ТёмазаРодину

Почему бы и нет, присоединяйся.

Саня и все те, кто не может, прошу прощения, но тут от нас ничего уже не зависит. Позже переносить не вариант - солнце к тому времени уже растопит трассу и получится месиво. А 7 - 8 числа есть ещё шанс, что утром будет нормально. Думали переносить к Дворцу пионеров, но там на лыжную трассу нас вряд ли пустят, а ту часть, где на триатлоне гоняли, очень здорово замело и ширина там сейчас в одного человека, за исключением дороги.

Трамплин + северная больница - мест более чем достаточно как для новичков, так и для не новичков. Тоже так думаю, тогда придумаю что-нибудь, чем занять "непостояльцев". Понял.

Насчёт быстро не гарантирую и не факт, что для этого хватит 3 тренировок. Очень позитивно. Только под словом техника я подразумевал техника владения велосипедом, техника катания, а не вопросы, касающиеся технического обслуживания велосипеда. Над этим не думал и, честно говоря, пока не представляю, как это всё делается. Если я созрею для этой темы, то обязательно сообщу. Позитив №2. Если всё-таки решите участвовать точно, сообщите, пожалуйста, об этом. Ты прям весь состав тренировок раскрыла. "Я в теме" = "я участвую в тренировках"? Итак, как я вижу, народ набирается, следовательно тренировкам быть. Для составления предварительного списка занимающихся просьба скинуть мне в личные сообщения свои данные: 1. ФИО. 2. Год рождения. 3. Занимались ли вообще в жизни каким-либо видом спорта? 4. Если да, то как долго и занимаетесь ли в данное время?

Конечно есть такая возможность, сколько можешь или хочешь, столько раз и приезжай.

Не знаю, как тебе ответить. Вообще, первоначально не планировал каких-то асфальтовых выездов в рамках тренировки. Планировал их как самостоятельное задание для каждого участника тренировки. Тренировки проходят на определённой территории (в данном случае в районе трамплина, северной больницы, возможно ещё каких-то мест), где тренер должен видеть своих воспитанников, подсказывать им, что они делают не так, проводить с ними работу. Выезд куда-нибудь возможен и самостоятельно, без участия тренера, но с заданием от него на тренировку. Так как тренировок планируется всего 3 на неделе, не вижу смысла тратить одну из них на какой-то коллективный выезд. Выездов с осматриванием окрестностей и приятным времяпрепровождением в большой компании велосипедистов с остановками на фотографирование, чаепитие, приём пищи не будет точно - эту в тему про покатушки. Контакты не проблема - научим. По поводу нерегулярных тренировок повторюсь, будем подстраиваться под большинство, но, по возможности, ставить их так, чтобы приехать могли все.

Каждый раз по-разному. Скажу сразу - это не будет тупым накручиванием кругов, т. к. в таком случае весь смысл тренировок, о которых идёт речь, пропадает. Я сам сейчас работаю по скользящему графику до 19-00. Тренировки, в основном, будут вечером, около 19-30, а когда у меня будут выходные, буду подстраиваться под участников.

Взглянув за окно, сложно поверить, что на дворе весна, но она потихоньку всё-таки вступает в свои законные права. Из этого следует, что до начала тренировок осталось чуть меньше месяца. Дата начала тренировок 14 апреля. Возможно изменение даты на 15 число, о чём я сообщу заранее. Время начала 11.00 (всё-таки выходной, думаю можно начать пораньше). Место встречи: ЦЭО "Победа". Очень прошу всех, кто готов участвовать в тренировках, отписаться в этой теме. Пока своё 100% согласие дали Владимир Шишкин и Григорий Долгих. Что вас ждёт на тренировках? 1. На первой тренировке первые полчаса - час мы будем согласовывать график дальнейших тренировок, чему участники хотят больше научиться, а также решать некоторые организационные вопросы. 2. Собственно тренировка, которая будет проводиться каждый раз по-разному. Первое время будет, на языке лыжников, вкатка. Участники должны будут набрать первоначальный обЪём для дальнейшей работы. Плюс всё будет чередоваться с приобретеним технических навыков езды на велосипеде. Собственно, в некоторых моментах будем учиться кататься на велосипеде. 3. Первое время на грунты будем вылазить по минимуму, в силу особенностей грунта весной. Однако, опильный круг, сделанный лыжниками, позволит нам не вазюкаться в грязи до просыхания грунтов. 4. Более частые встречи велосипедистов, общение, совместное катание. 5. На тренировках первые месяца 2-3 я буду передавать вам свой тренировочный опыт, накопленный за долгие годы лыжных тренировок. Далее, когда я переведу с нерусского пару книг о подготовке спортсменов, буду, по возможности, внедрять рекомендации из них в наши тренировки. В тренировках может принять участие любой желающий, имеющий в своём распоряжении велосипед и шлем. Желателен пульсометр., но не обязателен. Первоначально задания у всех будут примерно одинаковые, благодаря чему я смогу более точно определить, у кого какой "пояс" по велоспорту и в дальнейшем давать физические нагрузки на тренировку индивидуально. Итак, если нас собирается 5 человек, тренировкам быть.

