Velmuzhov

От Оричей до Мирного дорога весьма хорошего качества, даже по моим меркам. Есть пару ям, но они объезжаются без проблем, можете даже не заметить их) Непосредственно до Мирного доезжал в апреле. По-моему ближе к самому Мирному дорога с мелкими ямками и трещинками, но по меркам наших бреветчиков состояние асфальта близко к идеальному)

Организаторами данной гонки является велоклуб Тандем, но всё-таки поделюсь некоторыми мыслями. Дистанция, наверняка, 25км. Место проведения, скорее всего, как и в прошлом году- трасса Оричи-Мирный. На мтб ехать можно, просто результат будет хуже, чем у потенциальных конкурентов на шоссейниках. В прошлом году Тёма ехал на шоссере, а вот до этого долгое время участвовал на мтб.

Тоже поддержу, если найдется организатор и со временем будет норм.

Небольшой отчет: Новый формат соревнований обещал быть интересным и непредсказуемым, уж если в длинных групповых гонках присутствует элемент случайности, за что мы их и любим, то в скоротечных и взрывных спринтах произойти может всё что угодно! Именно с такими мыслями я засыпал вчера, в вечер перед гонкой. Проснулся в 10, позавтракал, как обычно с опозданием выдвигаюсь на старт, по пути заезжая в магазин Форвард за медальками. Подъехав к месту старта понимаю, что забыл велотуфли дома(опять же в своём стиле!). Отправляю Веру регистрировать народ, а сам еду за туфлями и возвращаюсь уже в 11-45. Легкоатлеты не спешат стартовать, намечается небольшая задержка. Отстрелялись они примерно в 13-00, потом еще минут 20 пришлось ждать, пока уедет их автобус со всем оборудованием, до этого времени очень просили старт не давать. Пока легкоатлеты бегали свои эстафеты, мы провели свою жеребьевку. Предполагалось сделать жребий не совсем случайным, а развести сильнейших спортсменов в соответствии с рейтингом по разным заездам, чтобы не возникло ситуации, когда все сильнейшие могут попасть в один заезд и как минимум часть из них будет вынуждена закончить соревнования уже в 1/4 финала. Однако Андрей Казюта и Сергей Михеев в один голос начали упрашивать сделать полностью случайую жеребьевку, за что в итоге и поплатились. Андрей вытаскивает себе 2й заезд, следом за ним Сергей Михеев тянет 2й заезд, далее этот номер вытягивают Паша Мамаев, Кирилл Кибишев и Миша Михеев. Действительно, настоящий заезд смерти! Думаю, в этот момент Андрей и Сергей пожалели о своей идее случайной жеребьевки, а у меня немного отлегло, мне даже повезло попасть в единственный заезд, где было 4, а не 5 участников. Можно назвать мой четвертьфинал "я против Тандема". Сразу трое участников этого клуба мне противостояли. Со старта вырвался вперед Лёха Маракулин, против ветра сажусь за ним, не трачу лишних усилий. При развороте осторожничаю, ловлю зазор метра 3, но без особых усилий его выгребаю. Ближе к финишу решаю не играть с огнем, обхожу Лёху, оглядываюсь, соперники сзади далеко и я легко докатываю, слегка болтая ногами. До этого во втором четвертьфинале, том самом заезде смерти, развернулась невероятная борьба! Андрей Казюта со старта словил технические неприятности, что-то с передним