Stranger

О, оказывается всё таки существуют в природе результаты других эвентов, кроме гонки по Октябрьскому проспекту, хотя интереснее было бы увидеть всё таки результаты в более привычном виде - в секундах, а не в очках. p.s. очень странно и внезапно, спустя столько лет, увидеть напротив себя "лично".

А почему такая односторонняя петиция? Если повышать штрафы, то для всех и для велосипедистов тоже. Выскочил из засады на пешеходный переход не спешившись - 8000 рублей, проехал на красный - 8000 рублей.

Мы и ездим в Пензу, что бы выступать в ветеранском зачёте.

Покрышка для тренажёра должна быть абсолютно без протектора. Если это просто шоссейная мтб-покрышка, то она всё равно может скрипеть или проскальзывать, потому что она расчитана на сцепление с абразивным асфальтом, но конечно греметь как злая грунтовая мтб-шная покрышка не будет. Для тренажёров существуют специальные покрышки, они без антипрокола, но зато у них состав как раз такой, что бы максимально хорошо схватываться именно с металлическим роликом тренажёра: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-schwalbe-insider-turbo-trainer-26-%D0%B4%D1%8E%D0%B9%D0%BC%D0%BE%D0%B2/rp-prod83324 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-continental-ultra-sport-hometrainer-26-/rp-prod80795 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-tacx-trainer-26-%D0%B4%D1%8E%D0%B9%D0%BC%D0%BE%D0%B2/rp-prod89161 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D1%82%D0%B1-continental-hometrainer-ii/rp-prod109860

Ну девочку просили только уточнить номер рамы, поскольку без номера рамы в принципе нельзя идентифицировать велосипед, не станете же вы подряд всех проезжающих на белых джамисах останавливать и спрашивать, а не украл ли он велосипед.

Совершенно не обязательно менять цепь, можно просто заменить велосипед целиком спустя некоторое время.

Если из подъезда, то всё таки не увели, а приняли в дар.

Я могу только с коньками сравнить, там в монококе в подошве отверстие проделано самим изготовителем и усилено вплетённой в монокок металлической шайбой, что бы винт не вырвал с мясом кусок карбона и что бы сама подошва не лопнула.

Я извиняюсь, за возможно очевидный вопрос, т.к. никогда не катался на лыжероллерах: а как крепления устанавливаются на те, карбоновые монококовые платформы? Неужто просто сверлят? Я не заметил никаких усилений под болты в платформе. Не лопнет по отверстиям?

Собрание федерации состоится в магазине Велопрофи 8 мая, в пятницу в 19:00, тема занятия: "Распределение времени внутри одной тренировки. Процесс подготовки к тренировке и фазы тренировочного процесса".

Я хотел подчеркнуть, что не стоит сравнивать с ценами на garmin-ru, а запрошенная цена, в целом, близка к разумной.

Про цену в России вы хорошо пошутили, дав ссылку на навиком, который выкупил право эксклюзивного дилера в России и умножает цену на двое минимум. Цена в России, для модели 810 составляет сейчас 18-19 тысяч рублей, если покупать в европейских интернет магазинах. Архивную и уже не поддерживаемую модель 800 можно найти ещё в интернет-магазинах, но там обычно осталось только то, что не было распродано, т.е. чаще всего с детальными топокартами западной европы или сша (у которых тоже закончился уже срок поддержки и обновления). Сам по себе прибор хороший и добротный, но уже не поддерживается самим производителем, что впрочем не помешает ему работать несколько лет без каких либо проблем. Учитывая это, цену (15 тыс, а не 33) я бы счёл чуть-чуть завышенной.

Дима, Дима, ты был не прав, твоя траектория была не линейной, в то время как Николай двигался по прямой То, что асфальт был сырой помогло избежать бОльших травм, особенно Николаю, по сути переведя падение в скользяк. Немного пугает звук удара Диминой Кольнаги об асфальт. Именно этот звук я услышал за спиной и увидел краем из-за поворота белый шоссер Николая. После финиша спрашивал, кто падал, но из тех кто был в первой группе никто не заметил падения.

