вертлявый и низкий. И ямки почетче на руки передаются, при одинаково хороших вилках и рамах из одного и того же карбона (Torrey), изготовленных одним производителем. Вес велосипедов примерно одинаков (около 11,5кг), уровень оборудования - тоже. Найнер специально купил с длинной рамой - при 19" ростовке ЕТТ 615 + вынос 110. Итого от подседельника до руля - 725мм. Хорошо лежать! 26-er - 19" ростовка, ЕТТ 590 + вынос 130 = 720мм. Вроде бы, одинаково. Но на найнере как-то уютнее.

Правильно. Цель - не выпендреж, а обращение внимания на правописание, как необходимое средство нормальной коммуникации.

Если уж ставить мягкие знаки и пробелы где ни попадя, так уж везде "вь какихь магази нахь сейча сь продаються не дорогие ?"

Пообщаться с глазовскими велосипедистами и снять вопросы начального уровня. http://glazov-velo.dyndns.org

Расписание электричек http://pass.rzd.ru/pass/public/pass?STRUCTURE_ID=5104&layer_id=5204&node_id=19&StationName=%D0%9A%D0%98%D0%A0%D0%9E%D0%92+%D0%9F%D0%90%D0%A1%D0%A1&id=2060600&date=22-04-2012&x=51&y=13 Прошу кировчан отписаться на http://velo100.ru/open_road_2012 кто предполагает покушать-посидеть-пообщаться в столовой в Каринке. Мне надо послезавтра в столовую предоставить более-менее точное количество участников обеда, т.к. столовую откроют специально для велосипедистов, и готовить будут на заранее обговоренное их количество. В противном случае или кому-то из нас обеда не хватит, или столовая лишнее наготовит.

Добираться, если Вы не Серж Тимошенко, рекомендуется автотранспортом. Ехать потом еще долго.

Я бы просил как не смешивать, так и не противопоставлять события, несущие разную смысловую нагрузку. Неспортивное открытие - событие позитивное, направленное исключительно на общение и объединение велосипедистов, Никому ничего доказывать и ничего заявлять здесь не нужно. Кто хочет расшатанные нервишки пощекотить в псевдоборьбе за псевдоправа - щекотите в другом формате.