ТёмазаРодину

Дмитрий написал про себя, но тем не менее удивлён, что и за вами не поехала. Всё написано выше. Не надо ничего придумывать кто, кому, как и зачем проявил уважение или неуважение.

Илья, очень душевное видео. Спасибо! Только не надо скромничать и говорить, что мол вот тут где-то цвет не передался, а тут бы обЪективчик помощнее. Мне, как непонимающему во всех тонкостях сЪёмки и монтажа, видео пришлось по душе и зарядило позитивом, в общем, очень понравилось.

Вася вместе со всей судейской коллегией что-то напутали. На самом деле победил я, вторым был Дмитрий Никитин, а третьим Василий Мышкин. Не верите? Смотрите сами

Нашёл одно единственное упоминание о "гонке". Вот оно что, оказывается победители ещё и призы получили. Очередной сюрприз.

Следующие тренировки состоятся в пятницу и субботу, соответственно 4 и 5 мая в 19-40. Одеваем свои велосипеды в грунтовые покрышки и готовимся к немного влажному грунту.

http://forum.x-kirov.ru/topic/2730-собираем-аппарат-для-армрестлинга/ Андрей Городилов готов помочь со сваркой и приделыванием к столу основания (лист металла). Нужен теперь кусок рамы, 2 шатуна и стол.

Тренировка состоится в среду 2 мая в 19-40 на том же месте.

"Велосипедисты-форумчане высказавшиеся в обидчивом ключе о действиях администрации" точно так не думают, по крайней мере один из них. Насчёт отчётности ты точно подметил: "Да, у нас собрались велосипедисты, прошла велогонка, народ стартовал, финишировал, всё хорошо, продолжаем работать в том же духе". Тут скорее всего я веду себя неправильно и протестую против всей российской действительности и сознания львиной доли людей, но к сожалению, при организации каких-то мероприятий у нас важна обёртка, фантик, демонстрация того, что всё хорошо, работа ведётся, идём в правильном направлении навстречу светлому будущему. А что было на самом деле, никому неважно. Самое печальное, большинство людей устраивает такая ситуация. Ушёл далеко от темы, пишу скорее на эмоциях, но пока не могу спокойно воспринимать, извините, такое Г. Креативить как раз-таки не за чем. Все механизмы уже давно отработаны, обкатаны и можно было просто применить какой-то из них, если конечно они захотели бы это сделать. На День города же как-то проводят шоу-гонку, в которой и соревновательная часть присутствует, и дух гонки, и гоняться на ней даже интересно. Да, форматы разные, не стоит их сравнивать, но тут речь про организацию гонки. В конце концов даже Леонид Филиппович Вылегжанин, выступающий в роли судьи на множестве соревнований, проводимых администрацией, спорткомитетом сказал Диме (со слов Димы), что этой гонкой занимаются другие люди. По-моему, чем проводить такое, хм, непонятно что, лучше было ничего и не проводить. Никто не знал об этой "велогонке", и жили себе спокойно, собирались все на неспортивное открытие сезона. Но ведь нужно было галочку себе поставить, пустили по "Давече" сюжет за день до "гонки" (узнал от Володи Воробьёва), "взбаламутили воду", а в итоге провели какую-то хрень. Если уж решились провести гонку, пусть за день до неё, так сделали бы уж хотя бы что-то похожее на гонку, чтобы у участников было ощущение, что они участвуют в соревнованиях, а не в пародии на них. От меня бы ни слова не прозвучало, не будь этой "гонки", но она была, а такое отношение к её проведению считаю плевком в сторону велосипедистов, как бы громко это ни звучало. По-моему, здесь никто не требует, что нам всё преподносили на блюдечке и что-то там придумывали для нас и за нас, но если уж они объявляют о проведении гонки, то именно они должны заботиться о том, чтобы всё прошло как надо. Например, гонки, которые проводит велоклуб "Сотня", является головной болью велоклуба "Сотня". Гонки, проводимые клубом "Х-Киров", являются головной болью клуба "Х-Киров". Гонки, проводимые "Тандемом" являются головной болью клуба "Тандем". Во всех случаях старания организаторов направлены на то, чтобы людям было приятно принять участие в их гонках, и если для этого необходима помощь администрации или другого клуба, других людей, идёт обращение к кому-то из них. Почему ответственным за эту "любительскую велогонку" нельзя было поступить точно также? Видимо, в их распоряжении всего лишь административный ресурс, куча возможностей, необходимой аппаратуры, куча денег, но нет желания, а в нашем распоряжении всего лишь одно единственное желание что-то делать. Макс, насколько я знаю, как раз-таки Гриша с Васей вели и продолжают вести активный диалог с властью, постоянно выступают инициаторами диалога, вносят свои предложения, ведут информационную работу. Но во что это выливается, мы с вами видим сами. Извините меня те, кто считают мои мысли утопичными и полными юношеского протеста, что вам пришлось прочесть этот высер. Просто "я называю плохое д*рьмом, а хорошее красотой" (с) Юрий Шевчук.