переключателем. Ему пришлось выгребать огромный зазор по меркам данной гонки(метров 30, если не больше). Это заставило его работать на полную катушку с первых метров. Однако Андрей не сдался и уже к повороту настиг группу, а затем в невероятном по накалу финише вырвал путёвку в полуфинал у Кирилла Кибишева. Еще за метр до конца Кирилл был впереди, но Андрей сумел запрыгнуть в последний вагон уходящего в полуфинал поезда. Отмечу также сильное выступление Паши Мамаева, не ожидал что он будет бороться за выход в полуфинал в такой компании, однако ему нехватило буквально пол колеса. Также отмечу слабое выступление Сергея Михеева, который в данном заезде финишировал пятым. Понимаю, что он не спринтер, однако у него даже не получилось навязать борьбу соперникам, пусть и таким сильным. Интересно услышать его объяснения из первых уст. В четвертом 1/4финале схлестнулись заклятые соперники- Сергей Семакин и Дима Никитин и там разыгралась маленькая драма. Заезд уверенно выиграл Игорь Трушков, а второе место уже практически гарантировал себе Сергей Семакин, однако он бросил крутить педали метров за 100 до финиша, а вот Дима боролся до конца! И на самых последних метрах дистанции он таки обошел Сергея, вызвав у него удивленную улыбку на лице. В первом полуфинале уверенно выиграли и прошли в финал Андрей Казюта и Рома Лаптев, а вот второй финал можно охарактеризовать противостоянием команды Sky в лице меня и Игоря Трушкова и велоклуба Тандем в лице Вани Горностаева и Димы Никитина. Со старта я комфортно сел на колесу Игорю и лишь слегка отпустил его при развороте, в последствии быстро отыграв гандикап. Оглянувшись понял, что нас уже не догонят и решил не разыгрывать первое место- нет смысла. Далее был финал "Б", где уверенно победил Миша Михеев, которого при старте словно ракету запустил самый старший из семьи Михеевых. Подходит время финала, на сей раз уже трое Скаевцев(добавился Андрей Казюта) и единственный представитель Тандема(Рома Лаптев). Со старта первым снова вырывается ЗаЯц, мы с Андреем едем параллельными курсами за Игорем. Перед поворотом я оказываюсь чуть впереди, но на внешней траектории и дабы не создать аварийную ситуацию вхожу очень аккуратно, оставляя кучу места Андрею. ЗаЯц же влетает в поворот по идеальной траектории, сразу на колесе у него оказывается Андрей, а я, "доджентельменничав", оказываюсь еще и позади Ромы, который отсает метра на 3 от Андрея. Выйдя из поворота сразу включаюсь и выгребаю разрыв, попутно обойдя Романа. До финиша остается метров 150 и я понимаю что пора включаться на полную, так как обойти надо сразу двух соперников. Ухожу чуть правее и врубаю "full gas". Без особых проблем обхожу ребят, но не расслабляюсь и дорабатываю до конца. На финише делаю типично спринтерский прием-выбрасываю велосипед вперед, однако в результате у меня спадывает цепь, но финиш уже позади. На сей раз после финиша меня подвозит Рома, за что ему большое спасибо! Как узнал позднее, Андрею не хватило пол колеса до Игоря, который оказался вторым. Данный этап весьма значительно перекроил общий зачет, но всё самое интересное впереди!

