Samson

Что сказать о гонке? Очень хотелось проверить свои силы относительно других участников - проверил; по сравнению с летней аналогичной гонкой получилось немного лучше. Жаль конечно, что пока гонка получается только в виде отсиживания на колесе у Тёмы и Сержа, но, по крайне мере, сейчас хотя бы не отвалился от ребят. Из запоминающихся моментов могу вспомнить только два: это когда в начале последнего километра побадались (в прямом смысле слова) с Сержем - все обошлось, удержались оба и параллельными курсами продолжили преследование Тёмы; и финиш, когда чувствуя за спиной дыхание преследователей, все подгонял и подгонял Тёму словами "быстрее, быстрее, нагоняют!" Всем спасибо! До следующих гонок.

Ты еще не слышал нашего рассказа о этой покатушке. Димы напишут отчет с фотками. Я же пока скажу, что на этой покатушке был такой момент, что хотелось все бросить, сесть в снегу посреди поля и никуда больше не идти.

На сонную голову обсчитался - за 14 часов.

90 км за 13 часов. Из них порядка 11 км за 6,5 часов по снежной целине с байками в руках. У меня нет слов... Думаю Димы красочно опишут наши приключения... А сейчас спать!

Очень разные условия - нельзя сравнивать. Я тоже 80 км за 2,5 часа проехал. Но это было летом, по шоссе и на шоссере))) А за эти же 7 часов летом я больше 200 км проезжаю - опять же по шоссе и на шоссере))) Вообщем, все зависит от условий.

На велостанке два часа уже мучение, а если надо крутить три и более часов - можно вешаться...

От себя добавлю пару слов. Как уже писал выше, в минувшую субботу поначалу планировал покататься по Победиловскому направлению. Но в пятницу позвонил Дима и предложил сгонять до Чирковской горы. На этой знаменитой горе побывало наверное все наше велосообщество, один я там не был, поэтому без колебания согласился. Посмотрел по карте сколько до горы - получалось минимум 30 км. Т.е. туда и обратно будет не меньше 60 км - самое то! Чтобы сберечь самую проблемную часть велосипедиста - пальцы ног - решил воспользоваться советом Тани Colibri и купил накануне грелки для ног. Забегая вперед скажу, вещь действительно стоящая. За 10 минут до выезда наклеил их на пальцы ног между двумя тонкими летними носками. В результате в течении 5 часов (хотя заявлены они были на 6 часов) пальцы ног были самым беспроблемным местом тела. Периодически мерзли руки, ноги, тело - мерзли как правило после остановок; но пальцы ног в любой ситуации чувствовали себя комфортно. Не скажу, что ощущался какой-то жал, даже тепло не ощущалось - просто было комфортно. Когда грелки перестали действовать, пальцы перешли в обычный режим - начинали мерзнуть, пробежишься, снова согреваются. Вернемся к самой покатушке. Выехал из дома в 9:30. На улице где-то -24 градуса, ветра нет. Вполне комфортно едется. Пока ехал по Московской, замерз беспроводной датчик скорости и компьютер напрочь отказался показывать мне мою скорость. Но это не так и важно, главно, что пульс показывал. Проезжая мимо Театралки, увидел десятка два машин и услышал слова диктора, который рассказывал о предстоящем ралли. Удивился - и где это они собираются гонять. Повертел головй - думаю, что ли на площади. Но никаких признаков трассы не увидел и выкинул эти машины из головы. Примерно в 10:05 подъехал к Старому мосту. Там уже Дима с Серегой. Подождали 5 минут и двинулись. Далее Дима почти все рассказал. Конечно на блужданиях по озеру потратили довольно много времени. У Сереги был не прокол, а, видимо от старости и морозов, разъехалась камера по месту старого "змеиного укуса". Видимо когда-то Серега жестко прыгнул на какой-нибудь бордюр - камера выдержала, но след остался. А сейчас на морозе "змеиный укус" дал о себе знать. До Баташей доехали вполне бодро и может быть даже добрались до Чирковской горы, если бы не ралли. Но видимо не судьба. Ждать 30 минут - это можно дуба дать в такую погоду без движения. Вообщем, видя мое не желание ждать и ехать дальше, Дима соглашается возвращаться. К этому моменту я начинаю чувствовать подступающий голод, а это значит отсутствие сил для педалирования. В Баташах в попытках предотварить голод, съедаю энергетический батончик, но его хватает только на то, чтобы доехать до поворота на Никульчино. Чувствую, что если ничего не предпринять, то в подъем буду ползти как черепаха. Решаю съесть энергетический гель. Ем его и буквально через пару минут появляются силы. Понятно дело, что геля на долго не хватит, но все же минут на 40 его действия хватило. Худо, бедно, добрались до Субботихи. А вот от Субботихи до дамбы для меня был самый мрачный участок. К этому моменту все внутренние силы полностью иссякли. Держался из последних сил. В животе "сосет", в глазах мутиться, ноги безвольно болтаются за педалями. Состояние такое, что хотелось лечь и уснуть. Еле еле на автопилоте добрались до ул. Луначарской. Перед самым выездом на мост увидел какую-то забегаловку. С мутным рассудком, ничего не соображая и не обращая внимания на предложение Димы дотерпеть до дома, захожу туда. Покупаю сникерс и два сладких чая. Минут 10 оприходую все это. Вы не поверет, но на глазах появлются силы - все же 500 ккал в сникерсе это вам не 120 ккал в геле) Вообщем далее по городу вкручиваем на полную катушку. На перекрестке Октябрьского и Энгельса на ходу прощаемся с Димой и я продолжаю движение домой. От Октябрьского быстро слетел до Кирпички. К этому моменту подмерзли пальцы ног. Спешиваюсь и до Дома печати бегу рядом с велосипедом - разогреваюсь и далее уже спокойно с хорошими ощущениями докатываю до дома. В итоге у меня получилось чуть побольше, чем у Димы: примерно 92-95 км за 9 часов. Потратил 5200 ккал. Ощущения - как будто проехал нечто среднее между 200-кой и 300-кой. После 200-ки было легче, а после 300-ки было тяжелее. Вывод один - зимой можно тоже сколько угодно долго ездить, если вовремя и правильно питаться. Но питаться зимой на холоде - это проблема. А заходить в столовые крайне не желательно - вся одежда после этого колом стоит и тело холодит. Вот как-то так.