Раздобыл фото, только не все почему-то на флешку скачались.

Вот и прошла самая долгожданная, интересная, супер захватывающая, полная серьёзной борьбы гонка, собравшая немыслимое ранее количество участников - около 10 человек, включая участников из реабилитационной команды "Кентавр" (за что им, кстати, мега-уважение, без шуток). Сразу налицо очень грамотная, долгая, тщательная работа нашей администрации (или кто там "организовывал" эту "гонку"), которая трудится, не покладая рук, во имя развития нашего велосипедного (и не только) спорта. Всё в этот день так и настраивало на захватывающую борьбу, на непередаваемые ощущения гонки - это и отсутствие регистрации, отсутствие номеров, стартовых взносов, отсутствие участников, наличие через 5 метров после стартовой линии оргомной ямы, наличие автомобиля ГАИ спереди и автомобиля "Скорой помощи" сзади, целых 5 километров раздолбанного асфальта главной улицы города. Хочется только сказать "Спасибо гидрометЦентру за это". Подготовка к гонке была в сверх интенсивном режиме. Целый вечер перед гонкой я страдал фигнёй, пожирал всё, что попадалось на моём пути от комнаты до кухни (кстати, очень много таких забегов сделал) копил силушку далеко не богатырскую, чтобы выстрелить на гонке в полную мощь. Дабы не было больше сомнений в моей победе, взял себе гоночный велосипед - мечту любого настоящего байкера, который едет почти сам и управляется силой мысли, невероятно лёгкий и прочный http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/detskie/gornie_7/hardteyl_77/2012/majorca_261_510/ Позвонивший вчера ночью Дима Никитин, забивший на все дела и целиком и полностью решивший окунуться в атмосферу этой гонки, сказавший, что просто так не может оставить такое прекрасное отношение со стороны администрации к велосипедистам, взял у соседа ещё более крутой гоночный аппарат на трёх колёсах. Продумал Дима всё как надо - третье колесо всё равно, что третий глаз, вещь крайне необходимая, читай залог победы. Полные настроя на гонку с серьёзными лицами в полной экипировке (шлем, велотрусы, джерси под велокурточкой, велоперчатки, шлем, велоочки, контактные ботинки, велонаколенники, велоноски, Дима даже велокомпьютер прицепил и специальный гудок) пошли от машины к месту старта. Народу было очень много в районе Театральной площади, но они почему-то не разделяли нашего серьёзного настроя, наоборот улыбались, смеялись, тыкали пальцами. Но нам-то не до шуток - впереди серьёзная гонка, участие в которой является "рыбой моей мечты"! Ждали мы старта в компании серьёзных ребят на "ашанах" и шоссерах за 200 тысяч, фотографы влезли в наш круг, распихали нас и стали фотографировать Володю Воробьёва - живую легенду велосипедного спорта Кировской области, которому было не очень весело, хоть он и пытался шутить. По сути, он является свидетелем подъёма, пика и полного падения и загнивания велоспорта в нашей области. Нам с Димой это было только на руку - излишнее внимание со стороны прессы и фотографов никак на пользу нашему настрою на гонку не пошло бы. Итак, наступает волнительный момент - нас просят выстроиться на линии старта. От мандража и всей ответственности ситуации у меня затряслись колени, но я, как настоящий "горьдый арёль", встал почти в середину, в самый самый первый один единственный ряд. Здоровенная толпа велосипедистов, состоящая из 10 человек, не даёт спокойно находиться рядом с ними. К нам подходят судьи и интересуются: "Кто у вас главный?" - "Я" - отвечает Дмитрий Никитин, а мы все дружно показываем на него пальцами. Главный судья (который скорее всего не судья, а человек, которому сказали: "Дай ты старт этим долбанным велосипедистам, пусть проедутся, хрен уж с ними, пойдём навстречу") улыбнулся и сказал: "А серьёзно." Дима шутить не привык и, смотря на судью