Свяжись с Сергеем Семакиным - у него в магазине белая сантурка-эластомерочка с блокировкой новая за 3500 есть. А у меня есть такая же, только чёрная.

Одно другому не мешает, полезно и пофанатеть, особенно на таком агрегате. Так что не стесняйся и приезжай на гонки, организуемые клубами Х-Киров, Сотня и не только.

Согласен. Аргументище! А вообще, думаю, не стоит переходить из крайности в крайность. Конечно, мнение "Форвард (Стелс и так далее) - *овно и всё тут" имеет место быть, но в таком случае и Мерида, и Автор, и ГТ, и даже Куб, сделанные для широких масс, также являются этим самым коричневым предметом. Полагаю, что у человека, ничего не признающего ниже уровня ХТ у Шимано или ХХ у Срама (к примеру), велосипед абсолютно любой марки, собранный на трещотке и простой каретке, никаких других ассоциаций, не вызовет. Но велосипеды такие имеют место быть. А если обругивается Форвард из этой темы, то тут претензии не к марке, а к магазину. При нормальной магазинской сборке никаких проблем с ним не возникнет.

Гоша, лучше не читай. И да, донести бы как-то эту информацию до Евгения Печенина - члена сборной России по маунтинбайку, входящего в 100 лучших гонщиков мира, Павла Андреева - чемпиона России, Европы, мира по зимнему триатлону, а то пацаны-то не знают, на чём гоняют.

Ребята, не знаю как вам, а мне чат нравится. Минус - ограничение в 5 человек онлайн. Посовещавшись с Алексеем, было решено купить лицензию "с запасом" на 50 человек. Стоимость 30 у. е. = грубо говоря, 900 рублей. С зарплаты в конце месяца часть денег вношу в это дело. Если и вам понравился чат и не жалко небольшой суммы денег, прошу откликнуться и передать деньги Алексею любым способом из предложенных ранее в этой теме.

Ничего страшного, на воздушно-масляных вилках это сделано для того, чтобы при резком ударе о препятствие на заблокированной вилке, когда велосипедист забыл её разблокировать, она бы сработала и не нанесла ущерба себе, байкеру и колесу (забыл, как по-научному это называется). Особенно это важно на гонках, когда в подьём (твёрдый знак почему-то не пропечатывается) гонщик закручивает на заблокированной вилке, забывает её разблокировать и летит со спуска по корням. В этом случае вилка сработает и продолжит работу в привычном своём режиме, а при следующей разблокировке - блокировке вновь заблокируется. Эластомерка (стояла у меня до воздушно-масляной вилки, блокировалась намертво) такого упущения бы не простила. Только умышленно не дави на неё силком.

Каких нарушителей? Пункт j) предельно ясно написан и отступлений от него у нас не было. Гонка проводилась среди возрастных групп (читай любителей). Элиты у нас нет. Видимо, следующим аргументом будет пункт 6 l). Вы действительно можете не надевать лыжные ботинки, но при этом двигаться вы должны на лыжах, т. к. лыжный этап подразумевает это как само собой разумеющееся. По велосипедному этапу отдельно написан пункт 5 d), поэтому аналогий с ним быть не может, т. к. в руководстве к лыжному сегменту нет пунктов, разрешающих привязывать лыжи к спине, нести их в руках, толкать их и так далее. Да и вообще, Саня пошутить решил, а мы тут расфлудились.