А это борьба за второе (проходное) место в четвертьфинале смерти!

Результаты 3го этапа: 1)Вельмужов Алексей 2)Трушков Игорь 3)Казюта Андрей 4)Лаптев Роман 5)Михеев Михаил 6)Горностаев Иван 7)Никитин Дмитрий 8)Соловьев Егор 9-12)Семакин Сергей 9-12)Тимкин Михаил 9-12)Кибишев Кирилл 9-12)Баранцев Владимир 13-16)Шахторин Андрей 13-16)Мамаев Павел 13-16)Маракулин Алексей 13-16)Бяков Николай 17-19)Белозёрцева Марина 17-19)Торопов Александр 17-19)Михеев Сергей Общий зачет после 3х этапов прилагается ниже reyting_shosse_2014g.pdf

Дистанция- 600метров.

Третьим этапом нашего шоссейного кубка будет новая для нашей области дисциплина- шоссейные спринты! Формула проведения будет зависеть от количества участников, однако её суть точно такая же, как суть олимпийской системы. То есть старт одновременно берут 4-6участников, 2-3 первых финишировавших из которых проходят в следующий раунд. Первый раунд- 1/4 или 1/8 финала, в зависимости от участников. 16-24 участников- первой стадией будет 1/4, 24 и более участников- первой стадией будет 1/8финала. Состав заездов будет определен с помощью жеребьевки, которая будет проходить с учетом занимаемых мест в общем зачете кубка, это позволит избежать ситуации, когда все сильнейшие спортсмены потенциально могли оказаться в одном заезде 1/8 финала. Место проведения- г.Кирово-Чепецк, проспект России, между лежачими полицейскими у кафе Барбарис и другими лежачими полицейскими у магазина "Кировский". Время проведения- 9 мая, регистрация 11-00 - 12-00, жеребьевка 12-00, старт 12-30(возможна небольшая задержка в случае задержки проведения легкоатлетической эстафеты). Внимание! Не опаздывайте на регистрацию! Если опоздаете, жеребьевка пройдет без Вас и Вы окажетесь в пролёте!) Стартовый взнос 150руб.

Вариантов особо нет. Знаю со слов знакомых - все ездят через Нижний. Только вот можно поехать через Чебоксары (сразу объезжаете пробку на борском мосту), а можно просто не попадать в час пик и ехать через борский мост, когда нижегородцы едут с работы/на работу. Можно еще объехать плохой участок после Шахуньи. Для этого нужно свернуть налево через 30 км после Кикнура на Тонкино. Во сколько пробка в нижнем бывает? Вопрос в том что 8 мая-праздник, будут ли пробки в НН или нет. Очевидно, пробка из НН тогда, когда народ едет на дачу, в НН когда возвращается оттуда. Думаю, далее сможете вычислить всё сами=)

upd. У Алексея Маракулина был прокол, и он финишировал пешком спустя 2 круга, а не 3. Протокол этапа и кубка исправлены

результаты 2го этапа: 1)Меркушев Артём 2)Михеев Сергей 3)Горностаев Иван 4)Никитин Дмитрий 5)Тимкин Михаил 6)Михеев Михаил 7)Казюта Андрей 8)Рудин Андрей 9)Корчемкин 10)Мамев Павел 11)Кибишев Кирилл 12)Трушков Игорь 13)Вельмужов Алексей 14)Шишкин Владимир 15)Леушин Василий 16)Прозоров Константин 17)Маракулин Алексей 18)Торопов Александр Генеральная классификация после 2х этапов: 1)Михеев Сергей 33 очка 2-3)Вельмужов Алексей 25 2-3)Меркушев Артём 25 4)Казюта Андрей 24 5)Михеев Михаил 16 6)Горностаев Иван 15 7-8)Трушков Игорь 12 7-8)Никитин Дмитрий 12 9-10)Лаптев Роман 10 9-10)Тимкин Михаил 10 11)Кибишев Кирилл 6 12-13) Семакин Сергей 4 12-13)Рудин Андрей 4 14-15)Маракулин Алексей 2 14-15)Корчемкин 2 16-17)Прозоров Константин 1 16-17)Мамаев Павел 1К сожалению, ввиду отсутствия опытных судей, которые бы не принимали участия в гонке, у нас происходят небольшие накладки, например сегодня не получилось засечь отрывы между участниками. Просим прощения.