снизу вверх, сидя на своём спорт-байке, с "кирпичным" лицом повторил: "Я главный. Велоклуб "Тандем". Судья не нашёлся, что ответить и отошёл. Нагло копирующий Макса Васильева дядя с пистолетом проводит инструкцию, как нужно вырваться со старта, чтобы пуля прошла мимо и не повредила ни велосипед, ни велосипедистов. "Кто обгонит - тот дурак," - последние напутственные слова Дмитрия перед стартом. Чтобы максимально эффективно использовать энергию, опускаю седло на своём велосипеде почти до конца - стало очень удобно чесать за ухом коленями, ни разу так не делал. Старт! Выываюсь, что есть сил, но соперники сильнее, тем не менее, всё ещё еду впереди Лёхи Вельмужова, из последних сил ломя и почёсывая правым коленом левое ухо. Силы стали покидать уже после 50 метров дистанции, Дима где-то сзади крутит руками педальки на переднем колесе и ногами переступает, продвигаясь вперёд. Доезжаю до улицы Дерендяевы и вижу, что все чешут (не ухо) вправо, а тут ещё можно уехать влево, более того, там даже стрелочки нарисованы. Поддавшись соблазну, уезжаю налево, где прямо на меня стоит и смотрит господин полицейский в форме ДПС. Сначала он стоял как памятник в непонятках, но чем ближе я к нему подъезжал, тем шире становилась улыбка на его лице. Проезжаю без палева мимо него и сажусь в засаду, чтобы рвануть на финиш. Впервые в жизни я срезал и вы знаете, прикольно так - зачем ехать целых 5 км на велосипеде, потеть, упираться, это же так сложно для организма, нужно ведь педали ещё крутить, в ямы эти попадать, а ещё и ветер в лицо дует - можно просто проехать 200 метров и финишировать третьим, что я и сделал. Дима уехал на финиш раньше минут на 5, но это ему не помогло - он финиширует первым с конца. Я же, показав "финиш Лэнса", с неимоверным усилием стоя раскручивая педали, пересекаю финишную черту. Да! Я финишировал, я смог! Я действительно горжусь тем, что смог финишировать с серьёзным лицом. Пошёл подгонять Диму, он бедный упирается, но терпит. Судьи на финише, зарегистрировав промчавшегося Константина Прозорова, ещё какого-то пацанчика и меня, стали расходиться. Дима кричит: "Ээээ, судьи, вы куда, а как же я?" Но на них не подействовало и Дима финиширует в гордом одиночестве. Не стал никто ждать и реабилитационную команду "Кентавр", буквально за 3 минуты убрав все ограждения и свернув финиш. Дима хотел идти на награждение, но отговорили. Спасибо Лёхе Вельмужову, Коляну Урванцеву, Володе Воробьёву и всем, кого забыл упомянуть, что пошли на поводу Димы и меня и не стали участвовать в этом фарсе, именуемом гордым названием "велогонка". Ещё перед стартом по громкой связи объявили, что розыгрыш 3-х мобильных телефонов состоится, когда велосипедистам дадут старт, но это фигня. С помощью таких мероприятий велосипедистам усиленно гадят в душу, непонятно только чем мы не угодили нашим властям, чем заслужили такое отношение к себе. Диму я не мог не поддержать с его идеей, хотя, надо признаться, сначала пошёл на попятную, но подумав ночью, и представив, каково ему после таких высеров, решил поддержать. Количество участников на этой "любительской велогонке" прямо пропорционально усилиям властей по развитию спорта. Такую же прямую пропорциональность, только со знаком "+", было очень приятно наблюдать в Перекопе, как и приятно было оказаться рядом с таким количеством хороших людей. Спасибо администрации, что по-прежнему поддерживает и организует беговую эстафету. Считаю это одним самых ярких событий спортивного сезона. Вместе с тем хочу надеяться, что когда-нибудь наплевательское отношение к велосипедистам уйдёт в прошлое и на уровне администраций наконец-то начнут проводить мероприятия для двухколёсных. Ни с кем из "всевышних" поговорить не удалось, но по крайней мере мы смогли поднять настроение всем окружающим.

