sergws

Да уж ситуация Повезло. Желаю выздоровления и нового вела! Ждем новых классных фото с путешествий (это про Памир). Скоро нас и на тротуарах будут давить. Поехал я на прошлой неделе после работы на почту, а заодно и в Верос заглянуть. Ехал по тротуару по Производственной у Дома печати со скоростью 2 км в час причем с задним маячком. Пересекая дорогу во двор с Производственной, вдруг откуда ни возмись без указания поворота с Производственной выскочила Волга и прет прямо на меня нисколько не притормаживая. Четко увидел рядом с собой бампер. Думал все - костями сейчас забрякаю по асфальту, да еще без шлема. Как увернулся, не знаю. Все произошло очень быстро, как в тумане, какая-то реакция инстинкта самосохранения сработала наверное. Волга, не снижая скорости, промчалась дальше. Я загнул матюга и поехал дальше. Только чуть позже начало потряхивать. Поэтому шлем однозначно - на все, даже матрасные покатушки. В полной мере это осознаешь, когда попадаешь в такую ситуацию. Но лучше в них не попадать и учиться на чужих ошибках. А что случилось?, Почему упал?

Я уже прокатился. Погода на самом деле отличная. Решил было доехать до Бахты, а там грунтами обратно через Сосновый, Костино и в Ганино. Однако планы изменил, так как шаг вправо, шаг влево с асфальта -болото и грязь. Поэтому допер до Русского, съел сникерс, выпил пепси и обратно. Единственный минус, так это сильный ветер - то боковой, то встерчный. Зато обратно по ветру супер. От Русского до Бахты меньше 35 км в час не держал. После Бахты с полей боковой ветер. Когда ехал в Русское, меня обогнала скорая реанимация, потом полицмейстеры. Когда доехал до Русского, там полицейские ходили с рулеткой, что то замеряли. На обочине валялся раскуроченый велосипед, старенький типа "Урал", рядом стоял кажется Москвич. Водителя велосипеда видимо уже увезли. Так что будем бдительны на дорогах.

Пишу здесь, потому что отдельную тему, думаю, не стоит открывать. Появилась следующая идея, которую сгенерировал подаренный на марафоне шарик. Раньше на соревнованиях лыжи марикровали краской. Ставили печати. Фиг знает зачем. Наличие на лыжах таких печатей свидетельствало о статусе лыж и спортсмена. Почему бы не применить такую практику на велосипедах при участии в соревновании. Конечно маркировка краской - это извращение. Но допустим, небольшие наклейки на велосипед для участников соревнований говорили бы о количестве участия велосипеда и его владельца в гонках. Мелочь, а приятно.

Чего хоть случилось-то?

Вот интересные обсуждения по поводу 29дюймовых колес. Не все так однозначно.

До конца дня прошлого четверга не был уверен, что буду участвовать, так как на воскресенье карячился выезд в командировку. Но все благополучно разрешилось и я зарегистрировался. Асфальтовые покатушки несколько утомили и последнее время хотелось помесить грязь. Накануне в субботу, не найдя сообщников, все таки поехал посмотреть трассу по карте. Там встретил Игоря Трушкова и Сашу Благорожева. Они показали трассу, проехали неторопясь, было достаточно сухо. Для себя отметил, что если не будет дождя, то в принципе дистанция преодолима. Но все таки он пошел гад. В гонке участвовал впервые, поэтому сравнивать не с чем. После старта решил особо не рвать, дышалось поначалу тяжело, не хватало ОФП. При выезде от водоема по полю к деревне закусило цепь между системой и рамой. Из за грязи не видно было что к чему. Провозился минут 20, хорошо, что взял ключ, пришлось откручивать бонки на звездах. Кое-как цепь вытащил. В итоге оказался последним. Небольшой отдых придал сил и в принципе первый круг я завершил нормально, даже кого-то обгонял. Второй дался тяжело. При выезде к железной дороге вообще, как ежик в тумане тащился. Ехать было невозможно, а идти по грязи было еще хуже, чем ехать. Свое желание помесить грязь удовлетворил на 200%. Хочеться сказать спасибо организаторам - за организацию и подарки (как новичек, я никакого дискомфорта при регистрации, по разметке трассы, соблюдению регламента и т. п. не ощутил, все было четко), фотографам - за фотографии, всем остальным - за поддержку. ЗЫ: Колодки на передних дисковых тормозах тоже убиты после 1 круга, придется покупать новые. Задние ви-брейки еще живы. Переднее крыло на гонку не стал снимать. Вес его небольшой, и грязь в глаза и очки не летит.

Кто - нибудь поедет завтра трассу смотреть с утра? Или не совсем с утра. Кто может показать трассу? Телефон +7 922 девятьсот 15 32. Сергей.