№39, Васильев Максим: 1979 г.р., я не настолько молод, как возможно выгляжу и да, Кирово-Чепецк p.s. Ну и температура воздуха всё таки составила от -2C до +2С, учитывая, что мне пришлось шлем ото льда отскребать после финиша, я как-то не особо склонен верить уличным термометрам, показывавшим +4С.

22.04.2015 в Перекопе на асфальте лежал снег, ещё достаточно толстым слоем. Трасса там в тени на 80%. Думаю, что в ближайшие тёплые дни, которые нам обещают с середины недели, асфальт должен открыться, хотя бы чуть меньше чем полностью.

Если бы планировал покупать, вероятно бы изучал предложения.

Если по существу, то да, проблема есть, отрицать этого нельзя. Покрытие на этом участке разнообразное, например Просница-Полом и Полом-Филиппово - практически идеальный асфальт, туда даже, крайне изысканный в сортах и видах асфальта, Лёха Вельмужов ездит катать тренировки. На остальном протяжении нормальный асфальт чередуется в плохим. Да, очень неприятных ям много, но траекторию можно выбрать почти всегда не по ямам. По сути, я наверное сегодня был самым пострадавшим от асфальта, пробился три раза, после чего эвакуировался со 101-го километра дистанции. Но причину своих проблем я вижу не в асфальте, а в несвоевременной замене покрышек, которые отжив свой век и отработав гораздо больше других, почти целый год, сильно износились и начали колоться на любых кочках. До этого на этом же асфальте я не кололся полтора года, при своевременной замене расходников.

Тур де Франс. Самая престижная шоссейная многодневная гонка, не классика. B вы ещё жалуетесь на царапины на асфальте в городе? Предлагаю следующее шоссейное открытие проводить на велотреке в Крылатском, там нет ям и трещин, к тому же есть большой плюс: всегда видно всех. В общем безудержное веселье гарантировано.

Кстати да, за неделю со соревнований состоится массовое мероприятие из разряда именно велопарадов - открытие сезона. Много народу, организованный и демонстративный проезд по городу, даже в чём-то немного показной, нет никакой (официальной) гонки, всегда можно найти большое количество единомышленников и попутчиков. Приглашаем, ждём, всегда рады видеть всех.

Для популяризации велоспорта никакие велопробеги не нужны. Ни один велопробег или велопарад не приводит к популяризации велоспорта, это я могу сказать, как организатор кросс-кантрийных гонок в течение 5 лет и участник гонок в других регионах. Для популяризации велоспорта имеют значение только велосоревнования. Велопарады и прочие подобные мероприятия очень хороши для популяризации именно велопарадов. Если кому нравятся именно театрализованные шествия или парады или прочие демонстрации, могут их организовать сами, благо что ничего сложного в этом нет и всегда найдутся желающие поучаствовать. Что-то я не помню, что бы приезжал на первенство России или международные соревнования и на старте шли разговоры «а давайте вместо гонки многодневной просто проедем парадом, это же красиво». Давайте не путать мероприятия, соревнования — это соревнования, спорт — это спорт, а парады, митинги и демонстрации — это не спорт и не имеет отношения к гонкам и никакой взаимосвязи с мероприятием в анонсе не имеет.

Если бы нашёлся добрый человек на собрании со скайпом на телефоне или планшете, то я бы удалённо принял бы участие. Мой скайп: maksvasilev

http://www.elite-it.com/en/products/bottles/thermal-bottles Уже четвёртый год катаюсь с Nanogelite и не сказал бы, что фляга не актуальна при холодах. А вот гидратор не на соревнованиях и при температуре воздуха ниже +30-32°C мне не понятен.

Это при условии, в телефоне есть этот самый BT-LE. Тогда, можно использовать, например, датчики от Polar, серии Блютуз-Смарт.

Ложкины — очень распространённая в Чепецке фамилия, сам часто пересекался с её носителями. Некоторые из них уверяли, что корнями идут из одноимённой деревни: http://openstreetmap.ru/#map=16/58.4975/50.1369&layer=M

Да, эта цепь будет прекрасно работать с этой системой. Только при установке прочтите инструкцию, там есть указание какой стороной её ставить, т.к. она ассиметричная.