Krankenstein

Чего это не сможет, в Веломаркете вроде были Hummer на каких-то таких дисках

Хорошо там, правда, сегодня на влажном свежем снеге сил хватило не очень надолго. Ну да зима только началась.

А до скольки там свет горит?

А в чем необходимость покупки отдельного вела для кручения станка? Что произойдет, если основной поставить? Ну, кроме нормального износа трансмиссии, конечно.

Я бегал в воскресенье по маршуруту Заречный-Субботиха-Нижние Булдаки-Кузнецы (вроде), хотел до Никульчино, но сил не хватило. Все пробегаемо, сугробов и льда нет. По 5 минут на километр для меня быстровато, двадцатку так точно не отработать.

Надеюсь, он никуда не денется до апреля!

Раз уж тема поднялась, спрошу. Есть у меня кроссовки Asics Gel Excel первого выпуска. Очень мне нравятся, но уже начали рваться, похоже, что скоро свое отслужат. Чем бы их заменить? Рылся на сайте Асикса - новые выпуски этой модели по описанию мне вообще не нравятся. Гель из носка убрали, в пятке много, хотя я бегаю с носка и мне надо как раз наоборот. Перепад от пятки к носку по виду стал намного больше, что тоже не особо мне надо - в общем, купил бы снова те же, да где их взять. Какие есть аналоги, может у кого есть идеи?

Отличная новость, при первой возможность вступлю.

Я себе такой взял, из Екатеринбурга отправили без проблем, доехал нормально. Хороший вроде.

Я заказывал недавно, проблем не было, правда, сумма была существенно больше 25 тысяч.

На лыжный марафон участковый терапевт мне справку дал, правда, заставил кардиограмму сделать и флюорографию. Не знаю, покатила бы такая справка на Московском марафоне, но дать - дал.

Тренировка отличная, жаль, не попадаю в этот раз.

А финиш где? Хорошо бегаете, для меня по 5 минут на км - довольно-таки бодро.

Кстати, вот по этой бы трассе, да лыжный марафон пробежать!

Вот это очень приятная новость! Эх, вот бы соединить по-хорошему трассу у трамплина и за больницей, это было бы нереально круто.

О, спасибо за ссылку на местные соревнования. Хотя бы половинку на Вятских холмах надо пробежать. Насчет марафона сомневаюсь, особенно по асфальту, не уверен, что хватит здоровья.

Наконец-то увидел свой результат, так что можно немного про ощущения черкнуть. В первую очередь - спасибо за отличную организацию. Ворота, чипы, дорожка, пункты питания - все есть, даже не знаю, чего еще можно добавить. Отдельно порадовали памятная медаль и футболка, будут напоминать первый опыт триатлонный. А, ну и автобус, который решил для меня проблему с попаданием на место соревнований! И про ощущения на дистанции. Далеко не сразу решился зарегистрироваться, пугал прогноз погоды и полное отсутствие плавательной практики в сезоне. В четверг для пробы выехал на водоем, поплавал - оказалось, терпимо, доплыть можно. Зарегистировался и стал с надеждой изучать прогноз погоды. Ожиданий никаких не имел, цель - попробовать, что такое триатлон, проверить себя. Настраивался на борьбу с собой, о соперничестве с другими не думал - плаваю я плохо, бегаю медленно, на велосипеде тоже рекордов не ставлю. Да еще и тренировки провожу нерегулярно. Воскресное утро встретило облачностью, ветром и прохладой. Энтузиазм, и до того-то не великий, еще приугас. Но вид других участников, бодро готовящихся к старту, настроил на лучшее. Пообщался со знакомыми, разложил инвентарь в транзите, прицепил чип - и вот уже и инструктаж, еще пять минут - и старт. Вода оказалась вполне приемлемой, а то, что я не в самом хвосте, а есть кто-то за мной - взбодрила. Поскольку в плавании главное - техника, которой я не обладаю, решил сильно не упираться (так как эффект бы вышел непропорциональный), плыть как получается и беречь силы. Так и доплыл до берега, куда вышел более-менее бодро. Обулся, надел велоформу, съел гель - вперед, на велоэтап. На велосипеде почувствовал себя увереннее, успокоил дыхание и поехал. Впереди маячила цветная ветровка - взял ее за ориентир. Припоминалось, что до поворота дорога идет больше вверх, обратно - под гору, настроился на тяжелый подъем - но видимо, помог ветер, до поворота доехал спокойно, по пути обогнав участника на МТБ. За разворотом съел еще один гель, попил изотоника - и приналег на педали, тем более, что цветной ориентир от меня начал уезжать. Подразогнался, приблизился к впередиедущему спортсмену. Ноги вроде крутили, но решил не пережимать, чтобы потом не встать на беге. Тем не менее, совершил обгон, развернулся на круге и выкатился к финишу этапа. По возможности быстро переобулся - и побежал. Легкости в ногах не чувствовалось, но бежать - бежали. Показалось, что бегу очень медленно, но добавлять было некуда - по ощущениям, пульс был в районе 170 (около ПАНО для меня), увеличение темпа привело бы только к закислению и остановке. Так что решил держать так и терпеть до финиша. Впереди никого не было видно, навстречу попадались более быстрые участники, с которыми обменивался приветствиями. Довольно незаметно добрался до разворота, обратный путь показался еще короче. Впереди по-прежнему не было никого, кого бы я смог обогнать, сзади тоже никто не подпирал - добежал в том же (по ощущениям) темпе. Финиш, приятный сюрприз в виде медали, и чувство удовлетворения от сделанного. В целом очень доволен участием, отличная организация, приемлемый результат (расчитывал примерно на то время, которое в итоге и показал) и радость от причастности к хорошему делу. Считаю, что нулевой уровень, от которого можно отталкиваться, заложен, на будущий год можно поучаствовать более осмысленно, может даже с кем-то побороться.