В целях расстановки всех точек над "i" со "срезкой" части дистанции распишу ситуацию. Через множество непроверенных слухов, что якобы кто-то там от кого-то слышал, что кто-то кому-то сказал, что видел, как несколько участников совершили срез дистанции, всё-таки было установлено, что сделала это Елена Шишкина. (Честно говоря, данную ситуацию можно описать цитатой из песни Ивана Алексеева: "Друг подруги тёлки брата всё подруге перескажет, та расскажет тёлке брата, ну а брат пи... врать не станет.") В данной ситауции всё предельно ясно: результат зафиксирован, протоколы утверждены главным судьёй соревнований, информации от маршалов о нарушении прохождения дистанции не было, протестов после гонки не поступило, а значит соревнования можно считать состоявшимися и результаты изменению, сомнению и пересмотру не подлежат. Тем не менее, считаю необходимым прояснить ситуацию, чтобы вопросов не возникало. Был разговор с Еленой о данной ситуации, из которого было понятно, что сделала она это неумышленно. Приведу некоторые её фразы: 1. "Я сама не поняла, как так получилось. Когда обогнала на лыжах участницу под номером 33, открылось второе дыхание, появилась какая-то эйфория, что я вышла на первое место, и на третьем круге сама не поняла, как срезала. Очнулась только когда бежала в подъём, и он был каким-то не таким. Сразу подошла к маршалу, объяснила ситуацию, и он отправил меня в нужном направлении". 2. "После финиша я говорила об этой ситуации и думала, что об этом все знают. А когда вы меня наградили за первое место, у меня уже не было сомнений в этом". 3. "Зимний велосипед меня не вдохновляет, заявилась только ради лыж, потому что сама лыжница, поэтому ставку делала на них". 4. "Я прекрасно знаю и понимаю правила проведения соревнований, особенно по части срезов, так как сама бегала на лыжах, поэтому если вы примите решение о моей дисквалификации, оно будет правильным. Мне даже самой так будет легче". По первому пункту очень понимаю Елену. Когда ты в гонке, всеми мыслями в ней, ты, зачастую, не можешь думать о чём-то другом, не можешь ни на секунду отвлечься от гонки. Тебе некогда думать о том, что вот повернуть надо на втором повороте после этой кочечки за тем деревцем в этом углу. Особенно когда речь идёт об обгоне лидера гонки после первых двух этапов и необходимости рассчитать свои силы так, чтобы больше не подпустить его к себе. Работающий на пределе организм вкупе с вышесказанной мыслью создают практически замкнутый круг, выйти из которого поможет только некий инстинкт. У Елены он сработал на "каком-то не таком" подъёме, и она сделала всё правильно, чтобы выйти из данной ситуации, - пошла напрямую к маршалу, который направил её куда надо. Сужу об этом по себе. Случалось много раз, что я просто терялся на дистанции во время гонки. Например, на марафоне "Marzocci", когда в течение примерно 300 метров я не увидел ни одного сигнала в виде разметки о том, что еду правильно. Тогда я растерялся, чуть не остановился и был готов уже развернуться и ехать, как мне тогда казалось, в правильном направлении, но решил добраться до поворота, за которым увидел заветные ленточки. Также на спартакиаде, проходя свой лыжный этап, я видел перед собой только спины, которые необходимо было обогнать. Меня