Было бы здорово, если бы это был анонс.

Мало кто знает, да и я сам только что узнал, что 29 апреля, то есть завтра, будет любительская велогонка. Остаётся только встретить громкими овациями не менее громкое и информативное освещение данной велосипедной гонки. Анонс гонки, положение, а также размещение информации на просторах интернета, на афишах города, по радио и телевидению никак не уступают общемировым тенденциям по освещению похожих мероприятий. Хочется всё бросить, разработать план тренировок, сейчас же сесть на велосипед и воплотить этот план в жизнь, начав усиленную подготовку к завтрашней гонке, чтобы у соперников не осталось ни единого шанса на победу. В общем, любуйтесь, вдохновляйтесь, вкушайте сами http://www.admkirov.ru/news/o-izmenenii-marshrutov-obshchestvennogo-passazhirskogo-transporta-na-period-provedeniya-legkoatleticheskoy-vesenney-estafety-i-lyubitelskoy-velogonki.html А так, грустно, конечно.

Тренировка сегодня отменяется.

Тренировка в субботу, то есть завтра под вопросом из-за неблагоприятного прогноза погоды. Если до 18-00 начнётся дождь, тренировка отменяется. Если не начнётся, но при моём выезде с работы в 19 часов будут страшные тучи или начнёт капать, обзвоню, кого смогу и дам отбой. О следующей тренировке обЪявлю позднее. Пока смотрим календарь и участвуем в Неспортивном открытии сезона в Перекопе 29 апреля, а также в Велофигурке 1 мая.

К сожалению, когда началась тренировка, начался дождь, а когда спустя 20 минут решено было тренировку отменить и поехать по домам, где-то в районе моста у ОЦМ дождь кончился. Не судьба сегодня. Следующие тренировки пройдут в пятницу в 19-40 и в субботу в 19-40.

Рекомендую принять участие. Хоть это и не велосипедное мероприятие, но поверьте, азарта от этого меньше никак не становится, а также приятных воспоминаний о гонке будет просто не счесть. Говорю неспроста - сам участвовал в том году и меня просто распирало от радости, когда получилось преодолеть этап скалолазания. В этот раз ребята готовят более интересное и более масштабное мероприятие, поэтому советую выделить в своём жёстком графике время для участия в нём.

Извините за оффтоп, но во избежание дальнейших недоразумений и во избежание развития неправильного представления о найнерах у новичков, напишу: Найнер - это тоже МТБ.

Следующая тренировка в среду в 19-40, так как во вторник вечером обещают проливной дождь.

Вдруг заинтересует http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2012/1312_391/

Вместо "Цитата" случайно тыкнул "Спасибо", но думаю ты не обидишься. Маска Techno вот http://www.respro.ru/techno.htm и стоит столько же, сколько и в Велопрофи. Хоть и на фото рядом с этой маской расположены маски Respro, это похоже на дешёвую копию (дешёвая в данном случае не синоним слову плохая, просто реально слишком дёшево стоит и неизвестно, как себя поведёт).