Гонка выдалась невероятно тяжелой в моральном плане, причем не сама дистанция, а именно её ожидание, а всё вот почему. Еще вчера вечером я чувствовал себя отлично, слегка слегка ныли, их немного "ломало", однако это могло быть вызвано многими причинами и я даже близко не ожидал того, что меня ждет. Проснувшись в 3 часа ночи от сильной боли в животе я понял, что что-то не так. Попытался дойти до туалета, но ноги подкашивались, они были реально ватные. В результате "поцеловавшись" с парой косяков я таки добрался до "пункта назначения". Заметил, что мне очень холодно и меня конкретно трясёт. Померял температуру- 37,8. Беда, значит какая-то кишечная инфекция. Прошлой зимой переживал подобную штуку- весьма неприятная хрень. Попытки уснуть были не особо успешными и я впадал в дрём на часок, а потом снова просыпался. Под утро температура достигла 38,5 и остановилась на этом значении. Есть не могу- всё просится обратно, моё участние в соревнованиях под угрозой срыва, но решаюсь ехать, если совсем окончательно не накроет. В итоге перед уходом из дома сжираю по таблетке аспирина и нурофена. И чудо происходит, постепенно меня отупскает, даже на время забываю о болезни, чувствуя лишь тяжесть в ногах. Приезжаю на место старта- там только Андрей Казюта. Достаю вел и станок, начинают неспешно подтягиваться остальные участники. Миша Тимкин тоже захворал, решил пропустить старт, зато согласился помочь нам в "отпугивании" пешеходов на трассе. Лениво разминаюсь, ноги не хотят крутить нормальные мощности, плюс к тому нахожу странный люфт в заднем колесе, несмотря на затянутый эксцентрик. За 15 мин до старта съедаю гель, дабы хоть немного пополнить запас каллорий в организме. Старт слегка отладывается, народ начинает немного нервничать. Но тут уже возвращается Андрюха с места финиша и говорит о двухминутной готовности перед моим стартом. Я стартовал отдельно, чтобы помочь на финише судьям, следующие после меня участники стартовали с пятиминутным гандикапом. Стартую на весьма тяжелой передаче(53-17 или 53-19) в самую крутую часть подъема, однако сил на её выкручивание хватает сполна. На верхушке крутяка ноги не забиты и на пологой, почти равнинной части разгоняюсь до 45-46км/ч и держу эту скорость. Постепенно силы заканчиваются, но и до финиша совсем чуть-чуть. В последнем повороте излишне торможу и осторожничаю, думаю, потярял секунду-другую относительно лучших в этом месте. Например, Андрюха пронёсся его словно крейсерский поезд, выглядело очень эффектно. Финиширую, время 56,4 меня вполне устраивает. Начинают стартовать остальные участники, Сергей Михеев проносится за 58секунд, у меня немного отлягло. Рома Лаптев заезжает за 1мин и 4десятых секунды, услышав своей результат Рома готов танцевать прямо после финиша)) Сергей Семакин огорчает, ожидал видеть его гораздо выше в протоколе. Во второй группе весьма хороший результат(59,4) показывает быстроногий ЗаЯц, который перемещается на третью позицию. Миша Михеев показывает хорошее время с огромным парусом за спиной ввиду капюшона. Надеюсь, будет фото, где это заметно, выглядело реально "эпично". Остается 1 серьёзный конкурент- Андрей Казюта. Уж я то его силу знаю, его нельзя недооценивать. Перед последним поворотом понимаю, что он проигрывает мне весьма ощутимо, однако пройдя его, словно "el falco" он очень серьёзно сокращает отрыв и занимает вторую строчку в протоколе. Я уверен, своё второе место он вырвал именно в этом повороте. Вернувшись домой понимаю, что болезнь снова начинает накрывать и действие таблеток заканчивается. Чтож, спасибо и на том, что удалось проехать пусть не "на все деньги", но хотя бы показать достойный результат. Думаю, скидывать время примерно до 54сек вполне реально. А завтра групповая гонка, а это уже совсем другая история, там больным нахаляву не проскочишь. Восстанавливаемся и готовимся морально. Пусть даже в +8, но там будет жарко! Да, чуть не забыл, огромное спасибо всем, кто помог организовать данное мероприятие. Формат новый, но весьма интересный на мой взгляд. Надеюсь, приживётся.

Первый этап состоялся! На мой взляд успешно, из косяков только задержка старта минут на 5-10. Результаты: 1)Вельмужов Алексей 56,4сек 2)Казюта Андрей +1,2сек 3)Михеев Сергей +1,6сек 4)Трушков Игорь +3сек 5)Лаптев Роман +4сек 6)Михеев Михаил +4,7сек 7)Кибишев Кирилл +6,2сек 8)Семакин Сергей +6,4сек 9)Маракулин +6,6сек 10)Прозоров Константин +6,8сек 11)Шахторин Андрей +8,3сек 12)Мамаев Павел +8,8сек 13)Никитин Дмитрий +9,4сек 14)Горностаев Иван +12,1сек 15)Бяков Николай +12,7сек 16)Торопов Александр +35,2сек Общий зачет после 1го этапа кубка выглядит так: 1)Вельмужов Алексей 25очков 2)Казюта Андрей 18 3)Михеев Сергей 15 4)Трушков Игорь 12 5)Лаптев Роман 10 6)Михеев Михаил 8 7)Кибишев Кирилл 6 8)Семакин Сергей 4 9)Маракулин 2 10)Прозоров Константин 1

Вчера этап тура Турции финиишировал в Мармарисе. Присутствовали?