В Чирках никогда не был, поэтому соблазнился на предложение Димы. А "Победиловское" направление никуда не денется, вся зима еще впереди.

Раз никто не пишет кто куда завтра собирается, напишу я. Завтра не очень далеко и долго - попробую пробраться до ТЭЦ-5 от Дороничей. Если дороги не будет, то буду экспериментировать. Поскольку особо долго не планирую кататься (часа три будет достаточно) и хочется подольше поспать, то выезжаю в 11 часов с перекрестка Воровского/Проспект строителей.

А я пробовал - что-то никакого тепла не почувствовал. Правда может быть я их как-то не правильно использовал. Может у меня доступа воздуха в ботинки не было)

Во, во - кто куда в субботу? Если никто никуда не предложит, поеду разведывать дороги в сторону дорога на Костино/Победиловский тракт/Советский тракт.

Мы с Димой в прошлые выходные не молчали. Предложили новый маршрут, но что-то никто из завсегдатаев-покатушечников нас не поддержал.

Мне тоже кажется, что Большое кольцо лучше оставить на "ближе к весне", как традиционное мероприятие.

На батарею вообще вещать не надо. Я никогда на батарее не сушу. Просто проветриваю. И обязательно после каждой тренировки промывать под струей теплой воды (чтобы смыть пот с солью от тела).

Через два года эксплуатации Polar-овского велокомпьютера, а если быть точнее ремня пульсометра с датчиком, сейчас существует проблема - если дать ремню (и соответственно контактам) сильно высохнуть (а это бывает если два дня и более не тренироваться), то приходится довольно долго шаманить, чтобы сигнал начал снова посылаться. Шаманство заключается в долгом и обильном смачивании контактов ремня. Порой на это уходит до 10 минут. PS: Контакты - это тканевые полоски на ремне, а не место соединения самого датчика с ремнем. На всякий случай уточнил - вдруг непонятно выразился выше.

Если кто-то будет замерзать, никто не запрещает развернуться и уехать домой. К примеру, если я почувствую, что не осилю этот маршрут целиком, буду адски замерзать, я вернусь домой раньше.

Кто не уверен в своих силах или по ходу решит, что с него хватит, тот может повернуть домой раньше или даже уехать на автобусе. К примеру, можно проехать петлю Зубаревский лес - Пасегово - Лянгасово и потом по трассе в Киров своим ходом или на автобусе. Или чуть дальше - Зубаревский - .... - Захарищево - Бахта - Киров - это километров на 50 тянет. Но в этих случаях придется по трассам возвращаться.

О лишнем весе говорит индекс массы тела, а также по ощущениям килограмм 5 точно лишние.

Сегодня с Димой Соколаном в качестве разведки прокатились до Пасегово через поля. Дороги есть. Дороги хорошие. В связи с этим предлагаем в субботу прокатиться по маршруту: Зубаревский лес - Катковы - Дороничи - Лихачи - Пасегово - Лянгасово - Захарищево - Бахта - Сосновый - Килейное озеро - Ганино - Киров. Общая протяженность получиться порядка 85 км. Трассы минимум - в сумме может быть километра 3 - 4. Для желающих сбор в субботу в 10:00 на перекрестке Воровского и Проспекта строителей. Принимаются предложения/пожелания.

Раз пошла такая пляска... После 11,5 недель тренировок 110 тренировочных часов: - 14 часов интервальных тренировок (без учета разминки и заминки - они входят в сверхдистанции); - 15 часов силовых тренировок (тоже, что и в прошлом пункте); - 81 час сверхдистанций (на среднем пульсе не выше 125 уд/мин). Написал пост - пошел дальше тренироваться PS: Один минус - при таком режиме не получается вес сбросить. Без еды просто умираю.

Я бы выложил свой тренировочный план, но форум не поддерживает Excel файлы)

Если ехать не одному, то готов.

Спорить не надо - надо ехать в Новую Зеландию.

Тоже буду.

Читал я эту статью, когда только начинал кататься (и в частности катать бреветы). В то время эта статья не напугала, но заставила уделить какое-то время изучению "правильной езды на велосипеде", дабы не убить колени. Могу сказать однозначно: при соблюдении определенных правил (каденс, питье, нагрузка, погодные условия и т.д.) ничего с коленями не случится. Единственный раз, когда у меня серьезно болели колени было после того как я их заморозил на беговой тренировке в -30 по Цельсию. После того как я их вылечил, они меня больше ни разу не беспокоили. И даже после бреветов нисколько не болят. А марафонов я проехал не мало. Да и от Сергея Семакина, Макса Васильева и других я не слышал о проблемах с коленями, а марафонов они накатали намного больше, чем большинство из нас. Если проблемы с коленями у человека есть (например, от природы), то даже легкая 30-ти километровая покатушка может пагубно сказаться на них даже при соблюдении всех правил. А об этой статье у меня неоднозначное впечатление. С одной стороны она полезна, дабы новички сразу осознали все риски и поняли к чему может привести неправильная езда. А с другой стороны это какая-то нелепая страшилка, в которую с трудом вериться - наподобие той, что показывают на канале РенТВ (про инопланетян, конец света и т.д.).