Примерно представляя, что посыпалось зимой на наши дороги, тротуары и понимая, что всё это весной высохнет и поднимется в воздух (так как чуда не произошло и всё, что высыпали за зиму на дороги, никто и не подумал оттуда убирать), стал задумываться о защите лёгких. Давненько видел в "Велопрофи" защитные маски, но смотрел на них как на некий "понт". Размышлял, чем можно защитить дыхательные пути. Вариантов было немного: повязка, как у врачей, продающаяся в любой аптеке, ватно-марлевая повязка (помню ещё как сами в школе делали), противогаз...не рассматривался. Варианты рассматривались из-за недешёвости маски, но как-то раз подумав, решил не экономить на здоровье. Взял маску Sportsa с одноимённым фильтром зв 2220 рублей, хотя Ирина советовала взять такую маску и фильтр от более продвинутой маски Techno (с угольным фильтром), но итак в долги влез, поэтому решил повременить и покатать в такой. Два тёплых дня резко осушили дороги примерно в половине города, и в воздухе стал витать хороший, качественный слой пыли. Вчера я не думал, что так будет, поэтому прокатился по городу, надышавшись пыли и газов по самое не хочу. Сегодня решено было испытать обновление. Выехал на тренировку и сразу ощутил неудобство - нос как бы защемляет, глаза хотят прослезиться, ноздри прижимает, и они становятся наполовину закрытыми, при этом дышать тяжеловато. Но сразу понял ошибку: маску надо было надеть на переносицу, а там у меня в это время уже были очки. Натянув маску выше, неприятные ощущения прошли, но очки неудобно встали. Впрочем, при определённой сноровке, очки и маска легко сочетаются. На дороге ловил недоумённые взгляды водителей, а когда ехал в ней же на работу, один весёлый поддатый дядя, переходя дорогу на зелёный свет, поинтересовался: "О, братан, у тебя что, экологическая катастрофа?" В ответ лишь кивнул. Надо сказать, защита действительно есть, но на трассе в принципе можно обойтись и без маски, так как нет там такой загазованности и столба пыли, как в городе. Периодически опуская маску на шею (чтобы высморкаться), чувствовал запах земли и леса и выхлопы, которые в маске не ощущались. Запах дизеля и бензина жутко коптящих "Камазов" и "Зилов", всё равно чувствуется, но пыль совершенно не проходит. Для этого специально крутил за троллейбусом, поднимающим столб пыли и (как в рекламе) о чудо! никакой пыли! и минимально просачивающиеся запахи выхлопов. Собственно, изначально рассматривал маску как способ "переехать" город без потерь для здоровья, чтобы покрутить педали либо у трамплина, либо за городом на дороге. Результатом доволен, через месяц - два попробую угольный фильтр. Недостаток, то есть скорее особенность - затруднение дыхания при интенсивном педалировании, читай при тренировке. Но это естественно для любой защиты дыхания. Также область лица, закрытая маской, потеет - на светофорах одним движением она спускается на шею, лицо проветривается, потом ставится на первоначальное место и можно вновь крутить дальше. Рекомендую в городе ездить в защитных масках (респираторах, повязках) - совершенно любых, лишь бы помогали. Не думаю, что здесь актуальна отмаза: "Да ну, я боюсь выглядеть глупо, а что подумают люди?" Вам не всё равно?

И ещё при нажатии на твёрдый знак включается "полужирный" текст. Твёрдый знак работает только при одновременном нажатии с кнопкой shift.

Вторая тренировка позади. Участников было почти вдвое больше. Закрепили "трекстенд". Всех участников прошу уделять этому время при самостоятельных покатушках или тренировках, так как если повторять его только на наших тренировках, на овладение "трекстендом" уйдёт очень много времени. При попытках его сделать стоит учитывать все те советы, которые были озвучены, постоянно крутить их в голове, следовать им и, что самое главное, сдержанно и настойчиво воплощать их в жизнь. Следующие тренировки состоятся в четверг и пятницу на том же месте, но с небольшим изменением времени - в 19-40.

Видимо, поставить винтик туда, где его нет.