в тот момент ничто не тревожило, кроме необходимости обогнать соперников: ни рыболовы, которые, постоянно ходят по трассе и часто мешаются, ни гуляющие лыжники, ни не больно здорово катящие лыжи. Связь с окружающим миром я поймал только после того, как звонкоголосая девушка из нашей группы поддержки за 100 метров до финиша во весь голос начала радостно меня поддерживать. Помогло мне тогда то, что дистанцию знал наизусть и во всех местах, где можно было неправильно уехать, стояли маршалы. У нас так сделать не получилось, сами знаете почему. Считаю, что трассу разметил хорошо, но гуляющие, отдыхающие не всегда, вернее почти всегда, катаются не по существующему лыжному кругу. После гонки, собирая разметку, я не увидел минимум половины тех линий, которые рисовал - их просто затёрли. Так как мы в организации гонок стремимся провести всё на хорошем уровне, по правилам и в плане организации быть выше гонок, проводящихся под девизом "собрались, покатались, разошлись", то в данном случае вина является нашей, так как участник не должен думать, куда ему ехать. Радостно было наблюдать такое количество болельщиков, но некоторые из них вносили некую сумятицу в проведение соревнований и отметку участников при переходе на следующий круг. Слышал мимоходом сам множество фраз, например что "синие по-любому срезали, невозможно же так бежать на лыжах" или "а вот он срезал - как это так, на первом кругу бежал сзади, а на втором уже впереди". Желание некоторых людей уловить какую-то нечестность в соревнованиях, особенно когда их участник проигрывает, зачастую, заставляет других участников тревожиться о собственном "имидже" и сказывается при подсчёте результатов. В таких случаях, порой, возникают сомнения: "а может правда так оно и было?" Разумеется, всё это делается на эмоциях, поэтому здесь на помощь приходят объективные факторы в лице судей, маршалов. К сожалению, маршал на лыжной дистанции не сообщил нам о ситуации с Еленой, поэтому произошло такое непонимание между участницей и организаторами. Конечно, ей и самой можно было к нам подойти, но тут не разобрались также и мы. Елена раскаивается (извините, но другое слово просто не подобрать) в содеянном (опять какое-то стрёмное слово). Также из разговора чувствовалось, что она, скорее всего, восприняла мои слова по части срезающих участников близко к сердцу, но здесь хочу отметить, что относятся они к тем, кто срезает умышленно, и написал я их достаточно жёстко, чтобы на будущее всем была понятна позиция клуба по отношению к таким "злоумышленникам". В данном случае участница неумышленно совершила ошибку, которую признаёт и за которую готова понести наказание (да что ты будешь делать). Но по факту, повторюсь, протестов не поступило, маршалы не зафиксировали срез, главный судья соревнований утвердил результаты, отсюда следует, что всё прошло по правилам, соревнования состоялись, нарушений со стороны участников не было, победа была завоёвана в честной борьбе. Хотелось бы принести извинения Елене, что не смогли обеспечить такие условия, при которых невозможно было бы возникновение данной ситуации и надеемся, что это не отразится в дальнейшем на взаимоотношениях с клубом. Какой-то "Суд идёт", блин, получился, но, надеюсь, вы всё поняли правильно.