Ну вот, зарегистрировался на гонку. Дело за малым - кто в субботу трассу может показать? Телефон +7 922 девятьсот 15 32. Сергей.

Не катался недели полторы - две, поэтому даже несмотря на сырость и дождь, ехалось легко и с удовольствием. Тем более, что ехали не спеша. Вообще было настроение в грязь слазить. Однако хорошо, что в грязь не залезли, а то бы не выбраться было наверное. Все спасибо за компанию.

А с галстуком есть? Я бы взял. А то с бабочкой как то помпезно, хотя тоже неплохо смотрится.

Да просто из Кирова пришлось уехать, дело не в 7 часах.

УУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!! Завидую.

Купил вот такие Приятель привез из Питера. Оценка 5+. (Только оправа черная, а не белая как на рисунке). Линзы вставили в Кирове без проблем в Люкс-Оптике за 700 руб., несмотря на то, что достаточно сложные линзы потребовались. Очки удобные, сменные линзы. Очень давно хотел себе очки от солнца, но не мог обычные заказать в силу особенностей моего зрения. Контактные линзыв с обычными очками получаются дороже. Эти очки решили все проблемы. Глаза отдыхают, реально почувствовал.

И еще. (Чего-то мало в сообщение входит).

Немного фоток с поездки на Лежнинское озеро.

Где-то в Советском районе. Посмотри в разделе велопокатушек отчет. Туда ездили Биотехнолог и 2 Димы (если память не изменяет).

Ну, ребят, вы пишите, что почем. Километраж, темп и другие основные условия.

Е-мое, не обратил внимания, что это Австралия. Сорри!!!!

Ну вот, наконец то добрался до компа, и можно поведать о своих приключениях, а вернее путешествиях. Взяв на прошлой неделе отпуск, решил, во что бы то ни стало съездить на Лежнинское озеро. Одному ехать не хотелось. Случайно разговорившись с Павлом из Вероса, договорились ехать туда в среду. Взяли палатку, газовую горелку и другую дребедень, поехали. Выехали в 7 утра. Погода была нормальная. До Советска скорость держал нормальную - 25 - 35 км. в час. Ехалось достаточно легко. Потом заметно устали, тем более, что дорога была то спуск, то подъем. Ну вообщем к 18 часам докрутили до озера. Итого 180 км. Это мой рекорд дневного пробега. АААААААААфигеть какая красота там. Повезло, отдыхающих немного было. Кто не знает, Лежнинское озеро - самое глубокое в Кировской области - 36 метров. Покупались, разожгли костер. Переночевав в палатке, утром двинули обратно - в 9 часов. Мне надо было доехать до Верхошижемья (остался у мамы на выходные), а Паша поехал в Киров. Обратно было крутить сложнее и тяжелее. Ветер - в лицо, а Советские тягуны вымотали всю душу и силы. Тем не менее все получилось, как надо. Все живы здоровы. Паше спасибо за компанию. В следующий раз едем на водопады и скалы. Предположительно через 2-3 недели. Давайте спланируем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Педаль, пиши по русски, сори за оффтоп!!!!!

Возможно несколько вариантов: При наличии нормальных ободов можно заменить втулки на втулки под дисковые тормоза. Что не так уж и сложно. Можно заменить колеса, которые подходят и под дисковые и под ободные (у меня такие сейчас стоят). Второй вариант не из дешевых.

Если дырка в одном и том же месте примерно, то думаю, что в покрышке застрял какой-то шип, который не выставляется ни в ту ни в другую сторону, а при нагрузке впивается в камеру и делает дырку. Посмотри внимательно покрышку с внутренней стороны. Попробуй поставить другую покрышку.

КиллБилл!!!! Из всех предложенных, я бы сейчас взял Автор Зенит. А вообще, есть много других вариантов. Я за GT Аваланч. Пусть даже и с ви-брейками, можно потом заменить.

Продаю детский велосипед на возраст 4-6 лет. Состояние 4+. В придачу набор ключей. Причина продажи - дочка выросла. Цена? - ну скажем 1 500 руб. Торг. (Кот не продается).

В прошлом году начало болеть колено, когда точно не помню, но знаыю. что в холод. Заметил, что даже, что в теплую погоду, на км. 40-50 колено начинало ныть, после вообще было плохо крутить. Купил наколенник из неопрена (Кольцова, ортопедическицй салон, 450 руб.). Так понял, что этот материал, для гидрокостюмов. Сейчас надеваю вне зависимости от погоды, предварительно натерев колено мазью. Никаких проблем.Сначала чувствовалось неудобство, потом чувство прощло. Вск ОК.