Начало регистрации- 11-00. Конец регистрации- 11-30. Старт первых участников- 12-00.

Владимир, извини, совсем упустил из виду твоё сообщение. Мы с Андреем много обсуждали этот вопрос и пришли к выводу, что не считаем резонным делать старт ранее, чем в 12 часов.

11го мая в Нижнем Новгороде пройдет шоссейная гонка с раздельным стартом, вполне возможно поеду туда с Андреем Казютой. Желающие присоединиться- велкам!

Сергей, тоже думал об этом, но не разобрался как изменить название темы.

Вторым этапом шоссейного кубка, как уже было сказано ранее в анонсе, который предшествовал шоссейному открытию сезона будет групповая гонка на 50км на дороге Оричи-Мирный, круг тот же, что и на 3м этапе многодневки в прошлом году. Место старта- 9км от Оричей по дороге на Мирный, между населённым пунктом Королёвы и поворотом у Шалегово. Первые 10 мест по итогам данного этапа будут получать очки в общий зачет(25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1). 3е мая, 12-00, приезжайте, участвуйте, будет жарко!

Мы сразу предупреждали, что наши даты даже предварительными назвать сложно, а также что вероятно будет добавление других этапов. В данном случае переноса не было, лишь добавление еще одного этапа в календарь.

Рома, я тебя очень понимаю, самим такой расклад не нравится, но не смогли придумать ничего альтернативного. Всё дело в том, что командную гонку можно провести лишь за день до групповой, объясню почему. У нас в области при самом хорошем раскладе набирается 3-4 команды, которые могут заявиться. Этого явно мало, нужно позвать хотя бы команды соседей- Ухты и Сыктывкара. Но вероятность того, что они согласятся приехать только на одинокую командную гонку длиной 3-5км крайне мала. Не остается ничего другого, как приглашать их на блок из 2х соревнований. Посмотрели списки бреветчиков- из них в шоссе участвует разве что Миша Тимкин, который сказал что в этом году делает упор именно в шоссейные гонки. Поэтому, думаю, в плане участников пересечений быть не должно, плюс к тому же причина указанная Михаилом о гонке 1го июня тоже весьма веская. Пересечение получается формальным, тем не менее вынужден принести свои извинения за этот факт.

Хорошие новости- по пути в Просницу делается ямочный ремонт. Делается как попало, на отвалите, в результате вместо ям появились ухабчики, но это явно лучше, чем 10сантиметровые дыры в асфальте.

а кофеин зачем нужен? он же вреден. чтобы не заснуть что ли? Кофеин вреден примерно так же, как и апельсиновый сок. Если правильно принимать- будет только на пользу, ну а если принимать не правильно(аналог- выпить 5 литров сока за раз), конечно вреден! Если интересно, как и зачем его применяют- можете погуглить.

Пробовал апельсиновые гели Хай5, весьма добротные. Сладкие с небольшой горчинкой, т.е. они с кофеином. Если вовремя запить, вполне вкусно получается)

Народ, есть маленький опрос для потенциальных участников шоссейных стартов в нашей области. Мы планировали провести 3 шоссейных этапа в праздничные блоки выходных 1го и 9го мая, но появилась интересная идея впихнуть туда парную гонку с раздельным стартом, то есть сделать 4 этапа. Не перебор ли это и интересен ли вам данный вид программы? В сумме получится 7 выходных, 4 из которых потенциально выпадут на шоссе. Готовы ли вы к такому? Все виды программы будут разные, то есть одинаковых скучных стартов не будет. Просьба высказываться, а также отвечать в опросе потенциальных участников.