Тогда давай ко мне в команду.

Всё я видел. Шлем обязательно надеть и застегнуть перед тем, как брать велосипед, переобуваться можно и без него.

Фото Андрея Городилова. http://vk.com/album5100694_154166711

Плюсом хотелось бы отметить ещё одного Ивана по фамилии Давыдов. Было видно, что на лыжах катается "раз в год", но парень вышел на старт, боролся и достойно финишировал. По поводу мягкой транзитки. Копали её накануне, т. к. если бы мы это сделали раньше, транзитная зона, содержащая в себе 23 дерева, повторила бы участь всех остальных участков с деревьями, к которым без проблем можно подобраться с собаками - окрасилась бы в жёлто-коричневые цвета. Согласитесь, лучше в сугробе переодеться, чем...хм, ну вы поняли. Да, места было маловато, чтобы всё грамотно и удобно расположить, но тут уж что есть, то есть. Не хватило народу в транзитке. Как минимум, обслуживать её должны были вдвое больше судей. Из-за этого у многих участников время велосипедного этапа будет вместе с временем, проведённым в транзитной зоне. Также по возможности смотрел за правильностью прохождения транзитной зоны. Двое участников попались на 15 секундный штраф за то, что начали движение на велосипеде в пределах транзитной зоны. "Весёлые старты" детей из 51 школы содрали напрочь всю разметку, сделанную на беговом и велосипедном этапах. Использованный впустую баллончик с краской не жалко, жалко, если участники не знали, куда бежать и ехать. Для этого первый круг проехал на велосипеде перед участниками и, честно говоря, в некоторых местах приходилось топить, чтобы лидеры не обогнали бегом. Уже после гонки несколько человек сообщили, что видели, как кое-кто из участников (участниц) срезал часть дистанции. К сожалению, маршалов было мало, и они не смогли зафиксировать данную неприятную ситуацию. Ребята и девчата, давайте жить дружно. Вы всё прекрасно понимаете, мы всё прекрасно понимаем. Если у вас есть мысль срезать на гонке в целях достижения какого-то необходимого вам результата, то лучше не заявляйтесь на гонку. Данное поведение является некрасивым, неправильным и неуважительным как по отношению к участникам, так и к организаторам. Мы стараемся сделать со своей стороны всё, чтобы вам понравилось и чтобы участие в наших мероприятиях принесло вам заряд положительных эмоций, некую отдушину. Чтобы вспомнив о вашем участии в наших соревнованиях, вы в будущем лишь улыбнулись, и на вас бы нахлынула волна приятных воспоминаний, некая ностальгия и вам бы захотелось поделиться своими позитивными мыслями с близкими вам людьми. Если дело заключается в самоутверждении, которое вам необходимо постоянно подпитывать, то в данном случае существует гораздо больше гораздо более честных способов для самоутверждения. Мы со своей стороны также накосячили как в плане разметки дистанции, так и в плане отметки участников на разных участках, за что я бы хотел извиниться, но это совсем не повод срезать. Я надеюсь, что тот (те), кто срезал, хотя бы немного задумаются и впредь не будут больше так делать. Во всём вышесказанном никаких намёков, и так как протестов не поступило, считаю, что тему можно закрыть. Приятно было видеть такое количество болельщиков. Не могу не написать: Саня Благорожев - монстр. Денис Кузнецов потерял очень много времени на транзите, чем предопределил своё место на гонке. Всё остальное вроде сказал после финиша. Ещё раз спасибо всем помощникам, маршалам и людям, причастным к организации, проведению и обеспечению душевной обстановки на соревнованиях. Вдобавок к словам Гриши добавлю ещё одну эпичную фразу, которую он проронил на комплексной тренировке: "Зимний триатлон придумали те, кому мало бега, велосипеда и лыж по отдельности, чтобы устать".

Ну вообще отлично. Тогда ждём к 7.

К сожалению, с ГПС-ом на просмотр никто не приехал, поэтому трек сделать не удалось. Был вариант нарисовать маршрут в "пэйнте", но, учитывая его абсолютную неинформативность и отсутствие наглядности, мы решили отказаться от этой идеи. Завтра собираемся в 7 утра на трассе со стороны улицы Попова для разметки дистанции. Если бы ты смог подъехать к 10-30, было бы здорово. Там на месте сразу бы и решили куда тебя поставить. Если что, звони 922660два5восемь1 Про велосипеды на старте. К сожалению, я упустил пару моментов, о которых мы договаривались с магазином Велопрофи и сегодня получилась неприятная ситуация с доставкой велосипедов к месту старта. Косяк исключительно мой, поэтому прошу прощения у всех, кого дезинформировал. Тем не менее, магазин пошёл навстречу, поэтому велосипеды всё-таки будут, но не в том количестве, на которое я рассчитывал. Все претензии, если таковые будут иметься, предъявляем мне.

Парочка шлемов будет. Скажи имя, фамилию и перед гонкой подойди к главному судье соревнований либо к начальнику дистанции.

Пирожки будут.

Во имя спасения участников, желающих поучаствовать в зимнем триатлоне, но не имеющих для данного мероприятия велосипеда, наш постоянный спонсор магазин "Велопрофи" выделяет в день соревнований 8 велосипедов, которые можно будет взять на гонку прямо на месте старта. Условия предоставления велосипедов на гонку: 1. Залог в размере 2000 рублей. 2. Членам клуба Х-Киров, имеющим клубные карты, велосипед на гонку предоставляется бесплатно! 3. Пункт №2 не освобождает от пункта №1. 4. Тем, кто не состоит в клубе Х-Киров, вступить в клуб Х-Киров. Вступая в клуб, плюсом к разрешению бесплатно взять на гонку велосипед вы получаете ещё и скидки от магазина "Велопрофи" и партнёров клуба Х-Киров.