Мега-заманчивая вещь, но с работой не получится. На будущий год надо заранее планировать, а пока с большим интересом почитаю отчет, когда он будет.

Была бы польза, а принять-то можно.

Если удастся найти, поделитесь информацией. Мне бы тоже тренер не помешал.

Насадил на каждую палку по собаке и с жутким хохотом уехал в неизвестном направлении!

Черкну несколько слов и я. Трехсотка, как и предыдущая двухсотка, была первая, так что задача была - доехать. В списке зарегистрировавшихся с радостью увидел имена Александра Беззубова, Олега Филимонова и Дмитрия Шутова. Заезд в знакомой компании - это отлично. По опыту прошлого марафона запасся сушеными бананами - отлично идут и удобны в транспортировке и употреблении. В 7 утра собрались на Театральной площади, зарегистрировались и покатили. До повортора на Чепецк все было отлично, там к нам присоединились еще два участника. Правда, Дмитрия среди них не было - странно. Адские колдобины на Глушихе тут же проредили коллектив. Из-за пробитого колеса (вроде бы) ребята из Чепецка остановились, затем еще один спутник прокололся и отстал, а у меня на очередном ухабе вылетела фляга, да еще и улетела в левый кювет (прилично тряхнуло). Пока ее искал, Александр от меня уехал, догнал его километров через 6. Дальше поехали вдвоем, и, в общем-то, все шло ровно. В Суне поели пельменей, до Немы, особенно после поворота в Кырчанах, ехалось как-то без огонька. Тягуны на подъезде к Неме отняли немало сил. Встретили возвращающегося Самсона, еще чуть-чуть - и Нема. Расположились в кафе, взяли блинов, чаю, начали восстанавливать силы.Неожиданно открылась дверь в вошел Дмитрий Шутов. Оказывается, он опоздал со стартом, выехал в 8 утра и так мощно ехал, что догнал нас в Неме. Учитывая, что ехал он на МТБ - результат достойный. Подкрепившись и пополнив запасы питья, двинулись в обратный путь. Тягуны, донимавшие раньше, теперь только радовали - катиться с них куда приятнее, чем забираться. Через некоторое время после Кырчан в спину задул приличный ветер - так что до Суны долетели без проблем. Пополнив запасы в магазине, двинулись в Киров. Подъемы, которые и на пути туда не казались легкими, теперь стали казаться тяжелыми. Но постепенно преодолели их и выехали к повороту на Кумены. На заправке ребята опять заполнили фляги, и мы покатили дальше. Видимо, после заправки открылись новые силы, раскрутились выше 30 км/ч, но пресловутая Глушихинская гора сбила настрой. Жесть какая-то, пришлось даже спешиться и немного пройти ногами. Вот и поворот на Чепецк, прощаемся с Дмитрием, едем в Киров. Последние усилия, и вот она, Театральная площадь. Дал знать Роману, что доехал - и можно двигаться домой, благо рядом. Время финиша - 21:21 (вроде). Общее впечатление - отлично. Потяжелее двухсотки, но не сказать, что критически. Понравилось, но на четырехсотку и более в этом году мне рановато. Буду тренироваться. Общее время - 14:21, непосредственно на веле - 11:42. Средний пульс 138.

Насчет участия не решил, так как в этот же день проходит очередной бревет, но возник вопрос, как это вообще будет выглядеть. Стартует команда - то есть, допустим, в команде 3 участника, они стартуют все? И едут друг за другом? Тогда не очень понятно, что значит - лидирование запрещено. Или пускаются с интервалом, и каждый участник команды едет сам, но за команду? Может вопросы нубские, но интересно все же.

Лыжероллеры - это на чем едут, и тормозов у них действительно нет. Про силу удара - это правильно, может хоть попробуют представить последствия.

Да, многие водители велосипедистов за полноценных участников дорожного движения не считают и правила в отношении их соблюдают не всегда. Особенно знаки приоритета любят игнорировать.